Ô tôXe

Generator VAZ 2112 thông số kỹ thuật, sửa chữa và thay thế

Bộ máy của bất kỳ chiếc xe cung cấp cho máy phát điện - nó là cần thiết để tạo ra năng lượng điện bằng cách chuyển đổi động cơ công việc cơ khí thành điện năng. Với thiết bị này trong xe của bạn đang hoạt động tất cả các thiết bị cần điện. Làm thế nào để các máy phát điện VAZ-2112? Hôm nay chúng ta sẽ tìm hiểu đặc tính kỹ thuật của nó, cũng như làm thế nào để duy trì và sửa chữa tay của mình.

thiết bị genset

Generator VAZ-2112 bao gồm các nắp - phía trước và phía sau. Chúng được làm bằng hợp kim nhôm và có một khe cắm đặc biệt nơi ổ trục được cài đặt. Bìa phía sau có một nhà ở thiết bị đầu cuối, mà phục vụ để kết nối pin. Cũng trên đó có một ổ cắm. điện áp Therethrough được áp dụng cho các kích thích quanh co. Phía sau bìa tụ hiện nay - nó được sử dụng để ngăn chặn sự can thiệp điện từ. Có trên không gian thiết bị để cài đặt và đảm bảo bàn chải.

Cốt lõi hình trụ trong đó các máy phát điện được làm bằng sắt máy biến áp. Bên trong nó có khe cắm đặc biệt trong đó gọn gàng xếp chồng lên nhau quanh co. Ngoài ra kết luận về các xi-lanh để kết nối với các đơn vị chỉnh lưu. Stato bằng bu lông vặn nắp. Trên trục có thể mang theo chức năng rotor có sự kích thích quanh co. Nó được kết nối với một chiếc nhẫn đồng. Vào cuối phía trước của trục được làm bằng một rãnh đặc biệt phục vụ cho việc lắp đặt các ròng rọc ổ đĩa. Bàn chải làm đơn vị không thể thiếu được kết hợp với máy cắt máy phát điện. Nó nằm trong một vỏ kim loại chắc chắn và an toàn gắn liền với người giữ bàn chải. bìa phía sau bên giữ đơn vị diode - nó bao gồm 6 yếu tố cơ bản và ba bổ sung. Chúng được cố định trên các tấm nhôm hình bán nguyệt do đó điốt được làm mát hiệu quả. Các hướng dẫn của nhãn hiệu xe là một chương trình mà qua đó người ta có thể hiểu làm thế nào một máy phát điện làm việc VAZ-2112.

Nó cũng được sử dụng trong các công việc sửa chữa.

nguyên tắc hoạt động

Rotor, mà chính công việc - để tạo ra một từ trường đại diện cho trục trên đó các cuộn dây kích thích. Mỗi một nửa của nó phục vụ mảnh cực đặc biệt. vành trượt nuôi hiện quanh co. Rotor quay bởi một ổ đĩa vành đai từ ổ đĩa. Stato là một lõi và quanh co. Có được tạo ra một dòng điện xoay chiều được gửi thông qua các vòng sau đây nguồn điện. Tuy nhiên, nó trước tiên phải được loại bỏ khỏi khung. Để nuôi sống hiện tại để chiếc nhẫn, lắp ráp bàn chải được sử dụng. Rồi đến một đơn vị bộ chỉnh lưu có thể chuyển đổi một điện áp hình sin xen kẽ tạo ra bởi các máy phát điện. Trong những trường hợp khác nhau sử dụng các kết nối mạch cuộn dây kích thích khác nhau. Ví dụ, sử dụng một cặp riêng biệt. Hiện nay chỉ đơn giản là không thể bị rò rỉ thông qua các pin trong trường hợp, nếu động cơ không được bật lên. Khi kết nối các chương trình quanh co "ngôi sao", người ta có thể nâng cao năng lực phát 15%. Duy trì các thiết bị về đặc điểm điện áp được xác định trước của máy phát điện là tham gia trong cuộc rước đuốc. Nó thay đổi tần số và thời gian xung dòng điện. Rơ le thời gian là một tập hợp nhiều cảm biến và cơ cấu chấp hành. Nhiệm vụ của họ - để xác định bao lâu lĩnh vực này quanh co phải trong mạng. Nếu relay là bị lỗi, sau đó đến pin phải nộp điện áp không ổn định.

đặc tính kỹ thuật

Generator VAZ-2112 có các đặc điểm sau đây. Do đó, điện áp được hình thành trên cơ kích thích quanh co, có thể thay đổi trong khoảng 13,2 V 14,7 V. Ngay lập tức máy phát điện có thể tạo ra bản thân hiện tại, sức mạnh trong số đó là 80 A. Sự căng thẳng đai là như vậy mà ở áp suất 10 kg trọng lượng lệch là tương đương với không ít hơn 8 mm.

bảo trì máy phát điện trên xe VAZ-2112

thời gian quan trọng để duy trì yếu tố này - nó có một biên độ lớn về an toàn, nhưng đôi khi bạn cần phải thực hiện dịch vụ không kịp thời sửa chữa máy phát điện xe. Trước hết, điều quan trọng là để làm sạch các bề mặt bên ngoài của thiết bị. Ngoài ra, kiểm tra xem các máy phát điện được gắn chặt một cách an toàn với các hoạt động dịch vụ. Ngoài ra kiểm tra nhu cầu điều chỉnh điện áp. Các chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra các vành đai ổ đĩa. Nếu nó được kéo dài hơi, hệ thống không thể hoạt động đúng. Kiểm tra các vành đai phát VAZ-2112 được khuyến khích mỗi 10.000 km chạy của xe -. Trên bề mặt nó không nên có bất kỳ khiếm khuyết. Tiếp theo, kiểm tra các vòng bi đang trong tình trạng gì. Trong hoạt động này là cần thiết để loại bỏ các vành đai và cánh tay xoay thiết bị rotor. Nếu trong quá trình luân chuyển cảm thấy phản ứng dữ dội hoặc co giật trong khi lái xe, tiếng ồn bất thường hoặc bất kỳ âm thanh khác - ổ trục đã thất bại và phải được thay thế. Generator VAZ-2112, giá trong đó khoảng 4000 chi tiết như vậy có thể được tìm thấy trong bất kỳ cửa hàng hoặc thị trường.

lỗi có thể

Như với tất cả các hệ thống khác trên xe, máy phát điện cũng có thể thất bại. Đôi khi có thể để sửa chữa và thiết bị sẽ hoạt động trở lại. Tuy nhiên, đối với một số lỗi sẽ chỉ thay thế các máy phát điện VAZ-2112. Chẩn đoán của nút này được thực hiện khi một gia tăng tiếng ồn trong quá trình hoạt động. Thông thường, tiếng ồn xảy ra do sự hao mòn của vòng bi. Nhưng thường thì nó đi xuống chỉ mang, mà nằm ở trang bìa. Trên đó là tải xuyên tâm cao, vì vậy nó là tương đối ngắn. Nếu đai quá căng thẳng, nó cũng ảnh hưởng đến tỷ lệ mang mặc.

lỗi điện: Phương pháp chẩn đoán

Xác định vấn đề của loại điện như một máy phát điện có thể làm việc trên một số yếu tố. Như vậy, trong số các triệu chứng đầu - thiếu sạc, điện áp pin thấp, hoặc ngược lại - nâng lên. Nếu không phá vỡ đồng hồ, đây là những quyết định bởi những đặc điểm cơ bản. Ví dụ, bảng điều khiển sẽ sáng hoặc nhấp nháy pin đèn. Cũng tại đèn động cơ đã tỏa sáng rất lờ mờ, gạt nước hoạt động ở tốc độ chậm. Về quá áp thông báo cho điện đun sôi trong pin và đèn pha rất tươi sáng. chẩn đoán bề mặt có thể được thực hiện mà không cần tháo dỡ. Để kiểm tra nhu cầu vạn năng. Nó là cần thiết để đo điện áp trên các cực pin khi động cơ đang chạy. Nếu công cụ sẽ hiển thị 12, phát điện không sạc pin. Nếu tất cả các thiết bị điện ra khỏi kết quả đầu ra vạn năng dưới 14 V thì mức phí là không đủ. Các chuyên gia không khuyên bạn nên kiểm tra máy phát điện với việc loại bỏ các pin tiếp xúc tích cực. Điều này có thể làm hỏng relay.

Loại bỏ các máy phát điện VAZ-2112

Đối với thiết bị thử nghiệm nghiêm trọng hơn phải được loại bỏ. Máy phát điện được tổ chức tại một khung trên khối động cơ. Tháo dỡ quá trình cài đặt sẽ cần các phím 10 và 13, kết thúc mở cờ lê 17, cũng như gắn kết và đầu 15. Trước hết tháo phích cắm ra khỏi ắc. Sau đó nới lỏng và loại bỏ các vành đai, và sau đó tháo dỡ các cơ chế của căng đai. Tiếp theo - dây ngắt kết nối và kết nối bị vô hiệu hóa. Thiết bị này được tổ chức tại một tia dài và hạt. Di chuyển nó không phải là dễ dàng như vậy. Do đó, người đứng đầu đầu tiên quay ngoặc trên đơn vị cơ giới. Chúng nằm ở mặt sau của đơn vị. Sau đó quay một máy phát điện mà liên tục sẽ tháo gắn buộc trục. Nó kéo cùng với các trung tâm, và sau đó bị loại ra khỏi khung trục.

lắp ráp lỗi bàn chải

Để kiểm tra lắp ráp bàn chải, sẽ cần một nguồn cung cấp năng lượng, cũng như bất kỳ ánh sáng về cung cấp điện 12V được kết nối với bộ điều chỉnh điện áp, đèn được kết nối với bàn chải - nó phải được trên. Khi điện áp đầu vào tăng lên đến 15 volt, ánh sáng đi ra ngoài. Nếu đèn sẽ được thắp sáng và ở một điện áp cao hơn, trong khi chiếc xe cần sửa chữa máy phát điện VAZ-2112. thay thế rơ le là bắt buộc. Đối với các bàn chải, sau đó lỗi của mình bởi sự vắng mặt của pin, điện áp quá thấp trong mạng xe, phí điện áp không ổn định. Bàn chải chiều dài phải lớn hơn 5 mm. Nếu nó là ít hơn, nó là cần thiết để thay thế chúng. Để xác minh các bàn chải có thể di chuyển chúng một chút ở các rãnh. bàn chải ích di chuyển tự do. Nếu họ gặp khó khăn, nó được khuyến khích để bôi trơn cho họ. Cũng đáng xác minh bảo trì của vòng trượt - họ trông sản xuất. Nếu có những dấu vết, chiếc nhẫn là đánh bóng bằng giấy nhám mịn. Sau khi thay thế bàn chải máy phát điện ngay lập tức sẽ bắt đầu làm việc bình thường. Điều quan trọng là để theo dõi cách thức hoạt động thiết bị và bảo trì thường xuyên của máy phát điện VAZ-2112 - đơn giá là thấp, nhưng chất lượng dịch vụ sẽ chỉ cần thay đổi bàn chải.

cầu diode

Ngoài ra, đôi khi có những vấn đề khác nhau với một cây cầu diode. Thất bại của điốt điện, và họ có thể được thay thế nếu muốn. Thực tế là nó đã thất bại cầu sẽ báo cáo sự vắng mặt của phụ trách và một điện áp cao, mà máy phát điện sản xuất VAZ-2112. Sửa chữa trong trường hợp này - thay thế diode đấm.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.