Ô tôXe

"Lada Grant" hoặc "Priora"? là những gì tốt hơn cho người tiêu dùng trong nước?

Về ngành công nghiệp ô tô trong nước cho biết rất nhiều tốt và xấu. Mỗi thương hiệu có người hâm mộ Nga của mình, và có những người khác hơn là một "xô bu lông" xe trong nước không gọi. Chúng tôi sẽ không đi vào chi tiết của những chiếc xe đối đầu những người yêu nổi tiếng và "yêu nước", và cố gắng vẫn tìm ra và trả lời các câu hỏi của người lái xe "" Grant "hoặc" Priora "- đó là tốt hơn từ quan điểm của người tiêu dùng Nga bình thường"

"Lada Priora"

Chiếc xe này xuất hiện khá nhiều thời gian trước đây, vào năm 2007. Thoạt nhìn rất khó để phân biệt "ưu tiên" của "hàng chục", được tạo ra trên nền tảng của mô hình này. Nhưng nhà sản xuất đảm bảo người tiêu dùng tuyên thệ trong sự hiện diện của hơn một nghìn sự khác biệt và các bộ phận sửa đổi.

Một kiểm tra lướt qua nó trông giống như một phong nha và phong cách. Nếu chúng ta loại bỏ các "nhân bản" xuất hiện, sau đó phần còn lại của chiếc xe là phù hợp với phong cách châu Âu. Không cho gì về các nhà thiết kế nội thất Ý nhọc. Nhưng có một điều - ý tưởng thiết kế, và khá khác - một lắp ráp vội vàng thực thi. Nó không phải là bí mật mà trong một thời gian ngắn hoạt động trong cabin có "dế", một cái gì đó ở đâu đó squeaks một cái gì đó ở đâu đó trầy xước - một hậu quả của một số lượng lớn các tế bào trong da được kết nối bằng cách nào đó. Nhìn chung thái hiếm khi kéo vào "tứ đại gia". Bây giờ, để hoàn thành bức tranh và một định nghĩa chính xác hơn về những gì là tốt nhất, "Priora" hoặc "Grant" Kiểm tra "Tài trợ".

"Lada Granta"

Trong thiết kế ngoại hình "Grant", tất nhiên, sẽ cho tỷ lệ cược để "ưu tiên". Hơn vẻ bề ngoài hiện đại trong phong cách cổ điển, thiết kế tiên tiến, thiết bị công nghệ hơn - tất cả điều này mang lại "tài trợ" cho các đại diện châu Âu của dòng cổ điển.

Đối với một cơ sở "Tài trợ", các nhà phát triển có một nền tảng, "Kalina". Nhưng chỉ có một nền tảng, bên ngoài "Lada Granta" Nhận của riêng bạn. Nếu chúng ta so sánh các dữ liệu trên nền tảng xe hơi, sau đó nói, "Kalina", "Tài trợ" hoặc "Priora" - những gì là tốt hơn, rất khó khăn. Nhiều thiếu sót và ở đó và ở đó và ở đó. Nhưng điều đầu tiên đầu tiên, và trở về "Grant".

So với "Priora", cô thu thập được một cách hiệu quả hơn, ít nhất là cho đến khi chúng tôi cố gắng cabin. Không "dế" và tiếng rít. Số lượng các lớp lót bên trong của các bộ phận đã được giảm đáng kể, chất lượng xây dựng được cải thiện. Tuy nhiên, giữa các mô hình so về sự khác biệt trong việc sản xuất của hơn bốn năm, do đó người tiêu dùng một cách khách quan nói, "Grant" hoặc "Priora" - đó là tốt nhất trong số họ, là khá nhiều vấn đề. Trong các nhà sản xuất nước ngoài trong vòng bốn năm mô hình trải qua nhiều hơn một restyling và khả năng kỹ thuật xe ô tô với một sự khác biệt như vậy trong vấn đề nói chung không thể so sánh. Tuy nhiên, Nga - không nước ngoài. Do đó, mặc dù "Grant" và đã có truyền động yên tĩnh và hiệu quả khi hiện đại hóa của họ sẽ được thực hiện chưa được biết rõ.

"Grant" hoặc "Priora" - đó là tốt hơn? phát hiện

Nếu chúng ta đưa vào tài khoản chênh lệch "tuổi", khoảng thời gian bốn năm giữa việc phát hành hai mô hình được đi rõ ràng vì lợi ích của "Grant." Cô trông tươi hơn, và thiết kế gần gũi hơn với những chiếc xe châu Âu. Nhưng nếu bạn bắt đầu từ giá cả, sau đó người tiêu dùng Nga không cần phải giải thích, "Grant" hoặc "Priora" - đó là tốt hơn. Đối với phần lớn người lái xe bình thường mà nó là rẻ hơn thì càng tốt. Về mặt này, "Grant" từ giá trị cơ bản của 259 000 là hấp dẫn hơn đối thủ của mình "Priora" với giá 330.000. Đó chỉ là không rõ tại sao như vậy một sự khác biệt lớn trong chi phí. Bộ đầy đủ các đặc điểm xử lý gần như giống hệt nhau tương tự. Là giá cả ảnh hưởng sự thử thách của thời gian? Tuy nhiên, "Priora" cũ 4 năm.

Vì vậy, bài báo đã đưa ra câu trả lời cho người tiêu dùng quá lâu hành hạ câu hỏi: "" Kalina "" Priora "" Tài trợ '- đó là tốt hơn để sử dụng hàng ngày'?. Chúc may mắn lựa chọn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.