Chỉnh là gì? Điều chỉnh xe - bên ngoài và nội bộ

Ở nước ta, điều này tuyệt vời thay đổi xe có không quá nhiều. chỉnh là gì? Từ này dùng để chỉ hoàn thành dưới máy cá nhân, trong đó nhận ra nhu cầu và ham muốn của mình, và trở thành chiếc xe duy nhất của loại hình này.

Nâng cao giới hạn của chiếc xe, có lẽ không. Sự thay đổi có thể ảnh hưởng đến tất cả các thành phần của xe. Chúng tôi sẽ nói thêm về điều đó.

chỉnh là gì?

Theo khái niệm này ngụ ý cho xe một loại cá tính độc đáo. Tất nhiên, khi mua một chiếc xe hơi, chọn một mô hình mà sẽ phù hợp với chủ sở hữu trong tương lai. Do đó, về nguyên tắc, quan điểm chung là thường như nó. Nhưng sau đó nó sẽ được mong muốn rằng chiếc xe là khác nhau từ nhiều tương tự.

Do đó, người lái xe máy của nó nổi bật so với khối lượng, buồn đứng, ví dụ, tham gia giao thông.

Trong điều chỉnh hiện đại là ba lĩnh vực:

• xuất hiện;
• nội thất;
• cơ khí.

cải tiến ngoại thất

Trong một điều chỉnh bên ngoài được gọi là phong cách, trong đó dịch sang tiếng Anh có nghĩa là "tác phẩm mô phỏng". Đây là loại ngay lập tức hiển nhiên tất cả xung quanh, và được coi là hiệu quả nhất. thay đổi Cơ không được cung cấp. Về cơ bản nó thêm airbrush, ánh sáng khác nhau, cửa hút khí, pha màu, spoilers và nhiều hơn nữa. Với chiếc xe này được cái nhìn độc đáo của riêng mình.

Ngoài sự xuất hiện tươi sáng, cải tiến như vậy có thể được hưởng lợi khi xe đang vận hành. Ví dụ, đèn pha xenon cải thiện đáng kể tầm nhìn trên đường khi lái xe trong bóng tối, và các bánh xe thể thao hợp kim nhẹ giảm tải trên các động cơ chạy và việc truyền tải, giúp tiết kiệm nhiên liệu. body kits khí động học có thể tăng máy xử lý.

cải tiến nội bộ

Kiểu này làm lại liên quan đến việc trang trí bên trong xe. Nội điều chỉnh liên quan đến việc thay thế bảng điều khiển phía trước, quá trình cài đặt của một vô-lăng thể thao và chỗ ngồi, chỗ ngồi chặt chẽ và kozhzamom nội thất hoặc da tự nhiên, một chất phụ gia của kệ khác nhau và thậm chí bảng trượt đó là hoàn hảo cho những người yêu thích du lịch đường dài.

Các điều chỉnh của saloon cũng bao gồm lắp đặt hệ thống âm thanh, màn hình, cách âm, báo động và hệ thống khác nhau, bao gồm chống trộm. Để đạt được một độc đáo tuyệt đối, một số chủ xe đặt ở đây thậm chí neon và dải LED. Tất cả điều này là chủ yếu cho sự tiện lợi của việc trong xe.

Tuy nhiên, cho người hâm mộ của phong cách thể thao điều chỉnh nội bộ sẽ khác nhau hoàn toàn. Để nâng cao khả năng sử dụng và thoải mái lái xe trong trường hợp này, sẵn sàng để rời khỏi. Cải tiến sẽ được tập trung vào để đạt được sự tương đồng với chiếc xe thể thao. Và họ đôi khi thậm chí không có một vỏ ở ghế hành khách. Nhưng nhiều cảm biến và các nút trên bảng điều khiển phía trước, cũng như dây an toàn chứng minh mong muốn của người lái xe để đạt được sức mạnh tối đa của máy, cũng như khả năng hoàn hảo quản lý friend sắt của mình.

Bên cạnh đó, việc thiếu chỗ ngồi trở lên chỉ cắt chúng không chỉ bỏ bê của hành khách. Không. thay đổi như vậy là nhằm mục đích giảm trọng lượng của máy, giúp cải thiện hiệu suất cơ khí. Một ống được đôi khi được đặt trực tiếp vào cabin, trong đó một nguyên nhân đơn giản giáo dân ít nhất hoang mang, trên thực tế khuôn khổ an ninh được thiết kế để tăng cường cơ thể và để bảo vệ cuộc sống của phi công, nếu có một tai nạn trên đường cao tốc.

cơ học

Trong thực tế, những cải tiến trong các đặc tính cơ học của chiếc xe, đó là những gì thực sự điều chỉnh. Có hai khu vực riêng biệt của những cải tiến:

• đơn vị năng lượng;
• cách.

động cơ

Trong những nỗ lực vận động chủ yếu hướng vào việc đạt được mức tăng tối đa trong mã lực, do đó tạo ra sức mạnh thậm chí nhiều hơn ở tốc độ cao. Thời gian tăng tốc giảm, và động cơ trở nên năng động hơn.

Điều chỉnh chiếc xe liên quan đến việc sử dụng một trong nhiều cách để cải thiện hoạt động của động cơ hoặc tất cả cùng một lúc.

Khi chọn một mô-men xoắn lớn hơn được thực hiện trên trục khuỷu của bore xi lanh dưới piston lớn hơn.

Trong đơn vị tuabin tăng tốc được tăng lên bằng cách cung cấp tăng nhiều hơn nữa. Như vậy, đà tăng, và với họ, và áp suất. Nhưng ở đây chúng ta phải đưa vào tài khoản các giới hạn được thiết lập BU, như khi một dư thừa của đơn vị kiểm soát sẽ là hố của mình. Tuy nhiên, giới hạn này cũng có thể được tăng lên, nhưng nó là hợp lý, bởi vì nếu không có một nguy cơ hoàn toàn làm hỏng động cơ.

thao tác tinh tế trên động cơ

Nếu mô-men xoắn chuyển sang tốc độ cao và rộng để gắn trục cam trong động cơ, nó là rất dễ dàng để mất chúng trên đáy. Nó có thể biến một thổi xấu. Tuy nhiên, với tốc độ thiết lập khi các xi lanh được làm đầy với tốt, tăng mô-men xoắn, và điều này sẽ làm tăng sức mạnh động cơ. Để điều chỉnh hoạt động không đồng đều của các đơn vị, sẽ yêu cầu thiết lập các tỷ lệ bánh răng trong hộp số. Tất cả điều này là rất phức tạp thao tác. Nhưng tại vạch đích, nếu công việc được thực hiện, ví dụ, "Lada", điều chỉnh biến cô thành chiếc xe, mà sẽ được truy một nhân vật thể thao riêng biệt.

khung gầm

Sản xuất một hệ thống treo, hầu hết các nhà phát triển đang cố gắng để đạt được sự thoải mái tối đa khi đi du lịch. Tuy nhiên, không phải tất cả người lái xe như xe này. Đối với đặc điểm năng động hơn thường sẵn sàng hy sinh sự tiện lợi. Máy điều chỉnh trong trường hợp này cũng có thể thay đổi.

Ví dụ, thay đổi giảm xóc trên chặt hơn. Thông thường chúng chứa đầy khí, và họ có thể được điều chỉnh. Tại một số giảm xóc đắt điều chỉnh quyền ngồi trong cabin, được trang bị với các thiết bị đặc biệt.

Bên cạnh đó, các lò xo treo được thay thế, và để giảm nghiêng trong đường cong - cứng thanh chống lật.

Chọn một bánh xe, thường thích lốp xe thể thao-cấu hình thấp. Họ đặt bánh xe giả mạo. Bạn có thể lựa chọn và đúc, nhưng họ có thể crack ở tốc độ cao.

cải tiến táo bạo trong cách

Đôi khi do dự để hoàn thành thay thế cho hệ thống treo. Tuy nhiên, công việc này là không dễ dàng và không hề rẻ.

Sự năng động của một chiếc xe hơi ở nơi đầu tiên ảnh hưởng đến việc truyền tải. Và vai trò chính được trao cho các KP. Nói chung, nếu thiết lập đúng các tỷ lệ bánh răng trong hộp, chiếc xe sẽ được nhanh chóng và không có phần còn lại của điều chỉnh.

Các ly hợp cũng là một lựa chọn rất có trách nhiệm. Chức năng chính của nó là để chuyển giao quyền lực từ động cơ đến hộp số, giảm thiểu Jerks khi thay đổi hộp số và tăng tốc đột ngột.

Ngoài ra, để tăng những chiếc xe điện hai bánh lái và hạn chế trượt khác biệt theo chiều ngang. Nếu công việc đang trong vòng quay của bánh xe là rất khác nhau, ông không đưa ra một trượt mạnh, và sẽ tiếp tục xoay đầu hai.

Điều chỉnh xe bằng tay

Nhiều người nghĩ rằng để một chiếc xe trang trí một số con số ngoạn mục, nó là bắt buộc để giải quyết trong một khoang đặc biệt. Nhưng điều này không nhất thiết rằng tỷ lệ điều chỉnh các chi tiết có thể khá cao. Đưa bản vẽ trên chỉ có một mảnh có giá trị hai mươi ngàn ở Moscow. Tuy nhiên, phần lớn có thể được thực hiện dễ dàng và độc lập.

Để sử dụng một giấy nến airbrush đặc biệt, đó là tỷ lệ. Các yếu tố mỏng hơn, chẳng hạn như bóng tối, tỷ lệ hao hụt ánh sáng, phản xạ dorisovyvat riêng. Nếu con số thu được bằng cách áp dụng một lỗi nhỏ, sau đó sửa chữa chúng bằng phương tiện của bức tranh.

Thông thường, thực hiện điều chỉnh bên ngoài, thay đổi ngưỡng. Nó là rất dễ dàng để thực hiện, kể từ khi cơ thể không cần phải khoan. Ngưỡng được cố định ở một nơi thường xuyên với ốc vít được bao gồm. Để tránh những sai lầm trong việc lựa chọn các ngưỡng, nó là cần thiết phải chú ý đến uy tín của công ty trong việc mua, cũng như các vật liệu mà từ đó họ được đưa ra. Sợi thủy tinh là hầu như không thích hợp cho con đường của chúng tôi. Nhưng ABS và ngưỡng kim loại hơn là lựa chọn khả thi khác nhau, ít nhất là cho sự chăm sóc cần thiết cuối cùng, như các kim loại tiếp xúc với chất tẩy rửa.
Một chủ đề riêng biệt, một thành viên của máy điều chỉnh là ánh sáng thêm. Và chúng ta đang nói không chỉ về bánh xe. Có vẻ ánh sáng thú vị đến từ dưới đáy của chiếc xe. Nhưng họ cũng đôi khi cung cấp các bộ tản nhiệt, đèn pha và một số bộ phận cơ thể. Ánh sáng làm cho chiếc xe thật sự độc đáo và vô cùng biểu cảm. Đối với ánh sáng như đèn nền cáp tiến hành được sử dụng, đèn khác nhau hoặc neon. Lựa chọn thứ hai là cách dễ nhất để cài đặt.

Để trang trí các bánh xe, thuận tiện để mua bộ dụng cụ làm sẵn, trong đó bao gồm ổn định hiện hành. Cũng cần tôn, dây, dây buộc cáp ốc vít, chất bịt kín, và, tất nhiên, với người đứng đầu jack để nới lỏng các bu lông. Sau khi tháo dỡ băng bánh xe diode là vết thương trên cắt áo khoác tẩy dầu mỡ trước đó và được bảo đảm bằng phương tiện của một chất bịt kín. Sau đó, nó được kết nối với dây được cách ly và đặt toàn bộ hệ thống dây điện đặt trong ống sóng. Dây được cung cấp cho ổn định.

đèn pha điều chỉnh, ngoại trừ diode đèn nền, sử dụng phát ánh sáng màu. Trong nhu cầu này để có được keo không màu loại băng LED RGB, găng tay, khăn ăn, và các giải pháp của đèn pha. Điều đầu tiên họ được loại bỏ ra khỏi cơ thể, tháo dỡ, và sau đó được gắn bằng băng keo và kết nối với hệ thống dây điện xe.

Vào cuối keo đèn pin, để lại trong một ngày, sau đó nó có thể được đưa vào cơ thể của xe.

Bạn chỉ có thể săn chắc đèn. Với mục đích này, một lớp sơn đặc biệt. Balloon preheat vài phút tốt hơn bằng cách áp dụng để pin hoặc hạ xuống trong nước ấm. Phun xảy ra nhanh chóng, ở khoảng cách ba mươi centimet. Một lớp, và sau khi làm khô - thứ hai, theo hướng dẫn.

Rất thường xuyên, những cải tiến này có thể được tìm thấy trên xe ô tô trong nước, chẳng hạn như "Lada". Chỉnh làm cho các mô hình chi phí thấp trong một chiếc xe độc đáo và đôi khi hài hước độc đáo.

Tóm lại

Từ bài viết, bạn biết rằng một điều chỉnh xe, khi nó xảy ra, và các hình thức phổ biến nhất của nó được dễ dàng để thực hiện một mình.

Sự thay đổi có thể cải thiện đáng kể sự xuất hiện của chiếc xe, thông số kỹ thuật của nó. Họ nói rằng không có giới hạn để hoàn thiện. Có lẽ làm xe của họ, nhiều người sẽ đồng ý với điều đó.