"Lada Largus chéo": một bài đánh giá, thông số kỹ thuật, mô tả

Khi thiết kế không phải là quan trọng, và giải phóng mặt bằng cố hữu SUV là, như nội thất cho bảy hành khách, một thân cây khổng lồ có thể được mua với một mức giá phải chăng, thì đây là giấc mơ của tất cả người dân Nga.

Sau khi tất cả, vì nó xảy ra - cuộc sống dừng lại vào mùa đông. Tại thời điểm này, một cư dân điển hình Nga của một tờ báo thị trấn nhỏ không đọc, xem TV, có thể phát triển cây giống. Nhưng người đàn ông mùa đông này sẽ không đi đến đất nước. Và những lý do cho điều này là chỉ có hai. Hoặc nhà nghỉ không cách nhiệt hoặc che phủ bằng đường tuyết. AvtoVAZ thời gian gần đây đã giới thiệu toàn bộ một xã hội ô tô mới "Largus". Và bây giờ là Cottagers Nga không thể sợ những đoạn đường xấu.

bán hàng đầu tiên bắt đầu vào tháng Hai năm 2015. Trong mô hình này, các nhà phát triển được thực hiện đầy đủ vào tài khoản của tất cả các yêu cầu và mong muốn của người lái xe ở nước ta. Chiếc xe trở nên thú vị không chỉ cho người dân vào mùa hè, nhưng cũng có những người thích đi du lịch bằng xe hơi. Có một nhà để xe một chiếc xe, bạn có thể quên đi các vấn đề và cách vắng mặt của họ.

Trong số các đối thủ cạnh tranh trong xe "VAZ-Largus" trong một giá trị dân chủ chỉ "Kalina chéo" và một vài mô hình của Trung Quốc. Nhưng thực tế là Trung Quốc đã không tỏa sáng danh tiếng của mình. Vì vậy, nó là giá trị một cái nhìn tốt ở chéo này.

khóa học tiếp thị

Có lẽ sự phổ biến của máy tính này vì lợi ích chung để xe có các đặc điểm của SUV. Dữ liệu thống kê về bán hàng cũng cho thấy những người được nhiều hơn nữa sẵn sàng mua chính xác các mô hình có trong phân khúc crossover và xe tải với chéo cao.

Xu hướng này là các chuyên gia cảm nhận và tiếp thị của nhà máy ô tô Volga. "Krossoverizirovat" chính xác "VAZ-Largus" quyết định không chỉ. Vào thời điểm mô hình đã phải trình bày cho công chúng, "Largus" là phổ biến nhất trong toàn bộ phạm vi của các sản phẩm. Trong số tất cả tiêu thụ khá tốt ở nước ta, nó là linh hoạt "Largus" là người lãnh đạo. Điều này là do sự phổ biến của quân đội phổ biến các ấn phẩm ô tô chuyên dùng và các diễn đàn trên Internet, nơi có hơn một lần tranh luận về giá trị của Logan trong một chiêu bài mới.

Mới "Largus" thật sự là một trong những đại diện thành công nhất của tất cả các dòng sản phẩm hiện đại. Station wagon xe được phép cung cấp khả năng tốt. Theo biểu tượng của nhà sản xuất trong nước được cất giấu thiết kế đáng tin cậy và đã được chứng minh của thực dân Pháp. Hướng dẫn AvtoVAZ do đó ngay lập tức giết chết hai con chim với một đá. Trên thị trường xe hơi trong nước đã đi toa xe, trong đó độ tin cậy có thể không nghi ngờ. Trên xe "Lada Largus Cross" giá là 600 000 rúp. Nó có sẵn đối với nhiều người ở nước ta. Trong sự trỗi dậy của các thành công rực rỡ khác thường "Largus" quyết định từ bỏ các yếu tố xe và các tính năng SUV và tăng cường hơn nữa sự quan tâm và nhu cầu.

xuất hiện

Nhận xét xe luôn chú ý đến sự xuất hiện và thiết kế. Chỉ trong nháy mắt lướt qua là đủ để nhận thấy một cái gì đó hoang dã bên ngoài. Ngay cả cái tên dường như đã được thải ra từ cuốn sổ tay động vật. tính năng đặc trưng hiện nay được thể hiện trong hình dáng. Nhưng điều đầu tiên đầu tiên.

Nếu chúng ta quên trình bày ồn ào và xinh đẹp của sản phẩm mới này và tất cả những gì tốt đẹp đã được nói trong sự chỉ đạo của lãnh đạo chéo của công ty, một thử nghiệm nhỏ ( "Largus Cross") đã thất vọng hơn là khẳng định niềm vui và niềm vui của các kỹ sư thiết kế.

Các nhà sản xuất hứa hẹn rất nhiều. Chúng ta nên đã hoàn thành cơ bản station wagon. Nhưng cuối cùng, tất cả những cải tiến đó đã có thêm công suất máy SUV - một lót làm bằng nhựa màu đen, được đặt trên cản xe phía trước và phía sau. Ngoài ra ngưỡng cửa và vòm bánh xe được sơn màu đen và cửa khung và B-trụ cột cũng dán phim đen. Các chỉ hiện đại hóa - tăng giải phóng mặt bằng. Trên toa xe-chéo, nó bây giờ là 170 mm. Cũng được thiết kế lại và retuned treo cho off-road và nhựa đường.

Bổ sung cho giao diện bánh xe hợp kim với đường kính 16 "và lốp kích thước lớn hơn. Trong thực tế, AvtoVAZ thiết lập các thành phần nhựa gọi là "thiết kế hung hăng". Bây giờ người lái xe và chủ sở hữu sẽ phải bằng cách nào đó sống với nó.

Thật đáng tiếc duy nhất là không rõ, những gì được thể hiện xâm lược này, được tạo ra bằng nhựa không sơn đen. Đại diện của nhà sản xuất đã không thể giải thích tất cả các đặc biệt hơn nữa là tính năng vượt trội nhựa không, như một bộ cơ thể.

Nhìn chung, chéo là một Franco-Rumani nhấn Logan MCV từ năm 2006, nhưng với cản mới và lưới tản nhiệt khác. Trong lần xuất hiện không có một gram ít nhất một số gây hấn. Ngược lại, sự xuất hiện của hoàn toàn thực dụng.

Một chút góc cạnh và cồng kềnh phía sau, cột dọc và các cổng sau cho các loại xe của xe buýt thương mại. quang học đơn giản, mái trơn tru và bằng phẳng, xử lý nguyên thủy và gương - đây là những gì hoàn thành việc rà soát sự xuất hiện không phải là những chiếc xe thời trang và thanh lịch nhất. Tuy nhiên, một thô nhất định vẫn còn hữu ích cho một chiếc SUV mới.

nội địa

Chỉ nhấn salon, một khi bạn thấy rằng không có gì của thế giới không thay đổi trong nội thất. ghế người lái vẫn cảm thấy thoải mái và có khả năng tổ chức một trình điều khiển của bất kỳ kích thước và xây dựng. Một số cấu hình ghế có thể có một tù túng thắt lưng có thể điều chỉnh và cột tay lái với các thiết lập trong mặt phẳng thẳng đứng. Để thiết lập vị trí của ghế, bạn có thể sử dụng việc điều chỉnh đơn giản. vị trí ngồi cao đã được cải thiện tầm nhìn. Vì vậy, khi bạn ngồi ở ghế trước, tổng quan là gần như hoàn hảo. Nhìn vào tình hình trên đường không ảnh hưởng thậm chí trụ cột rất lớn.

Bảng điều khiển phía trước, như, thực sự, và các thiết bị điện tử, vẫn giống nhau. Trong số các tính năng bạn có thể chọn chiếc sừng. Nó được cài đặt bằng tiếng Pháp, nhưng đối với Nga là một chút khác thường. Nút nó hiện đang ở phần cuối của chuyển đổi tay lái phải.

kết thúc tính năng

Đối với các tính năng mà chỉ có sẵn trong các saloon chéo mới, điều này chèn da của da cam. Những yếu tố này các nhà thiết kế đã vẽ lên backrests ghế trước. chèn cũng có thể được tìm thấy tại vùng vai. khâu trang trí và các tế bào màu cam cùng được trang trí với tất cả các ghế. Hơn nữa, như sáng thành giao diện điều khiển trung tâm bánh xe và nội thất cửa. Bạn đã nghĩ gì nhà thiết kế, hiểu đủ cứng. Nhưng họ vẫn cố gắng làm sống lại một chút nội thất của chiếc xe "Largus Cross." Xem xét điều này từ người lái xe nói chung tích cực. Mặc dù máy tính này không trở thành cắt do.

không gian

Đó là một cái gì đó, trong khi không gian trống trong cabin phiên bản 7 chỗ rất nhiều.
Nói chung, đó là một lượng lớn năng lực và - một trong những lợi thế mà cung cấp nhu cầu cao toa xe này với SUV chức năng. Nơi thiếu trong sự phong phú trong mọi lĩnh vực.

Trên hàng thứ hai của ghế với sự thoải mái tuyệt vời sẽ chứa ba hành khách. Trong trường hợp này, đầu cầu thang không chỉ thuận tiện. Hành khách sẽ không can thiệp với nhau. Nếu bạn cài đặt một chỗ ngồi tăng cường ở hàng thứ ba, sau đó bổ sung thêm hai nơi khác mà có thể tự do đưa hành khách thậm chí cao. Nhưng những ghế nằm trên trục. Do đó, ngồi sẽ cảm nhận được đường "vào bản thân."

thân cây

Cũng như phiên bản tiêu chuẩn, "Largus chéo 7 chỗ ngồi có thể dễ dàng được chuyển đổi từ một chiếc xe thoải mái cho hành khách với một khối lượng khoang hành lý là 200 lít trong một chiếc xe tải nhỏ cho mục đích thương mại. Kết quả sẽ là chỉ có hai chỗ ngồi ở phía trước và 2500 m khối. / M cho việc vận chuyển hàng hoá.
Quá trình chuyển đổi đơn giản và nhanh chóng. Thuận tiện, phía sau có chốt cửa khác nhau. Này tạo điều kiện rất nhiều quá trình bốc dỡ.

Tiện nghi và trang thiết bị

"Largus Chữ thập" được dựa trên cấu hình tối đa của bình thường "Largus". Và phiên bản này là rất phong phú. Giá cả phải chăng các chủ sở hữu tương lai sẽ nhận được máy lạnh, hai túi khí, vô lăng da, ghế trước có chức năng sưởi ấm. Gương có chức năng điều chỉnh điện. Ngoài ra, máy được trang bị với một âm thanh tốt nghe. Trên mái nhà có đường ray mái. Có ABS và hợp kim bánh xe. Nó gần như là lý tưởng. Ở đây, tất cả mọi thứ bạn cần, nhưng không có gì cần thiết là.

Nếu chúng ta nói về thái, mọi thứ đều mơ hồ. Nếu bạn hỏi chủ nhân của một số sai sót nhỏ "Largus Cross" xe, một đánh giá sẽ là trên đệm ngắn ghế của người lái xe, tựa lưng của một hồ sơ không tối ưu, hỗ trợ bên yếu, hàng hóa hạ cánh. Ngoài ra, chủ sở hữu viết rằng nhiều chỗ trên hàng thứ hai và thứ ba không có mặt. Bên cạnh đó tất cả điều này, nhiều người không thích vị trí mới của các nút sừng, điều khiển, cửa sổ đang nằm trên bàn điều khiển trung tâm.

Nhưng đây là những chuyện lặt vặt. Nếu bạn hỏi về giá trị của chủ sở hữu Largus Cross "xe, một đánh giá sẽ khác nhau. Vì vậy, chiếc xe thu hút truyền thuận tiện vô lăng, hoạt động tốt, hoàn toàn có thể đọc được các công cụ, một khu vực hàng hóa lớn với ghế gấp. Cũng làm hài lòng nhiều chiều cao tải thấp và cổng sau. Bằng cách này, họ mở ra một con số khổng lồ 180 độ.

"Largus chéo": thông số kỹ thuật

Đối với chiếc xe này được xác định duy nhất một đơn vị. Các nhà thiết kế đã chọn để sử dụng một động cơ xăng 4 xi-lanh với dung tích 1,6 lít. Động cơ 16 được trang bị với một điều khiển van và phun nhiên liệu. Công suất tối đa có thể, đó là khả năng của đơn vị hoạt động là 105 lít. a., nhưng nó là cần thiết để chỉ không săn động cơ xuống còn khoảng 3.750. / phút.

Cùng với các avtovazovtsy powertrain cài đặt hầu như tranh cãi lăm tốc độ hộp số tay. "Ensemble" của động cơ và cho phép các phương tiện để đạt được tốc độ truyền tới 165 km / h. Do đó lên đến 100 máy km có thể được phân tán trong vòng 13 giây.

tiêu thụ nhiên liệu trong một môi trường đô thị sẽ vào khoảng 12 lít / 100 km. Trên động cơ theo dõi tiêu thụ khoảng 7,5 lít. Nhưng với tất cả điều này nên đưa vào tài khoản giá trị của chiếc xe "Lada Largus Cross." Giá bắt đầu từ 518.000 rúp.

Khi đang di chuyển

Động cơ vẫn giữ nguyên. đặc điểm năng động đặc biệt không nên mong đợi từ anh ấy. Tuy nhiên, nếu điểm kiểm tra kiểm soát là đúng, sau đó dòng là van khá cơ động. Điều quan trọng nhất - trong quá trình xây dựng lại không quên về độ dài lớn của chiều dài cơ sở và phía sau. Trên đường đua chéo cũng cư xử khá tốt. Nếu thậm chí tải các thân cây càng nhiều càng tốt, đó là, mặc dù tất cả mọi thứ, cưỡi trên nhựa đường, đi du lịch khá tự tin.

off-road hiệu suất

Đương nhiên, theo nghĩa đầy đủ của xe crossover mới là khó khăn để gọi. Các giải phóng mặt bằng của 175 mm với một cơ thể nạp đầy đủ - đây là một con số tuyệt vời, nhưng người ta chỉ để đi off-road, như ngay lập tức nhắc nhở về khoảng cách giữa các trục, làm hạn chế nghiêm trọng đến khả năng. Bên cạnh đó, AvtoVAZ có kế hoạch sản xuất không phải là "Largus Cross" 4x4. Tuy nhiên, chiếc xe này được định vị như một kinh tế gia đình xe. Tuy nhiên, nó không chỉ là một máy phổ thông với dung lượng cao. Bây giờ hoàn thành được nêu ra và tăng tính thấm, cũng như sức sống.

Hệ thống treo có thể được tiết lộ ở đây hoàn toàn. "Mương" nó là có thể, nhưng nó là khá khó khăn để thực hiện. Bên cạnh bộ bánh xe khác, mà còn góp phần vào sự gia tăng trong giải phóng mặt bằng.

Nói chung, chẳng hạn một chiếc xe cho đường Nga và nên có ít đầu. Tất cả những gì được thực hiện bây giờ, nó đã có thể làm như vậy sớm hơn nhiều. Nếu bạn đọc rằng "Largus Chữ thập" viết chủ của máy, xem xét chiếc xe như một toàn thể là tích cực. Nó gần như một xe nước ngoài. Với chiếc xe này, mọi thứ sẽ dễ dàng hơn nhiều so với bất kỳ mô hình khác. Nó là đủ để biến nửa chìa khóa một lượt, và sau đó bắt đầu động cơ.

bộ bảo vệ đầy đủ chứng minh việc bổ nhiệm ông. Ông có thể dễ dàng chịu được Tuyết trôi mùa đông, và không trầy xước do tiếp xúc với cành cây. Điều này đúng cho tài xế xe tải, người thường xuyên đi du lịch đến các trang web.

Ngoài ra, nói một cách tích cực về địa hình. Vâng, trong xe dẫn động bốn bánh, thậm chí không mô phỏng nó. Nhưng giải phóng mặt bằng trong hơn 200 mm - đó là một cuộc tranh cãi tuyệt vời khi lái xe trên địa hình gồ ghề. AvtoVAZ, một lần nữa, bác bỏ ý tưởng của việc tạo ra một chiếc xe "Lada Largus Cross" 4x4. Kiểm tra lái xe cũng cho thấy những cơ hội tốt.

Trên con đường quê giúp một truyền lăm tốc với bánh răng ngắn. Tuy nhiên, các giải pháp hoàn toàn phổ quát không và không thể. Cho đến vườn sẽ phải đi ngay cả trên đường cao tốc. Động cơ quay, và nội thất được làm đầy với những hum.

Vào mùa đông, bạn phải thực hiện chăm sóc. Đó là bởi vì trong tầm nhìn mùa đông xấu đi. Cần gạt nước một cách nhanh chóng mờ và nó biến khu vực không được điều trị trái, mà thậm chí một chiếc xe tải lớn có thể che giấu. Trong gương chiếu hậu chỉ có thể nhìn thấy ánh sáng nhưng Frostscale bản lề cửa. gương mặt được bẩn một cách nhanh chóng.

Chiếc xe riêng của mình "Largus chữ thập", các đặc điểm kỹ thuật mà chúng ta xem xét trước đó - đây là những gì là hoàn hảo cho người lái xe mà không tham vọng nhiều. Công suất động cơ là đủ cho đường và off-road. Một thân cây rộng rãi là một lợi thế rất lớn cho mục đích thương mại, để thưởng thức và để làm vườn. Ngoài ra, chiếc xe sẽ đánh giá cao các gia đình lớn, mà là ở trên sự giàu có trung bình. Trẻ em sẽ đánh giá cao sự rộng rãi của salon, nam và nữ sẽ thích lớn hệ thống truyền thông âm thanh. Mọi người sẽ thích trang trí nội thất và ngoại thất, cũng như cơ hội, mà không cần bất kỳ trở ngại để đi du lịch trên bất kỳ bề mặt đường. Vì vậy, "Largus Cross" - chiếc xe cho những con đường của chúng tôi, với nhân vật Nga và giá cả phải chăng.