Trạm Moskovsky St. Petersburg. Làm thế nào để đến ga Moscow

ga xe lửa Moscow - một trong năm nhà ga tại St Petersburg. Ông mang một số lượng lớn các lưu lượng hành khách và trên chỉ số này mất vị trí thứ ba tại Nga. Trạm nằm ở phần trung tâm của thành phố, bên cạnh Quảng trường Vosstaniya. Cho đến năm 2005, xây dựng trạm được sơn màu xanh lá cây, và sau đó nó đã được đổi thành màu hồng. Trong hành lang cho đến hành khách là một bức tượng bán thân của Peter I, trong khi trước đây đứng đó một bức tượng của Lenin.

tàu hỏa

Moscow ga St Petersburg là một cơ chế đa phương tiện giao thông. Với nền tảng của nó gửi như xe lửa đi lại và tàu hỏa trên một khoảng cách dài. Tại trạm này đầu máy phục vụ khu vực phía Nam và phía Đông của Nga. Thêm vào đó, vì thế mà xe lửa, sau đây trong các nước thuộc Liên Xô cũ - Ukraine, Uzbekistan, Azerbaijan. Tăng sự thoải mái cho hành khách chờ đợi trong xe lửa sắp tới trong Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Perm và các thành phố khác. Đầu tiên tàu sang trọng, mà đi từ nhà ga 10 tháng 6 năm 1931, một "Red Arrow". Bây giờ đến Moscow từ St. Petersburg, tiếp theo là 7 tàu thương hiệu - "Aurora", "Thay đổi - Avgustin Betankur", "Express", "2 đô", "Nevsky Express", "Bắc Palmira", "Red Arrow".

ngoại thành điện

Daily ga xe lửa Moskovsky phục vụ 47 xe lửa ngoại ô, khởi hành mà tiến hành ba nền tảng đầu tiên. Họ mang cư dân và du khách đến trạm Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Caps, Nevdubstroy, kirishi. Mở rộng lên qua xe lửa turnstiles mà vé đường sắt kiểm tra cho xe lửa xe lửa ngoại ô.

Lịch sử của trạm: khi bắt đầu xây dựng

Lịch sử của nhà ga xe lửa Moscow ngày trở lại vào năm 1842. Năm nay, Nicholas I đã thông qua một Nghị định về sự cần thiết phải xây dựng một tuyến đường sắt đó sẽ kết nối Moscow và St Petersburg. Đó là sau đó quyết định rằng việc xây dựng trạm tại Moscow và St Petersburg nên giống hệt nhau. Trên giấy tờ đã được rút ra kiến trúc sư Konstantin Tôn. ga xe lửa Moscow được xây dựng với sự hỗ trợ của một kiến trúc sư và giáo sư Rudolf Zhelyazevicha. Kế hoạch xây dựng được phát triển bởi Cục Đường sắt năm 1943. Để thuận tiện cho hành khách, nơi dành cho việc xây dựng đã được chọn ở trung tâm của thành phố. Xây dựng của tòa nhà ga và đường sắt xây dựng được tiến hành song song, trong cùng thời kỳ. Tại Moscow, nó đã kết thúc vào năm 1849, và ở St. Petersburg - hai năm sau đó. Đối với xe tang sắt, sau đó ban đầu nó chỉ bao gồm hai cách. Bên cạnh đó, nó được coi là dài nhất thế giới. khai trương được tổ chức vào ngày 18 tháng 8 năm 1851. Chuyến bay đầu tiên đã được thực hiện từ St Petersburg đến Moscow. Đoàn tàu đi các hoàng đế và gia đình ông. Chuyến đi kéo dài 19 tiếng đồng hồ, có tính đến thực tế là Nicholas Tôi sợ để di chuyển tàu trên cầu đường sắt. Trước khi các trang web đó, ông rời tàu, và vượt qua chúng bằng cách đi bộ, sau khi sáng tác.

Các kiến trúc của nhà ga: từ lịch sử cho đến ngày nay

Việc xây dựng nhà ga ở St. Petersburg được hoàn thành vào năm 1851. Việc xây dựng trạm được dựng lên theo phong cách Phục hưng và có hai tầng. Theo kế hoạch, nó có một hình dạng tròn và nằm dọc theo các cuộc nổi dậy Quảng trường trong suốt. Dọc theo chu vi của cấu trúc được trang trí bằng các cột tròn thấp. Tòa nhà có những yếu tố gợi nhớ of the Town Hall, được tìm thấy ở các thành phố Tây Âu. Ga Moscow là cửa sổ khá đẹp, trang trí theo phong cách Venice. Ở trung tâm của cấu trúc dựng lên tháp đồng hồ, mà trỏ đến lối vào chính. Sự tăng trưởng trong lưu lượng hành khách tăng lên nhanh chóng, và trong lĩnh vực này, vào năm 1868 nó đã được quyết định để bắt đầu xây dựng lại nhà ga. Tòa nhà được xây dựng một cánh hai tầng, nơi tiếp nhận được tiến hành lý. Năm 1898, tòa nhà được gắn một tòa nhà gạch nhỏ, các cơ sở trong số đó được dành cho việc tách đường sắt.

Với sự ra đời của các thiết bị kỹ thuật mới là cần thiết cơ sở mới. Điều này dẫn đến thực tế là vào năm 1912 được tuyên bố một cuộc thi thiết kế một ga đường sắt mới. Ông phấn ít khó khăn, như đã xây dựng Znamenskaia lòng thương xót đã được hoàn thành, việc mở rộng có thể được thực hiện chỉ trong những con đường phụ. Điều tốt nhất là dự án VA Schuko, theo đó việc xây dựng một tòa nhà mới được thiết kế cho sự xuất hiện của hành khách tại St Petersburg. ga xe lửa Moscow không thể được cập nhật do sự bùng nổ của cuộc chiến tranh thế giới thứ nhất, và việc xây dựng đã bị đình chỉ. Trong 50-tệ của cánh phải của trạm là trạm tàu điện ngầm "Ploshchad Rebellion". Một vài năm sau đó đã phát hiện ra ánh sáng mới của hội trường, thông qua đó Moscow khu vực nhà ga đường sắt đã trở thành hơn 2700 mét vuông. mét. Lễ kỷ niệm lần thứ 300 của thành phố vào năm 2003, việc xây dựng trạm đã hoàn toàn đổi mới. Tính đến cuối năm 2011, các trạm Moscow được trang bị một thiết bị kiểm tra an ninh để kiểm soát và ngăn ngừa tăng terroresticheskih hành vi.

Tên của trạm

Với sự ra đời của trạm vào năm 1851, nó được gọi là Nikolaev. Tên này ông nhận được trong danh dự của Hoàng đế Nicholas I, người khởi xướng việc xây dựng các tuyến đường sắt. Sau cuộc cách mạng, năm 1923, các trạm được đổi tên trong Tháng Mười, và sau 7 năm ông trở thành Moscow. Mặc dù việc thay đổi tên của nhà ga, đường sắt vẫn tháng mười.

ga xe lửa Moscow: Metro

Nhà ga gần nhất với ga tàu điện ngầm Moscow là "Revolt Diện tích". Nó nằm trên dòng màu đỏ đầu tiên. Trên ga tàu điện ngầm đường màu xanh thứ ba "Mayakovskaya". Để có được chúng, bạn có thể, sau khi đi qua hành lang trung tâm của trạm bằng một đường hầm.

trạm thu ngân

Bán trên vé tàu tại các phòng vé, nằm tại Tòa án của tàu gốc đi lại. Bán vé tàu trên đường dài tại các phòng vé, mà nằm ở các phòng họp của №1 và №2. bán vé trước thực hiện 8,00-20,00, bán vào ngày hôm sau suốt ngày đêm. Phòng vé №2 có thể sản xuất giải phóng mặt bằng của điện tử vé. Trong cùng một phòng, thiết lập tự đứng, nơi bạn có thể nhận được một bản in của vé.

Làm thế nào để đến ga Moscow

Để đến Ga Moscow như bạn có thể với sự giúp đỡ của thế giới ngầm, và bằng các phương tiện vận chuyển đất. Trước hết, cần lưu ý rằng các nhà ga xe lửa Moscow đề cập đến nhà ga hành khách của St Petersburg-Chief. Việc xây dựng trạm đứng trên cuộc nổi dậy Square. Metro - là lựa chọn tốt nhất có thể được sử dụng không chỉ để nhanh chóng đến ga xe lửa Moskovsky, nhưng để tiết kiệm dây thần kinh của họ. Trong khu vực lân cận có hai trạm tàu điện ngầm Mayakovskaya và Ploshchad Vosstaniya. Những người thích vận chuyển đất, có thể được sử dụng như xe buýt đưa đón và trolleybuses. Trước khi Moscow dovezut xe buýt các tuyến đường sau № 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Bên cạnh đó tiết kiệm chi phí, có thể sử dụng xe đẩy mà sau con đường № 5, 22, 7 và 1.

Nhiều người tự hỏi làm thế nào để có được đến Ga Moscow, khi đến sân bay "Pulkovo". Tính trung bình, con đường sẽ cần phải dành 55-70 phút. Nếu bạn đang ở trong Terminal 1, có một cần phải ngồi trong một số K39 minibus, để đến trạm xe bus "Moscow Metro". Sau đó, bạn cần phải đi đến các "Sennaya" ga tàu điện ngầm, mà đi đến trạm "Spasskaya", có thể đưa bạn đến trạm Moscow.

Nếu bạn đang ở trong nhà ga số 2, có một cần phải ngồi trên xe buýt hoặc №K3 №K213, để có được đến điểm dừng tàu điện ngầm "Institute of Technology", sau đó bằng tàu điện ngầm để đến nhà ga.