Thuyền với từ dưới áp suất thấp bơm hơi: làm thế nào để lựa chọn mô hình tốt nhất?

Nếu bạn chú ý đến các ao trong mùa cao điểm, bạn sẽ nhận thấy rằng các tùy chọn thuyền cao su còn lâu mới phổ biến hơn cổ điển. Tuy nhiên, nhiều người tin rằng chiếc thuyền với một bơm áp suất thấp xuống khá phức tạp để vận hành và yêu cầu xử lý đặc biệt và bơm. Các đặc điểm chính, bao gồm cả năng lực và tốc độ của cả hai hóa thân là như nhau cho một mức độ khá. Cũng đáng chú ý là khả năng thêm một động cơ mạnh hơn.

Những gì bạn nên biết

Nhằm thu thập các thuyền với trần dưới, đủ để nửa giờ. Hơi cần thêm thời gian để làm sạch và phân tích cấu trúc sau khi sử dụng. Ở đây, phía dưới của bơm hơi áp suất thấp được hưởng một nổi bật ưu việt - cho tất cả các công việc phải mất rất ít thời gian. Nhưng đối với một tùy chọn như vậy phải mua điện như thiết bị bơm bằng tay không phải là nghề nghiệp tốt nhất.

Airdek bắt đầu uốn cong quá mức tải và tốc độ 30 km / h, nó làm giảm hiệu suất. Nó không được khuyến cáo sử dụng động cơ bốn thì và vượt quá giới hạn sức mạnh động cơ. Phần đáy của những thuyền khác đủ cứng, cho phép tự tin đứng trên nó. Đương nhiên, bất kỳ biến thể, làm bằng cao su phải mất thêm nơi trú ẩn bằng vật liệu nhẹ, ví dụ thảm, để giảm ảnh hưởng của tia nắng mặt trời rơi dao và các vật sắc nhọn khác.

thuyền cao su bơm hơi với dưới áp suất thấp trong nhiều trường hợp không thể được sửa chữa. Nghĩa là, nếu phía dưới bị vi phạm ngay cả một vài liên kết kết nối phần dưới và trên, nó sẽ mất hình dạng. Và điều này với thực tế là phần này là không thể thiếu và không thể thay thế, chẳng hạn như, ví dụ, airdek, mà thường được sử dụng thay vì trần dưới cùng của nhôm hoặc gỗ dán. Đừng quên để lại cơ sở vật chất tài sản và bơi trên boong tàu hoặc bãi biển.

nhân phẩm

Thuyền với đáy bơm hơi áp suất thấp "Leader" đặc trưng thổi không thể nhận thấy của những con sóng xảy ra trong quá trình chuyển động. Điều này cải thiện kiểm soát và làm tăng sự thoải mái sử dụng của tàu. Ngoài ra, họ nhanh chóng lắp ráp và tháo rời. Để lau chùi các bề mặt bị ô nhiễm là đủ để đổ 20-30 lít nước trong buồng lái, từ đó nó sẽ chảy qua các van. Ngoài ra nó là đáng chú ý một số ưu điểm khác:

• phía dưới có một mức độ đủ của vật liệu cách nhiệt, đó là điều quan trọng để mọi người tham gia vào câu cá lâu dài, bề mặt dày đặc cho phép thậm chí ngồi thoải mái ở một vị trí ngang;
• thuyền deadrise tăng cường đáng kể bởi các xi-lanh, được xử lý ở trên phía dưới;
• ngăn không khí bổ sung cung cấp ổn định và khả năng để tăng hàng hóa;
• hạt bên trong là ít nhạy cảm với sự mài mòn.

khía cạnh tiêu cực

Mặc dù có nhiều lợi thế, không phải không có nhược điểm. Chúng bao gồm những điều sau đây:

• thuyền PVC với đáy bơm hơi áp suất thấp có thể không đạt được các đặc tính vận tốc tối đa ngay cả ở mức tải trung bình;
• gió phát ra cao, có thể giảm khi được đặt ở phía trước của hành khách hoặc tàu thuyền với vị trí thích hợp của tải;
• mặc dù trọng lượng thấp so với các loại thuyền nó không phải là trong hai nhưng trong một túi, đó là lý do có những khó khăn trong việc vận chuyển;
• giữa các tàu khác với căng đáy thuyền với một từ dưới áp suất thấp bơm hơi có valkost cao nhất;
• khối lượng buồng lái giảm đáng kể do bao quanh phía dưới.

Các trường hợp sử dụng

Tàu với NDND là khá phổ biến trong cộng đồng fan của cực thể thao dưới nước, ngư dân và khách du lịch nhờ các van cống, xử lý tốt và đáy mềm. Có thuyền với đáy bơm hơi áp suất thấp, được thiết kế để đo được cuộc đi bộ, chúng được làm bằng vật liệu khá mỏng, vì vậy các nhà sản xuất đã có thể đạt được một trọng lượng thấp của sản phẩm. Trong trường hợp này, độ tin cậy là cùng cấp, mặc dù, tất nhiên, họ không mong muốn vượt qua những trở ngại trong các bụi rậm mẫu.

Thuyền với một từ dưới áp suất thấp bơm "năng lượng mặt trời" có một cấu trúc mềm mại, trong khi mô hình payolnye khác nhau bởi sự hiện diện của các yếu tố của ván ép và một số cơ sở vật chất bơi được trang bị bằng nhựa hoặc cốt cứng thép. mật độ đủ thu được với một vách ngăn còn lại không kéo dài và áp lực bên trong cấu trúc.

Các tính năng

Các xi lanh chứa không khí với một áp suất cao hơn đáng kể so với ở phần bơm hơi của phía dưới, đồng thời được tạo ra van chảy máu đặc biệt để ngăn chặn sự bành trướng quá nhiều không khí. Van đẩy nhanh tiến độ đầu ra không khí trong tháo dỡ thuyền và đang nằm ở phía trước của cấu trúc.

Không phụ thuộc vào thiết kế cấu trúc, tàu cho phép không phải lo lắng về sự an toàn trong quá trình di chuyển từ khoang đặc biệt. Trên thuyền với áp suất thấp inflatable đáy đánh giá chủ yếu là tích cực, nhiều người dùng cho biết họ sử dụng một, chăm sóc khiêm tốn thoải mái, và kích thước nhỏ gọn trong tình trạng gấp.

tính năng hữu ích sẵn có liên quan đến người sử dụng trong các tình huống khác nhau. Ngư dân và thợ săn là sự nhanh nhẹn quan trọng, khả năng đi qua lau sậy và gốc từ bờ, có bất kỳ chiều cao. Đối với người mới bắt đầu, lợi thế chính là chi phí thấp và gia tăng đáng kể cơ hội để giải trí. Những chiếc thuyền được sử dụng và những người có du thuyền động cơ, chúng được sử dụng thay cho thuyền trong trường hợp tình huống khẩn cấp, khả năng xảy ra mà không thể được loại trừ ở tất cả các hồ và sông. họ cũng cho phép để đạt được vùng biển, truy cập tinh vi và vị trí hẻo lánh, họ cũng thích hợp cho việc đi du lịch với người cắm trại.

tiêu chí lựa chọn

Lựa chọn các phương án được cụ thể phụ thuộc vào đặc điểm mong muốn. Chiều dài của thuyền với áp suất thấp đáy bơm hơi "Compass" Nó nên được lựa chọn dựa vào sự sẵn có của một thiết bị đặc biệt để vận chuyển (có thể là một trailer hay phần cứng thân cây) được sử dụng bởi các công cụ, số lượng người vận chuyển và kích thước của hồ chứa.

xi-lanh hình thức đặc trưng bởi độ rộng lớn, đó là lý do phần dưới của cơ thể được phân loại thành các loại cụ thể. Phổ biến nhất là slabokilevaya mẫu, có một deadrise trung bình và kilson bơm hơi. Để đạt được hiệu quả trên xi-lanh trên màn hình skegs đặc biệt được áp dụng. Đáy có thể có một bề mặt hoàn toàn phẳng. Bể cơ sở vật chất, thiết kế cho các hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, bổ sung bằng mức tăng dưới dạng nguyên liệu nhựa bền.

Kẹp và xi-lanh

Các xi-lanh được làm từ một loại vải dựa trên PVC, có thể có mức độ khác nhau của mật độ. nguyên liệu cao su ngày nay hầu như không bao giờ sử dụng vì nhu cầu chăm sóc đặc biệt. Haypolon cũng có sự nổi tiếng đáng ngưỡng mộ, mặc dù khả năng xảy ra sự hiện diện lâu dài trong ánh sáng mặt trời trực tiếp. Điều này là do chi phí cao.

Kiểu kết nối liktros-likpaz và khinh khí cầu vòng được sử dụng để sửa chữa file đính kèm và ghế. Các tùy chọn đầu tiên có nhiều tính năng phong phú và dễ dàng, vì điều này, nó được tìm thấy trong phần chính của tàu thuyền từ các nhà sản xuất khác nhau.

Nhận xét

Thuyền PVC "Taiga-270ND" bởi người dùng của nó, là lý tưởng cho đánh cá và du lịch dài, tính năng thiết kế làm giảm sự mệt mỏi trong sự hiện diện lâu dài ở đó.

Trên thuyền AIR E330LT Gladiator phản hồi chủ yếu là tích cực, họ đã đạt được tỷ lệ do đặc điểm cường độ cao.

Thuyền "Gladiator E 380 AIR", theo đánh giá của các chủ sở hữu, well kept trên mặt nước và được trang bị một động cơ mạnh mẽ.