Extreme - Adrenaline phụ thuộc

thể thao mạo hiểm đối với tôi không phải là một từ trống rỗng, một thuật ngữ rất gần gũi và thân thiện. Trong 10 năm qua, niềm đam mê của tôi, đường phố, xe đạp thử nghiệm một snowboarding chút. Trong thời gian này, cơ thể của tôi là quá quen với các adrenaline mà đã trở nên phụ thuộc vào nó! Mỗi mùa xuân tôi nhìn và một cái nhìn thoáng qua thần kinh tại để nhựa khô, bắt đầu chuẩn bị cơ thể cho mùa giải mới.

Trong bài này chúng tôi sẽ tập trung vào veloekstrime. Ngay cả trong 16 năm qua, tôi phát hiện chiếc xe đạp như một phương tiện biểu hiện. Nhờ có những người đam mê trong thành phố, tôi biết được rằng trong hai bánh, bạn có thể không chỉ đi xe, mà còn là một loạt các thủ thuật để có được lên!

Tôi bắt đầu với các tác phẩm kinh điển và cơ bản - banihopy, Willie. Ban đầu nhầm lẫn về, chúng tôi tất cả các hướng được gọi là thử nghiệm khắc nghiệt, và vì vậy nó đã xảy ra mà kết quả là đại đa số các katalschikov tham gia vào thử nghiệm xe đạp. Tricks trong những năm qua đã trở thành phức tạp hơn, sovershenstvoalis, thay đổi xe đạp phổi thoải mái hơn và mạnh mẽ. Khi tôi quản lý để lắp ráp máy trên ZOO khung! Cưỡi trên chiếc xe đạp này một cách chuyên nghiệp khiến tôi thỏa thích! Tiến bộ trong công nghệ đã có mặt trên khuôn mặt. Cùng với các mặt hàng và cơ thể hoàn chỉnh, sắp xếp theo tải trọng cụ thể. Một ngày nào đó tôi được xoắn hellicopter`y, ông nhảy-giọt cao, luyện tập công nghệ tachhopov. Bike thử nghiệm nhưng tôi luôn thiếu tốc độ. Cân bằng, kiểm soát, khắc phục những đỉnh cao - đó là tốt, nhưng tôi đã luôn luôn xấu hổ mà trên bánh xe tròn Tôi nhảy và đừng lăn! Đó là tự nhiên!

Vì vậy, dần dần tôi bắt đầu phát triển phong cách của họ. Tôi chậm rãi bước ra khỏi nền tảng của phiên tòa, và ngày càng xa lạ hơn với Street và dortu. Internet băng thông rộng đã cho tôi rất nhiều video mà tôi xem nó dậy thần tượng của tôi, mượn ý tưởng của kỹ thuật này, và là nguồn cảm hứng chính. Là một người bình thường có thể biết rằng nó có thể cho một chuyến đi xe đạp trên tường hoặc cất cánh từ một nơi trên các rào cản mét? thần tượng của tôi đã và vẫn là: Danny MacAskill, Damon Watson, mr. Mõm.

Trên đường đi - Tôi đã không ngừng rơi xuống, phá vỡ thuyền, thay đổi phụ tùng, chữa lành vết thương, bong gân, vết bầm tím. Và tôi có thể nói chắc chắn - từ tất cả những gì tôi biết thể thao - xe đạp thực sự là an toàn nhất và vô hại. Hầu như lúc đầu tôi đã mua bảo vệ trên ống chân - là bảo vệ chính mà không có nó tôi không thể tưởng tượng trượt và càng-learning thủ đoạn mới! Có bao nhiêu bàn đạp những cú sốc kinh nghiệm lá chắn của tôi Dienese! Đã bao nhiêu lần họ đã cứu xương của tôi! Tôi vẫn đi xe họ!

Tuy nhiên, không phải vì không có gì cực đoan có tên này. 10 năm liền tôi skated, giảm, đứng dậy, đi về! Nhưng một ngày nào đó tôi ngã, đứng dậy, nhưng đã đi đến phòng cấp cứu. Đó là banihop bình thường nhất qua cổng. Nhưng quá tự tin tôi bị giết. Không đẩy nhanh tiến độ như chúng ta đã không lôi ra như một chi phí, và đó là bắt trên bánh sau, tôi chỉ bị mắc kẹt trong nhựa đường. Toàn bộ lực lượng của đòn rơi trên vai anh. Thức dậy, tôi phát hiện ra rằng cánh tay trái bị treo thấp hơn quyền lăm centimet, và từ dưới da gần một cái gì đó gậy xương đòn. Các bác sĩ một lần dễ dàng chẩn đoán - "ngã ba mỏm cùng vai của khoảng cách." Ngay lập tức tôi muốn biết khi nào tôi có thể trở về môn thể thao này - Tôi đã nói với một năm sau đó. Một loạt các hoạt động thất bại và vai tha hồ.

Tôi tiếp tục đi xe, nhưng luôn luôn trong đau đớn và khó chịu. Trong thời gian ở bệnh viện trong một chứ không phải bất lực, tôi nhận ra những gì giá của adrenaline mà tôi sử dụng để nhận được từ cưỡi. Đã hơn một năm kể từ sự sụp đổ, nhưng chấn thương bản thân không ngừng nhớ lại. Nhưng tôi nhận ra tôi đã nhận ra nhẹ nhàng, và tôi vui vì nó được. Nhiều người đã hoàn thành một chấn thương cột sống, đầu gối, vì vậy tôi nghĩ rằng tôi đã may mắn. Tôi không đi xe cẩn thận hơn, chỉ cho đến khi tôi kéo banihopy cao ... cho bây giờ.