Gối triệu chứng cơ, làm thế nào để xác định vấn đề

Chiếc xe bắt đầu di chuyển, anh ta cần một động cơ. Đơn vị này được cài đặt ở phần cuối phía trước (trong hầu hết các trường hợp). Fastens nó trên một khung hoặc trên các thành viên phụ. Tuy nhiên, sự rung động cung cấp cho động cơ tại nơi làm việc, phần lớn dành cho các thân xe. Để được mịn màng, nó được thiết lập bởi đệm cao su. Họ là một loại đệm. Theo thời gian, tất cả các sản phẩm cao su đang xấu đi. Không có ngoại lệ và ICE hỗ trợ. là gì khung động cơ, dấu hiệu của suy và các biện pháp - sau này trong bài viết này.

đặc trưng

Đó chính là một phần nhất định? Động cơ gối - một dấu giữa cơ thể và các đơn vị năng lượng. Đây được cài đặt trên tất cả các xe không có ngoại lệ. Trên Xô "Zhiguli" gối là một miếng cao su bền với ốc vít trên cả hai mặt. Trên một hiện đại hơn "chín" và "Tám" (và sau đó tất cả các bình với cách bố trí ổ bánh trước) được cài đặt gắn kết cao su đã đầy.

Do đó, các đơn vị điện được gắn vào bốn gối. Hai trong số họ đang nằm trên hộp số, và phần còn lại - trên động cơ. Để tránh căng thẳng không cần thiết vào hộp động cơ được cứng nhắc cố định. Bất kỳ không thẳng hàng dẫn đến một sự thay đổi trong trục đầu vào hình học. Kết quả là, tất cả những rung động được truyền mạnh mẽ trên các đòn bẩy và truyền hộp riêng của mình.

Đâu là những đệm? Trên ổ đĩa phần tử tích cực được thiết lập để từ nhiều phía:

• Túi khí phía trước. Nó được gắn vào khung phía trước của đơn vị năng lượng.
• Trở lại đệm. Gắn kết với các khung phụ phía trước. Tọa lạc tại khu vực phía dưới.
• Sự hỗ trợ ngay. Đó là ở phía trên, tại cơ quan thành viên phía trước.

Cũng lưu ý rằng sự hỗ trợ lại không có sẵn trên tất cả các xe. Chức năng này được thực hiện bởi các hộp số của chính nó.

Trong trường hợp này nó được gắn kết chặt chẽ với động cơ. Sami gối bằng các hình thức khác nhau. Nó thường là một hình trụ bằng nhôm hoặc thép với bên Hob. Để gắn vào mặt sau của một cái gọi là "móng vuốt". Nó cũng có một spacer cao su. Nó như vậy được bố trí khung động cơ hiện đại. Các triệu chứng, làm thế nào để chẩn đoán chi tiết có ảnh hưởng đến sự mài mòn - xem xét trong quá trình bài viết này.

Tại sao mặc?

Nhiều người lái xe hỏi câu hỏi này. Các triệu chứng cơ đệm có thể khác nhau. Chủ yếu, điều này là do hao mòn thông thường, xảy ra do sự rung động. yếu tố dữ liệu nguồn là khoảng 150 ngàn cây số. Càng rung động là, lớn hơn tải trọng vào sự hỗ trợ (đặc biệt là nếu một trong các xi-lanh không hoạt động trong động cơ).

Nếu bạn nghĩ rằng tài nguyên phụ thuộc vào quãng đường đi, bạn là sai. Cushion mặc ngay cả khi xe đang ở trong nhà để xe. Theo thời gian, rassyhaetsya cao su. Microcracks xuất hiện. Một yếu tố tiêu cực - đó là bơ. Bạn cần thời gian để thay đổi con dấu dầu, để loại bỏ vết bẩn.

Dầu có tác động tiêu cực đến tài nguyên khung động cơ. Các triệu chứng 2110 có thể theo cách thức của lái xe. Vì vậy, khi một sự khởi đầu mạnh từ trượt vào sự hỗ trợ dựa tải khổng lồ.

Làm thế nào nhanh chóng xác định lỗi của đệm động cơ?

Xác định năng phục vụ của nguyên tố này có thể được mà không cần phải mở nắp ca-pô.

Trong khi lái xe, bạn sẽ nhận thấy những đặc điểm của đứt gãy đệm động cơ:

• Xuất hiện tiếng gõ đặc trưng và tiếng lách tách khi khởi động và phanh xe (ở phía trước).
• Khi lái xe trên một con đường thô được chuyển giao cho bị trả lại cơ thể.
• Idling xuất hiện rung động quá mức.
• Thổi được trao cho việc truyền tải trong khi lái xe (đặc biệt là khi xe đi qua các giếng).
• rung động mạnh mẽ của vô-lăng ở tất cả các chế độ hoạt động động cơ.

Xác định tình trạng của sự hỗ trợ hình ảnh

Không phải lúc nào những dấu hiệu trên sẽ cho thấy nó là một lỗi trong việc gắn kết động cơ. Vì vậy, nếu có va chạm ở phía trước của cơ thể, bạn cần phải kiểm tra bằng mắt mặt hàng đó. Nó ở đâu, chúng ta đã biết. Vì vậy, mở mui xe và nhìn vào tình trạng của bộ đệm cao su.

Nó phải là không có khoảng trống hoặc các vết nứt. Để thuận tiện hơn, nó được khuyến khích sử dụng một lỗ quan sát (đặc biệt nếu đó là phía trước và gắn phía sau). Di chuyển nó từ bên này sang bên kia. Chơi giữa xi lanh và các khối im lặng không nên. Nếu vậy, có dấu hiệu Gối động cơ trục trặc khẳng định. Các mục được thay thế.

Làm thế nào để thay đổi bàn tay của riêng bạn?

Để làm điều này, bạn sẽ cần một bộ công cụ (đầu và chìa khoá mở-kết thúc), jack và sửa chữa đứng (như động cơ là để được "treo"). Vì vậy, Jacking một chiếc xe ở phía bên phải. Dangle một động cơ trên mạch. bu lông Tháo (tổng cộng 3), có hỗ trợ được gắn vào động cơ và cơ thể. Tiếp theo, loại bỏ các dấu ngoặc và đưa ra các yếu tố bề ngoài. . Cài đặt phần mới tại chỗ.

Để thay thế các chân Jacking cơ thể phía sau rời đi. Tuy nhiên, không giống như các trường hợp trước, chúng ta phải đình chỉ và hộp số. Sử dụng một bề mặt gỗ, để không làm hỏng khay. Tắt túi khí gắn bu lông và kéo nó ra. Ở vị trí của cái cũ thiết lập một mới và lắp ráp theo thứ tự ngược.

gợi ý hữu ích

Người lái xe được đề nghị để thay thế các vòng bi trong thời tiết ấm áp. Winter đệm mạnh mẽ "dubeet" và loại bỏ nó chỉ sau khi sấy sơ bộ (máy sấy tóc này hoặc blowtorch). Nếu sự ủng hộ không đi, nó được khuyến khích sử dụng chất bôi trơn như WD-40 hoặc đối tác của mình từ nhà sản xuất "Mannol". mỡ thông thường sẽ không làm việc.

Thông thường, các khoang của đệm cũ rơi bụi và độ ẩm, nhờ đó mà các quá trình ăn mòn xảy ra trên xi-lanh. Hủy bỏ các gối là không thể. Nếu bạn thay đổi sự ủng hộ trở lại, xem xét theo hướng mũi tên trên các chi tiết. Nó phải được cài đặt trước của xe. Nếu không có một nguy cơ mà phần tử sẽ không duy trì tải và vỡ ra.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi thấy các tính năng chính của những chiếc gối động cơ bị trục trặc. Reliance ICE - một phần rất có trách nhiệm trong xe. Do đó, chúng ta phải biết làm thế nào để xác định nó và làm thế nào để thay đổi các chi tiết lỗi của một hình mới. Chúng tôi hy vọng bài viết này đã giúp bạn trong vấn đề này.