Điều chỉnh "Solaris" (sedan) và mô tả nó

Nga yêu xe từ công ty Hyundai giành được một cách nhanh chóng, nghĩa là từ thời điểm của bài trình bày. thiết kế đáng kinh ngạc, độ tin cậy, an ninh và khả năng sử dụng, và giá cả phải chăng cho phép anh ta để duy trì cho đến ngày nay một bestseller. điều chỉnh kỹ thuật "Solaris" (sedan) được trình bày tác phẩm đặc biệt, mà các nhà sản xuất đã cố gắng cải thiện chất lượng khí động học của xe.

Xe thay thế Accent thân. Nếu chúng ta xem xét một cách chi tiết hơn, máy này là thế hệ thứ tư được đề xuất. Buổi biểu diễn đầu tiên đã diễn ra trong năm 2010, sản xuất bắt đầu vào năm 2011

xuất hiện

điều chỉnh "Solaris" là khá hấp dẫn từ vẻ bên ngoài. Sedan sau restyling, tiến hành vào năm 2014, thay đổi ánh sáng quang học và các nhà sản xuất bội thu thành lập đèn chạy. Các đèn pha đặc trưng hình dạng mặt, linzovannaya nhúng. HDO là gần protivotumanok. dòng cơ thể biểu cảm cao quý xuất hiện và trực quan tăng kích thước của chiếc xe.

phòng khách

Chất lượng tốt hoàn thiện và lắp ráp vui lòng điều chỉnh nội bộ "Solaris". Sedan (hình ảnh dưới đây saloon) được trang bị bảng điều khiển optitronnoy đã russified trip computer và màu xanh nhạt. Do quy mô lớn nó cung cấp một khả năng đọc tốt, nhưng trong ánh sáng mặt trời "hộp công cụ" kỳ Lambent. hệ thống đa phương tiện trên giao diện điều khiển trung tâm và là không có màn hình màu lớn đó không phải là dễ chịu. Nhưng có AUX / USB-đầu vào. Ergonomics là tốt, nhưng một hộp armrest trung tâm nhỏ để hỗ trợ khuỷu tay vụng về.

Xét điều chỉnh của "Solaris" (sedan), phải nói về chỗ ngồi. Lái xe an toàn giữ người lái xe khi vào cua do sự hỗ trợ bên thành công, nhưng ghế sơ tầm thường, do đó gây ra đau lưng trong suốt cưỡi dài. Trên ghế sau quá nhỏ, đó là mong đợi. Đặc biệt là không đủ không gian cho đầu gối. Khoang hành lý có một khối lượng khá lớn - 465 lít, như vậy với điều tải vấn đề nên phát sinh.

hiệu suất lái xe

Xe "Hyundai" powerplant tổng hợp khí quyển 1,6 (123 l. C.) Và tay sáu tốc độ truyền dẫn.

Tại thành phố của hơn đủ năng lượng, và theo dõi không cảm thấy thiếu sót. "Hàn Quốc" kéo xấu trong vùng tốc độ thấp và rất chạy unwound ở độ cao (lên đến cắt) - có thể được mô tả điều chỉnh kỹ thuật "Solaris" (một chiếc sedan). Dynamics của tuyệt vời lên đến 140 km một giờ. Sau đó, một động cơ công suất nhỏ làm cho bản thân cảm thấy, và sự nhiệt tình xe đang dần làm xói mòn. Hộp số có tỷ số truyền động được lựa chọn, nhưng rõ ràng việc chuyển đổi tầm thường.

Trong cua khả năng cơ động được cảm nhận đầy đủ, như là kết quả trong đó trục trước được di dời ra bên ngoài một con đường được xác định trước. Nỗ lực trên vô-lăng "không tự nhiên" - kiểm soát dễ dàng ngay cả ở tốc độ cao. Đây không phải là có lợi cho vào cua nhanh, trong khi các ngân hàng nhỏ.

Điều chỉnh "Solaris" (sedan) và bao gồm dài đột quỵ, đình chỉ nhiều năng lượng, đảm bảo một mức độ tốt của sự tiện nghi - nuốt thành công bướu có kích thước vừa và nhỏ. Những bất lợi có thể được coi một số nhảy phát sinh trên phình đường. Cách âm theo tiêu chuẩn của phân khúc này là ở mức cao - tiếng ồn khí động học thâm nhập vào vùng nội địa chỉ ở tốc độ hơn 120 km mỗi giờ, và sự vận hành của động cơ trở nên rõ ràng để đạt được 3500 rpm.

kết quả

"Hyundai Solaris" là một trong những đề xuất tốt nhất trong lớp học. Chất lượng tốt / tỷ lệ giá, cũng như đặc tính lái xe thỏa đáng sẽ thu hút nhiều người tiêu dùng của bất kỳ độ tuổi và giới tính.

ưu:

• cắt tốt;
• cơ sở vật chất tuyệt vời;
• một khối lượng đủ của khoang hành lý;
• một loa tốt;
• hệ thống treo đàn hồi.

nhược điểm:

• không gian phía sau là không đủ;
• bánh xe nhẹ.