Sự đạm bạcDo đó cho mình

Hovercrafts sở hữu bàn tay: Công nghệ sản xuất

Chất lượng của các mạng lưới đường bộ trong cả nước nhiều lá để được mong muốn. Việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông trong khu vực nhất định không nên vì lý do kinh tế. Với sự chuyển động của người và hàng hóa trong các lĩnh vực như hoàn hảo đối phó xe chạy trên các nguyên tắc vật lý khác nhau. tàu kích thước đầy đủ trên đệm không khí với hai bàn tay của mình trong điều kiện tạm bợ không để xây dựng, nhưng các mô hình quy mô - hoàn toàn có thể.

Xe thuộc loại này có thể di chuyển theo bất kỳ bề mặt tương đối trơn tru. Nó có thể là một trường mở và một cái ao, và thậm chí là một đầm lầy. Nó là đáng chú ý rằng đây là những không phù hợp với lớp phủ vận chuyển khác SVP có thể để đạt được một tốc độ đủ cao. Hạn chế chính của một phương tiện giao thông như vậy là cần thiết để biết thêm năng lượng để tạo ra các đệm không khí, và như một hệ quả, một tiêu thụ nhiên liệu lớn.

nguyên tắc vật lý của hoạt động SVP

Cao cross-xe của các loại được cung cấp bởi một áp lực cụ thể thấp mà nó tác động lên bề mặt. Điều này có thể được giải thích khá đơn giản: diện tích tiếp xúc của xe là tương đương hoặc thậm chí lớn hơn diện tích của chiếc xe. Các bộ từ điển bách khoa SVP định nghĩa là tàu với tạo động mang lực đẩy. Lớn và nhỏ kích thước thủy phi cơ treo trên bề mặt ở độ cao từ 100 đến 150 mm. Trong một thiết bị đặc biệt dưới cơ thể tạo ra một quá áp của không khí. Máy được tách ra từ sự ủng hộ và mất tiếp xúc cơ khí với nó, nhờ đó mà sức đề kháng cho phong trào được giảm thiểu. chi phí năng lượng lớn sẽ duy trì đệm không khí và các thiết bị tăng tốc trong mặt phẳng ngang.

Soạn thảo: Chọn Workload

Để sản xuất bố trí SVP hoạt động phải lựa chọn các điều kiện quy định cho thiết kế thân tàu hiệu quả. Bản vẽ thủy phi cơ có thể được tìm thấy trên các nguồn lực chuyên, nơi triển khai bằng sáng chế quy định chi tiết chương trình và phương pháp thực hiện của họ khác nhau. Thực tế cho thấy rằng một trong những lựa chọn tốt nhất cho phương tiện truyền thông như nước và mặt đất cứng, buồng là một phương pháp tạo thành một đệm không khí.

Trong mô hình của chúng tôi, chúng tôi sẽ triển khai chương trình hai động cơ cổ điển với một thiết bị truyền động áp suất cao và một pusher. thủy phi cơ quy mô nhỏ được thực hiện với bàn tay của mình, trên thực tế, là bản sao của đồ chơi lớn xe. Tuy nhiên, họ chứng minh rõ ràng những lợi ích của việc sử dụng các phương tiện như ở phía trước của những người khác.

Chế tạo thân tàu

Khi chọn vật liệu cho thân tàu là tiêu chí chính để dễ xử lý và thấp trọng lượng riêng. thủy phi cơ tự chế biến được phân loại như đổ bộ, có nghĩa là trong trường hợp xảy ra lũ lụt dừng trái phép sẽ không xảy ra. thân tàu của tàu làm bằng gỗ dán là xẻ (4 dày mm) trên một mẫu chuẩn bị trước. Để thực hiện thao tác này sử dụng khuôn.

thủy phi cơ tự chế là thượng tầng kiến trúc đó là tốt hơn cho giảm cân được làm từ xốp. Để truyền đạt một sự tương đồng lớn hơn ra bên ngoài ban đầu được làm Penoplex Máy dán các bộ phận và màu sắc. cửa sổ cabin làm bằng nhựa trong suốt, và các bộ phận khác được cắt từ các polyme và uốn cong của dây. chi tiết tối đa - chìa khóa dẫn đến sự tương đồng với nguyên mẫu.

Áo airbox

Trong sản xuất váy dùng vải dày đặc của một sợi polymer thấm nước. Cắt được thực hiện theo bản vẽ. Nếu bạn không có chuyển phác thảo kinh nghiệm trên giấy bằng tay, họ có thể được in trên máy in khổ lớn trên giấy nặng, sau đó cắt ra bằng kéo. mảnh vải chuẩn bị được khâu lại với nhau, vỉa phải có một đôi và dày đặc.

Hovercrafts, được làm bằng tay của mình, để vỏ động cơ tăng cường hỗ trợ trên mặt đất. Váy một phần sụp đổ và nằm bên dưới. phần liên kết được thực hiện với chống thấm keo doanh bị đóng cơ thể kiến trúc thượng tầng. một hợp chất như cung cấp một độ tin cậy cao và cho phép để làm cho các khớp không gây chú ý lắp. Làm bằng vật liệu polyme được thực hiện và các bộ phận bên ngoài khác: vít các rào khuếch tán và những thứ tương tự.

nhà máy điện

Tại phần powerplant hai động cơ hiện tại: vụ nổ và bền vững. Mô hình này sử dụng động cơ không chổi than và ốc vít hai cánh. quản lý từ xa được thực hiện bằng phương pháp điều đặc biệt. Các nguồn năng lượng cho nhà máy điện là hai tổng công suất pin của 3000 mAh. mình phụ trách là đủ cho một thói quen sử dụng nửa giờ.

thủy phi cơ tự chế điều khiển từ xa bằng vô tuyến. Tất cả các thành phần hệ thống - phát, thu, servo - đúc sẵn. Lắp đặt, kết nối và thử nghiệm của họ được thực hiện theo các hướng dẫn. Sau khi điện được thực hiện một lần chạy thử với công suất tăng cơ dần dần để tạo thành một đệm không khí ổn định.

mô hình quản lý SVP

Hovercrafts, được làm bằng tay của mình, như đã nói ở trên, có điều khiển từ xa trên kênh VHF. Trên thực tế nó trông giống như sau: trong tay của chủ sở hữu là một máy phát radio. Bắt đầu từ động cơ bằng cách nhấn vào nút thích hợp. Tăng tốc độ kiểm soát và thay đổi hướng chuyển động tạo ra một phím điều khiển. Máy rất dễ dàng để cơ động và duy trì khá chính xác khóa học.

Các xét nghiệm đã chỉ ra rằng SVP tự tin di chuyển trên bề mặt tương đối bằng phẳng trên mặt nước và trên cạn một cách dễ dàng bằng nhau. Các đồ chơi là một trò tiêu khiển ưa thích của một đứa trẻ trong độ tuổi từ 7-8 năm với một kỹ năng vận động tinh phát triển tốt của các ngón tay.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.