Ô tôXe

VAZ-21.115: đặc điểm, tính năng

Theo truyền thống, hầu hết các thị trường xe hơi địa phương có sản phẩm VAZ. Tiếp theo, hãy xem xét VAZ-21.115, đó là cho đến ngày nay là một trong những chiếc xe phổ biến nhất, mặc dù thực tế rằng trong số sản xuất trong gần 5 năm.

Các tính năng

Mô hình này - một người Nga subcompact sedan hạng B, một phần của gia đình "Samara-2". Cô ấy là một hậu duệ của VAZ-21.099 và là một restyling của phiên bản của nó.

Coi như chiếc xe trở thành thành viên đầu tiên của gia đình "Samara-2", thay thế cho dòng "vệ tinh / Samara". Cần lưu ý rằng trong số các mô hình bao gồm trong nó chiếc xe đã trải qua những thay đổi lớn nhất trên người tiền nhiệm của nó. Trong khi tương đồng vẫn nhìn thấy rõ ràng giữa VAZ-21.099 và VAZ-21.115. Ảnh bằng chứng về điều này.

câu chuyện

Chiếc xe bắt đầu sản xuất vào năm 1997. Trước năm 2000, sản xuất một sửa đổi qui mô thử nghiệm, và sau đó đưa ra một sản xuất hàng loạt, thay thế cho động cơ. Đồng thời cả hai chiếc xe được sản xuất song song đến năm 2004, khi một VAZ-21.099 đã được gỡ bỏ từ khâu sản xuất. Năm 2007, chúng tôi thay thế động cơ, và trong năm 2008, mô hình đã trải qua restyling bên ngoài. Năm 2012, chiếc xe được lấy ra từ sản xuất.

thân thể

VAZ-21.115 được đại diện độc quyền trong sedan. Thiết kế của nó đã được thừa hưởng chiếc xe từ người tiền nhiệm của nó. Trong trường hợp này, nó trông thay đổi đáng kể do việc sử dụng các yếu tố cơ thể mới. Vì vậy, chiếc xe nhận được một nắp ca-pô mới, nắp khởi động, chắn bùn phía trước, quang học, cản xe, spoilers, bộ phận tạo ngưỡng, đường gờ cửa. Bên cạnh đó, phía sau được thiết kế lại của cơ thể bằng cách loại bỏ các bảng điều khiển giữa đèn, để giảm tải chiều cao.

Hình dáng tổng thể của cơ thể đã trở lên căng mịn hơn. Hơn nữa, so với VAZ-21.099 khí động học 5% cải thiện (0,453-0,429). Khi thiết kế chiếc xe này để tập trung vào. Điều này đã ảnh hưởng đến tính chất của sự phân bố của thang dọc theo trục, đưa nó gần gũi hơn với các lý tưởng.

Kích thước là 4,33 m dài, rộng 1,65 m, cao 1,402 m. Chiều dài cơ sở là 2,46 m, đường đua phía trước - 1,4 m, phía sau -. 1,37 m nặng 1 tấn.

Khi restyling năm 2008 gờ cửa thay thế được sơn màu cơ thể là hẹp hơn và dải trên bumpers cũng được sơn màu sắc cơ thể.

động cơ

Trong quá trình sản xuất của đa số các VAZ-21.115 được trang bị ba động cơ bốn xi-lanh.

VAZ-21.083. Trên một phiên bản thử nghiệm quy mô, được sản xuất trong 3 năm đầu tiên, điều chỉnh bộ chế hòa khí 1,5 lít công suất động cơ 72 lít. a. tại 5600 vol. / phút, 106 Nm mô-men xoắn tại 3500 rpm. / phút.

VAZ-2111. Động cơ này đã thay thế cựu với khi bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2000. Nó phát triển 78 l. a. tại 5400 rpm. / phút và 116 Nm tại 3000 rpm. / phút.

VAZ-21.183. động cơ này thay thế vẫn còn trong năm 2007. Tại một khối lượng 1,6 lít, sức mạnh của nó tương đương với 82 lít. a. . Tại 5200 vòng / phút, mô-men xoắn - 120 Nm tại 2500 -. 2700 vòng / phút.

VAZ-21.114. Động cơ của cùng một khối lượng của 82 l phát triển. a. tại 5200 rpm. / phút và 125 Nm tại 3000 rpm. / phút.

Ít phổ biến và một số các động cơ khác. phiên bản đặc biệt đáng chú ý của "Super-Auto" và rotor. Đầu tiên trang bị động cơ 21.124 trên gia đình trong năm 2110 và 21.126 từ Priora. nó cũng có độ cứng cao của cơ thể, kéo dài qua những trụ cột phía trước và khung tinh tế, và cải thiện chất lượng do một vách ngăn thông thường. Cuối cùng, chiếc xe có một bánh xe treo và 14-inch được sửa đổi. Và nếu sửa đổi này được sản xuất quy mô nhỏ, vì vậy thị trường có xe như vậy, tùy chọn để tìm một quay VAZ-21.115 trang bị động cơ của RAP 415 là rất khó khăn.

truyền

Đối với các xe chỉ có sẵn 5-tốc độ hộp số tay. Lái xe chỉ phía trước.

khung gầm

Máy được hoàn toàn vay mượn từ hệ thống treo tiền chất. Mặt trận loại hệ thống treo McPherson, phía sau - chùm.

Trên xe ô tô các bánh xe 13-inch có kích thước 175/70.

Phanh trước - đĩa, phía sau - trống.

Giải phóng mặt bằng là 170 mm.

nội địa

So với người tiền nhiệm của nó trong VAZ-21.115 cải thiện đáng kể nội thất. Vì vậy, chiếc xe đã nhận được một quầy bar hiện đại hơn. Đó là ergonomic hơn và ít ồn ào. Bên cạnh đó, một chiếc xe được trang bị với một cột tay lái có thể điều chỉnh của VAZ-2110, một nóng hiệu quả hơn. Cuối cùng, cải thiện thông tin thông qua các chỉ hơn.

Trong trường hợp này, kích thước vẫn là salon cùng. Đó là một nơi rất ít trong đó bởi vì kích thước của chiếc xe.

Thân cây đã phát triển về kích thước đến 427 lít. Ngoài ra, như đã nói ở trên, nó sẽ giúp tăng cường sự tiện lợi của tải do chiều cao tải thấp hơn.

hiệu suất lái xe

VAZ sản xuất theo truyền thống được đặc trưng bởi mức hiệu suất thấp, chỉ có mô hình mới nhất đã trở nên gần gũi hơn với các đồng nghiệp quốc tế. Không có ngoại lệ và VAZ-21.115. đặc tính kỹ thuật của động cơ, như sẽ được đánh giá cao, không thể cung cấp chất lượng cao, năng động. Với bất kỳ sự tăng tốc động cơ coi 100 km / h phải mất hơn 13 giây. Tốc độ tối đa khoảng 160 km / h. Hơn nữa, trong số các mô hình của VAZ xe nhiều hơn "Sputnik" gia đình xử lý tốt khác nhau. Trong mô hình này đó là cùng cấp vì nó có khung gầm giống nhau. Cũng cao chạy êm ái, nhưng máy rất ồn ào. Do sự giải phóng mặt bằng cao, hình học tốt và hệ thống treo cứng hơn, chiếc xe có một cây thánh giá rất tốt cho các mẫu xe.

chi phí

Giá của hầu hết các xe là lên đến 150 ngàn. Rúp. Nhưng thiết bị được cải thiện sẽ có giá lên đến 200 ngàn.

khai thác

Mô hình đang được xem xét là đơn giản và tiết kiệm để hoạt động. Thứ nhất, nhờ vào động cơ công suất thấp và trọng lượng nhẹ, VAZ-21.115 tiêu thụ ít nhiên liệu. Thứ hai, nó là đơn giản và không tốn kém, thậm chí lớn sửa chữa ô tô. Có rất nhiều lý do:

  • Máy có cấu tạo đơn giản và thiết bị tối thiểu;
  • phần rất tốn kém;
  • do thực tế rằng thị trường địa phương là phổ biến rất cao của VAZ-21.115, thông số kỹ thuật, tính năng và điểm yếu cũng đã biết;
  • ở khắp mọi nơi bạn có thể tìm phụ tùng thay thế.

Mặc dù chất lượng của người tiêu dùng thấp, rất ít đánh giá tiêu cực về chiếc xe. Điều này là do thực tế là, trong suốt quá trình sản xuất và bây giờ là một trong những giá rẻ nhất tại chi phí và hoạt động của xe trên thị trường, nhưng khuyết điểm của nó được nổi tiếng. Vì vậy, người mua biết những gì họ đang làm. Một vấn đề về độ tin cậy đền bù bảo trì cao và làm giảm thanh danh. Ngay cả trong việc sản xuất các loại xe mới khác với từng xây dựng chất lượng khác. Bây giờ tình trạng của họ được xác định bởi chất lượng dịch vụ và hoạt động.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.