Quá trình thực hiện một chiếc xe badged Chevrolet Volt lần đầu tiên được đưa ra bởi Chevrolet Motors vào năm 2001. Sau đó, đại diện của nhóm nói rằng mô hình này là một loại cơ bản mới của chiếc xe hybrid. Và đây thực sự là như vậy, kể từ khi có được cài đặt ổ điện, mà khác với những người khác là động cơ xăng động cơ được thiết kế để phục vụ như một máy phát điện lớn và hoàn toàn không có mối liên hệ với các bánh xe. Ưu điểm chính của chiếc xe này là khả năng để tránh phát hành vào khí quyển các chất có hại trong khoảng cách 80 km, được thiết kế cho các pin dự trữ năng lượng. Đây là một trong những lý do mà chiếc xe này vẫn thường được gọi là không chỉ như một chạy mở rộng điện.
Chevrolet Volt tự hào có động cơ tốt có sức mạnh đạt 111 kW, mà là rất nhiều cho chiếc xe. Do đó, khả năng tăng tốc từ số không đến trăm cây số mỗi giờ phải một chút ít hơn 10 giây. Như vậy tốc độ tối đa của nó là 160 km / h. Khi sạc đầy pin từ nguồn điện có một chút ít hơn bốn tiếng đồng hồ tại một thời điểm. Đối với nhiều ưu điểm của mô hình nên bao gồm một thực tế là động cơ chạy rất nhẹ nhàng, gần như im lặng. Khối lượng động cơ xăng tương đương với 1,8 lít. Nó là đủ để trang trải khoảng cách 500 km mà không cần tiếp nhiên liệu. Cần lưu ý rằng trong trường hợp hoạt động, pin đã được sạc Chevrolet V trên đường đi. chế độ chuyển đổi nếu pin cạn kiệt, tự động. Người tài xế và hành khách sẽ cảm thấy ngay cả thời điểm này.
Bây giờ chúng ta hãy nói về nội thất của chiếc xe. Các nhà sản xuất đã đặt các ổ cắm để sạc trên fender phía trước bên phải, và cổ của bình xăng - về phía sau bên trái. Salon tại Chevrolet Volt không thể được gọi rất rộng rãi bởi vì phía sau có sức chứa chỉ có hai hành khách. Lời giải thích cho điều này là khá hợp lý - ở giữa giữa chúng là một đường hầm với một pin có thể sạc lại. Thay vào đó, Chevrolet đã đưa về chăm sóc của thân cây, mà là khá rộng rãi và rộng rãi. Đối với ngư lôi, có một bộ màn hình lớn thay thế nhiều thiết bị và hiển thị tất cả các loại tùy chọn. Ngoài ra nó còn được cung cấp và một màn hình, mục đích chính của nó là để điều hướng. Để thay thế tiêu chuẩn và các nút thông thường trong mô hình này đến một màn hình cảm ứng nhỏ. Nó trông rất ấn tượng và hiện đại, nhưng cũng có một tiêu cực - lá rất nhiều năng lượng.
Trên đường đi, Chevrolet Volt cư xử nhẹ nhàng, lặng lẽ và ngoan ngoãn. Xe chuyển động đủ trơn tru. Tuy nhiên, nó là cần thiết để đặt chỗ, mà nó liên quan đến những con đường của châu Âu. Ở nhà anh có thể biểu hiện một số những thiếu sót. Một trong những chính là để đảm bảo rằng các bội của xe là rất thấp, do đó, một vấn đề nghiêm trọng đối với anh ấy sẽ còn "cảnh sát ngủ", chưa kể đến một ổ gà rắn. Đối với các mô hình chi phí, cho người tiêu dùng châu Âu nó sẽ là 42.000 euro, và cho Nga - 1,5 triệu rúp. Trong mọi trường hợp, sản phẩm mới này từ công ty vào năm 2013 Chevrolet sẽ ra mắt tại Nga.