Pin - làm thế nào để kiểm tra vạn năng? pin xe

Bộ pin yêu cầu xử lý cẩn thận và hoạt động tổng thể của chấp hành nghiêm ngặt các quy tắc. Nó nên được đánh giá cao rằng một thành phần thiết yếu của cơ cấu xe điện, trên đó phụ thuộc hiệu suất của nhiều thành phần và lắp ráp. Đặc biệt quan trọng trong điều khoản dịch vụ là trạng thái của phân tích pin. Để làm điều này, sử dụng các công cụ đặc biệt, đặc biệt là để đánh giá sự căng thẳng trong đó pin đã được làm việc. Làm thế nào để kiểm tra các hồ vạn năng, các đơn vị - vấn đề trung tâm của bài viết này. Mặc dù sự dễ dàng rõ ràng của quá trình này, có rất nhiều sắc thái mà phải đưa vào tài khoản các thợ máy và lái xe mới làm quen hơn.

kiểm tra bên ngoài của pin

Trước sự kiện này nên đánh giá tình trạng cấu trúc của pin. Thông thường, kết luận quan trọng về khả năng vận hành thiết bị có thể được thực hiện ở giai đoạn này. Các kiểm tra trực quan đầu tiên phải thể hiện, nó không phải là hư hỏng và không thích hợp cho đơn vị phục hồi. Điều này có thể chỉ ra một biến dạng cơ thể vật chất nghiêm trọng hoặc đóng dấu thất bại. Trong trường hợp sau, cô lập pin ngay lập tức. "Làm thế nào để kiểm tra vạn năng?" - Câu hỏi này có thể tiến hành trong trường hợp chấn thương bên ngoài rõ ràng đã được tìm thấy. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là chúng ta ngay lập tức có thể bắt đầu thực hiện thí điểm. Những phần cơ thể và đặc biệt là tóm tắt các điểm tiếp xúc phải ở trong một trạng thái tinh khiết. Bạn cũng nên chắc chắn rằng một trường hợp cụ thể của pin, về nguyên tắc, cho phép kiểm tra trong kiểm tra điều kiện hộ gia đình.

Kiểm tra các đơn vị hoạt động

Thiết bị chuyển thành một chế độ hoạt động, sau đó các giá trị có thể được thiết lập phạm vi trong đó pin đã được đánh giá là cần thiết. Làm thế nào để kiểm tra pin vạn năng với động cơ chạy? các thiết bị kết nối được thực hiện theo cách thông thường, với sự phân cực chính xác. Trong trường hợp này nó hoạt động thiết bị đầu cuối kết nối cấu hình cổ điển. Như bạn đã đọc, nó được coi là cấp điện áp bình thường 13,5-14 V. Nó không phải là vượt qua cho biết một sự cố nghiêm trọng trong việc cung cấp điện, nhưng độ lệch nhất định trong công việc diễn ra.

Nếu điện áp vượt quá 14,2 V, sau đó nó có thể là một pin thấp. Vì vậy, ban đầu nó sẽ không được thừa để hỏi về làm thế nào để được tính tại thời điểm kiểm tra. Có lẽ giảm của nó là do đêm giá lạnh khi thiết bị điện tử tự động tiêu thụ năng lượng để sưởi ấm. Về vấn đề làm thế nào để kiểm tra các lần sạc pin, như các thành phần quan trọng của việc chuẩn bị kỹ thuật điện khác tại địa phương. Nó ban đầu được vô hiệu hóa tất cả người dùng, và sau đó bắt đầu đo.

Các tính năng pin thử nghiệm trong trạng thái nhàn rỗi

đo lường hiệu suất cơ trong trường hợp này tương ứng với mô hình trên mô tả. Để có được kết quả, bạn phải chờ khoảng 15 phút - nó phụ thuộc vào phiên bản của đồng hồ. Bằng cách này, câu hỏi về cách kiểm tra pin trong hoạt động, nó thường liên quan đến thủ tục biểu diễn dạng như vậy. Hơn nữa, chỉ sự tồn tại của hoạt động điện hóa trong đơn vị vẫn không nói về khả năng hoạt động bình thường của nó.

Chỉ dẫn của điện áp thấp hơn 12 cho thấy thường xuyên nhất là các gói hoàn toàn xả và không phù hợp để sử dụng - ít nhất là cho bây giờ. Phạm vi của giá trị bình thường đối với động cơ là lúc nhàn rỗi lang 12,5-13,0 V. Những chỉ dẫn tương tự sẽ học cách một lần sạc pin tự động tại thời điểm đo. Kỹ thuật này không đưa ra một bức tranh chính xác của giá trị này, nhưng thường xuyên hơn đó là sự thật với một lỗi nhỏ. Ví dụ, một điện áp 12,9 có thể chỉ ra rằng pin đã được sạc bằng 90% và mức chỉ ra sự hiện diện của 12,5 nửa phí.

Kiểm tra các plug pin nạp

Để kiểm tra tính phí cũng được đề nghị sử dụng một ngã ba tải, trong đó chủ yếu là một vôn kế. Các kết nối được thực hiện trong cùng một cách như trong trường hợp với một vạn năng để đúng cực. Nhưng đó cũng là một tính năng quan trọng của một biện pháp như vậy. Câu trả lời cho câu hỏi làm thế nào để kiểm tra thử nghiệm pin, vôn kế, đòi hỏi phải phù hợp với tốc độ màn trập nhanh, lúc này sẽ được cung cấp cho tải. Ngay sau khi kết nối nên bắt đầu đếm ngược trong vòng 5 giây, sau đó tải dừng lại và lấy ra từ các bài đọc cụ. Nếu thử nghiệm chỉ ra 10 volt trở lên, thì phí là hiện tại và pin có thể hoạt động. Cần lưu ý rằng các ngã ba tải trong tương tác của nó với pin khởi động cũng tương tự như các loại động cơ. Thông thường, tuy nhiên, để thực hiện các xét nghiệm như vậy có hại cho pin.

Kiểm tra mật độ pin

Thường thì người lái xe có kinh nghiệm kiểm tra pin và vào mật độ của chất điện phân. Thủ tục này cho phép bạn không chỉ tìm hiểu về tình trạng của hoạt chất, mà còn để đánh giá mức độ cùng tội. Để thực hiện thao tác này bằng cách sử dụng tỷ trọng kế-tester. Mặc dù một số multimeters mô hình hỗ trợ tính năng này. Dù sao, kết quả đo được trình bày như tỷ lệ gram và centimét khối (g / ^cm.sup.3). Ví dụ, tính năng tự động ắc với chỉ ra mật độ 1,24 g / ^cm3 được coi là tối ưu tính, có thể hoạt động và sẵn sàng để sử dụng. Ngược lại, giảm mật độ chất điện phân của 0,08 g / cm ³ chỉ ra rằng khối có một khoản phí ít hơn một nửa.

Tôi có thể kiểm tra pin mà không cần bất kỳ công cụ đặc biệt không?

Ngoài ra còn có các tình huống khi việc xử lý không được đo lường thiết bị điện, nhưng điều quan trọng là phải có một ý tưởng về tình trạng của pin. Làm thế nào để kiểm tra pin xe trong trường hợp này? Trên thực tế, phí có thể được ước tính theo kinh nghiệm. kiểm tra thực hành với ống kính xe. Ban đầu gập tổng cần thiết để vận hành đèn, có thể được kiểm tra tải trọng, pin sẽ cung cấp nó.

Làm thế nào để chọn đồng hồ vạn năng phù hợp với pin?

Đối với một chiếc xe bạn cần phải có trong tay một thiết bị nhỏ nhưng chức năng. Khều, thiết bị hoạt động với các chỉ số như điện dung, điện áp, tần số và nhiệt độ. bộ này là đủ cho người sử dụng triệt để kiểm tra bất kỳ pin. "Làm thế nào để kiểm tra khối vạn năng, đòi hỏi một độ sâu bit khác nhau?" - nó cũng là một câu hỏi thông thường, mà phải suy nghĩ về những điểm mua hàng. Đắt hơn và khó khăn hơn để mét, càng có nhiều số lượng chữ số, ví dụ với độ phân giải sâu hơn, nó hoạt động, vì vậy để tiết kiệm lợi thế này là không có giá trị.

phần kết luận

tuân thủ có lương tâm với yêu cầu của các hướng dẫn hoạt động của pin, nó sẽ có vẻ, nên giảm bớt người dùng từ các thiết bị kiểm tra thường xuyên cho những chỉ định khác nhau. Tuy nhiên, câu hỏi về cách kiểm tra các thử nghiệm pin, là hoàn toàn hợp lý và trong những tình huống như vậy. Kiến thức về thông số kỹ thuật cung cấp điện hiện tại sẽ giúp tận dụng tốt hơn các nguồn lực, lựa chọn một thông số sạc phù hợp. Thủ tục rất giống nhau để thực hiện các bài kiểm tra không phải là đặc biệt khó khăn nếu bạn làm theo các kết nối chính xác các điểm tiếp xúc và quyền đọc các giá trị.