Tự động: sửa chữa bàn tay của mình (khuyến nghị thực tiễn)

chi phí sửa chữa rất tốn kém, và thậm chí nhiều hơn để thay thế sửa chữa xe hộp số tự động. Sửa chữa bàn tay của mình cho nhiều người lái xe đã trở thành một giải pháp cho vấn đề này. bài viết sẽ giúp để hiểu những điểm chính, cũng như nó có chứa câu trả lời cho câu hỏi phổ biến phát sinh trong việc thực hiện công việc này.

Dù chỉ thực hiện việc sửa chữa chính mình?

Hiện nay, xe ô tô mới nhất thiết phải được bảo hiểm. Nhưng bảo hiểm sẽ có thể chỉ khi máy đang trong tình trạng tốt, và khi sửa chữa và bảo dưỡng thực hiện tại các tổ chức nhất định mà công ty bảo hiểm được hợp tác. Nếu các bộ phận của chiếc xe đã được sửa đổi một cách độc lập, sau đó tất cả các bảo đảm bị mất.

Automatic Transmission - một cơ chế phức tạp trong công việc mà bạn cần phải xem xét rất nhiều sắc thái. Nếu không sửa chữa trái phép sẽ tiếp tục làm trầm trọng thêm vấn đề, và chi phí cho việc sửa chữa hộp số tự động sẽ tăng lên đáng kể. Tuy nhiên, cách tiếp cận có thẩm quyền đến vấn đề này và có tính đến tất cả các hậu quả có thể, sự kiên trì và sẵn sàng để giúp sản xuất tự động hóa, sửa chữa độc lập.

Đối với công việc này đòi hỏi các công cụ đặc biệt, cơ sở vật chất và những người giúp đỡ.

Dịch vụ tự động đi vào hoạt động

Chúng ta không thể cho phép điều đó chiếc xe được kéo trên một khoảng cách dài, hơn nữa, nếu chất lỏng ATF (dầu hoặc như tất cả mọi người gọi anh ta ra khỏi thói quen) không bị ngập lụt.

Chúng ta không được quên kiểm tra mức chất lỏng mỗi mười lăm ngàn cây số, và ít nhất mỗi năm một lần. Điều quan trọng là không để lạm dụng nó và không đổ quá nhiều dầu, vì nó sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến công việc trên xe, cũng như sự thiếu ATF. Nếu tất cả cùng có một dư thừa, phần chênh lệch phải được để ráo nước thông qua một plug đặc biệt hoặc bơm qua lỗ bảo trì.

Bắt đầu từ đâu?

Nó là cần thiết để điều chỉnh tốc độ nhàn rỗi của xe và tất cả các bàn đạp của nó. Tiếp theo, kiểm tra các chất lỏng trong hộp số. Nó không phải là một mùi kinh tởm và màu sắc tự nhiên. các tính năng như chỉ ra rằng hộp số tự động có thiệt hại nghiêm trọng. Sự hiện diện của bong bóng chỉ ra rằng chất lỏng là quá nhiều, đó là lý do tại sao nó được bọt. Nếu chất lỏng là sữa, nó có nghĩa là nó bị rò rỉ để loại bỏ một nhu cầu để tìm một cáp kết nối ga với một hộp.

Vấn đề với các thiết bị truyền động khí nén

Cẩn thận kiểm tra tất cả các đường ống và ống, và kết nối các dòng chân không. Bất kỳ vết nứt hoặc vết lõm trong chúng có thể cản trở luồng không khí.

Chân không điều chỉnh cũng có thể là một nguyên nhân gây ra vỡ của hộp. Một tính năng đặc trưng của vấn đề này là màu xanh khói từ ống xả.

Kiểm tra chất lỏng

Để xác định các vấn đề với áp lực của chất lỏng là cần thiết để đính kèm một máy đo áp suất dao động hệ thống cácte. Này được thực hiện sau khi chiếc xe ấm lên.

Vấn đề có thể là trong bộ lọc. Với một tắc nghẽn nhỏ cần phải lấy nước từ các bộ lọc và đưa vào dung môi.

Trong những chuỗi xảy ra sửa chữa và chẩn đoán của hộp số tự động?

quá trình sửa chữa tự động xảy ra theo sơ đồ sau:

• chẩn đoán;
• tháo dỡ;
• phá dỡ;
• thiết bị phụ tùng thay thế;
• lắp ráp;
• lắp đặt;
• lại chẩn đoán.

Các thiết bị của hộp số tự động tương tự. Tuy nhiên, điều khiển truyền dẫn phân biệt các thủy lực và điện tử. Và vì vậy việc sửa chữa có sự khác biệt trong những trường hợp khác nhau.

Các triệu chứng

Vấn đề truyền điều quan trọng là phát hiện ở giai đoạn sớm. Trong trường hợp này, việc sửa chữa phức tạp có thể tránh được. Các dấu hiệu của tổn thương rất nhiều. Thông thường, khi một sự thay đổi thiết bị có thể nghe thấy âm thanh khác - crackle hoặc nhấp chuột, mùi đặc trưng. Nếu switch đang chạy chậm hoặc bất kỳ chuyển nhượng không được bao gồm ở tất cả, đây là một vấn đề nghiêm trọng.

Dưới chiếc xe luôn phải sạch. đốm đỏ tìm thấy dưới xe, nói về sự rò rỉ dầu. Kiểm tra mức độ của nó phải thường xuyên. Lý tưởng là màu đỏ, dầu mờ mà không cần bất kỳ mùi và độ đục. Nếu không, nó phải được thay thế.

Nguyên nhân của lỗi

truyền cố thường xảy ra do sai sót trong hoạt động.

mức không đủ dầu hoặc quá nóng có thể gây ra một sự cố, như bánh răng bị mòn, và chiếc xe có thể làm cho Jerks trong thay đổi thiết bị. Bởi vì điều này, như là kết quả của bất kỳ bộ phận hộp số tự động có thể phá vỡ.

Nên nhớ rằng phanh đột ngột và tăng tốc dẫn đến hao mòn nhanh chóng của các bộ phận. Stoppers và trượt cũng góp phần vào quá trình này. Hộp quá nóng, và tình trạng chung của nó xấu đi.

Trong trường hợp thất bại hộp chuyển sang chế độ khẩn cấp - tốc độ thứ ba, và không chuyển sang nó. Trước khi sửa chữa cần phải hiểu được những nguyên nhân gây ra lỗi hộp số tự động. Sửa chữa bàn tay của mình vào hộp thiết bị hoặc dẫn đến không có gì nếu có một vấn đề với các thiết bị điện tử.

chẩn đoán hộp số tự động

Mục tiêu chính của nó - là để có được các thông tin và giải thích. Nó là tốt nhất còn lại để các chuyên gia để chẩn đoán hộp số tự động. Sửa chữa bàn tay của bạn sau đó mất ít nhiều thời gian. Chẩn đoán có thể được thực hiện cơ khí và máy tính.

Để làm điều này, thực hiện:

• kiểm tra dầu;
• động cơ kiểm tra;
• xác định công việc của các mã lỗi BU;
• kiểm tra tự động mà không cần di chuyển và trong phong trào;
• Kiểm tra áp suất.

Chẩn đoán của hệ thống điều khiển điện tử

Nếu bạn tìm thấy một vấn đề trong phần này, sau đó loại bỏ và tháo rời hộp số tự động có thể không được yêu cầu. Chẩn đoán trong trường hợp này được thực hiện bởi các đơn vị kiểm soát kiểm soát các cảm biến hộp số tự động, nó tỉ số truyền và kháng đầu ra mục đích.

cảm biến khác nhau cung cấp tín hiệu vào máy tính truyền tải. Sau đó, đến lượt nó, tiết kiệm tất cả các mã vấn đề được giải mã bởi máy quét đặc biệt nổi bật.

Chẩn đoán của các bộ phận cơ khí và thủy lực

Đây là nơi mà những vấn đề chính của hộp số tự động, có thể có một nhân vật khác nhau. Trong đó:

• suy biến;
• vấn đề với các phần cơ học của tấm thủy lực;
• vấn đề với các cơ chế khác.

Tháo dỡ hộp số

Cho tháo dỡ cần nâng hoặc hố cho chương trình, xi-lanh đặc biệt và các phím. hộp số tự động nặng rất nhiều, vì vậy nó rất hữu ích để giúp chàng trai mạnh mẽ để di chuyển các hộp để đúng nơi. Nó nằm ở phía dưới của máy, vì vậy bạn cần phải tháo dỡ các phương tiện tháo dỡ một phần, mà là để loại bỏ các bộ phận của nó từ phía trên, bên và đáy. Và trong trường hợp này, không có công cụ đặc biệt là không thể thiếu.

Tiếp theo, bạn cần:

• ngắt kết nối cáp và ống dẫn;
• tháo các bu lông;
• di chuyển các hộp số tự động;
• đánh giá vấn đề và cuối cùng chuyển sang sửa chữa.

Tùy chọn đổ dầu trước khi tháo hộp số. Nhưng trong trường hợp này nó là cần thiết để đặt dưới nó một container đặc biệt cho chất lỏng không được đổ trên bề mặt.

Tháo dỡ nên được thực hiện một cách nhẹ nhàng, không cử động đột ngột.

sửa chữa

Tại nơi làm việc thì nên có trên hướng dẫn tay vào việc sửa chữa hộp số tự động. Sau đó, tất cả các hành động sẽ diễn ra dễ dàng hơn. bộ phận tương tự cũng như các thủ tục tháo dỡ và lắp ráp hộp số không là điều sai lầm. Đầu tiên, kiểm tra hộp số tự động như một toàn thể, tất cả đều gắn và các khối của nó. Để sửa chữa nó là cần thiết để thực hiện các bước sau.

1. Tháo rời, rửa và các bộ phận khô cũng như kiểm tra tình trạng của họ.
2. Thay thế miếng đệm và con dấu không có thất bại. Sau đó - những bộ phận đã kiệt sức.
3. Tháo miếng đệm và thùng đựng nước thải sạch chúng khỏi bụi bẩn.
4. Tháo vòng dây với một cuống.
5. Hủy bỏ và rửa bộ phận thủy lực.
6. Kiểm tra các bánh răng, bộ ly hợp và planetarki độ ăn mòn và thay thế chúng nếu cần thiết. Trong trường hợp này, tất cả kẹo cao su bên trong, chúng ta phải nhất thiết phải thay đổi.
7. Mở máy bơm dầu và kiểm tra chi tiết.
8. Kéo ra tất cả các lò xo và van. Rửa sạch và thay đổi nếu cần thiết.
9. Tất cả tập hợp lại, không gây nhầm lẫn bất cứ điều gì.
10. Đặt bơm dầu vào vị trí.

Tất cả các bộ phận được lắp ráp theo thứ tự ngược lại, không có gì để gây nhầm lẫn và ghi nhớ.

Đặc điểm của sửa chữa của đơn vị thủy lực

Có những tính năng mà cần phải biết một trong những người quyết định để sửa chữa hộp số tự động thủy lực, hoặc các bộ phận khác. Thông thường, các vấn đề có thể được kết hợp với bộ lọc. Và nó không thể được thay thế mà không cần tháo dỡ toàn bộ đơn vị thủy lực. Tháo dỡ, sửa chữa hộp số tự động thủy lực cần thiết trong trường hợp thất bại của mùa xuân accumulator. Phân tích và sau đó thu thập lại các đơn vị thủy lực nên cẩn thận không để trộn lên các miếng đệm, bởi vì chúng rất giống nhau.

Sửa chữa bộ chuyển đổi mô-men xoắn

Sửa chữa hộp số tự động biến mô sẽ phải được thực hiện nếu các tính năng đặc trưng sau:

• khi một thiết bị đặc biệt là tham gia vào, tiếng ồn được nghe, dần dần biến mất;
• với tốc độ 60-90 km mỗi giờ cảm thấy rung động do trục trặc của cơ chế khóa;
• xe đang xấu phân tán.

Nếu vấn đề là với gidrotrasformatorom hộp số tự động, một tháo đơn giản không thể làm. Chúng tôi sẽ phải cắt giảm các thiết bị, và sau đó kiểm tra các thành phần bên trong. Nếu sửa chữa cần thiết được thực hiện chuyển đổi mô-men xoắn hộp số tự động và phụ tùng thay thế của nó. Thiết bị này để nấu ăn một lần nữa, kiểm tra độ kín rò rỉ. Phù hợp với bộ chuyển đổi mô-men xoắn trên hộp số tự động, hãy chắc chắn để thực hiện cân bằng.

lắp ráp tự động

Thu thập các hộp số sau khi sửa chữa - phiền hà và có trách nhiệm. Đây không phải vội vã với là. Các hướng dẫn sau đây sẽ giúp thực hiện việc lắp ráp hộp số.

1. Cài đặt hộp số tự động, kiểm tra màng trên nhịp tim cơ học, và nếu cần thiết, thay thế nó.
2. Radiator rửa chừng nào xăng hoàn toàn xóa và sau đó đổ vào dầu SDT và đặt trên trục đầu vào. Hơn nữa ghép động cơ với hộp số tự động.
3. Sau đó, xoắn ốc, đổ dầu và cuối cùng cho ra đời chiếc xe như kiểm tra tự động cuối cùng cần ít rpm cài sẵn.

Bằng cách làm theo những hướng dẫn và phù hợp với các thủ tục và chính xác, bạn có thể xây dựng một máy hộp số tự động một cách chính xác.

Nhiều lái xe cho rằng nó là không thể để sửa chữa hộp số tự động bởi nhà. Sửa chữa bàn tay của bạn dù sao - đó là một thách thức thực sự. Nhưng trước đó bạn cần phải hiểu những gì sẽ phải đối mặt trong quá trình xử lý. Sau đó, tất cả các loại rắc rối sẽ bỏ qua các lái xe, người đã quyết định để sửa chữa hộp số tự động. thay thế và sửa chữa nó, tất nhiên, được sản xuất tại các trạm dịch vụ. Điều này tiết kiệm thời gian, nhưng không phải là tiền. Mỗi quyết định riêng của mình mà phương pháp đó sẽ nghỉ mát. Chi phí sửa chữa hộp số tự động, mặc dù cắn, nhưng đối với một người nào đó nó sẽ được dễ dàng hơn để cung cấp cho xe của bạn để rửa xe hơn là mớ hỗn độn mình. Trong mọi trường hợp, bài viết này sẽ giúp người lái xe hiểu làm thế nào để sửa chữa hộp số tự động, và những gì xảy ra với những phần cần phải được thay đổi hẳn.