Lốp Bridgestone Ice Cruiser 5000 đánh giá. Bridgestone Ice Cruiser 5000: thông số kỹ thuật, kiểm tra

Chọn lốp xe mùa đông cho chiếc xe của bạn, mỗi tài xế đang cố gắng nhặt một trong đó sẽ tương ứng với ý tưởng của ông về chất lượng và độ tin cậy. Để làm điều này, đọc lại một số lượng lớn các nguồn lực chuyên đề, nhưng thường họ chỉ chính thức thông tin và kiểm tra kết quả có thể được tìm thấy, tiến hành các ấn phẩm thông tin khác nhau. Cho cùng, để nằm xuống một cái nhìn khách quan của một mô hình cụ thể, nó có thể chỉ đơn giản là không đủ. Có thể đến với sự trợ giúp của các lái xe khác, và đặc biệt hơn, đánh giá của họ. Bridgestone Ice Cruiser 5000 sẽ là anh hùng của đánh giá hiện nay. Thứ nhất, chúng tôi phân tích các dữ liệu chính thức về lốp xe, và sau đó chuyển sang việc xem xét các tài xế người đã quản lý để kiểm tra nó. Tìm chúng sẽ dễ dàng, bởi vì mô hình này là đã khá cũ, và nó đã có thời gian để thử nghiệm một số lượng lớn các lái xe.

Ngắn gọn về mô hình

Được thiết kế và phát hành ra thị trường gần 10 năm trước, Bridgestone Ice Cruiser 5000 mô hình lốp vẫn còn phù hợp, bởi vì trong thời gian của mình, lốp này đã được thực hiện với công nghệ mới nhất. Này được chứng minh bởi thực tế là sản xuất của nó không dừng lại, và do đó, nhu cầu vẫn còn hiện diện.

Như có thể thấy từ tên rất của dãy mô hình, lốp xe được thiết kế cho mùa đông năm nay. Khi thiết kế đặc biệt chú trọng của nó đối với sử dụng trong môi trường khắc nghiệt như mùa đông của Nga. Theo như người Nhật quay để đạt được kết quả tốt, chúng ta có thể tìm hiểu bằng cách phân tích các câu trả lời. Và bây giờ xem xét một cách chi tiết tất cả các tính năng. Chúng tôi bắt đầu với cấu trúc của mẫu gai lốp và các yếu tố của nó.

Các dải trung tâm của lốp và mục đích của nó

Nếu bạn nhìn vào lốp "Bridgestone" cho lần đầu tiên, trong mắt ngay lập tức bị bắt bao quanh toàn bộ bề mặt của ban nhạc tread, nằm ở trung tâm của bức tranh. Mục đích của nó là để đấu tranh với một số vấn đề.

Do đó, nó đại diện cho một đơn vị không thể tách rời. Cách tiếp cận này cho phép chúng tôi tăng sức mạnh của toàn bộ cấu trúc của lốp và giảm mài mòn của nó. Vào thời điểm phong trào hoặc khi chạy vào một trở ngại tải trọng phân bố đều trên bề mặt của nó nhờ vào sườn trung ương. Điều này tránh thiệt hại cho các đơn vị cá nhân và cuộc sống gia tăng lốp.

Tuy nhiên, nó không phải là không có cạnh hình thành bởi những thanh ngắn nhưng rộng thực hiện trong cấu trúc "xương cá" làm việc. Họ cung cấp tăng tính năng động của lốp. Như vậy, mỗi người trong số các ban nhạc đá đen trung tâm tạo thành một lợi thế cạnh bổ sung, trong đó có thể biểu hiện bản thân tốt ở bắt đầu và tăng tốc trên một bề mặt có tuyết rơi lỏng hoặc bùn.

Các yếu tố bên lốp

Vùng vai "Bridgestone Ice Cruiser 5000" ngăn cách bởi hai lá mỏng theo chiều dọc, mà chạy song song với các yếu tố lốp trục. Mỗi phòng trong số các yếu tố bên riêng biệt đại diện cho một loại sự tiếp nối của bức tranh tổng thể. tách khỏi trung tâm để có hiệu quả thoát nước từ các vùng tiếp xúc. Gần với bề mặt bên của lá mỏng trở thành gần như vuông góc với hướng chuyển động. Điều này cho phép việc sử dụng các khối hình thành ở mép có hiệu quả không chỉ khi tăng tốc xe, nhưng khi phanh.

gai vị trí và cấu trúc của chúng

Như thực tế cho thấy, các nhà sản xuất Nhật Bản được biết đến với gai buộc chất lượng cao, như vậy tránh được chi phí bổ sung cho việc cài đặt thường xuyên bỏ mặt hàng này. vị trí của chúng một cách cẩn thận nghĩ ra. Người ta có cảm giác rằng họ đang nằm rải rác ngẫu nhiên trên bề mặt cao su "Bridgestone", nhưng nó chỉ là ở cái nhìn đầu tiên. Trong thực tế, tất cả các gai độc chiếm sáu hàng trên bề mặt làm việc, có thể làm tăng đáng kể chất lượng bám dính vào bề mặt đường khi lái xe trên một bề mặt trơn như băng hoặc tuyết sạch ukatanny chặt chẽ.

Đồng thời các hàng cực của gai là thực tế ở mặt bên của lốp. Đối với những gì nó được thực hiện? Sự sắp xếp này cho phép các lốp để chắc chắn sản lượng xe từ đường đua khi vận động, ví dụ, vượt qua, và tương tự như vậy để trở lại nó trở lại. Thuộc tính này rất hữu ích nếu bạn thích trong mọi điều kiện thời tiết để đi xe đủ nhanh. Điều quan trọng với điều này - đừng quên về tính chuyên nghiệp, an ninh và không đánh giá quá cao các kỹ năng lái xe của họ.

Tăng chiều rộng lốp

Để càng nhiều càng tốt tốt hơn để sử dụng tất cả các bề mặt có sẵn, nó đã quyết định làm một chút nhô ra khối vai. Có thể tăng chiều rộng của "lốp Bridgestone', và đặc biệt hơn, bề mặt làm việc của nó. Kết quả là, diện tích tiếp xúc tăng 16 phần trăm so với phạm vi mô hình trước đó. Đây chắc chắn là một tác động tích cực chủ yếu vào các đặc điểm khớp nối và lốp động.

Ngoài ra, phương pháp này làm giảm mức độ mài mòn, bởi vì sự phân bố tải trọng đã trở thành đồng đều hơn, mà cuối cùng dẫn đến tiết kiệm tài chính, bởi vì bây giờ thay đổi lốp xe, thậm chí với việc sử dụng chuyên sâu của họ là cần thiết không quá thường xuyên.

Thuộc tính Tread mẫu đá đen tương đối

Để tạo số lượng tối đa có thể có của các cạnh làm việc, thiết kế của thiết kế mẫu gai lốp là những thanh khá lớn được đặt vào anh ta với một cấu trúc ba chiều. Điều này đã có tác động tích cực, cho phép để tăng hiệu suất chèo. Tuy nhiên, đối tượng chính của rút đá đen là hơi ẩm từ bề mặt tiếp xúc.

Với công việc của họ, họ đối phó tốt, cho một phần nhất nhờ có chiều rộng khá lớn. Bên cạnh cô, nó đóng một vai trò và định hướng quan trọng. Vì vậy, khi nhìn từ lốp Bridgestone Ice Cruiser 5000 R16, chúng ta có thể thấy rằng tất cả các rãnh được chuyển trực tiếp tới phần bên của lốp, cho phép nhanh chóng đẩy nước bên ngoài bề mặt làm việc.

Do chiều rộng lớn của những thanh và xe buýt có một tính thấm tốt. Tính năng này có ích khi bạn phải đi trên tuyết lỏng hoặc tươi. Ông chỉ đơn giản nhấn vào lá mỏng, và sau đó nhanh chóng đẩy ra khỏi chúng. làm sạch liên tục bám tuyết cho phép lốp lặp lại quá trình này một lần nữa và một lần nữa, cung cấp ổn định và khả năng cơ động. Đề án cùng làm việc ngay cả khi lái xe trong bùn, ví dụ, trên một con đường đất nước trong tan băng.

Việc sử dụng hai hỗn hợp cao su khác nhau

Để tăng sức mạnh của lốp "Bridgestone Ice Cruiser 5000" và khả năng chống mài mòn của nó, nó đã quyết định sử dụng phần chính và ở hai bên của một loại cao su có độ cứng cao và khả năng chống hư hỏng như thủng hoặc vết cắt. Bổ sung khía cạnh này của dây tốt, nhà sản xuất đã có thể làm cho một lốp xe đáng tin cậy đó là khả năng đối phó với xảy ra trên những rào cản đường, mà không nhận thiệt hại, bởi vì trong đó nó phải được sửa chữa. Ngoài ra, phương pháp này đã làm giảm xác suất xảy ra trên bề mặt của thoát vị.

người bảo vệ bản thân, ngược lại, được làm bằng cao su mềm, do đó ngay cả trong điều kiện sương giá nặng nó có thể duy trì độ đàn hồi của nó và không bị mất độ bám của mặt đường.

kích thước có sẵn dao động

Mặc dù thực tế rằng mô hình cao su Bridgestone Ice Cruiser 5000 là khá cũ, nó vẫn có thể được mua tại các đại lý và dịch vụ lốp. Các nhà sản xuất đã định vị nó như là một lựa chọn tốt cho xe chở khách. Theo quan điểm của các đường kính bên trong có sẵn chỉ từ 13 đến 18 inch. Điều này có nghĩa rằng để thiết lập một cao su trên một chiếc SUV lớn, chéo hoặc minivan chỉ đơn giản là sẽ không làm việc.

Nhưng đối với đường kính vành bánh xe trình bày một loạt các kích cỡ trên chiều cao hồ sơ và chiều rộng của lốp. Như vậy, phạm vi bao gồm hơn 60 kích cỡ. Vì vậy, để tìm ra tùy chọn mà bạn muốn cho chiếc xe của bạn không phải là khó khăn. Giá của Bridgestone Ice Cruiser 5000 là tương đối thấp. Kích thước nhỏ nhất bạn có thể mua đã cho 2000 rúp.

thông tin phản hồi tích cực từ tài xế trên xe buýt

Đó là thời gian để so sánh các số liệu chính thức đưa ra ở trên, với các thông tin chứa trong đánh giá được viết bởi trình điều khiển thực đã có cơ hội để khai thác các lốp xe cho một thời gian. Vì vậy, một trong những điểm tích cực lớn, theo ý kiến về Bridgestone Ice Cruiser 5000, như sau:

1. lốp độ bền cao. Thông qua việc sử dụng lốp hợp chất cao su tăng cường khả năng phục hồi quay và khả năng để đối phó với các vật sắc nhọn được tìm thấy trên con đường mùa đông, cho dù các mảnh băng hoặc kính vỡ.
2. chi phí thấp. Mô hình này có thể được gọi một cách an toàn ngân sách, đặc biệt là khi bạn xem xét rằng chi phí theo thời gian được giảm bởi vì có những phiên bản mới hơn.
3. Kháng để mặc. Do thực tế rằng lốp mặc chậm, nó là hoàn hảo cho những người lái xe là hiếm khi xe nhàn rỗi trong gara. Do đó, nếu bạn đang chạy một dịch vụ taxi hoặc giao hàng, sau đó bạn có thể suy nghĩ về mua là một lựa chọn như vậy. Kiểm tra Bridgestone Ice Cruiser 5000, đã không phải là một tài xế, khẳng định những dữ liệu này.
4. vị trí thích hợp của đinh tán. Mặc dù thực tế rằng họ là tương đối ít, họ làm một công việc tuyệt vời với công việc của họ. Đó là lý do tại sao lốp xe cho phép bạn cảm thấy tự tin trên bất kỳ bề mặt đường, cho dù đó là băng hoặc tuyết chuẩn bị chu đáo.
5. gai gắn bó. Một cộng, trong đó đề với những nguyên tố kim loại - họ đang buộc chặt vào ghế và không cất cánh nếu lốp xe của quá khứ phải chạy-in vào đầu rất hoạt động của nó.
6. Tốt độ bám. Do sự tăng vá xúc lốp tự tin giữ xe trong mọi điều kiện thời tiết.
7. thanh web phức tạp. vị trí thích hợp của các khe đã cho phép không chỉ để tăng đặc cánh quạt "Bridgestone" cao su trên tuyết, mà còn làm giảm hiệu quả của việc hydroplaning khi bạn phải đi trong một tan băng. Cơ hội để đi vào một skid là tối thiểu, ngay cả khi dưới một lớp nước đóng băng ở đó, vì trong tình huống này trong quá trình các gai đi đã đề cập ở trên.

Như có thể thấy từ danh sách trên lợi thế, nhà sản xuất đã hoàn thành lời hứa của mình về sức mạnh và bền vững. Tuy nhiên, mô hình này vẫn chưa hoàn hảo và có nhược điểm của nó, mà cũng cần được xem xét trước khi mua hàng.

những khoảnh khắc âm trong một bài đánh giá

Trong số những đánh giá tiêu cực có thể tìm thấy niềm tin rằng lốp này khá ồn ào. Hiệu ứng này đặc biệt rõ ràng khi lái xe trên các bề mặt sạch, chẳng hạn như nhựa đường hoặc băng rắn tinh khiết. Tiếng ồn gây ra bởi sự hiện diện của gai, và anh, không may, đã không thoát khỏi.

Hạn chế thứ hai, đã có một số tài xế trong một đánh giá của Bridgestone Ice Cruiser 5000 là tài sản của cao su để làm cứng ở nhiệt độ rất thấp. Do đó, nếu bạn có kế hoạch để mua nó cho chiếc xe của bạn, sau đó xem xét thực tế là sương giá nghiêm trọng phải lái xe chính xác hơn do sự mất mát một phần tài sản cao su của họ.

phần kết luận

Như có thể thấy từ việc phân tích đánh giá, người Nhật đã cố gắng hết sức mình, cung cấp một mô hình cao su, thích hợp cho các hoạt động trong mùa đông khắc nghiệt của Nga. Tất nhiên, không ai trong số các cao su không thể hoàn hảo, nhưng vẫn là chất lượng của mô hình này là khó có thể đánh giá quá cao.

Nếu bạn sẵn sàng đưa lên với một vài khuyết điểm được liệt kê trong một bài đánh giá của Bridgestone Ice Cruiser 5000, mua lại của một chiếc xe hơi sẽ là một giải pháp tuyệt vời mà sẽ không chỉ giảm bớt gánh nặng về các khoản chi tiêu, mà còn để đảm bảo một chuyến đi vào mùa đông năm nay.