Anapa - Kerch. Làm thế nào để có được từ vùng Caucasus đến Crimea?

Thậm chí năm ngoái maloaktualnym là một câu hỏi về con đường Anapa-Kerch. Làm thế nào để có được từ một trong những cảng biển khác, khác hơn là bằng đường biển? Theo ông, theo lịch trình, tuần tra tàu chở khách, nhưng rất sống động, tuyến đường này được gọi là bất khả thi. Tương tự dễ dàng để vượt qua khoảng cách này bằng đường bộ, qua phà qua eo biển Kerch.

Trong bối cảnh của sự kiện chính trị gần đây

Các sự kiện mang tính cách mạng của mùa xuân năm nay triệt để thay đổi tình hình trên bán đảo và xung quanh nó. Sau bao gồm của Crimea vào Liên bang Nga rất nhiều vấn đề. Trong số những thứ khác, nó là cần thiết để thu hồi các dòng hành khách trên biển "Anapa-Kerch." Làm thế nào để đạt được điều đó càng sớm càng tốt từ bờ biển Da trên bán đảo Crimean, nó đã trở thành thú vị cho những ai gửi đến Crimea để nghỉ ngơi. Đặc biệt có liên quan câu hỏi này đã làm yếu tố như khó khăn trong việc đi du lịch đến Crimea bằng đường sắt qua Ukraine bay không ổn định và tốn kém để không khí. Một thống kê đơn giản cho thấy đa số khách du lịch đến những năm trước trên bán đảo Crimean qua Eo đất Perekop bằng đường sắt. Và sự xuất hiện của khách du lịch tại Crimea đã quan tâm đến nhiều hơn họ đang có trong nó.

vấn đề Giao thông vận tải

Phà qua eo biển Kerch đã được đưa vào hoạt động càng sớm càng 1956. Nó kết hợp thành công các bãi biển và cho đến ngày nay. Tuy nhiên, dịch vụ phà hiện tại từ cảng Kavkaz trong Kerch thậm chí còn đối phó với dòng chảy của hành khách vào tháng Tư năm 2014. Trên bờ eo biển Kerch hình thành một hàng đợi dài của xe, hành khách có nhu cầu để có được trên bờ biển Crimean. Chờ cho tải lên phà ở cảng Kavkaz hiện chiếm hơn một ngày. Do đó, dễ dàng khắc phục được trong phần cuối của đường đi từ vùng Caucasus đến Crimea Anapa-Kerch (khoảng cách giữa các điểm cuối trong đó chỉ có một số 127 km), nó đã trở nên rất khó giải quyết. Tình hình trở nên phức tạp bởi thực tế rằng nó là không thể biết trước bao nhiêu thời gian sẽ phải bỏ ra phù hợp tại qua. Cho dù đó là cần thiết để nói rằng một cuộc phiêu lưu như vậy có thể cách nghiêm túc để đầu độc toàn bộ kỳ nghỉ hè?

Phải làm gì?

khả năng kỹ thuật của bến phà ở eo biển Kerch đã cạn kiệt. Về cơ bản tình hình đã thất bại trong việc thay đổi vận thậm chí cấp bách của quỹ phà mới. Nó là cần thiết để khẩn trương tìm kiếm giải pháp thay thế cho vấn đề giao thông đã phát sinh. Đặc biệt, chúng ta nhớ lại dòng hành khách từ lâu Anapa-Kerch. Làm thế nào để có được phà đến Crimea? Tôi có phải làm điều này để tạo ra một lòng trong eo biển Kerch hẹp? Tất nhiên là không. Đặc biệt nó rất gần một nhà ga hành khách được trang bị tốt.

Anapa-Kerch. Phà đến bán đảo

Trở lại vào cuối tháng Ba, đã thành công thông qua các bài kiểm tra kỹ thuật, và vào tháng đi vào hoạt động thương mại trên một dòng-Kerch Anapa hai tốc độ tương tự như tàu catamaran. Họ thậm chí được cho là gần như giống nhau - "Sochi-1" và "Sochi-2". Với một tải đầy đủ của ba trăm người, đi du lịch thời gian là khoảng ba tiếng đồng hồ. Nó cung cấp sự ổn định trong các hoạt động dài hạn của dòng phà Kerch Anapa, lịch trình trong số đó sẽ cung cấp một đảm bảo khi đến kịp thời đến khu nghỉ mát của tất cả những ai đã quyết định dành một kỳ nghỉ ở Crimea. Giá vé là một ngàn rúp. Đây là một bước tiến nghiêm trọng trong việc giải quyết vấn đề giao thông, đột nhiên phát sinh trước mùa du lịch hè. Trong tương lai gần sẽ có đường phà khác từ Anapa ở cảng Crimean của bán đảo. Trước hết theo hướng Feodosia, Yalta và Sevastopol. Nó cũng được coi là một sự mở rộng đầy hứa hẹn của bài viết trên tuyến giữa Sochi và Yalta.

Kerch, Anapa. Xe buýt đến khu vực Kavkaz

Các biện pháp thực hiện để cung cấp dòng thay thế của truyền thông với bán đảo Crimean đã làm giảm đáng kể phà ở eo biển Kerch và ổn định hoạt động của nó. Thậm chí ngày nay, du khách sẽ đi nghỉ ở Crimea, cung cấp vé xe buýt cho hành trình trở về dọc theo tuyến đường Kerch Anapa với tốc độ giảm. Và vẫn có liên quan sẽ tiếp tục dịch vụ phà Kerch cho những người thích đi du lịch đến Crimea ở bánh xe của chiếc xe của riêng bạn.

Narrows

Hiện nay, một dự án của cây cầu bắc qua eo biển Kerch. Sau khi khởi động nó đi vào hoạt động, và nó sẽ xảy ra trong trường hợp tốt nhất sau năm năm, nó sẽ là một tiếng rưỡi đồng hồ để vượt qua những tuyến đường Anapa-Kerch. "Bắt đến Crimea, và làm thế nào để lấy lại?" - bạn không thể yêu cầu nhiều hơn do một câu trả lời rõ ràng. Tất cả các tùy chọn khác, ngoại trừ cây cầu, đi ra vào phần sâu của cơ sở và sẽ là mối quan tâm duy nhất để người hâm mộ thuyền. Một dòng chảy chính của hành khách sẽ được chuyển đến Crimea và trở về vận tải đường bộ. Nhưng việc thực hiện các dự án đầy tham vọng như cây cầu bắc qua eo biển Kerch, gắn liền với những khó khăn đáng kể, cả về kỹ thuật và kinh tế. Để hình dung quy mô của các tòa nhà được xây dựng, nó là đủ để nhớ rằng cây cầu không nên tạo ra những trở ngại cho các tàu, sau theo hướng biển Azov và ngược lại. Trong số những thứ khác, để eo biển Kerch được đặc trưng bởi dòng hải lưu mạnh và thường có một điều kiện băng khó khăn trong mùa đông. Tóm lại, tôi không mong đợi rằng cây cầu bắc qua eo biển sẽ được xây dựng rất nhanh chóng.