Làm thế nào để làm cho xe máy xe đạp: đặc điểm của quá trình này

Và xe đạp, xe máy và xe rất thoải mái. Thực tế là dịch vụ của họ không phải là đắt. Hôm nay, tuy nhiên, nhiều người quan tâm đến việc làm thế nào để làm cho xe máy xe đạp. Để làm điều này, chọn các chi tiết thích hợp.

Vì vậy, trước hết chúng ta cần xác định khung sản phẩm. Nó phải là rắn và cứng nhắc. Vì vậy nó là tốt hơn để dành ưu tiên dựa trên một xe đạp leo núi, làm bằng nhôm. Nó có thể là có thể gập lại. Tuy nhiên, nếu bạn đang đi để đi xe trên địa hình gồ ghề, nó là tốt hơn để chọn một khung titan. Nếu bạn không biết làm thế nào để làm cho xe máy xe đạp, đừng lo lắng, vì thủ tục này không phải là khó khăn. Đầu tiên tìm thấy một chương trình mà bạn sẽ cài đặt tất cả các thành phần của thiết kế. Trên Internet, họ không biết bao nhiêu.

Bây giờ chú ý đến bộ cơ thể. Hay nhất của tất cả, nếu nó là ở mức cao. Để cho một điều kỳ diệu như vậy của công nghệ có thể đi, nó nên được trang bị động cơ của nó. Và chạy các thiết kế "trái tim" là xăng hoặc điện. Lựa chọn thứ hai là đơn giản hơn và dễ dàng, vì nó không đòi hỏi bình xăng. Tuy nhiên, nếu bạn không biết làm thế nào để làm cho xe máy xe đạp, trong đó sẽ đưa vào xăng, chọn động cơ của máy móc vườn. Lưu ý số lần lượt và trọng lượng của đơn vị.

Fastens động cơ trong bánh xe phía trước hoặc phía sau. Hơn nữa nó là cần thiết để cung cấp không gian cho bình xăng hoặc ắc điện. Đương nhiên, nó được cài đặt ở mặt trước của khung. Trước khi chiếc xe đạp để thực hiện một xe máy, đi qua các cửa hàng kỹ thuật, bởi vì có thể được bán kit làm sẵn để cài đặt.

Bây giờ chúng ta phải chuyển sang cài đặt truyền. Tùy chọn đơn giản - nó thường là không chuỗi quá thô kết nối bánh xe và động cơ trực tiếp. Bạn có thể, tất nhiên, thiết lập variator rằng sẽ không làm giảm sức mạnh động cơ. liên quan đến sự gắn kết với, nó là tốt hơn nếu nó là một ly tâm tự động. Về cơ bản, làm thế nào để làm cho xe máy xe đạp - rõ ràng, bạn chỉ cần nhấc các cơ chế cần thiết một cách chính xác. Ví dụ, việc lựa chọn động cơ, chú ý không chỉ để quyền lực của mình, mà còn trên mức độ tiếng ồn mà nó sẽ xuất bản.

Việc làm của một hệ thống như vậy là khá đơn giản: một vành đai xích hoặc dây chuyền được đính kèm, được đặt trên ròng rọc động cơ. Khi ông bắt đầu làm việc, chiếc xe bắt đầu đi. Để khởi động động cơ, bàn đạp có thể được sử dụng.

Mô tô tự chế của xe đạp có thể được vận chuyển khá thuận tiện. Thực tế là họ không tiêu thụ rất nhiều năng lượng, không khó khăn để duy trì và sửa chữa, và cũng không đòi hỏi quyền lợi của người lái xe. Hơn nữa, chi phí thiết kế này có thể khá thấp, mà làm cho một kỹ thuật phổ biến như vậy.

Phiên bản xe điện của xe là thuận lợi hơn, rẻ hơn và an toàn hơn. Đặt tất cả các cơ chế tại một tập tin đính kèm đặc biệt mà có thể được vặn vào khung hoặc hàn với nó. Đó là tất cả các tính năng của sản xuất xe máy tự chế.