VAZ-2114 - sự thay thế của quạt lò: hướng dẫn từng bước

xe máy không phải là cho không có gì gọi là bếp, bởi vì nó được thiết kế để đảm bảo rằng các tài xế và hành khách cảm thấy thoải mái trong cabin, không phụ thuộc nhiệt độ môi trường xung quanh. Trục trặc của thiết bị có thể cung cấp rất nhiều rắc rối. Và nó không chỉ là thoải mái. Bếp, ngoài chức năng chính của nó - hệ thống sưởi cũng là một đòn giáng mạnh vào kính chắn gió. Và điều này là rất quan trọng, đặc biệt là trong những ngày lạnh. Nếu không có nó, người lái xe sẽ có một thời gian rất khó khăn.

Trong bài viết này chúng ta sẽ nói về một trong những yếu tố chính của bếp - quạt. Chúng tôi sẽ xem xét những gì nó làm, những gì tạo nên, vì một lý do thất bại và làm thế nào nó được thực hiện để sửa chữa hoặc thay thế.

Việc thiết kế "XIV" nóng

Bếp VAZ-2114 bao gồm các yếu tố sau:

• nhà ở nhựa;
• Tản nhiệt nóng;
• quạt.

Như bạn có thể thấy, danh sách là nhỏ. Bên cạnh đó, trong trường hợp có bất kỳ thay thế trục trặc fuser VAZ-2114 trong bộ sưu tập là không cần thiết, vì mỗi phần tử của nó có thể được thay thế riêng.

Nguyên tắc hoạt động của máy sưởi

Bằng cách riêng của mình, nóng không tạo ra nhiệt. Trong việc sử dụng nước làm mát nước nóng vào bếp tản nhiệt như hãng của nó. Không khí trao đổi nhiệt được gia nhiệt và các thiết bị bắt đầu thâm nhập vào bên trong vòi phun đặc biệt. Tuy nhiên, tuần hoàn tự nhiên để sưởi ấm không gian bên trong của chiếc xe là chưa đủ. Việc cung cấp không khí ấm áp lực thực hiện chỉ là fan hâm mộ cùng. Đó là nhờ vào ông rằng nội thất xe được sưởi ấm trong vài phút.

quạt nóng là gì

lò Fan VAZ-2114 - đây là một động cơ DC thông thường, được hỗ trợ bởi hệ thống điện xe. Các luồng không khí được tạo ra bởi vòng quay của cánh quạt hình trụ lắp trên trục armature.

Quạt được điều khiển bởi một công tắc đặc biệt trên bảng điều khiển. Ông có bốn vị trí tương ứng với chế độ hoạt động chế độ "OFF" và ba tốc độ. Việc lớn hơn tốc độ quay, càng có nhiều không khí chảy vào cabin.

thất bại quạt sưởi

Các xe VAZ-2114 thay thế cho quạt lò có thể được thực hiện trong khuôn khổ của công việc bảo trì và khi nó phát hiện các vấn đề quan trọng. Thiết bị này không thuộc vào danh sách thường xuyên nhất phá vỡ, nhưng vẫn với anh ta những vấn đề xảy ra. Phần lớn sự cố "phổ biến" bao gồm:

• neo mặc mang;
• mặc bàn chải;
• sự tàn phá của các nhà sưu tập bàn chải;
• một mạch mở hoặc ngắn trong các cuộn dây của phần ứng (stato).

Đừng vội vàng để tháo dỡ

Phát hiện đó không làm việc quạt bếp VAZ-2114, chúng ta không nên vội vàng để tháo dỡ và tháo rời lò sưởi. Để bắt đầu, kiểm tra các thiết bị mạch điện, cụ thể là:

• cầu chì;
• chuyển đổi chế độ điện trở;
• hệ thống dây điện.

Nếu quạt không hoạt động bếp VAZ-2114, đầu tiên kiểm tra các cầu chì. Nó chủ yếu là khối gắn và được ký hiệu trong sơ đồ như F-7 (30 A). Loại bỏ nó khỏi tổ hạ cánh và "prozvanivatsya" tester. Nếu cần thiết - sự thay đổi.

Bước tiếp theo - chẩn đoán tắc điện trở. Khi núm đánh lửa được xoay trong chuyển đổi tương ứng với tốc độ thứ ba. Nếu quạt là kiếm được - thay đổi điện trở.

dây bao gồm trong điện áp đo lường áp dụng cho các thiết bị. Ở đây nó là cần thiết để nâng mui xe, tìm plugin trên dây cáp đi đến fan hâm mộ, kết nối với họ và đầu dò vôn kế lấy số đo, chế độ chuyển đổi với bộ phận đánh lửa trên. Điện áp là - lý do động cơ, không có - tốt hơn để chuyển sang tự động thợ điện để chẩn đoán hệ thống dây điện.

ổ trục mòn

mặc một dấu hiệu của các fan hâm mộ ổ bi động cơ là đặc trưng hum. Trong giai đoạn đầu của hiện tượng lỗi thường không ảnh hưởng đến hoạt động của thiết bị, nhưng cuối cùng nó sẽ nhất thiết dẫn đến một vấn đề nghiêm trọng hơn. Do đó, thấy rằng bếp là ù quạt VAZ-2114, vội vàng để ổ mỡ.

Bàn chải mài mòn và phá hủy các nhà sưu tập

Bàn chải cung cấp một dòng điện vào phần ứng của động cơ. Chúng được làm bằng graphite và, tất nhiên, có thể để mặc. Nếu động cơ chạy ở chế độ bình thường, có thể có đủ cho 50-70.000. Km. Tuy nhiên, tác động của các yếu tố tiêu cực khác nhau sẽ rút ngắn tuổi thọ của nhiều lần trong quá khứ.

Sự tàn phá của các nhà sưu tập thường là kết quả của mặc hoặc canting bàn chải. Khôi phục mục này là có vấn đề ngay cả đối với các chuyên gia, vì vậy nếu một vấn đề như vậy được phát hiện, VAZ-2114 để thay thế quạt bếp là sắp xảy ra.

cuộn dây mở hoặc quá thiếu

Với tình hình quanh co thậm chí còn phức tạp hơn. Nếu lỗi nhà sưu tập có thể được phát hiện bằng mắt, sẽ phải đo điện trở tại các địa điểm khác nhau, và không phải là thực tế rằng sau khi phát hiện ra vấn đề đó được giải quyết tua lại. Lựa chọn tốt nhất trong trường hợp này cho VAZ-2114 - sự thay thế của quạt lò. Bên cạnh đó, thiết bị mới sẽ có giá không phải là quá đắt. Động cơ điện với các cánh quạt là trị giá khoảng 1.100 rúp, với bìa - 1300 rúp.

Tháo quạt lò trên VAZ-2114

Để sửa chữa hoặc thay thế các động cơ quạt, nó là cần thiết để loại bỏ. Bạn có thể làm điều này theo hai cách: tháo dỡ lắp ráp lò sưởi hoặc loại bỏ các động cơ duy nhất.

Trong trường hợp đầu tiên nó là cần thiết để tháo rời nội thất nhựa, thoát nước làm mát, ngắt kết nối tản nhiệt của hệ thống làm mát, vv Chẳng hạn một tháo có thể được biện minh chỉ trong một trường hợp - .. cần thiết khi thay thế VAZ-2114 lắp ráp fuser. Nếu bạn không có kế hoạch gì cả, các fan hâm mộ có thể được gỡ bỏ từ khoang động cơ. Tiến hành như sau:

1. Nâng mui xe, chúng ta thấy quạt lò che VAZ-2114. Nó nằm dưới kính chắn gió. Bạn tìm hiểu nó trong một hình tròn và nhựa đen mà từ đó nó được thực hiện.
2. 2 tháo vít bu-lông 2 mà một vỏ gắn liền với cơ thể của bếp.
3. Ngắt kết nối đầu nối điện dây.
4. Fine rãnh tuốc nơ vít hay một con dao mở nửa vỏ chốt. nửa ngắt kết nối, loại bỏ chúng sang một bên.
5. Mở rộng các fan hâm mộ để ông có thể vượt qua giữa các cạnh của khoang động cơ và quán bar trang trí. Loại bỏ thiết bị.

Làm thế nào để thay thế các fan hâm mộ

Trên VAZ-2114 quạt bếp thay thế không gây bất kỳ khó khăn. Đặc biệt nếu bạn đã tháo dỡ các thiết bị bị lỗi. Điều đầu tiên bạn cần phải kiểm tra các fan hâm mộ. Để làm điều này, đặt nó trên một bề mặt phẳng và di chuyển đầu nối với hai dây từ pin. Động cơ điện đã bắt đầu? Sau đó kết nối thiết bị với "mẹ đẻ" dây nối đi vào khoang động cơ từ khoang hành khách. Bật lửa và sau đó chuyển sang chế độ. Kiểm tra xem quạt đang chạy trong tất cả các quy định của nó. Sau đó, đặt động cơ ở vị trí của nó và đóng nắp lại. Vít bìa cho cơ thể của lò sưởi. Kết nối dây nguồn. Ngoài ra kiểm tra hoạt động của thiết bị.