Làm thế nào là vật liệu cách nhiệt tiếng ồn VAZ-2114 với hai bàn tay của mình?

Nó không phải là bí mật mà mỗi chiếc xe phải được hoàn thành, một sự rung động băng tải và tiếng ồn cách ly đặc biệt. Tuy nhiên, không phải tất cả các nhà sản xuất cung cấp mô hình riêng của họ cho cách âm chất lượng thực sự. Ví dụ, VAZ mô hình chín ban đầu được ghi nhận cho mức độ thấp của nó bảo vệ chống lại tiếng ồn và độ rung. Và ngay cả với sự ra đời của thế hệ thứ hai của "Samara" (nay là mô hình năm 2114), trong đó đã trải qua nhiều cải tiến kỹ thuật, tình trạng này là không thay đổi. Do đó, sửa đổi các xe hơi, chủ xe tự. Nhưng làm thế nào để làm cách âm VAZ-2114, và bắt đầu từ đâu? Hãy nhìn.

Quá trình chuẩn bị

Để đến được với các mục mong muốn, chúng tôi sẽ cần một nhóm nhỏ các công cụ để loại bỏ da. Chỉ khi đó chúng ta sẽ có thể nhìn thấy trên đôi mắt của riêng bạn, những gì cô vazovskaya cách nhiệt. VAZ-2114 có mạch rất phức tạp và mạ fastenings ghế, vì vậy sự hiện diện của các hướng dẫn điều hành, hoặc thậm chí không có nó xử lý công việc trong một giờ rưỡi. Đối với những người muốn cung cấp bản thân với cabin im lặng nhất, nó cũng được khuyến khích để loại bỏ sàn trim và trần nhà.

Hướng dẫn từng bước

Ở nơi đầu tiên sau khi việc loại bỏ các bọc, chúng tôi chú ý đến các tấm bitum. Đó là từ họ là tất cả các vật liệu cách nhiệt tiếng ồn VAZ-2114. Nếu các tấm có bề mặt gồ ghề hoặc tôn, họ nên được thay thế. Khi bitum được mịn màng và không có bất kỳ thiệt hại, bất kỳ biện pháp để loại bỏ nó không nên được thực hiện. Ngày đầu của các tấm chúng ta dán thêm một lớp cách âm. Nhưng trước khi làm điều đó, nêu rõ chi tiết phải được rửa sạch một cách cẩn thận và tẩy dầu mỡ. Các phương tiện hiệu quả nhất cho việc này sẽ ethanol. Ngoài ra, phương tiện này cho phép loại bỏ các dấu vết nhỏ của ăn mòn trên thân xe.

Tiếp theo, chuẩn bị ly lớp sơn. Tốt nhất là lá chi tiết - đó là hiệu quả hơn trong thực tế so với tất cả những người khác. Áp dụng các nguyên liệu trên bề mặt của mái nhà và cửa ra vào với cơ sở chất kết dính là 1,5 milimet. Trên vòm sàn và bánh xe nên tăng nhẹ (lên đến 2 mm) lớp hoạt động.

Tất cả những nơi công cộng và nổi bật của thân xe một cách cẩn thận dán cách điện. Khi một bề mặt kim loại có nếp gấp (xương sườn) mất một con lăn tay và tung ra các vật liệu triệt để trên toàn bộ diện tích của nó. Vì vậy, bạn sẽ chắc chắn rằng cách VAZ-2114 đã được thực hiện ở mức cao nhất.

Sau đó, trong vòng shumoizolyator mảnh gắn bó vẫn còn tươi. Toàn bộ quá trình áp dụng tương tự như người đầu tiên, nhưng ở đây độ dày của các cơ sở chất kết dính trên cơ thể nên là 0,4-0,7 mm. Arches và thân cây gắn bó với đế 0,8 mm. Vì nó là cần thiết để keo và dây. VAZ-2114 (trắng) thường có một phần bó svisshih trên thẻ cửa, mà liên tục rattle và rung động. Do đó, ở phần cuối của công việc để niêm phong tất cả các dây để shumoizolyatoru mới. Tất cả mọi thứ ở giai đoạn này có thể được lắp ráp nội thất trở lại và đi xe trong một chiếc xe cho vui. Bằng cách này, hệ thống làm mát VAZ-2114, trong đó bao gồm các bộ tản nhiệt và chất chống đông, không có cách nào sẽ không ảnh hưởng đến kết quả của công trình, vì vậy đừng ngại làm cách âm bằng tay.