Làm thế nào để Chọn Lốp Đối với xe

Trong thế giới hiện đại, nó đang tăng trưởng mỗi năm dvigatley sức mạnh và tốc độ khả năng của chiếc xe, với các yêu cầu cập nhật cho sự thoải mái và an toàn lái xe. các nhà lãnh đạo thế giới trong việc sản xuất lốp xe cải tiến sản phẩm của họ, đặc điểm của họ prevnosya thoải mái tối đa, tất cả thời tiết xử lý và độ bền.

Làm thế nào để chọn lốp trên xe, được nêu ra trong các khuyến nghị của nhà sản xuất. Việc không tuân thủ những khuyến cáo này có thể xấu đi xử lý xe, bóp méo các công tơ mét và thậm chí có thể phá hủy bản thân lốp.

Nếu chiều cao hoặc chiều rộng của lốp hơn khuyến cáo, các bánh xe có thể quan tâm (đặc biệt là khi vào cua) và các bộ phận cơ thể cố định rachagov treo. Nếu kích thước của lốp xe thấp hơn khuyến cáo, chiếc xe sẽ được ổ bánh cứng hơn sẽ dễ bị tổn thương ổ trục và các thành phần hệ thống treo sẽ mang một tải nặng.

Nếu bạn chọn lốp rộng hơn của các khuyến cáo của nhà sản xuất, nó sẽ làm tăng vá tiếp xúc với xe đường, cải thiện đặc điểm khi tăng tốc và phanh, chiếc xe sẽ được tốt hơn để thay phiên nhau ở tốc độ cao. Đồng thời, cũng có những nhược điểm: giá sẽ tăng, sẽ có trọng lượng hơn, một chút tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng, tăng hiệu quả hydroplaning (xe nhập khi lái xe qua vũng nước và cháo).

Bằng cách và sự lựa chọn lớn của lốp phụ thuộc vào tình hình tài chính và sở thích của chủ xe. Về cơ bản, chiếc xe mạnh mẽ hơn và nhanh chóng đưa lốp rộng hơn. Và trên xe lùn nó không có ý nghĩa để cài đặt lốp rộng hơn.

Thông thường khi mua lốp xe chủ xe nghĩ rằng việc mua - xe buýt là rẻ hơn hoặc đắt hơn? Như vậy lốp bề ngoài không thể thay đổi. Sự khác biệt là lốp xe đắt tiền làm cho công nghệ mới nhất với các vật liệu hiện đại. Ppriobretaya mô hình đắt tiền, người mua trả tiền cho:

• giảm trọng lượng lốp (và cùng với nó các đặc điểm năng động của chiếc xe);

• giảm tiêu thụ nhiên liệu;

• tăng số dặm lốp xe;

• cải thiện khả năng lái, giảm khoảng cách phanh (có nghĩa là, sự gia tăng an toàn cư ngụ);

• giảm tiếng ồn.

  Tùy thuộc vào loại mô hình là bị cô lập đối xứng, bất đối xứng và hướng mẫu gai lốp. Sau hai giờ đây đang ngày càng được sử dụng, nhưng chủ yếu là trong xe hơi cao cấp. Ưu điểm chính của họ so với một mô hình đối xứng là họ cho phép bạn để ném nhiều tuyết hoặc nước từ các bản vá tiếp xúc.

  Một mẫu gai lốp hướng. Những lốp xe có những đặc điểm tuyệt vời. Những bất lợi duy nhất là bạn không thể sắp xếp lại các xe buýt ở phía bên phải sang trái và ngược lại. Vì vậy nó được khuyến khích để thực hiện một lốp dự phòng với một mô hình đối xứng, bởi vì nó có thể được đặt trên bất kỳ bánh xe. Và nếu bạn vẫn muốn có sự chỉ đạo của "lốp dự phòng", cách tốt nhất là đi xe buýt phải, vì vậy cả hai bánh xe liệu thống kê về phía bên phải dễ bị tổn thương. Ngay bẩn trên va chạm mạnh và lỗ, và cho bất kỳ khởi hành bên lề có thể đâm thủng một lốp.

  Asymmetrical mẫu gai lốp. Những lốp hiển thị hiệu suất tốt và không có vấn đề với "lốp dự phòng", như khi cài đặt nó quan trọng là phải quan sát chỉ phía bên ngoài và bên trong của lốp.

  Các mẫu gai lốp đối xứng. Những lốp xe có lợi thế về giá cả và chất lượng. Và đối với nhiều người, đây là một yếu tố quyết định. Sau khi tất cả, không phải tất cả cần phải biểu diễn vượt trội với tốc độ cao, nhiều chỉ cần chất lượng và giá cả phải chăng xe buýt.