Tên lửa hành trình chiến lược X-55: Thông số kỹ thuật, hình ảnh

Dài quá thời khi vũ khí chính là chiếc máy bay tự động súng. Tất nhiên, có một trên bảng của tất cả các máy bay chiến đấu chiến đấu hiện đại và đánh chặn, nhưng giá trị thực của nó là rất nhỏ. Căn cứ vào sức mạnh chiến đấu của Không quân hiện đại - ra mắt tên lửa hành trình. X-55 - một trong những mô hình đầu tiên và hiệu quả nhất của các loại vũ khí như vậy, mà đã được thông qua bởi quân đội Xô Viết.

Bắt đầu của sự phát triển

Mọi chuyện bắt đầu trở lại vào năm 1975. Sau đó, nhóm nghiên cứu "Raduga" đã có sáng kiến để tạo ra một loại mới của tên lửa nhỏ với đầu đạn hạt nhân, có thể làm tăng đáng kể sức mạnh chiến đấu của Không quân Nga. Người ta không biết vì lý do gì, nhưng ban đầu đề nghị bị từ chối. Tuy nhiên, vào năm sau đó ông đã được chấp nhận, và, hơn nữa, nhà máy bắt đầu làm việc trên đẩy nhanh sự phát triển của loại vũ khí này. Như vậy, tên lửa X-55 được thiết kế và thực hiện bởi một đội ngũ tài năng "Raduga". Tất nhiên, nó không thể cùng một lúc.

Các mẫu đầu tiên và "trường" kiểm tra

Các mẫu đầu tiên đã bắt đầu tụ tập tại Dubna, mà đã xảy ra vào năm 1978. Nhưng do thực tế là các doanh nghiệp đã được nạp tên lửa phiên bản X-22, nó đã được quyết định để triển khai sản xuất ở Kharkov. Trong những năm đầu của nhà máy Kharkov được phát hành chỉ một phần thành phần chính của tên lửa, trong khi các sản phẩm đã hoàn thành lắp ráp tại Dubna, nhưng chẳng bao lâu công ty đã hoàn toàn thông qua vào một chu kỳ sản xuất khép kín.

Vào đầu năm 1978 (trước khi hoàn thành tất cả các giai đoạn thử nghiệm), chính phủ Liên Xô quyết định về việc thành lập ban đầu của sản xuất hàng loạt các tên lửa. Vào cuối năm 1980, tên lửa sản xuất đầu tiên tên lửa Kh-55 đã chính thức bàn giao cho khách hàng. Ngay từ đầu, người ta cho rằng các tàu sân bay của các loại vũ khí mới mạnh mẽ sẽ là "Thiên nga trắng" Tu-160 và "Gấu" Tu-95. X-55 thử nghiệm đã được tiến hành trên mặt đất trong Faustovo.

Sự thất bại đầu tiên

Đầu tiên tên lửa nối tiếp X-55 đã bay ngày 23 tháng 2 năm 1981. Chỉ có vài chục ra mắt đã được tiến hành, và các sản phẩm bị từ chối chỉ có một. Hơn nữa, trường hợp không phải trong bất kỳ lỗi trong thiết kế, và các máy phát điện từ chối. Nhưng tại sao chúng ta cần nó trong việc xây dựng một đạn dược cụ thể như vậy, nếu bạn có thể cung cấp một pin dung lượng cao mang tính xây dựng?

Thực tế là tên lửa hạt nhân được thiết kế ban đầu do đó, nếu cần thiết, để tối đa hóa phạm vi ứng dụng thực tế của họ. pin tiêu chuẩn trong suốt "con đường" sẽ không có khả năng cung cấp năng lượng cho tất cả các thành phần. Và bởi vì chúng được cung cấp bởi một máy phát điện quy mô nhỏ RDK-300.

Bắt đầu nhập quân đội

Đây là lần đầu tiên thông qua tên lửa tham gia, có trụ sở tại Semipalatinsk. Năm 1983 nó đã được tổ chức cuộc tập trận đầu tiên, trong đó trung đoàn làm việc ra các kỹ năng thực tế trong việc sử dụng các loại vũ khí trong điều kiện gần gũi với cuộc chiến. Vào tháng cùng năm, nó đã chính thức được thông qua bởi các phiên bản hiện đại của Tu-95, mà đã trở thành vũ khí chính là (tên lửa hành trình) X-55.

Năm 1984, kiểm tra thường xuyên được tiến hành, trong đó nó đã được tìm thấy rằng nó có thể bắn trúng chính xác mục tiêu ở khoảng cách 2.500 km. Năm 1986, sản xuất đã hoàn toàn chuyển sang thành phố Kirov. Để dỡ bỏ các nhà máy lắp ráp, một số yếu tố của tên lửa bắt đầu sản xuất tại nhà máy hàng không Smolensk.

Các tính năng chính:

Các cấu trúc khác nhau X-55? Một tên lửa hành trình được thiết kế trên cơ sở cấu hình khí động học tiêu chuẩn. các sản phẩm thép nhà ở cho mối hàn. Trong thực tế, hơn 70% so với thân máy bay - các bồn chứa nhiên liệu. Cơ cấu quyền lực được thể hiện bằng khung, trong đó đính kèm tất cả các thiết bị, thiết bị, họ cũng chịu trách nhiệm cho những vịnh rocket docking rắn. Vì vậy, theo yêu cầu để tối đa hóa một cách dễ dàng thiết kế, hầu như tất cả các yếu tố của khung được thực hiện thành mõng.

kích thước là gì đã X-55 - tên lửa hành trình chiến lược? Đường kính của thân máy bay nó tương đương với một nửa mét. Tổng sải cánh - chỉ hơn ba mét. Body Chiều dài - chín mét, thời gian bắt đầu cân nặng bình thường - 1,7 m tối đa sai lệch so với mục tiêu mong muốn -. Trăm mét. Trong các phiên bản tiếp theo, giá trị này được giảm xuống còn 20 mét, nhưng phạm vi của các ứng dụng giảm đến 2.000 km. Đương nhiên, các kỹ sư và các nhà khoa học, tùy chọn này không phù hợp.

tùy chọn sửa đổi

Tuy nhiên, đã có một X-55. tên lửa hành trình chiến lược với một chỉ số của "SM" trong cơ thể mà ban hành các thùng nhiên liệu trên không đặc biệt, có thể bay đã 3500. Km. Nhưng sau đó được sản xuất duy nhất phiên bản của X-555, cho cơ thể vốn đã được tính xây dựng đặt gắn kết cho thùng nhiên liệu phụ. sửa đổi này có thể bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách lên đến 3000 km.

Sức mạnh của một đầu đạn hạt nhân - 200 ct. Hiện nay giá trị của một biến đổi X-55 tên lửa phục vụ. Năng được mô tả nó hoàn toàn giống hệt nhau, nhưng trận chiến của "nhồi" không phải là một đầu đạn hạt nhân, và một hỗn hợp của TNT thông thường và geksokena.

Khí động học và powerplant

Tất cả các phần nhô ra được làm bằng vật liệu composite đặc biệt. Cách tiếp cận này không chỉ có thể làm giảm đáng kể trọng lượng của thời gian bắt đầu, mà còn để làm cho tên lửa ít hiển thị cho radar kẻ thù tiềm năng. Các chất ổn định và cánh trước khi bắt đầu xếp chồng lên nhau thẳng dưới tác động của squibs sau khi tên lửa X-55 (trong đó có một bức ảnh trong bài viết) sẽ được phát hành từ máy bay.

Nợ cần chú ý xứng đáng sử dụng powerplant. động cơ phản lực R95-300 nguyên tắc phản lực hoạt động được gắn trong phần đuôi. Cơ sở là một tháp đặc biệt. Bằng cách phức tạp tương tự, nó kéo ra khỏi cơ thể ngay trước khi bắt đầu. Bắt đầu cũng thực hiện dưới tác động của trục xuất các máy cắt. Động cơ này là rất nhỏ gọn, nhưng tỷ lệ tải của nó là tương đương với 3,68 kg / kg. Đó là, ngược lại, là hoàn toàn giống như trong hầu hết các máy bay chiến đấu hiện đại.

Kết quả là, tên lửa hành trình X-55, đặc điểm trong đó làm cho nó có thể để xem xét nó vũ khí khá đầy đủ, ngay cả đối với các điều kiện hiện nay, nó có thể phát triển với tốc độ rất cao, do đó ngăn ngừa chặn của nó trên con đường chiến đấu.

Trong thực tế, theo đặc điểm này, vũ khí này vẫn không mang lại nhiều bước phát triển mới. tên lửa đánh chặn này có thể chỉ khi sử dụng các hệ thống phòng thủ tiên tiến nhất và tinh vi. Cho rằng đang ở thời điểm hiện tại - đó là không thực tế để đắt X-55 sẽ là một thời gian dài để đứng trong dịch vụ của nước ta, có một cơ sở vật chất hoàn toàn hiện đại và sức mạnh đáng kinh ngạc.

Các loại nhiên liệu sử dụng

Ưu điểm của nó cũng là độc quyền "ăn tạp". động cơ tên lửa có thể hoạt động ở lớp hàng không dầu hỏa thông thường T-1, TS-1 và những người khác. Nhưng đối với P-95-300 các nhà khoa học Liên Xô trong thời gian ngắn nhất có thể, chúng tôi đã phát triển một chất đặc biệt của T-10, được tốt hơn được gọi là detsilin. Nó là vô cùng độc hại, nhưng ít kết nối calo tương tự. Đó là về vấn đề này tên lửa nhiên liệu X-55 và X-555 có thể đạt hiệu suất tốc độ tối đa và phạm vi của các chuyến bay của mình.

Tuy nhiên, để làm việc với các loại nhiên liệu là vô cùng khó khăn: detsilin rất chất lỏng, và do đó đòi hỏi GTVT thường xuyên, nhằm duy trì tính toàn vẹn cao nhất của nhà ở. Và họ được làm đầy với chỉ tên lửa, được gắn trên tàu tên lửa chiến lược cảnh báo liên tục. Trong mọi trường hợp khác, quân đội thích sử dụng nhiên liệu máy bay phản lực, vì điều này làm giảm thiểu những rủi ro đối với cả những người lính và dân thường.

nguyên tắc hoạt động

hệ thống dẫn đường - quán tính, hoàn toàn độc lập, với sự điều chỉnh chuyến bay tùy thuộc vào đặc điểm của địa hình. Trước khi tên lửa điện tử hàng không bay được nạp biểu đồ tham khảo của khu vực, đó là mục tiêu dự định. Suốt chuyến bay, X-55 tên lửa hành trình phóng từ không khí có thể bị như một đội bóng từ mặt đất hoặc không khí, và sử dụng một chương trình hoàn toàn độc lập, di chuyển từ nhẹ nhõm. Điều này làm cho họ vũ khí thực sự linh hoạt và cực kỳ nguy hiểm.

Vận động và chuyến bay

Chương trình này là đơn giản. Thứ nhất, tên lửa được thải vào không khí do sự cắt, và sau đó bật máy chính mà nó đang bay và phần còn lại của con đường đến mục tiêu của mình. Các chuyến bay được thực hiện ở độ cao không quá 60-100 mét. Nếu cần thiết, X-55 có thể bay ở độ cao chỉ 30 mét! Đồng thời nó sẽ tự động bỏ qua tất cả những trở ngại có thể tự động xoay chuyển tất nhiên, tránh các chỗ ngồi cụm VIP được xác định. Khóa học thay đổi mỗi 100-200 km.

Để thực hiện điều này mà nhớ đến tên lửa vào cái gọi là nhãn hiệu chỉnh. Khi nó đạt đến một điểm nhất định, có một "đọc" địa hình, trên cơ sở đó được trình bày một khóa học mới, cho phép các hành động hiệu quả nhất để tránh hệ thống phòng không của đối phương.

kết quả do đó thu được trong những khu vực quét liên tục kiểm tra theo tiêu chuẩn quy định trong bộ nhớ, do đó độ lệch khỏi con đường được xác định trước là không thể. Nó được do quyết định này, những tên lửa này có thể được gây ra tại một mục tiêu với độ chính xác như vậy mà cho các thế hệ trước của vũ khí của lớp này là hầu như không thể đạt. Cuối cùng, một điểm nhấn thực sự của X-55 là rất khó khăn để cơ động họ, kết quả là trong đó họ có thể tránh các hệ thống tên lửa phòng không gây thiệt hại trong đa số trường hợp.

Hiện nay, vũ khí này luôn luôn là nhiệm vụ, bảo vệ chủ quyền của nhà nước của chúng tôi. Mặc dù thực tế rằng tên lửa được thiết kế vào những năm 70 của thế kỷ trước, gọi đó là "lỗi thời" thậm chí không thể là một căng ra. Tất cả các chức năng nó thực hiện đầy đủ, và các biến thể sửa đổi có khả năng khắc phục ngay cả những hệ thống phòng thủ tên lửa mới của tất cả các mẫu lấy tại khối quân sự NATO.