Lốp studded "Amtel": đánh giá người lái xe

Vào đêm trước của mùa đông được truy cập bởi nhiều chủ sở hữu xe chuyên trung tâm lốp để tìm kiếm một chi phí thấp, nhưng phiên bản cao su chất lượng cao. Đôi khi có vẻ như không thể, nhà sản xuất trưng bày sản phẩm của họ ở khả năng chi trả cho hầu hết mọi người, bảng giá, và tư vấn làm việc tại các cửa hàng, loại bỏ bạn khỏi các mô hình chi phí hợp lý. Nhưng vẫn còn "chân đất" vào mùa đông khá thực tế trong việc lựa chọn lốp cho nhiều nhận xét giúp các chủ xe trên web. Xét đề nghị của người dân đừng quên về các khuyến cáo của nhà sản xuất. Hôm nay chúng tôi quyết định tạo ra một bài viết mà kết hợp các đặc tính của nhà máy với ý kiến của người lái xe thực sự. Nhân vật nữ chính của bài báo là lốp studded "Amtel". Lời chứng thực từ những người đã giao phó sự thoải mái và an toàn của các thương hiệu của họ, đều nằm ở đây.

nhà sản xuất

Công ty "Amtel", được biết đến ở châu Âu dưới tên thương hiệu "Vredestein", những đứa con tinh thần của cộng đồng Nga-Hà Lan, sản xuất lốp xe dưới sự giám sát của thương hiệu nổi tiếng thế giới "Pirelli". Nga và Hà Lan vào mùa đông đang phải đối mặt với không điều kiện thời tiết thuận lợi nhất, vì vậy việc sản xuất của các nhà sản xuất lốp xe dựa trên các tính năng mà một lốp xe mùa đông tốt phải được đưa ra. "Amtel", theo ý kiến của người tiêu dùng, có tất cả các đặc điểm cho một hoạt động thoải mái và an toàn của xe.

Công ty bắt đầu lọt vào tốp ba phổ biến nhất và sau khi nhà sản xuất lốp xe ở Nga tìm kiếm. Xét về lốp xe mùa đông "Amtel Nord Thạc sĩ" rất nhiều, trong đó khẳng định sự liên quan của thương hiệu. Ngoài lốp xe cho xe ô tô chở khách công ty đang tham gia vào lốp xe sản xuất cho các thiết bị xây dựng và xe tải.

chứng minh phổ biến

Cho đến nay, doanh thu của lốp "Amtel" khoảng mười bốn triệu đơn vị mỗi năm, và đây là một dấu hiệu nghiêm trọng. Với nhà sản xuất này lốp xe mỗi năm ngày càng nhiều nhu cầu trên thị trường, và đây là một bằng chứng trực tiếp về chất lượng thỏa đáng. Các phản hồi về lốp "Amtel Nordmaster" bạn có thể tìm thấy một loạt các hồ sơ, nơi chủ xe viết rằng trong nhiều năm, tin tưởng vào thương hiệu và thay đổi nó vào một đắt hơn không nhìn thấy điểm.

Với công ty là các công ty làm việc với các hạm đội lớn các loại xe và mua lốp thiết bị hành khách, chọn chúng để vận chuyển nhiều của họ. Này một lần nữa chứng minh chất lượng, như một doanh nhân nhỏ, mua nguồn cung cấp cho các công ty xe hơi muốn chấp nhận rủi ro và chi tiêu tiền bạc vào các sản phẩm chất lượng thấp. Tất nhiên, vai trò quan trọng bởi giá cao su, nó vẫn là một trong những lợi nhuận cao nhất trong số những người cung cấp Trung Quốc, Hàn Quốc và Nga.

Ngắn gọn về mô hình mùa đông

Lốp "Amtel Nord Master" - phạm vi cho mùa lạnh. Theo nhà sản xuất, lốp có một số tính năng và sự khác biệt từ những người thực hiện bởi các thương hiệu khác. Các nhà phát triển cho rằng những lốp xe được thiết kế cho khắc nghiệt, mùa đông không thể đoán trước và sẽ không cho phép các lái xe trên đường, bất cứ điều gì có thể được. Lợi ích lốp "Amtel", một lần nữa theo yêu cầu của nhà sản xuất, là những địa hình hoàn hảo cho tuyết và băng, cháo. Họ cũng đã đưa ra một mô hình lốp lốp độc đáo, đó là tùy thuộc vào điều kiện đường xá cung cấp một va li hoàn hảo với web. Nổi tiếng và khá thấp chi phí, có thể hài lòng tất cả các chủ sở hữu xe, không phụ thuộc vào kích thước của túi xách.

Xác nhận xem các đánh giá của lốp studded "Amtel Nordmaster" Theo nhà sản xuất, để biết nội dung của bài viết, xem xét từng hạng mục riêng biệt. Chúng tôi cung cấp để biết được khu vực được mô tả bởi các lốp xe sẽ được chấp nhận.

khu vực sử dụng

Xét về lốp "Amtel" cho rằng lốp xe một cách hoàn hảo đối phó với giao thông trên những con đường, phủ đầy tuyết, bao gồm trong đóng băng, và trong thời gian tan ra cũng biểu lộ bản thân, vượt qua bằng cháo. Nhiều chủ xe đang khai thác các dữ liệu lốp trong thời kỳ mùa thu và mùa xuân khi có mưa lớn dưới dạng mưa và tuyết vào buổi sáng và biến đường thành một sân trượt băng do sương giá. Do đó, chúng tôi có thể yên tâm nói rằng lốp xe sẽ phù hợp với người lái xe, người sống trong mỗi ban nhạc, cho dù đó là khu vực miền Trung, miền nam và miền bắc.

Các mẫu gai lốp độc đáo

Mục tiêu của các nhà phát triển trong sản xuất cao su ở nơi đầu tiên là sự an toàn của lái xe, nhưng các nhà thiết kế không quên về sự thoải mái của hành khách. Cao su là để giữ xe, cho phép họ dễ dàng quản lý và sản xuất tối thiểu tiếng ồn khi đi qua các bề mặt đường của bất kỳ chất lượng. Các nhà sản xuất khẳng định rằng tuyết, nhựa đường ẩm ướt, nước đá hoặc bằng cháo hoàn hảo giữ xe lốp xe mùa đông "Amtel Planet". Nhận xét người lái xe khẳng định những đặc điểm này, nhưng cũng có nhược điểm. bình luận chi tiết hơn của người tiêu dùng, chúng tôi sẽ xem xét cuối cùng.

lốp độc đáo được tạo ra để đạt được các mục tiêu vyshepropisannyh. Các nhà phát triển đã trả rất nhiều lốp xe thử nghiệm thời gian, nó không ngừng được cải thiện. Soạn thảo các thành phần cao su, bản vẽ, sự sắp xếp của các đinh tán. Kết quả của công việc khó nhọc là lốp tối đa an toàn "Amtel". Nhận xét của chủ sở hữu xe nhấn mạnh rằng các lốp được cư xử rất tốt trong bất kỳ bề mặt đường, và dành cuộc sống của bạn một trăm phần trăm. Chúng tôi cung cấp để trở nên quen thuộc với cách nhà sản xuất, năm này qua năm khác quản lý để mang đến cho các lý tưởng của sản phẩm của mình.

điều kiện thuận lợi cho ổ đĩa

Độc đáo, đặc biệt mẫu gai lốp lốp "Amtel" đã trở thành chìa khóa để mở khóa bí mật của lái xe an toàn. Tập hợp các thanh tương tự như chữ Z, gửi đầm đìa, nó cho phép bạn giữ xe trên một con đường trơn trượt, ngay cả trong sự hiện diện của cú ngoặt gấp. Cao su tiếp tục vận chuyển, sẽ không để cho anh ta đi vào một skid. Điều này cũng góp phần cạnh trên mỗi bên của lốp, mà giữ vận chuyển trôi ngang.

Ngoài giữ xe trên một con đường trơn lá mỏng đóng vai trò như vòi ngâm nước và tuyết từ dưới bánh xe, thúc đẩy sự bám dính vào bề mặt đường lý tưởng và giảm thiểu tác hydroplaning.

lốp cao với một đa số rãnh cho phép việc thông qua con đường đất, vào mùa xuân hoặc mùa thu biến thành bùn mush rắn. Shashechki bám đá rãnh lốp được tinh chế bằng bùn ướt cho phép chỉ là một phần phức tạp như tối đa dễ dàng.

oshipovka tinh vi

Nhiều chủ sở hữu xe, tìm kiếm lốp mùa đông "Amtel", ảnh hưởng đến vị trí của gai, họ không được sắp xếp để lốp xe của các thương hiệu khác. Spikes được đặt để có được một mô hình trong số mười máy bay. Sự sắp xếp này cho phép không probuksovok có được theo cách với một sự khởi đầu trơn. Bí mật nằm trong thực tế là những chiếc gai máy bay tiếp theo bỏ lỡ hố hình thành bởi những người đầu tiên và lặng lẽ bám vào bề mặt đá. Nó cũng giúp làm giảm khoảng cách dừng lại. Nhưng người lái xe nói phanh khẩn cấp không thể được ép thành bàn đạp phanh sàn, nếu không bạn hoàn toàn có thể bị mất kiểm soát đối với công tác quản lý. Trong trường hợp này, một chút nhấn vào phanh, để nhận được các xung ánh sáng cho đến khi xe đã dừng lại.

Mỗi tăng vọt ngồi hoàn hảo ở chỗ của nó, điều này dẫn đến một tập tin đính kèm đặc biệt, và lốp xe sẽ kéo dài hơn một mùa giải. Xét về lốp "Amtel Nordmaster" (mùa đông) lập luận rằng có đủ gai ngay cả khi lốp mòn đến một biểu tượng chỉ ra rằng lốp xe bị mòn. Người hâm mộ của lái xe hung hăng cũng khẳng định rằng ngay cả khi phong cách lái xe của họ để mất rất nhiều gai sẽ không hoạt động.

Thành phần Cao su Thành phần

Các nhà sản xuất đã có thể tạo ra một thành phần cao su chẳng hạn, do đó cải thiện độ bền của nó, nhưng tại cùng một thời gian và chi phí cũng như một hỗn hợp của một không tốn kém nhưng chất lượng cao.

Nhận xét về lốp xe mùa đông "Amtel Evo" cho rằng lốp xe không phải là "dubeyut" ngay cả trong sương giá nghiêm trọng nhất, duy trì độ đàn hồi của họ. Họ không phải là nhiều tiếng ồn, mặc dù quá mềm họ không thể được gọi. Nhà sản xuất nhận xét thực tế này mà cho việc chuẩn bị của các thành phần cao su đã được sử dụng, và cao su tổng hợp và tự nhiên. Xuất xứ đã mạnh cao su, tăng sức đề kháng mài mòn, và độ co giãn lốp cho thứ hai và khả năng chống sương giá.

Bảo vệ thiệt hại

tread công nghệ ứng dụng cách có thể để tạo ra một lá chắn hai lớp cho lốp xe thực sự. Lớp bên trong được làm bằng một mô hình dày đặc hơn cao su cứng. Nó bảo vệ lốp xe từ phía bên và trung tâm rộp (thoát vị), biến dạng, đục thủng nứt. Lớp bên ngoài được làm bằng vật liệu mềm cung cấp cho sự mềm mại đàn hồi lốp, nó cho phép tiếp xúc tốt hơn và tác động với bề mặt đường.

Xét về lốp "Amtel Evo", người cũng đã tham gia vào việc tạo ra bài báo, xác nhận rằng xe buýt là quá nặng, nó có vẻ thô lỗ, nhưng rất dễ chịu khi chạm vào và mềm mại. Nó hoàn toàn hành xử trên đường, có một phẩm giá và cao su mềm và cứng. Là người đầu tiên được ưu đãi với độ bám dính tuyệt vời và khả năng kháng sương giá, thứ hai luôn luôn là một phục vụ lâu dài. Để tạo lốp "Amtel" tập trung đã được tìm thấy.

tính khớp nối

Để phát triển cao su kéo cao với chất lượng và đặc điểm hoạt động từ lâu, đã không đủ để chỉ lấy cao su cứng và mềm, để tạo thành một mặt lốp độc đáo và đưa vào sản xuất. Nếu không có các nhà hóa học ở đây cũng không được thực hiện. Thành phần cao su của axit và carbon silixic đen được thêm vào.

Trong lốp như thử nghiệm cho thấy kết quả cao hơn cho đoạn băng và tuyết hơn những người được sản xuất mà không chất hóa học bổ sung. Thực tế này sẽ làm hài lòng tất cả các chủ sở hữu xe người sử dụng lốp xe "Amtel" bây giờ cao su đã trở nên tốt hơn, và giá trị của nó không được phản ánh.

thông tin phản hồi tích cực đối với lốp xe "Amtel" (mùa đông)

Các diễn đàn có một số lượng lớn các ý kiến về cao su của thương hiệu. Chúng tôi quyết định để tìm tất cả nhấn mạnh những ưu và khuyết điểm, phá vỡ chúng để thuận tiện hơn của độc giả. Như mọi khi, tôi muốn bắt đầu với những đánh giá tích cực. Vì vậy, những gì hài lòng lốp xe của chủ xe trên?

Tất cả các trình điều khiển đầu tiên của tất cả các lưu ý lốp chi phí truy cập. Viết mà không phụ thuộc vào kích thước của thu nhập muốn tiết kiệm, nhưng không gây tổn hại cho an ninh. Nhiều người lái xe với xe ô tô và ngân sách, và đắt hơn, được tìm thấy trong lốp "Amtel" nhiều lợi thế. Viết rằng nó không phải là tồi tệ hơn nhiều so với lốp xe của nước ngoài đắt hơn.

Người lái xe đánh giá cao khả năng chống mài mòn của cao su được chọn. Viết mà không nhiều nhà sản xuất lốp xe có thể tự hào chất lượng như vậy. Có ý kiến, trong đó quy định rằng do vấn đề với tài chính có "Amtel", gợi ý rằng mùa tới sẽ được thay thế bằng "giày", nhưng điều này đã không xảy ra. Hài lòng và khớp nối chất lượng và độ thẩm thấu cao, và gai cũng kèm theo.

khen ngợi cao su cho thấm của nó. Viết rằng nó phản ứng tốt với trôi tuyết, băng cháo tuyết và bùn.

Nói chung, nhiều chủ xe đã mua lại "Amtel" lốp xe, khuyên họ như là một chất lượng và giá cả phải chăng sản phẩm được sản xuất tại Nga.

đánh giá tiêu cực

nhận xét tiêu cực một chút, và tất cả chúng đều tập trung vào tiếng ồn tạo ra bởi các lốp xe. Nhưng tất cả những người mà đã tìm thấy sắc thái này, nó thêm vào đánh giá tốt của nó, viết rằng tìm thấy "lỗi."

Kết luận là rõ ràng: lốp xe mùa đông "Amtel" có tốt, thông tin phản hồi tích cực, và chi phí thấp. Đó là những gì không tốt?

Chúng tôi hy vọng rằng trong tương lai gần sẽ còn nhận xét tích cực hơn, như các nhà sản xuất hàng năm cải thiện dòng sản phẩm hiện có và cố gắng tạo ra mô hình mới. Bằng cách này, điều này không ảnh hưởng đến ví của chủ xe! Tất cả người lái xe may mắn trên con đường và những con đường trơn tru!