Du hành vũ trụ Alexei Leonov: tiểu sử (ảnh)

Ở nước ta và khắp thế giới, tên của nhà du hành Leonov nổi tiếng. Alexei Leonov là người đầu tiên trong không gian mở để tạo ra một video, để lại tàu vũ trụ. Trong bài này chúng tôi sẽ cho bạn biết nó như thế nào và tại sao ông ấy lại được trao danh hiệu Anh hùng Liên Xô để hoàn thành một nhiệm vụ dường như đơn giản. Ngoài ra chúng tôi sẽ nói, tại sao cho nhiệm vụ này Sergey Korolev đã chọn nó. Tiểu sử của Alexei Leonov là số phận của một người đàn ông thông thường của Liên Xô từ gia đình đơn giản nhất.

Tuổi thơ

Alexei Leonov sinh năm 1934 tại làng Siberia thuộc Listvyanka, nằm trong khu vực Kemerovo. Một gia đình lớn, trong đó ông là con thứ tám, đã tham gia lao động nông nghiệp. Cha, thợ điện-điện từ Donbass, sau khi kết thúc cuộc nội chiến chuyển đến Siberia với cha, ông nội của con tàu vũ trụ tương lai, và bắt đầu làm việc như một chuyên gia chăn nuôi. Mẹ định cư ở những nơi này trước đây. Ông nội của Alexei Leonov đã bị lưu đày đến những nơi này để tham gia vào các sự kiện cách mạng năm 1905.

Cha của con tàu vũ trụ tương lai, Arkhip Leonov, một người thông minh và là một công nhân chăm chỉ, đã được tôn trọng trong số những người dân làng và được bầu làm chủ tịch hội đồng làng. Làn sóng đàn áp không vượt qua được gia đình này. Cha ông bị đàn áp vào năm 1936, nhưng năm 1939, ông được khôi phục lại các quyền và có lý do chính đáng.

Ít được biết đến về gia đình và cha mẹ của cha mẹ. Hãy hy vọng rằng anh ta để lại đằng sau một cuốn sách chi tiết của những kỷ niệm.

Năm 1938, mẹ của Alexei chuyển đến Kemerovo. Ở cùng một nơi, khi lớn lên, anh đã đi học. Học sinh lớp một chín tuổi.

Năm 1948, gia đình chuyển tới một nơi cư ngụ thường trú ở khu vực phía Tây mới của Liên Xô. Kaliningrad đã trở thành một thành phố quê hương của Alexei Arkhipovich. Người thân của ông ta sống ở đó hôm nay. Trong một trong những khu vườn công cộng ở trung tâm của thành phố có một tượng đài để tôn vinh những người chinh phục không gian. Từ nó bắt đầu của đường phố, mang tên của phi hành gia Leonov.

Nghề nghiệp - phi công chiến đấu

Quan tâm đến kinh doanh chuyến bay của Alexei Leonov đã không xảy ra do tai nạn. Anh trai của ông, Pyotr Arkhipovich, là một nhà sản xuất dụng cụ lắp ráp, một chuyên gia giỏi trong lĩnh vực của ông. Ông sẵn sàng chia sẻ kiến thức của mình với Alesha.

Ngoài công nghệ, Alexey Arkhipovich thích môn thể thao. Ông đã tham gia vào hàng rào, đi xe đạp, ném đá va chạm nhẹ và điền kinh. Đã xả. Sự quan tâm của ông đối với tranh đã phát triển thành một tài năng tuyệt vời.

Kaliningraders, cá nhân làm quen với Alexei Arkhipovich, nhớ lại rằng ông là một anh chàng tuyệt vời - hòa đồng, thể thao, vui vẻ và tử tế.

Việc đào tạo chuyến bay đầu tiên Alexei Leonov nhận được ở Kremenchuk, trong trường học bay. Sau đó, ông theo học tại trường cao học Chuguev của phi công chiến đấu, sau đó, vào những năm cuối thập kỷ 50, bay trên máy bay chiến đấu.

Phi đội vũ trụ đầu tiên

Sergey Korolev rất cẩn thận đã chọn ứng cử viên cho các chuyến bay vào vũ trụ. Trong bản ghi của Alexei Leonov, ngoài hiệu suất xuất sắc từ Trạm nhiệm vụ và đào tạo thể thao tuyệt vời, cũng có một máy bay chiến đấu MiG-15bis hạ cánh trong điều kiện khắc nghiệt với động cơ bị trễ. Vào đầu những năm sáu mươi, ông được nhận vào đội Gagarin đầu tiên, một toán vũ trang, bao gồm 20 người đàn ông.

Để các spacewalk Alexey Leonov đã được chuẩn bị hoàn hảo. Thêm vào đó, đội quân du kích bao gồm các ứng cử viên xứng đáng khác. Đây là Valery Bykovsky, Pavel Popovich, Victor Gorbatko, Vladimir Komarov, Ivan Anikeev, và những người khác. Chỉ có 20 người. Về mặt kỹ thuật, mỗi người trong số họ có thể đối phó với bất kỳ tình huống mô phỏng. SP Korolev đã ngừng sự lựa chọn của Alexei Arkhipovich như là một người có thể mô tả chính xác nhất sự ấn tượng của không gian bên ngoài. Và tôi đã không lầm.

Mặc dù sự chuẩn bị cho việc đi tàu biển đã được lặp đi lặp lại và làm việc kỹ lưỡng trên mặt đất, nhưng không thể đoán trước được mọi thứ.

Huấn luyện đã diễn ra trong các tế bào đặc biệt, nơi không trọng lượng được bắt chước. Theo các chỉ số của giải phẫu cá nhân, cũng như tính đến áp suất không khí bên trong không gian và các điều kiện bên ngoài dự kiến, các thiết bị không gian được thiết kế riêng cho từng vũ trụ.

Không thể mô phỏng chính xác tất cả các điều kiện bất thường đối với cư dân Trái đất trong phòng thí nghiệm. Vì lý do này, các phi cơ đầu tiên có nguy cơ lớn.

Sự thật về bay là điều cấm koo đối với công dân Liên Xô

Leonov của lối ra vào không gian bên ngoài có thể được nhìn thấy trong một bộ phim tài liệu, trong đó bao gồm các mảnh vỡ được thực hiện bởi anh ta trên máy ảnh. Rất ấn tượng là hình ảnh ông tự viết. Đây là hình ảnh chính xác của con tàu, và bên cạnh nó, trong một tạp chí thời trang, Alexei Leonov. Hình ảnh được trình bày trong bài báo này. Phải nói rằng chỉ có tầng lớp thượng lưu mới có thể nhìn thấy khung cảnh này vào thời Xô viết. Kích thước nhỏ của con tàu so với hai hành khách của nó trông không chỉ ấn tượng. Họ làm cho chúng ta nhìn vào những người tiên phong của vũ trụ như những người có can đảm tuyệt vời.

Các chi tiết của sự kiện này được phân loại vào thời kỳ Xô viết. Dân số của đất nước không nên biết về những tính sai lệch hoặc sai lầm của khoa học trong nước và sự không hoàn hảo của công nghệ.

Trong bức ảnh nơi Alexei Leonov được miêu tả, người đầu tiên trong không gian đang bay tự do có thể được nhìn thấy rõ ràng: kích thước của con tàu là quá nhỏ mà hai người khó có thể phù hợp với nó. Không có không gian trống. Vâng, đó là, và dựa trên các nhiệm vụ được giao cho phi hành gia và thời gian họ đang bay, điều đó không cần thiết.

Chuyến bay đầu tiên, nhiếp ảnh

Năm 1965, tàu vũ trụ Liên Xô Voskhod-2 bay vòng quanh trái đất. Mục đích chính là để kiểm tra khả năng của con người và các thiết bị tạo ra trên mặt đất để thực hiện công việc trong một môi trường không có không khí. Thủy thủ đoàn tàu - Pavel Belyaev và Alexei Leonov.

Ba năm huấn luyện trước khi bay và chỉ 1 ngày, 2 giờ, 2 phút và 17 giây của chuyến bay, và thời gian trong không gian mở - 23 phút và 41 giây. Chuyến đi bộ của Alexei Leonov đi kèm với một khoảng cách 5,35 mét từ tàu. Nó kéo dài 12 phút và 9 giây. Phi hành gia đã được nối với con tàu bằng cáp được trang bị móc và vòng. Các móc móc nâng cao giúp tiếp cận hoặc di chuyển ra khỏi tàu vũ trụ ở đúng khoảng cách.

Nhiệm vụ chính mà Alexei Leonov phải thực hiện trong không gian là chụp một bức ảnh trên máy quay video và một máy chụp ảnh nhỏ. Video trở nên hoàn hảo càng nhiều càng tốt ở cấp công nghệ hiện tại. Tuy nhiên, không thể chụp ảnh từ một tấm ảnh siêu nhỏ được đặt trong một lỗ nhỏ, kích thước của một nút, trong một bộ vest không gian. Vì sự biến dạng của vụ kiện, phi hành gia không thể lấy cáp hoạt động như nút của máy ảnh, và quả lê khí nén được đặt ở đầu của nó đã vỡ ra trong suốt lối ra khỏi ổ khoá. Cô bám vào nở.

Sự bất ngờ với một bộ vũ trụ

Vụ án không hoàn toàn hoàn hảo. Ông đã được thử nghiệm ở mức độ khác biệt lớn nhất có thể có trong áp lực bên ngoài và bên trong, có thể được bắt chước trên Trái Đất. Nó quá xa so với những gì diễn ra trong điều kiện của không gian bên ngoài. Áp suất bên trong bộ quần áo là 600 mm Hg. Trụ cột, bên ngoài - 9 mm. Kết quả là anh ta sưng lên. Những xương sườn của độ cứng và dây đai không thể chịu được. Chân và cánh tay dừng lại đến cuối ống tay và quần. Bộ vest trở thành một viên nang không kiểm soát, trong đó một người đàn ông bất lực bị bỏ tù. Pavel Belyaev, chỉ huy tàu, nhìn thấy những gì đã xảy ra với trang phục của Leonov, nhưng không thể ngăn được. Alexei Arkhipovich ước tính rằng trong khoảng một giờ, ông đã thở oxy nguyên chất và nitơ, có trong hỗn hợp hô hấp trên tàu, do thời gian này nên được rửa sạch khỏi máu. Anh ta quyết định ép áp lực bên trong bộ com-lê. Điều này bị cấm bởi chỉ dẫn, nhưng anh ta không thấy có cách nào khác. Nếu đạm còn trong máu, nó sẽ đun sôi, có nghĩa là cái chết. Nitơ đã không có, và Alexei Arkhipovich, chộp lấy và tháo móc móc của cáp, tiến đến cái nắp.

Nhào lộn vào khoang khóa

Kích thước của nở của khóa không nhỏ hơn kích thước của vũ trụ, chiều rộng của vai trong quần áo bên ngoài là 68 cm. Khi nở mở ra bên trong và đường kính của khóa là 1 m, không thể quay lại trong đó. Để Alexei Arkhipovich phù hợp với nó và kín niêm phong nở, bạn phải giảm kích thước của nắp hầm, hoặc giảm nộp. Chỉ cần tăng kích thước của con tàu là không thể. Để bảo vệ kích thước nội bộ của khóa là chính mình Alexei Leonov. Thoát khỏi không gian và quay trở lại con tàu, trình tự hành động hợp lý nhất đã được kiểm chứng kỹ lưỡng và thực hiện lại trên mô phỏng. Nhưng nghiên cứu nghiên cứu, và thực tế không phải là keo kiệt cho bất ngờ.

Phi hành gia bước vào nở không phải với đôi chân của mình, như đề nghị ergonomic nhiều hơn, nhưng đầu của mình. Để đóng nở, nó đã được yêu cầu để triển khai cơ thể 180 độ. Nhiệm vụ này, có tính đến kích thước của vũ trụ và độ kín của khóa, là không thời gian. Alexei Arkhipovich sau đó nhớ lại rằng tốc độ nhịp điệu vào cuối nhịp điệu này là 200 lần mỗi phút, và mồ hôi tràn ngập mắt của anh với một luồng liên tục. Bây giờ gateway phải được tách ra, và bạn có thể trở về Trái Đất. Nhưng hóa ra là đã quá sớm để bình tĩnh lại.

Sau khi tách khóa an toàn, tàu bắt đầu xoay quanh trục, và áp suất bên trong bắt đầu phát triển. Các phi hành gia chỉ có thể nhìn vào dụng cụ. Không thể dừng tiến trình. Họ đã hạ thấp nhiệt độ và độ ẩm trên tàu càng nhiều càng tốt. Áp lực tiếp tục gia tăng. Tia lửa nhỏ nhất - và chúng, cùng với con tàu, sẽ vỡ thành các phân tử. Tại một số điểm, Alexei Leonov và Pavel Belyaev bị ngắt kết nối - hoặc là bị mất ý thức, hoặc ngủ quên. Sau đó, khi đọc sơ đồ thiết bị, người ta thấy rằng áp lực bên trong tàu thay vì 160 không khí cần thiết đạt đến mức 920 mmHg, sau đó nó bắt đầu giảm tự phát.

Thực tế là con tàu, ở vị trí tĩnh trong khoảng một giờ, đã bị biến dạng. Một bên của nó đến 150 độ Celsius nóng lên mặt trời, và một, trong bóng mát, làm mát đến -140 độ. Kết quả là con tàu đã đóng kín. Tự động hóa đã làm việc với chế độ bù đắp oxy bị rò rỉ. Cuối cùng, áp lực đã trở nên quá cao đến nỗi nắp nắp được ép xuống từ bên trong. Việc niêm phong đã được khôi phục, và các thiết bị đã nhận được tín hiệu thích hợp để làm chảy máu áp suất dư thừa. Một luồng không khí từ bên ngoài của con tàu đã cho anh ta một phong trào quay.

Dừng quay là, như họ nói, một vấn đề của kỹ thuật, đó là dễ dàng. Trước đó là một nhiệm vụ khác - hạ cánh.

Hạ cánh tự do

Người ta tin rằng cất cánh và hạ cánh là những quá trình phức tạp nhất trong việc quản lý một tàu vũ trụ. "Sunrise-2" ngồi trong chế độ điều khiển bằng tay. Thay vì điểm kế hoạch gần Kustanai, anh ta đã lao vào một tảng tuyết dài 1,5 mét của người Uđa điếc bị điếc, cách 200 km từ Perm. Lịch sử cứu hộ các phi hành gia khỏi chế độ lưu giữ ở taiga xứng đáng một chương riêng biệt. Alexei Leonov và Pavel Belyaev đã trải qua hai đêm buông mình trong các tấm ván rìu từ bề mặt bên trong của con tàu, làm nóng xung quanh lửa, và Alexei Arkhipovich tập các bài tập thể dục, kéo lên dùi dù, trên đỉnh cây thông. Các kho lương thực mà họ có - thịt, sô cô la, bánh bích quy và phô mai đã làm khô với nước ép anh đào.

Sau khi các phi hành gia được tìm thấy, và điều này xảy ra bốn giờ sau khi hạ cánh (điều này đã được giúp đỡ bởi mái vòm màu cam tươi sáng của một chiếc dù bay km, mà chuyến bay đã được nhìn thấy bởi những cư dân của các khu định cư gần nhất), họ đã được bỏ quần áo ấm và thức ăn, nhưng các nhân viên cứu hộ không thể đạt được các phi công. Để di tản, cần phải tổ chức một nơi để hạ cánh trực thăng. Một nhóm người khai thác gỗ với cưa xích đến và dọn sạch bãi rác.

Thần tượng và đức tin

Alexei Leonov nhớ lại rằng Sergei Pavlovich Korolev, nhà thiết kế của tàu vũ trụ Xô viết, người sáng tạo ra ngành công nghiệp không gian trong khoa học và công nghiệp, người hoài nghi, bi quan và người hoài nghi, những người nhận thức cuộc sống thực tế và tương lai chỉ bằng những màu sắc u ám, Ông là thần của họ.

Tôi phải nói rằng tàu vũ trụ Liên Xô về độ tin cậy và an toàn cao hơn rất nhiều so với các tàu của đối thủ cạnh tranh - Hoa Kỳ. Từ khi bắt đầu thăm dò không gian trong quá trình đào tạo và bay, nước ta đã mất năm phi hành gia, trong khi người Mỹ chôn 17 phi hành gia. Lý do cho bi kịch của chúng ta là nhân tố con người được gọi là. Kỹ thuật này đã không thất bại ngay cả một lần.

Valentin Bondarenko qua đời trong quá trình kiểm tra độ ổn định tâm lý trong điều kiện sống đơn độc. Điều này xảy ra tại Viện Y khoa Hàng Không và Không gian là kết quả của một vụ cháy trong buồng áp lực. Vladimir Komarov đã bị giết khi hạ cánh - không mở dù. Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov và Viktor Patsayev qua đời do sự suy thoái của con tàu trong khi hạ cánh.

Chuyến bay không thành công

Chuyến bay thứ hai của Alexei Leonov sẽ diễn ra vào tháng 6 năm 1961. Đội ngũ gồm có ba phi hành gia - Alexey Leonov, Valery Kubasov và Peter Kolodin. Ngay trước ngày dự kiến ra mắt, ủy ban y tế tìm thấy một sự sẫm màu nhẹ trong phổi của Valery . Đã quyết định gửi một phi hành đoàn dự phòng. Lần đầu tiên, đó là một bi kịch: Peter không bao giờ bay vào không gian, nhưng để sao lưu - một cơ hội may mắn. Chương trình bay đã rực rỡ. Trong quá trình xâm nhập vào bầu khí quyển, một tai hoạ xảy ra. Các phi hành gia đã nhầm lẫn mở van niêm phong.

Con tàu đã hạ cánh mềm trong khu vực quy hoạch, nhưng con người không thể được cứu. Họ là Viktor Patsayev, Vladislav Volkov và Georgy Dobrovolsky.

Chuyến bay thứ hai

Alexei Leonov trong không gian đã hai lần. Chuyến bay đầu tiên diễn ra vào tháng 3 năm 1965. Trong không gian mở, Alexei Leonov đã đi ra ngoài một lần. Đánh giá của ông - trong không gian bạn có thể sống và làm việc.

Lần thứ hai ông viếng thăm đó vào tháng 7 năm 1976. Làm việc trong quỹ đạo kéo dài trong 5 ngày, 22 giờ, 30 phút và 51 giây. Đó là một dự án quốc tế. Mục tiêu là các mô-đun cập nhật và các thí nghiệm khoa học. Trong vũ trụ, Liên bang Xô viết-19 đã bay với Alexei Leonov và Valery Kubasov và Apollo Mỹ với ba phi hành gia - Thomas Stafford, Donald Slayton và Vance Brand.

Tài năng của họa sĩ

Nhờ những tài năng nghệ thuật của vũ trụ, toàn bộ nhân loại đã có thể học được thế giới vượt xa bầu khí quyển mặt đất, bởi vì vào thời điểm đó các hình ảnh trong không gian chỉ xuất hiện với màu đen và trắng. Cho đến nay, nhiếp ảnh không gian mang lại những khó khăn nhất định. Điều này là do các yêu cầu đối với độ phân giải của quang học, khác với trên trái đất, một loại lan tỏa của tia sáng, khúc xạ khác.

Tính duy nhất của họa sĩ Alexei Leonov là ông đã tái sản xuất trong các bức tranh của mình với độ chính xác về mặt kỹ thuật các tính năng kỹ thuật của công nghệ vũ trụ và vũ trang của vũ trụ. Một cái nhìn sắc nét của họa sĩ xác định màu sắc của quang phổ có mặt trong cảnh quan vũ trụ.

Alexey Arkhipovich đã tham gia vào việc tạo ra các tem bưu chính về chủ đề vũ trụ. Trên mỗi người trong số họ - hiện tại và tương lai của thăm dò không gian. Họ rất thú vị để xem xét. Hãy nhìn vào bức ảnh. Alexei Leonov có thể được coi là một người thực tế, có thể đoán trước được tương lai, bởi vì những gì anh miêu tả, những năm đó vẫn chưa được.

Cuộc sống trên trái đất

Alexei Arkhipovich hai lần bay vào không gian. Ông đã được trao hai ngôi sao của Anh hùng Liên bang Xô viết, các Huân chương Lenin và Star Red và huy chương của nước ta trong và ngoài nước, ông là một công dân danh dự của ba mươi thành phố của Nga và nước ngoài.

Một miệng núi lửa mặt trăng mang tên ông, cũng như các hành tinh của chòm sao Libra.

Alexei Leonov, Thiếu tướng dự trữ hàng không, cống hiến cuộc đời mình cho vũ trụ. Ông tốt nghiệp Học viện Kỹ thuật Không quân. N. E. Zhukovskogo, kể cả sau đại học. Alexei Arkhipovich thời gian dài tham gia vào công tác đào tạo phi hành gia và thiết kế thiết bị không gian. Ông sở hữu các nghiên cứu trong lĩnh vực nhận thức tầm nhìn của đặc điểm màu sắc và ánh sáng sau khi chuyến bay không gian, không gian và nhận thức thời gian trong không gian, những vấn đề tâm lý của các chuyến bay liên hành tinh, cũng như công trình khoa học và thực nghiệm khác.

Ông đã kết hôn và có một con gái và hai cháu.

Sự khởi đầu của thiên niên kỷ thứ ba

Hiện nay, phi hành gia Leonov Aleksey Arhipovich sống ở Moscow. Trong quá khứ, vào năm 2014, năm của Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin đã trao tặng ông Huân "Đối với Merit» III độ. Do đó nó được đánh dấu kỷ niệm của du hành vũ trụ già tám mươi tuổi, người trong suốt cuộc đời của mình rất nhiều công việc hiệu quả vì lợi ích của quê hương. Ông sẽ mãi mãi trong ký ức của chúng tôi như một người đàn ông có những đóng góp rất lớn để khám phá vũ trụ và khoa học, và là một nghệ sĩ, để cho mọi người trên thế giới bên ngoài bầu khí quyển của trái đất. Tính cách, ví dụ trong số đó là có thể và cần thiết để giáo dục thế hệ trẻ - nó chắc chắn là Alexei Leonov. tiểu sử của ông là vô cùng thú vị. không gian hoành tráng của nó có thể được tìm thấy trong cuốn sách A. S. Eliseeva "Cuộc sống - một thả trên biển." Trên đó cũng có một số phim tài liệu quay.