Lada Largus Cross, 7 chỗ. Thiết bị cơ bản, giá cả và đánh giá

Lada Largus Cross (7 chỗ) là một chiếc xe rất năng động và hấp dẫn của sản xuất Nga. Nhiều người mong muốn được phát hành máy này. Vâng, buổi ra mắt đã diễn ra. Bây giờ là lúc để nói về mô hình này là gì.

Lợi thế chính

Vì vậy, điều đầu tiên tôi muốn lưu ý, trong khi nói về Lada Largus Cross (7 chỗ), mô hình này đại diện cho nội thất hiện đại, thiết kế thân xe tuyệt vời, đặc trưng bởi tính khí động học tốt và, tất nhiên, nội thất rộng rãi. Đây là những ưu điểm chính của chiếc xe này.

Tôi cũng muốn nói rằng Lada Largus Cross (7 chỗ) là chiếc xe duy nhất của loại xe này, trong số tất cả các đối thủ cạnh tranh hiện có ở Nga có thể cung cấp một chỗ hạ cánh thực sự thoải mái cho hành khách người lớn, chứ không phải năm, nhưng bảy.

Do chỗ gấp, máy có thể dễ dàng được chuyển đổi theo các nhu cầu khác nhau. Trên chiếc xe này, bạn có thể đi dạo một chuyến đi dài hoặc đưa những đồ vật lớn vào một nơi mới. Điều cũng thú vị là mô hình này thích nghi với điều kiện hoạt động của Nga. Và điều này là hợp lý, vì chiếc xe đã được phát triển chính xác với chúng tôi. Vâng, các công nghệ được sử dụng và thiết kế tốt được thiết kế đảm bảo chất lượng xây dựng tốt, và điều này đã được xác nhận bởi các chủ sở hữu của "Lada mới".

Thực tiễn

Lada Largus Cross (7 chỗ) là một chiếc xe được tạo ra không phải để chinh phục kỷ lục tốc độ. Và không làm mê hoặc những người mua tiềm năng và những người chỉ trích với thiết kế sang trọng của nó. Đây là một chiếc xe hơi cho các con đường của Nga và cuộc sống thực của chúng tôi. Chiếc xe này sẽ dễ dàng vượt qua nơi mà chỉ đơn giản là không có cách nào cho một chiếc xe thể thao. Người thợ máy - đó là cách nó có thể được gọi.

Người ta không thể không chú ý đến độ dốc 181 mm và các nhô ra nhỏ, tạo ra khả năng xuyên quốc gia tuyệt vời. Một động cơ hạng nặng cũng là một cộng thêm. Cũng có thể biến salon - từ toa xe đến 7 chỗ ngồi trong một xe tải 2 chỗ ngồi. Hàng thứ ba có thể được lấy ra khỏi mô hình (thậm chí không sử dụng các công cụ đặc biệt). Tải trọng tối đa trên lan can là 80 kg.

Một điểm đáng chú ý khác nữa là những cửa sau có bản lề thoải mái dễ dàng lắp đặt ở một vài vị trí. Ngoài ra, các chuyên gia đã quyết định bảo vệ khoang động cơ với một bạt chắn tốt được làm bằng thép (dày-2 mm). Và hoàn thành hình ảnh thực tế của bánh xe 15-inch.

Tiện nghi

Chiếc xe "Lada Largus Cross 4x4", giá sẽ được chỉ ra dưới đây, là một chiếc xe rất thoải mái và đầy tiềm năng. Bạn nên bắt đầu từ chỗ ngồi của lái xe. Nó rất rộng và cũng được trang bị chức năng điều chỉnh chiều cao. Ngoài ra còn có hỗ trợ thắt lưng.

Hành khách phía sau, thứ ba, hàng, đánh giá bởi các nhận xét, cảm thấy thoải mái trong xe. Các chuyên gia đã làm cho nội thất rộng rãi và thoải mái. Các ghế dành cho hành khách của hàng thứ ba được thiết kế sao cho có thể dễ dàng chứa được ba người đàn ông trưởng thành, có mức tăng trưởng trên trung bình. Nhân tiện, tất cả các hàng đều được trang bị với ống dẫn khí, do đó chân của hành khách được làm nóng.

Và khung gầm của mô hình được thiết lập cho sự thoải mái tuyệt đối. Do cơ dài, độ mềm mại của đột qu is được đảm bảo. Nhờ hệ thống treo mạnh mẽ và bền chắc, máy sẽ khắc phục được bất kỳ sự cố bất thường nào. Sự ổn định và khả năng kiểm soát dễ dàng - đó là những gì bạn có thể nói về "Lada" mới. Các chỉ số này đã đạt được nhờ khung chất lượng mặt trước và các hệ thống điều khiển tiên tiến (từ bàn đạp đến tay nắm cửa).

Nền tảng

LADA VAZ Largus Cross được xây dựng trên một nền tảng tốt. Tất cả các tấm thân bên ngoài được làm bằng thép và được tỉa kẽm ở cả hai mặt. Vì vậy, nền B0, trên đó máy đã được xây dựng, đã chứng tỏ được tốt. Và ở khắp mọi nơi, không chỉ ở Nga. Nền tảng này được sản xuất bằng cách sử dụng công nghệ phát triển và được sử dụng bởi liên minh Renault-Nissan.

Thiết kế cơ bản mà chiếc xe Lada Largus Cross được xây dựng đã được điều chỉnh cho những con đường của Liên bang Nga. Tăng cường phanh và đình chỉ, tăng độ dày của chống gân, vòm bánh xe được trang bị tấm chắn bảo vệ, bảo vệ cơ thể khỏi sự xuất hiện của chip.

Cấp độ an ninh

"Lada Largus Cross 4x4" đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của Ủy ban An toàn Bị động của Châu Âu, được xác nhận bởi phản hồi của các chuyên gia. Chiếc xe có dây an toàn phía trước được trang bị bộ phận giới hạn lực, cũng như khung xe phía trước có thiết kế đặc biệt (hoạt động như một tia bổ sung hấp thụ năng lượng của tác động phía trước). Các túi khí cho hành khách và lái xe cũng có mặt. Tất cả bảy chỗ đều được trang bị đai an toàn ba điểm , và tất nhiên, headrests. Trong thương hiệu mới "Lada" có một hệ thống chống khóa và thậm chí cả việc buộc ghế của trẻ em. Một mô hình khác có thể tự hào về dấu hiệu thắt lưng và móc tháo lắp vào tấm cửa. Và toàn bộ bức ảnh được bổ sung bởi một khung xe cơ động hạng nặng.

Bộ hoàn chỉnh

Cần lưu ý với sự chú ý đặc biệt và một phiên bản sang trọng của chiếc xe Lada Largus Cross. Xem lại máy này là chi tiết hơn, vì chiếc xe này có nhiều lựa chọn và chức năng.

Vì vậy, phiên bản này tự hào với điều đầu tiên là một chiếc máy cố định. Bên trong có một máy tính on-board và một tay lái tỉa da chất lượng cao. "Lada" được trang bị đèn sương mù, hệ thống ABS và một ghế ngồi riêng biệt thứ hai. Và trong hàng thứ ba - tách riêng lại. Có một tăng cường thủy lực, túi khí, cửa sổ điện tử (cài đặt trên tất cả các cửa ra vào), điều hòa không khí, khóa trung tâm, một hệ thống âm thanh tốt. Nó có chức năng MP3, FM, USB, Bluetooth và 4 loa. Những người yêu của một mức độ thoải mái cao chắc chắn như khóa trung tâm với điều khiển từ xa. Gương bên ngoài được trang bị hệ thống sưởi ấm và ổ điện tử. Ghế trước cũng có thể được làm nóng. Và trong phiên bản này, không có bánh xe hợp kim 15-, 16 inch. Và hoàn thành hình ảnh của đường sắt và một bộ cơ thể mạnh mẽ mọi thời tiết. Thêm gương với tay cầm được sơn màu cơ thể.

Thiết bị salon

Chức năng của cabin không phải là xấu. Các nhà thiết kế đã nỗ lực rất nhiều để trang trí nội thất của "Lada" với nhiều yếu tố độc đáo. Một lược đồ màu sáng thu hút ngay mắt. Ở khu vực vai, các cược hấp dẫn được làm bằng da cam. Khoảng tương tự các yếu tố có thể được nhìn thấy trên bảng điều khiển trung tâm và các tấm cửa.

Một khâu tương phản hấp dẫn hấp dẫn khác trên bìa và thiết kế của thảm trên sàn. Và trên ngưỡng cửa, người ta có thể nhìn thấy một phần của nhựa chạm khắc trên đó: Largus Cross. Nếu không, mọi thứ đều khiêm tốn, thiết thực, nhưng trang nhã.

Thông số kỹ thuật

Đây là phần quan trọng nhất của cuộc thảo luận về bất kỳ chiếc xe nào. Vâng, đó là thời gian để chạm vào cô ấy với sự chú ý. Dưới mui xe của chiếc "Lada" mới được lắp đặt một động cơ xăng với hệ thống phun nhiên liệu phân phối. Bốn xy lanh được đặt trong một hàng, khối lượng làm việc của các đơn vị điện là 1598 cu. Xem sức mạnh tối đa, tất nhiên, khá yếu (nhưng đây là một chiếc xe hơi của AvtoVAZ) - 105 "con ngựa." Mức tối đa mà chiếc SUV này có thể vắt đi là 165 km một giờ. Có đến một trăm chiếc xe tăng tốc một thời gian dài - trong 13,5 giây. Nhưng đối với các mẫu xe hạng sang, nó tiêu thụ nhiên liệu rất thấp. Đến nay, khi đất nước đang trong tình trạng khủng hoảng và rõ ràng là thiếu nhiên liệu, yếu tố này rất quan trọng. Chu kỳ đô thị đòi hỏi 11,5 lít trên 100 ki lô mét. Ở trong nước - và ở tất cả 7.5. Và trong hỗn hợp - 9 lít. Vì vậy, các thùng đầy đủ (khối lượng là 50 lít, bằng cách này) sẽ kéo dài một thời gian dài.

Truyền 5 tốc độ, cơ khí. Việc đình chỉ là độc lập (phía trước) và bán độc lập (phía sau). Nói chung, về mặt các đặc tính Lada Largus Cross (đầy ổ đĩa) bật ra tốt. Tất nhiên, tôi muốn động cơ mạnh mẽ hơn, nhưng các nhà phát triển hứa hẹn sẽ suy nghĩ về điều này và tiếp tục thiết kế một đơn vị mạnh hơn.

Giới thiệu về chi phí

Và cuối cùng, một số từ về một chủ đề quan trọng liên quan đến một máy như "Lada Largus Cross 4x4". Giá trong các thiết bị hàng đầu là 573 000 rúp. Nói chung, bây giờ có rất nhiều phiếu mua hàng mà bạn có thể mua một tính mới và giảm giá. Ví dụ, phiên bản động cơ 84 mã lực 1.6L 8 van có công suất 84 mã lực, được điều khiển bởi hộp số tay, sẽ tốn khoảng 400 nghìn rúp. Phiên bản động cơ 105 mã lực (16 van) sẽ có chi phí 460 000 rúp. (Phiên bản 42-AL4) và 440.000 rúp. (42-AEA). Chiếc xe không phải là xấu. Tất nhiên, nó không so sánh với Mercedes-Benz lớp học, ví dụ, hoặc BMW X5M, với cùng một "Range Rover". Nhưng với giá cả, chất lượng, sự thoải mái và đặc điểm của đường xá Nga, đây là một trong những lựa chọn phù hợp nhất.