New Range Rover L405 2013 có thể yên tâm được gọi là một chiếc xe, có vẻ ngoài được đặt ở nơi đầu tiên. Trong cung của mô hình so với người tiền nhiệm của nó, yếu tố quang học hoàn toàn mới, hơn nữa, đó là đèn hình ảnh hào phóng rải rác với đèn LED. Ngoại thất nổi bật với cản trước, trên đó hai bên của cửa hút không khí hình vuông trông hài hòa. Đối với lưới tản nhiệt, nó vẫn giống nhau. Hồ sơ tin tức trông nhanh hơn so với tất cả các sửa đổi khác "Range Rover". ảnh xe hoàn hảo chứng minh nó. Kích thước của một chiếc SUV lên 499,9h198,3h183,5 cm.
Nội thất của chiếc xe, tất nhiên, ngay lập tức bắt mắt trong sang trọng. Bảng điều khiển trung tâm Range Rover L405 là sạch hơn so với việc sửa đổi trước đó, nhưng vẫn còn khá vững chắc. Ở đây hãy đặt chạm vào màn hình có tính năng tương phản tuyệt vời và thay thế rất nhiều nút. Rất công nghệ cao và hiện đại tìm kiếm, và bảng điều khiển nhạc cụ, đó là sự mới lạ đã trở thành hoàn toàn điện tử. ghế bọc được làm từ da sang trọng, và họ có nhiều loại điều chỉnh. hành khách phía sau có nhiều không gian, cụ thể là lăm cm dài hơn người tiền nhiệm của nó. Hơn nữa, nếu muốn, họ có thể tận dụng lợi thế của một tay vịn lớn mà cung cấp khả năng điều khiển hệ thống giải trí của bạn. Trồng một Rang mới Rover đã trở nên thuận tiện hơn. Đối với vận tải hàng hóa với số lượng lớn có thể gấp hàng ghế sau của xe, mà sẽ làm tăng đáng kể khối lượng của khoang hành lý.
Tính năng kỹ thuật chính của sự mới lạ là trong thực tế rằng trong số SUV chiếc xe này là người đầu tiên trên thế giới, cơ thể được làm bằng nhôm. Thật khó để tin, nhưng vì giải pháp kỹ thuật này Range Rover L405 «Reset" càng nhiều càng 105 kg, đã có một tác động tích cực đối với sự năng động. Làm việc theo hướng này được sản xuất, và với các đơn vị xe khác. Và cải tiến máy tuyển nổi. Đây phần lớn là đạt được thông qua Pneumoelements "thông minh", có khả năng tăng sự giải phóng mặt bằng, cũng như hệ thống kiểm soát trượt bánh xe và các loại mặt đường.
Range Rover L405 được thực hiện trong năm 2013 sẽ có ba phiên bản. Việc đầu tiên của họ - một V6 Diesel. Dưới mui xe của mình được cài đặt động cơ diesel ba lít "sáu", mà phát triển 258 "ngựa". Trên hàng trăm phân tán nó đòi hỏi ít hơn tám giây, và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,5 lít. Việc sửa đổi thứ hai được gọi là "4,4 V8 Diesel". Như tên cho thấy, có thể nói ở đây là đơn vị năng lượng là một "tám" khối lượng của 4,4 lít. Phát triển 339 mã lực xe đạt đến một trăm trong 6,9 giây. Đối với tiêu thụ nhiên liệu, ở đây nó là khoảng 8,7 lít cho mỗi trăm km. Cuối cùng, thứ ba - sửa đổi top-end. Nó nhận cái tên "5,0 Supercharged V8". Điện lăm-lít động cơ xăng, trong đó, trong số những thứ khác, được trang bị một máy nén, là 510 "ngựa", mà lên đến 100 km / h xe phân tán trong 5,4 s. Tất cả những thay đổi được kết hợp với hộp số tự động tám bước.