Jensen Interceptor - một huyền thoại bị lãng quên

Thời gian - một điều tuyệt vời. Dường như chỉ ngày hôm qua chúng tôi cúi chào một số hiện tượng, sáng chế hoặc bất cứ điều gì, nhưng ngày nay tất cả những gì chúng tôi ngưỡng mộ ngày hôm qua, lãng quên và thu thập bụi trên đống tro của lịch sử.

Số phận tương tự xảy đến xe Jensen anh em, người mang tên tự hào về "Interceptor". Khi biểu tượng phong cách, một hình mẫu cho các nhà sản xuất khác của xe chở khách, cuối cùng, một giấc mơ và một đối tượng ham muốn của tất cả các tín đồ tiên tiến về tốc độ và sự thoải mái. Bây giờ Jensen Interceptor - chỉ là một trong nhiều, nhiều tên bị lãng quên.

Câu chuyện huyền thoại

Nó bắt đầu lịch sử của đánh chặn sau chiến tranh, khi anh em nhà Jensen, được sản xuất tại nhà máy mang tên ông ở West Bromwich, gần Birmingham, Ô tô Anh đang suy nghĩ về việc tạo ra một mô hình đầu tiên của chiếc xe đặc biệt cho một cuộc sống yên bình mới. Chiếc xe được coi là một thoải mái, nhanh chóng và sành điệu. Như vậy mà trên đó nó đã có thể đua dưới một bầu trời xanh hòa bình mà không cần suy nghĩ về thiên tai trong quá khứ và phiền não. Mong muốn cùng vào thời điểm này để tất cả những người đã có kinh nghiệm nhiều năm chiến tranh và thiếu thốn. Nói chung, anh em bắt đầu đi theo con đường riêng của mình trong ngành công nghiệp ô tô trở lại trong 1934, sau đó họ xây dựng các cơ quan đối với một số nhà sản xuất khác của thời điểm đó. cùng một máy nó bắt đầu để thực hiện một chút sau, nhưng nó đã được cô họ cũng có thể gọi chỉ với trữ lượng lớn. Người ngoài hành tinh động cơ, phụ tùng của Austin và thực vật nổi tiếng khác bổ sung cho những chiếc xe. Nhưng những chiếc xe là thương hiệu Jensen Motors, thu thập bằng tay dưới sự giám sát chặt chẽ và có sự tham gia trực tiếp của các anh em.

Chúng ta hãy quay trở lại với "Interceptor". Tất nhiên, đây danh hiệu chiếc xe có thể cung cấp cho người bị chiến tranh. Nhưng câu chuyện của sự xuất hiện của cái tên đã được xóa khỏi bộ nhớ của các thế hệ, nhưng trong tương lai máy riêng của mình có tính năng của một động vật ăn thịt và một chiến binh thật sự. Vì vậy, Jensen Interceptor biện minh đầy đủ tên của nó.

Thế hệ đầu tiên của "Interceptor" được trình bày cho thế giới trong năm 1949. Đó là một chiếc xe hơi sang trọng nặng 1,5 tấn với động cơ 6 xi-lanh trong dòng sản phẩm mới từ Austin và khung gầm từ Austin, tuy nhiên, cải thiện đến một mức độ tuyệt vời. Chiếc xe là đắt tiền, tay lắp ráp, động cơ không phải là đẹp nhất, và voracity của nghèo của nó. Tuy nhiên Jensen Interceptor sản xuất thế hệ đầu tiên của máy sản xuất 9 năm. Mô hình được sản xuất trong hai phiên bản: một chiếc coupe hay mui trần. Tổng thời gian sản xuất được phát hành khoảng 70 "Interceptor".

bắt đầu của con đường

Đó là chỉ là khởi đầu. Chúng tôi quay trở lại sản xuất của anh em con cái của họ Jensen vào năm 1966 với một khái niệm hoàn toàn mới, những ý tưởng mới và tầm nhìn biến trên thế giới. Vâng, và trong ngành công nghiệp ô tô trong những năm qua nó đã xảy ra với nhiều khám phá mới và triển khai. Nhanh chóng và hung hăng xe với một thiết kế kiểu dáng đẹp đang có nhu cầu như bao giờ hết. Nhưng như bạn biết, ở quần đảo Anh vì những lý do không rõ ràng, không phát triển nhà thiết kế ô tô khéo léo. Chúng được tìm thấy chủ yếu ở Ý, nơi Jensen và tìm thấy những người từ công ty đã đưa ra một thiết kế mới của Interceptor Touring, chinh phục hàng ngàn người trên khắp thế giới, từ đó, có lẽ, đã học được các nhà thiết kế ý tưởng trên khắp thế giới trong nhiều mô hình tiếp theo của chiếc xe từ các nhà sản xuất khác nhau.

Đó là một máy khác nhau, không giống như người tiền nhiệm của thế hệ đầu tiên. Hiện đại chiếc xe bốn cửa với một cơ thể thép, một cửa sổ phía sau lớn và động cơ từ "Chrysler" là ấn tượng, đặc biệt là các cư dân của nước Anh, nơi có vài chiếc xe được sản xuất thậm chí từ xa tương tự về đặc điểm.

Nếu bạn đặt hàng thiết kế Ý, Jensen buộc và thiết bị để sản xuất một cơ quan để mua ở Ý. Một số cơ quan thời gian để lắp ráp các đến trực tiếp từ dãy núi Pyrenees, nhưng sau đó Jensen Motors mua các thiết bị và vận chuyển đến Birmingham quê hương ông. Có lẽ đó là hoàn tác của họ. Để bù đắp chi phí cho việc tổ chức sản xuất, chiếc xe phải sản xuất trong nhiều năm trong một thiết kế không thay đổi. Tuy nhiên, thiết bị chính nó được thay đổi trong đầu thập niên 70. Xe Jensen Interceptor 1971 đã có tay lái trợ lực và sáng kiến hữu ích khác. Được sản xuất với hộp số tự động và bằng tay.

Các huyền thoại, nhưng không thực tế

Vấn đề chính "Interceptor" là siêu cảm giác ngon miệng. Quá nhiều xăng có cơ krayslerovskomu, và ở đây đến cuộc khủng hoảng nhiên liệu, những tiếng vọng trong đó sợ hãi người lái xe trong nhiều năm. Theo các chuyên gia, nếu chiếc xe hơi tiết kiệm hơn, nó sẽ bán tốt hơn nhiều. Tất cả những năm 1966-1990 thứ đã được phát hành khoảng 6000 "Interceptor". Ngay những người khác thuộc sở hữu của công ty, và các yêu cầu khác là người tiêu dùng và chiếc xe tiếp tục đi đến dây chuyền lắp ráp. Và đã có một số lượng lớn người mua.

Bây giờ các huyền thoại, mặc dù gần như bị lãng quên nhưng vẫn còn sống. Công ty này đã mua bản quyền tên và thương hiệu, kế hoạch mua Jensen Interceptor trên toàn thế giới và bán chúng một lần nữa, nhưng với một động cơ hiện đại và cơ sở vật chất khác. Có lẽ chúng ta sẽ thấy "đánh chặn" trên đường phố.