Crossover (xe) là gì? SUV và crossover

SUV và crossovers là những chiếc xe có khả năng tuyệt vời. Cả hai trong thành phố và bên ngoài khu định cư họ là bạn đáng tin cậy của bạn.

Một chéo (xe)

Crossovers - đây là một thế hệ mới của SUV, được tạo ra trên cơ sở xe ô tô, được trang bị tất cả các chức năng để lái xe bên ngoài thành phố. So với xe jeep chéo thì tỷ lệ chênh lệch thấp hơn, nặng hơn với hệ thống treo yếu, nhưng chúng luôn có kích cỡ ấn tượng, và sự thoải mái là điểm cộng chính.

Từ tiếng Anh ...

Thuật ngữ này đã đến với chúng tôi từ chữ viết tắt CUV của Mỹ, chữ cái đầu tiên trong đó viết tắt của sự chéo thực sự, phần còn lại - Utility Vehicle. Dịch nghĩa là một phương tiện dịch vụ. Từ chéo được dịch là "lai", "hỗn hợp". Đó là, đó là một chiếc xe có đặc điểm tốt nhất của một chiếc xe và một số tính năng của chiếc xe jeep. Nhưng đồng thời cho lái xe bên ngoài đường thì nó không phải là dự định. Do đó, nó còn được gọi là "ván sàn" (gỗ chéo).

Lịch sử của lớp

Thuật ngữ này bắt đầu được sử dụng bởi các công ty sản xuất trong những năm 90. Tất cả các mô hình thử nghiệm, được tạo ra trước năm 2000, không còn được gọi là chéo theo nghĩa mà chúng ta hiểu chúng. Sau năm 2000, phiên bản xe thể thao của gia đình đã tiếp cận khái niệm này. Trong số những người đầu tiên là: RAV4 từ Toyota, Grand Cherokee từ Jeep.

Và nhiều người không biết chính xác chiếc crossover là gì và làm thế nào để phân biệt nó với những chiếc xe khác.

Đặc điểm

Các dấu thập phân của tất cả các thương hiệu được phân biệt bởi các tính năng chính sau:

• Bánh xe lớn. Mặc dù trên thực tế đây chỉ là một ảo tưởng, được thực hiện bởi các nhà thiết kế và phát triển.
• Một lưới tản nhiệt rộng là một phần đặc biệt được bổ sung để gây hấn với xe.
• Góc cạnh trong sự xuất hiện bên ngoài cho sự giống nhau lớn hơn với SUV, kết hợp thành công với sự trơn nhẵn hiện đại của đường dây.
• Sự hiện diện phía sau cửa sau của cửa sổ hình tam giác bổ sung.
• Cao phù hợp, và trần nhà cao.
• Chất liệu hiện đại chất lượng cao.

Con đường cắt ngang nhìn, đặc điểm của chúng - tất cả điều này cho ra mục đích thực sự của loại xe này. Chúng được thiết kế để thể hiện sự tàn bạo, mang lại cho chủ nhân của nó sự thoải mái và dễ dàng di chuyển.

Xe chở khách - xe chéo SUV

Crossover (xe) là gì? Biết trong phụ đề của các lớp bài viết được trình bày theo thứ tự này. Tất cả người lái xe biết rằng một chiếc xe thắng một SUV về tốc độ (công suất động cơ). Và thứ hai, lần lượt, là phía trước của xe ô tô trong khả năng lái xe qua những nơi khó tiếp cận. Mua một chiếc crossover, chúng tôi có được một sự kết hợp tốt về tốc độ và sự gia tăng (so với xe chở khách). Đó là lý do tại sao họ nói nó như một máy phổ quát, trong đó có tất cả các đặc điểm cần thiết cho người đàn ông hiện đại. Đây là những gì phân biệt SUV và crossovers. Vì vậy, sau này là như vậy nhu cầu ngày nay cả ở nam giới và phụ nữ.

Giống và giá

Hôm nay trên thị trường tự động crossover được trình bày trong một loại lớn (từ mỗi nhà sản xuất nổi tiếng ít nhất một mô hình). Trong số đó có bốn bánh lái xe. Có ba hàng ghế. Để hiểu các loại và mô hình, nó yêu cầu một phân loại theo kích thước:

• Mini - Fiat Sedici (giá khoảng 800 tr); Ford EcoSport có cấu hình khác nhau (giá trung bình là 760 nghìn rúp); Mitsubishi Pajero Mini (giá 800 TR); Suzuki SX4 mới (650 nghìn rúp); Volkswagen CrossFox (500 tp),
• Những chiếc xe nhỏ - Chery Tiggo và Toyota Matrix (500 nghìn rúp), Hyundai Tucson (khoảng 1 triệu rúp), các mẫu xe mới của Mitsubishi ASX 900 nghìn rúp. - 1100 nghìn rúp, Nissan Qashqai - 1300 nghìn rúp, Skoda Yeti - 1100 nghìn rúp, BMW X1 - 1600 nghìn rúp)
• Nhỏ gọn (Chevrolet Captiva - 1400 т., Audi Q3),
• Trung bình (Hyundai Santa Fe - 1700 nghìn, Audi Q5 trung bình 1800 nghìn rúp, BMW X3 - 2300 nghìn rúp, Infiniti EX - 2 triệu rúp, Kia Sorento mới 1700 nghìn rúp, Lexus RX 3300 rbl., GLK từ Mercedes- 2200 nghìn rúp, Nissan Murano - 1900 nghìn rúp, Toyota Highlander - 2 triệu r., Đối tác đường Tagaz - 600 tp).
• Và kích thước đầy đủ (Acura MDX - 2900 TH, Audi Q7 - 3-5 triệu rúp, BMW X5 và X6 - 3-5,5 triệu rúp, Infiniti FX - 2100 tấn, CX-9 của Mazda - 1900 $, GL-Class và M-Class từ Mercedes-Benz - 3,5-5,5 triệu rúp, Porsche Cayenne trung bình 7,5 triệu rúp, Volkswagen Touareg - 3300 nghìn rúp, Volvo XC90 - 2100 tấn).

Chính sách giá cả

Một lợi thế khác của chiếc crossover so với SUVs là sự sẵn có của chúng. Tuy nhiên, bạn sẽ không nói về các đại diện cá nhân của họ.

Ví dụ, sự chéo "Mercedes" luôn là một hệ thống phanh không có rắc rối,
Hệ thống treo thể thao, ổ bốn bánh, tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm (ví dụ, kích thước đầy đủ M-class 11 l trên, tiêu chuẩn, 100 km, giá 3 triệu 900 bp). Công ty luôn luôn phấn đấu để là người đầu tiên trong tất cả mọi thứ: trong sửa đổi mới của họ có 3 cửa ra vào.

Chiếc xe ô tô của Trung Quốc-crossover, ngược lại, là loại xe rẻ nhất trên thị trường. Trong số này, Chery IndiS (450 bp), Gelly Emgrand X7 (670 bp), Lifan X60 (580 bp) đáng chú ý.

Các mô hình phổ biến nhất

Đánh giá sự chéo được tạo ra không chỉ bởi giá cả và nhà sản xuất, mà còn bởi các giống. Trong số những chiếc compact 2011 được công nhận là chiếc Audi Q3 tốt nhất (khoảng 1,5 triệu rúp), và trong số những chiếc Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne năm 2014 là 4 triệu rúp.

Đánh giá của người dân về crossover (chỉ có các mô hình nhỏ gọn) được đưa ra qua con mắt của ấn bản Mỹ (tất cả các mô hình này đều được bán trên lãnh thổ Liên bang Nga):

1. Subaru Forester - 1100-1400 tấn. (Tiêu thụ 100 lít 9 lít nhiên liệu, tốt nhất bằng kết quả thử nghiệm sụp đổ).
2. Honda CR-V - 1100-1650 tấn r. (Trên 100 km - 10 lít).
3. Mazda CX-5 - từ 1 đến 1,5 triệu rúp. (9,4 L).
4. Toyota RAV-4 - với mức giá tương đương với mẫu xe trước đó (tiêu thụ 8 lít).

Các mô hình phổ biến nhất - bất kể giá cả hay phân loại - vẫn là Toyota RAV4 (mẫu cải tiến của nó, so với mẫu đầu tiên, được tạo ra vào năm 1994), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.

Các mô hình kinh tế nhất

Đây có thể gọi là các mô hình trong đó tiêu thụ nhiên liệu là tối thiểu (7 lít / 100km tiêu chuẩn) với công suất động cơ đủ (150 mã lực ở thể tích động cơ 2.0 lít). Những mẫu xe này bao gồm: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.

Các mô hình yêu thích của người Nga

Đầu tiên chúng tôi có Renault Duster của Pháp. Lợi thế rõ ràng của nó là
Giá cả phải chăng (490 rúp), thương hiệu châu Âu. Thông số sản phẩm: ổ bánh trước; Động cơ thể tích 1,6 l, công suất 102 l. Với. Việc ép xung có thể xảy ra trong thành phố với tiêu chuẩn 100 km / h chỉ trong vài giây (11). Bình tĩnh và tính dễ chịu cao - điều này là chính xác những gì nhiều người lái xe sẽ thích cho một mức giá phải chăng như vậy.

Cùng một công ty cung cấp và mô hình ổ đĩa toàn cầu, với một hộp số tự động và một động cơ 2 lít. Trong sửa đổi này mô hình chi phí khoảng 680 tr.

Ở vị trí thứ hai là sự chéo của hãng Nissan Nhật Bản, mô hình X-Trail (II thế hệ). Giá khởi điểm của mô hình mới là 970 tấn. Toàn ổ đĩa, động cơ 2 lít, 140 lít. Với. (Có một tùy chọn khác là 2,5 lít - cho phép chúng tôi có 169 mã lực cho 1 triệu 160 tấn điện), một hộp số tay, cũng như một hệ thống hỗ trợ hạ cánh xuống núi.

Trớ trêu thay, vị trí thứ ba trong tay đua người Nga là Chevrolet Niva, đặc điểm kỹ thuật của nó được liệt kê: "SUV". Mặc dù thực tế rằng chiếc xe được phát hành dưới thương hiệu Mỹ, nó được phát triển và sẽ đi với chúng tôi. Chiếc xe này kết hợp chi phí thấp (mẫu cũ có thể được lấy cho 230.000 rúp, mới - từ 550.000 rúp) và khả năng vượt qua nhiều trở ngại khác nhau. "Niva" từ "Chevrolet" là một động cơ bốn bánh và một hệ thống độc đáo cho phép bạn thực sự thoát khỏi những tình huống khó khăn nhất (băng, giàn khoan, bùn, vũng nước sâu). Tuy nhiên, động cơ "Niva" là khá yếu - 80 lít. Với khối lượng 1,7 (mô hình mới nhất vào năm 2014). Bên trong - chỉ có các lựa chọn tối thiểu. Nhưng đối với nhiều khách du lịch không thích nghi, nó có khả năng trở thành một hộ tống đáng tin cậy.

Khi SUV là cần thiết hơn

Đường của Nga và điều kiện thời tiết tạo ra sự lựa chọn của người lái xe giữa một chiếc xe chở khách và một bãi đậu xe trong lợi của thứ hai. Nhưng nó vẫn còn chưa rõ ràng - tại sao lại vi phạm quyền lực và tự phủ nhận mình là một chiếc SUV đầy đủ? Thật vậy, trong số đó có cả hai lựa chọn đắt tiền và giá cả phải chăng, chẳng hạn như Chevrolet Niva.

Cần phải có phương tiện giao thông đường bộ khi xe chạy thường xuyên trên một mặt đường nghèo hoặc vắng mặt, chủ yếu ở các vùng nông thôn, vùng taiga. Nó cũng cần thiết cho những ai thích vui chơi giải trí tích cực: ngư dân, thợ săn. Sở hữu một chiếc xe như vậy cung cấp cơ hội để đến những nơi bạn không thể đi
Người lái xe khác. Và tất cả nhờ sự kiên nhẫn, lái xe đầy đủ, đình chỉ cao.

Đáng ngạc nhiên, ngay cả những người Nga "Niva" có thể cày một tuyết dài một dặm, không bao giờ dừng lại. Và phiên bản Hoa Kỳ của mô hình này có thể lái một người thợ săn qua toàn bộ rừng trong một ngày; Ngư dân - đến nơi ưa thích của mình bên cạnh sông hoặc hồ, ngay cả vào mùa hè (khi tất cả các con đường và đường đều khô), ngay cả vào mùa thu (hoặc khi bất kỳ góc nào kết thúc bằng một vũng nước to, bùn không thể di chuyển).

Giá trung bình của xe: nó là gì

Giá trung bình có thể được gọi là tất cả các mẫu từ 900 tấn. Lên đến 1,5 triệu rúp, mặc dù nhiều người Nga đang tìm kiếm và tìm thấy các lựa chọn tốt lên đến 800 tấn.

Các mô hình phổ biến nhất là Hyundai ix35 (trong bộ cơ sở - từ 920 nghìn rúp), chiếc Peugeot 4007 (từ 960 nghìn rúp), Toyota RAV4 (được trang bị 960 nghìn rúp), từ mô hình Mazda - CX -5 (giá bắt đầu từ 920 nghìn rúp), Ford Kuga (từ 970 nghìn rúp). Tất cả các mô hình này đều có cùng tính năng kỹ thuật: khoảng 150 lít. Với động cơ 2-2,4 l. Trong cấu hình cơ bản: một hộp số tay, ổ bánh trước.

Chẳng hạn, lấy ví dụ tất cả các tổ tiên yêu dấu của tất cả các crossover Toyota RAV4 trong gói đầu tiên trên toàn cầu với giá khởi điểm là 1.200 tấn Đây là RAV4 2.0 MT 4WD tiện dụng, có sẵn từ tháng 2 năm 2013.

• Kích thước . Thân dài 4,5 m, chiều rộng 1,8 in, chiều cao 1,7. Theo đó, salon: 1,9 * 1,5 * 1,2. Ghế 4, ghế 5. Sức chứa tối đa 470 kg. Trọng lượng cho phép của xe kéo là 750 kg. Công suất của thân cây là 506 lít. Thể tích bình nhiên liệu - 60 lít.
• Quyền lực . Động cơ - 146 mã lực. Với. Khối lượng là 1,9 lít. Phân tán đến trăm km một giờ trong 10,7 với (kết quả tốt). Loại động cơ: 4 xy-lanh. Loại sinh thái - đồng euro-4.
• Nhiên liệu . Xăng, bắt đầu từ 95 AI. Chi phí trong thành phố - 10 lít; Bên ngoài - 6,4 lít; Trong một chu kỳ hỗn hợp - 8 lít (trên 100 km / h).
• Đèn pha : xenon, đèn sương mù phía trước, đèn LED.
• An ninh . Có túi khí cho hành khách phía trước, và cho người lái xe, bên. Chiếc xe được trang bị: hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phanh phụ trợ, phanh đỗ xe (một thiết bị radar để đậu xe an toàn, không giống như trợ giúp về mặt trí tuệ), Hỗ trợ lên cao (không có gốc).
• Tự động, phanh khẩn cấp sẽ kích hoạt báo thức.
• Kiểm soát hành trình - một hệ thống điều chỉnh tốc độ đều đặn mà không cần lái xe (tăng nếu cần thiết và giảm, ví dụ, khi xuống). Chiếc xe được trang bị chức năng đèn pha trong 45 giây sau khi khóa xe để người lái xe vào ban đêm có thể bình tĩnh (bằng ánh sáng) đến cửa nhà. Do đó hệ thống có tên của nó - "Đưa tôi về nhà". Và, cần lưu ý, nó hiếm khi được tìm thấy trong các mô hình của phạm vi giá trung bình. Immobilizer - thiết bị điện tử chống trộm (đối với hành vi trộm không an toàn xe).

• Thoải mái . Hệ thống âm thanh trên tay lái (nút). Vải bọc ghế vải (không phải da). Ghế ở phía trước và phía sau có cách biệt với tay vịn. Trong cabin - điều hòa không khí, kiểm soát khí hậu. Hệ thống âm thanh tốt với sáu loa, cổng USB và Bluetooth. Cảm biến mưa. Máy tính onboard.
• Các đặc tính khác. Hộp số 6 tốc độ. Bánh lái biến thành 2,8. Đình chỉ độc lập với chất ổn định. Cửa sổ phía sau và gương được nung nóng bằng điện, giống như ghế phía trước. Khóa trung tâm. Có một camera phía sau. Gương là tự rực rỡ, với hiệu ứng chống chói (chỉ có một cái nhìn như vậy - phía sau). Đi kèm với một bánh xe dự phòng.

Do đó, trả lời câu hỏi chính của bài báo - một chiếc crossover (xe hơi) - hãy tổng hợp những gì đã được nói: anh ta không thể đi trên một địa hình đầm lầy, nhưng SUV là một lựa chọn thành công (kinh tế, thoải mái, đáng tin cậy và an toàn) khi lái xe trên tuyết rơi của Nga , Dọc theo các con đường đất nước đến một ngôi nhà quê hương, một khu vườn hoặc một bãi biển.