Lufthansa «uparhnula" Tất Tatarstan /

Lufthansa «uparhnula" từ Tatarstan

Một hãng hàng không công ty Đức nổi tiếng, một trong những hãng hàng không có uy tín nhất trong số hành khách của thế giới Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) công bố việc chấm dứt hoạt động của mình trên lãnh thổ của Tatarstan. Các hãng hàng không, mà trong 15 năm thực hiện các chuyến bay từ Kazan, nói về việc chấm dứt của họ, vì vậy họ không nhìn thấy cơ hội trong tương lai để tạo ra lợi nhuận trên thị trường Tatarstan. Cùng lúc đó tần suất các chuyến bay chở khách đã được tăng lên cả về Nizhny Novgorod và Samara. Tình trạng này không được coi là tốt nhất về mặt hấp dẫn của Tatarstan cho việc đầu tư vốn, mặc dù tiềm năng của lưu lượng hành khách giữa Kazan và Frankfurt là không cao.

Nó sẽ được nhắc lại rằng Đức hãng hàng không Lufthansa đã trở thành người đầu tiên trong lịch sử, hãng hàng không quốc tế đang hoạt động tại sân bay Kazan. Ngoài ra, cô là người duy nhất cung cấp thông tin liên lạc trực tiếp trực tiếp giữa các thành phố Kazan và Frankfurt, kéo dài trong 15 năm.

Aviapervozchiku Lufthansa lợi hơn để phát triển và duy trì sự hợp tác với các hãng hàng không Nga không bay từ Kazan đến Moscow để đón quý khách từ sân bay Moscow và đưa họ đến Đức.

Theo các dịch vụ báo chí của Lufthansa, cùng với sự ra đi của Kazan và Perm, sẽ tăng thị phần của mình hiện diện trong khu vực Volga và tăng tần suất các chuyến bay từ Sân bay Quốc tế "Nizhny Novgorod" và sân bay Samara "Kurumoch"". Giải pháp này có liên quan đến sự gia tăng của dòng lưu lượng hành khách trong những hướng, hệ số tải máy bay hiện có khoảng 80% là. Theo tiến độ, trong đó sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 4 năm 2013, Lufthansa sẽ cung cấp khởi hành đến Frankfurt sáu lần một tuần từ mỗi một trong các sân bay.

Để hỗ trợ thông tin về hãng này được đưa ra bởi báo chí phục vụ của "Kazan" sân bay quốc tế, trong khi thêm rằng nguyên nhân về việc hủy chuyến bay Lufthansa vẫn chưa được biết đối với họ. Không thể để ước tính một cách chính xác như thế nào sẽ ảnh hưởng đến việc chăm sóc Lufthansa trên các hãng hàng không khác, nhưng về mặt kinh tế của sân bay nó không ảnh hưởng đáng kể, nói người đứng đầu "BARS AK AERO" dịch vụ hậu mãi hãng hàng không Artur Nasrutdinov. Theo ông, cả sân bay và hãng hàng luôn được hưởng lợi từ sự hiện diện của một số lượng lớn các hãng hàng không, "Các cơ hội hơn hành khách bay theo các hướng khác nhau, thì càng tốt. Điều này cải thiện mức độ dịch vụ và thu hút đầu tư. "

Azamat Sabirov, là người giám đốc điều hành của cơ quan AVT bán và đặt vé máy bay, có quan điểm rằng Lufthansa tại Tatarstan chỉ không thể cạnh tranh với các hãng như S7, "Aeroflot", "UTair", "Turkish Airlines" phạm các chuyến bay ở châu Âu thông qua Moscow. Tương đối lớn phổ biến các chuyến bay Lufthansa Kazan - Frankfurt, Azamat Sabirov cũng giải thích thực tế là cư dân của thành phố biên giới sử dụng các dịch vụ của Tatarstan sân bay Samara, vì nó là gần gũi hơn với họ hơn Kazan.

Theo Håkan Bavershtrand, giám đốc bán hàng Lufthansa tại Nga và CIS: "Chúng tôi bay đến Kazan và Perm trong nhiều năm và đã quản lý để xây dựng quan hệ đối tác chặt chẽ với một số hành khách, đó là lý do tôi đặc biệt hối tiếc việc đóng cửa các đường bay, tôi biết rằng chuyến bay của chúng tôi vào. Frankfurt là quan trọng đối với người dân, vì nó cho phép để tối ưu hóa đường cho họ trong từng ngóc ngách của trái đất, nhưng chúng tôi không còn có thể tiếp tục làm việc trong các khu vực này. "