Airbus Industrie ( "Airbus Industrie") 320: nội thất mạch, đánh giá và ảnh

Một trong những phương thức phổ biến nhất của phương tiện giao thông, đặc biệt là khi đi du lịch quãng đường dài - không khí. Đi du lịch bằng máy bay là nhanh so với vận chuyển đất, thoải mái cao và an toàn. Mặc dù thông tin về thảm kịch, và tai nạn máy bay, theo thống kê của các chuyến bay là cách an toàn nhất để đi du lịch. Nếu chúng ta so sánh tần suất tai nạn và tai nạn trên đường, nó trở nên rõ ràng rằng chiếc máy bay vẫn an toàn hơn nhiều.

chở khách

Các máy bay chở khách đầu tiên đã được sử dụng với số lượng lớn kể từ đầu thế kỷ XX. Họ nhỏ và vận chuyển không quá 15 hành khách cùng một lúc. Qua thời gian, ngày càng hàng không phát triển hơn, máy bay bắt đầu sản xuất tại nhiều nước trên thế giới. Trong thế kỷ qua, mô hình của họ được đánh giá hoàn toàn về năng lực của hành khách và hàng hóa, cũng như khoảng cách bay. Hiện nay, ngoài những số liệu này, các nhà sản xuất đòi hỏi nhiều hơn - chiếc máy bay phải tiết kiệm về mặt tiêu thụ nhiên liệu và có trình độ tiếng ồn rất thấp. Trong điều kiện hiện nay, các yêu cầu này là rất quan trọng, và các công ty sản xuất trên toàn thế giới có nghĩa vụ đưa họ vào tài khoản.

Các loại máy bay chở khách

Bởi kích thước của nó máy bay chở khách được chia thành máy bay thân rộng, một lối đi, khu vực và địa phương. Thân rộng - lớn nhất về quy mô và năng lực của hành khách và thời gian của họ là hơn 70 mét, đường kính - 4-5 mét. Chiều rộng của cabin của máy bay phù hợp với 6-10 dãy ghế hành khách. Những chiếc máy bay được sử dụng cho chuyến bay qua tầm xa hoặc trung bình của khoảng cách, chúng rất tốn kém. Một lối đi là phổ biến nhất, họ đang có trong hầu hết các hãng hàng không. Chúng được sử dụng ở khoảng cách trung bình, họ có kích thước nhỏ trong khả năng và đường kính - 4 mét. Nó đề cập đến một loại "máy bay Airbus Industrie A320", mà là rẻ hơn nhiều và tiết kiệm hơn để hoạt động. máy bay khu vực có sức chứa lên đến 100 hành khách, được thường được sử dụng cho các chuyến bay nội địa trong cùng một nước, địa phương - thậm chí nhỏ hơn, họ bay ở khoảng cách lên đến 1000 km.

Airbus Industrie ( "Airbus Industrie A320")

A320 nhà sản xuất máy bay - Châu Âu tập đoàn Airbus SAS Làm việc trên việc tạo ra một hội đồng như vậy đã bắt đầu ở châu Âu trong thập niên 70. Nhiệm vụ chính của các nhà sản xuất là tạo ra một mô hình có thể chứa 130-180 hành khách sẽ không được vượt quá độ ồn thấp và cho phép hoạt động trên đường băng ngắn. Chiếc máy bay này được xây dựng 17 năm sau - "Airbus Industrie A320" thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 22 tháng 2 năm 1987. Tất cả các công việc trên nghiên cứu của ông đã được hoàn thành và bắt đầu sản xuất. "Airbus Industrie A320" (bức ảnh của chiếc máy bay đã trình bày trong bài viết) cho ấn tượng của họ xuất hiện không chỉ trên các chuyên gia hàng không và hành khách. Khách hàng đầu tiên là hãng hàng không Pháp Air France, đó là cô người đã nhận máy bay đầu tiên. Nó đã xảy ra sau khi kết thúc tháng 2 1988 máy bay "Airbus Industrie A320" đã thông qua việc cấp giấy chứng nhận bắt buộc ở châu Âu, và vào tháng - tại Hoa Kỳ. Sau đó, trong những năm tiếp theo, mô hình này đã trở nên phổ biến rộng rãi và lan rộng ra khắp thế giới.

Các tính năng

"Airbus Industrie A320" có một số tính năng kỹ thuật mà phân biệt nó với các máy bay khác thuộc loại này. Tính năng phân biệt quan trọng nhất được coi là sự hiện diện của hệ thống điều khiển bằng dây - EDSU. Trước đó trong máy bay, một hệ thống như vậy đã không được sử dụng, nó lần đầu tiên được thành lập trên cơ "Airbus Industrie A320". Trong buồng lái trên bảng điều khiển là 6 màn hình, hiển thị thông tin về tình trạng của động cơ và máy bay, cũng như hệ thống hỗ trợ thông tin. Bên cạnh đó, cabin có một sự cải tiến - cái gọi là hiểu thấu bên saydstika - họ là chức năng thay thế các máy bay bánh xe thông thường. Mỗi thí điểm cho một phần của nó được gắn saydstik như vậy. Tất cả các cải tiến kỹ thuật và các tính năng mới cho phép bạn tự động kiểm soát của máy bay, trong vấn đề này, số lượng các phi công được giảm xuống còn hai người. Những thay đổi ảnh hưởng không chỉ buồng lái, nhưng khoang hành khách - so với phần còn lại của loại máy bay "Airbus Industrie A320" có một cabin rộng hơn, nhiều chỗ hơn cho hành lý xách tay. Kệ rộng hơn 11% trên mỗi ghế hành khách cung cấp ánh sáng cá nhân, nó có thể điều chỉnh ánh sáng trong cabin - 0-100%. điều khiển tự động của máy bay, "Airbus Industrie A320" tại các chi phí của công việc máy tính on-board - họ cũng đã được tối ưu hóa và cải thiện. Với tất cả những thông số kỹ thuật, ông đã giành được sự tin tưởng và sự nổi tiếng khắp thế giới. Nhiều hãng hàng không Nga thường xuyên sử dụng máy bay mô hình này, "Airbus Industrie A320," - "Aeroflot", "Siberia S7" và những người khác.

lái xe salon

Mỗi chỗ ngồi trong khoang hành khách có một số ưu điểm và nhược điểm cần được lưu ý khi mua vé. hệ thống bán hàng hiện đại cho phép mỗi hành khách đến trước mua vé, chọn một vị trí cụ thể trong cabin. Mỗi trong số họ có không chỉ số lượng mà còn là lá thư, trong đó đề cập đến một số. Vì vậy, một hành khách không khí là mong muốn biết những loại chương trình nội thất "Airbus Industrie A320". Có thể thấy rằng những nơi A và F nằm gần với porthole, hàng B và E - trong ghế giữa, C và D - gần đoạn văn. Từ người đầu tiên hàng thứ sáu - địa điểm kinh doanh hạng nhất, họ có một khoảng cách lớn hơn giữa ghế và đặt ra gần như đến một vị trí nằm. 1, 12 và 13 hàng được bố trí liền kề với một lối ra khẩn cấp, các hàng sau - nhà vệ sinh. Thông thường, hành khách thích đặt ngay trên đầu của cabin - có đầu ra chặt chẽ hơn, sự lựa chọn cung cấp đồ uống lớn hơn. Nên nhớ rằng những nơi này đang ngày càng đặt của hành khách với trẻ em. Một trong những máy bay thoải mái nhất cho hành khách là chính xác "Airbus Industrie A320". Khách du khách hàng thường xuyên làm chứng cho sự thoải mái và độ tin cậy của nó.

tai nạn máy bay

Theo số liệu chính thức, cho toàn bộ thời gian hoạt động, "Airbus Industrie A320" đã xảy ra 26 vụ tai nạn nghiêm trọng và thảm họa. Trong hầu hết các trường hợp, như là kết quả của cuộc điều tra, nguyên nhân của vụ tai nạn là một con người lỗi - những hành động không phù hợp của phi công và phi hành đoàn đã dẫn đến những hậu quả bi thảm. Đề cập đến trường hợp của thô hạ cánh, trong những trường hợp này, không có thương vong, nhưng các hoạt động máy bay tiếp tục không thể được. Thảm họa lớn nhất liên quan đến "Airbus Industrie A320," tin rằng xảy ra vào năm 2007 tại Sao Paulo - máy bay hãng hàng không thuộc sở hữu TAM, trượt khỏi đường băng ướt, đâm vào các kho nhiên liệu tại sân bay và bốc cháy. Trên tàu là 199 người, những người sống sót không.