Công nghệThiết bị điện tử

Làm thế nào để thực hiện một cách ly tiếng ồn với hai bàn tay của mình

Trước khi bạn thực hiện một cách tiếng ồn trong xe của bạn, bạn cần phải quyết định về việc bổ nhiệm bà. Nó được thực hiện bởi người lái xe để thoát khỏi tiếng rít, để tăng mức độ thoải mái, mà còn cải thiện âm thanh của âm nhạc trong phòng chờ. Và mục đích của việc giảm tiếng ồn phụ thuộc vào sự lựa chọn vật liệu. Nếu bạn có một ngân sách hạn hẹp, bạn không nên được thực hiện để thực hiện công việc cùng một lúc trên toàn bộ máy (đặc biệt là nếu tụ tập để làm tất cả mọi thứ cho mình). Tốt hơn để thực hiện tất cả các bộ phận của từng bước nâng cao kỹ năng của họ.

Công cụ và vật tư phục vụ công việc

Bạn sẽ cần một kho vũ khí nhất định của các công cụ để thực hiện công việc của mình. Dưới đây chỉ là một danh sách mẫu:

  1. Tóc xây dựng máy sấy. Sử dụng một nhà thiết kế tạo kiểu tóc, có thể không, bởi vì ông đã không thể cung cấp cho quá trình gia nhiệt cần thiết.
  2. Khâu lăn, trong đó xếp chồng lên nhau và liên kết trên bề mặt của vật liệu cách âm.
  3. kéo lớn để cắt vật liệu. Có thể là nó sẽ mất cũng là một con dao nhọn.
  4. tinh thần khoáng, dung môi dầu hỏa - bất kỳ đại lý tẩy dầu mỡ.

Tất nhiên, bạn có thể cần bất kỳ công cụ trong quá trình này. Do đó trong tầm tay nên tất cả. Bây giờ nó là cần thiết để xem xét tất cả các loại vật liệu cách nhiệt tiếng ồn. Điều quan trọng là phải biết trước khi bạn thực hiện một cách ly tiếng ồn với hai bàn tay của mình trong xe.

Bạc và Vàng vibroplast

Đàn hồi, linh hoạt, vật liệu rung hấp thụ. Nó là một vật liệu tự dính trên mặt ngoài trong số đó là áp dụng một lá nhôm. Nó có dấu hiệu dưới dạng bình phương của 5x5 cm. Với cách bố trí này người ta có thể cắt ra tấm lớn đến các yếu tố về kích thước và hình dạng mong muốn.

Tài liệu này là khả năng chịu nước, chịu ảnh hưởng của yếu tố bên ngoài không bị phân hủy, và các chức năng chống ăn mòn như một chất bịt kín. Gắn nó dễ dàng, không phụ thuộc vào địa hình. sưởi ấm bề mặt là không cần thiết, không khuyết tật được đặt trên các yếu tố lạnh của thân xe. cách âm Trọng lượng không quá 3 kg / sq. m., có độ dày ổn định của 2 mm. Hệ số tổn thất (cơ khí) trong khoảng từ 0,25 ... 0,35.

Hoàn thành một loại vật liệu như vậy có thể cửa ra vào, mái nhà, phía cơ thể, các tầng trong cabin, chiếc khiên được tách ra từ khoang động cơ, nắp ca-pô và khởi động. Vibroplast như "vàng" là rất tương tự như mô tả ở trên, nhưng có sự khác biệt. tài liệu mét vuông có trọng lượng mỗi kilogram hơn vì độ dày là 2,3 mm. thiệt hại cơ khí - khoảng 0.33. Từ tài liệu này là dày hơn, càng có chất lượng cách âm, tất cả các âm thanh khác biến mất.

"Bom Bi-Mast"

Tài liệu này cũng là grommet. Các cấu trúc đa lớp bao gồm một số lớp, bên ngoài - dựa trên lá nhôm. Bitum và các thành phần cao su - các lớp thứ hai và thứ ba. Khi bạn thực hiện các tài liệu lắp này cần thiết để sản xuất các hệ thống sưởi bề mặt ít nhất là 40 độ nhiệt độ (có hiệu lực - 50). Vậy làm thế nào để làm cho cách âm của chiếc xe với hai bàn tay của họ sẽ không làm việc mà không làm nóng, nó là cần thiết để có một máy sấy tóc tốt.

"Bi-Mast" không hấp thụ độ ẩm, nó được coi là vật liệu chống rung tốt nhất cho đến nay. Ông có hiệu quả cao nhất. Cần lưu ý rằng các yếu tố hao hụt khoảng 0,5! Tuy nhiên, trọng lượng của vật liệu khá lớn - 6 kg / sq. M., Thickness - 4.2 mm. Hoàn hảo cho loa âm thanh xe. Họ xử lý các vòm bánh xe, diện tích của trục chân vịt và một bộ phận giảm thanh, lính canh giữa nội thất và khoang động cơ.

"Splen" 3004, 3008, 3002

vật liệu cách nhiệt âm thanh mà các thành phần chất kết dính được áp dụng. Tính năng của nó - cao phẩm chất cách nhiệt. Dễ dàng lắp đặt trên các bề mặt cong và thẳng đứng. khả năng chịu nước, dưới tác động của phương tiện truyền thông tích cực không bị phân hủy, và trọng lượng nhỏ hơn 0,5 kg / sq. m., với độ dày 4mm. Nhiệt độ hoạt động nằm trong khoảng -40 ... + 70 độ. Tài liệu này được xử lý bảng giữa hành khách và động cơ khoang, vòm bánh xe, đường hầm, cửa ra vào. Trước khi bạn thực hiện các cách tiếng ồn phải, nó là cần thiết để nghiên cứu tất cả các loại vật liệu.

Bán bạn cũng có thể tìm thấy "Splen" chỉ số 3008, trong đó có độ dày 8 mm và 3002 - nó có 2 mm. Như có thể thấy, chữ số cuối cùng - là giá trị của độ dày vật liệu. Tài liệu này được dán sau khi cách ly rung (được thảo luận ở trên). Để hợp chất là mạnh mẽ, nó là cần thiết để làm sạch và tẩy bề mặt. Nhiệt độ bề mặt tối ưu - trong khoảng 18..35 độ. Nếu thấp hơn, các tính chất của vật liệu bị mất. Xin lưu ý rằng việc áp dụng "Splena" nên được thực hiện mà không căng thẳng, vì điều này có thể làm hỏng nó.

Antiskrip "Bitoplast"

Để thoát khỏi tiếng rít, lắc trong cabin, bằng cách sử dụng chất liệu âm thanh hấp thụ. Nó được dựa trên polyurethane bọt, nó cũng được bảo vệ bởi lớp keo và thả lót. Chống thấm nước, bền, không thối và phân rã, cách nhiệt, cũng có các thuộc tính của tấm cách nhiệt. Và không bị mất tính chất của nó thậm chí ở vùng Viễn Bắc. Khi độ dày của vật liệu khối lượng 0,5 cm đến 0,4 kg / sq. m. loài Có và gấp đôi so với độ dày (10 mm), được gọi là "Bitoplast-10". Tài liệu này để làm vật liệu cách nhiệt tiếng ồn xe hơi không phải là khó khăn. Và một cộng lớn - có đặc tính cách.

"Tập trung 10"

"Focus-10" bao gồm một bộ phim với sự bổ sung của kim loại, mà nằm trên bọt polyurethane đàn hồi. Trên lớp keo ứng dụng cuối cùng. Chống thấm nước và không dễ bị thoái hóa vật liệu này cũng được sử dụng như một tấm cách nhiệt. Nó thường được sử dụng như hấp thụ âm thanh và nhiệt vật liệu cách điện. Nó có thể hấp thụ khoảng 90% tiếng ồn. Độ dày chỉ 10 mm và trọng lượng không quá 0,5 kg / sq. m. Nhiệt độ hoạt động khác nhau giữa -40 .. + 100 độ. Xử lý qua nắp "Tập trung-10" khởi động và nắp ca-pô, cũng như các phân vùng giữa hành khách và khoang động cơ.

"Madeleine"

Nó phục vụ cho niêm phong, nhưng thường được dùng như một loại vật liệu trang trí, vì nó được dựa - một loại vải màu đen. Độ dày - ít hơn một milimet nửa trên một mặt - thành phần chất kết dính và độ bám dính của bảo vệ. Nó được sử dụng để điều trị các lỗ hổng trong các yếu tố trang trí của thân xe và nội thất, bảng điều khiển, ống dẫn khí. Nó là đáng chú ý rằng đây là những vật liệu phổ biến nhất, chất lượng cao cấp của họ. Nhưng trong việc bán, bạn có thể gặp gỡ và sản phẩm tương tự từ các nhà sản xuất khác nhau. Và giá mà họ có thể khác nhau đáng kể. Tất nhiên, việc thực hành cho thấy rằng tại một chất lượng giá thấp bạn nhận được là như nhau. Nhưng nếu bạn đang tự hỏi làm thế nào để làm cho cô lập tiếng ồn từ các nước láng giềng (trong sân, trong trường hợp của một hàng rào kim loại), bạn có thể chọn bất kỳ tài liệu có sẵn.

Làm việc trên mui xe cách âm

Lưu ý rằng sau khi mui xe cách âm bạn không thoát khỏi những âm thanh của động cơ. Nó chỉ là để giữ ấm vào mùa đông. mui xe cách nhiệt được thực hiện sử dụng "vibroplasta" và "giọng", thảo luận ở trên. Điều quan trọng nhất - đưa vào tài khoản trọng lượng của tất cả các tài liệu. Nếu nó quá lớn, nó sẽ ảnh hưởng đến công việc của hệ thống treo trước. Rõ ràng, mùa đông khắc nghiệt hơn, lớp dày hơn là mong muốn để làm. Nhưng, mặt khác, chúng ta không nên quên đi những cách "tự nhiên". Không nên để ném, nó sẽ là tốt nhất nếu hành động mới như một trợ giúp để các đã tồn tại.

cửa cách âm xe

Nó được lúc đó để thoát khỏi những âm thanh không mong muốn được nghe khi xe đang chuyển động. Nhưng nó không phải là cần thiết để nói rằng các loa phía trước được đặt tại cửa ra vào, âm thanh đẹp hơn nhiều với cách âm chất lượng cao. Nó là đủ để được đặt cùng một tài liệu - "vibroplasta" hoặc tương tự của nó. Số tổng nguyên liệu phụ thuộc trực tiếp vào khu vực và độ dày của lớp phủ kim loại. Nhưng nó không phải là cần thiết và đánh giá cao gánh nặng cửa - sẽ bắt đầu chảy xệ và phá vỡ các ổ khóa vòng lặp. Dưới đây là cách thực hiện cách âm cửa xe. Điều quan trọng - để chịu được bình thường, đừng lạm dụng nó và làm không kém.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.