Làm thế nào để bơm phanh trên VAZ 2106 một cách độc lập và với một trợ lý

Trong bài báo, bạn sẽ học cách bơm phanh trên VAZ 2106, và sẽ chú ý không chỉ làm thế nào để làm điều đó với sự giúp đỡ của một đối tác mà còn độc lập. Tất nhiên, trong trường hợp này, cần phải có những thủ thuật nhỏ, mặc dù toàn bộ thủ tục sẽ mất không quá nửa giờ. Thông tin về các chi tiết sẽ được kể một chút thấp hơn, và đầu tiên là một lý thuyết nhỏ về những gì chương trình được sử dụng để bơm phanh hệ thống trên sixes. Tuy nhiên, "lợi ích" này có thể được sử dụng cho tất cả các mẫu xe VAZ.

Sơ đồ dòng chảy

Cho dù bạn làm việc trên VAZ 2106 hay một mô hình khác, bao gồm cả lái xe trước, bạn phải tuân theo trật tự nghiêm ngặt. Bản chất của quy trình này là vắt hết không khí ra khỏi xi lanh, ống và ống. Do đó, bạn cần biết làm thế nào để bơm phanh trên VAZ 2106 một cách chính xác. Tất cả các xe đều có xi lanh chính. Trong đó có một piston mà bằng một thanh được lái bởi một bàn đạp. Trên máy mới hơn, để cải thiện việc xử lý, một phanh chân không tăng cường được cài đặt .

Bao gồm cả một chút trí tưởng tượng, bạn có thể hiểu rằng bạn hoàn toàn có thể thoát khỏi không khí chỉ khi bạn bắt đầu ép nó ra khỏi những góc xa nhất, dần dần tiến gần hơn tới những người hàng xóm. Vì vậy, cần bắt đầu từ đường viền ổ đĩa bánh sau phía sau. Sau đó, phía sau trái, phía trước phải, và cái cuối, gần với GTZ. Và bây giờ là một chút về làm thế nào để bơm phanh phía sau trên VAZ 2106 và mặt trước.

Tiến hành thủ tục với đối tác

Vì vậy, đối tác bạn chỉ cần cho một mục đích - trong đội của bạn bóp bàn đạp phanh, ông ấy nên. Tất cả những việc còn lại, công việc có trách nhiệm nhất, bạn tự làm. Bạn sẽ cần một chìa khóa để tháo các bu lông bảo đảm các bánh xe đến trung tâm, jack, các điểm dừng, mà phải được đặt dưới bánh xe, để xe không cuộn ra. Tháo bánh sau bên phải, lau bề mặt của bộ phận đỡ từ bụi.

Đặt một ống trong suốt vào công đoàn. Đầu thứ hai của nó phải được hạ xuống vào bình với chất lỏng phanh. Vì vậy, nó sẽ được nhìn thấy nếu không khí ra khỏi hệ thống. Bây giờ bạn cần trợ lý của bạn để bóp phanh. Nói cách 4-5 pitching bàn đạp, sau đó ông sửa nó ở vị trí cực đoan (trong polik). Đó là cách bơm phanh trên VAZ 2106 là cần thiết. Bạn thả hơi thở hổn hển khi bạn thấy chất lỏng đã ngừng, thắt chặt nó. Thủ tục được lặp lại cho đến khi không có bong bóng khí trong chất lỏng thoát ra. Tương tự, nó được thực hiện trên các bánh xe khác.

Thiết bị tự bơm

Bây giờ, làm thế nào để độc lập thực hiện thủ tục này cho mình, mà không cần giúp đỡ bên ngoài. Bạn sẽ cần một camera xe và hai chutes với miếng vàng. Một cần phải được cố định trên nắp của bể, thứ hai phải được xỏ vào buồng. Bơm khí vào buồng với áp suất 2-3 Atm. Trong bình chứa đổ chất lỏng phanh, đóng nắp lại. Bây giờ bạn cần phải kết nối các phụ kiện trên buồng và nắp với một ống. Bây giờ hệ thống đang bị áp lực, bạn có thể làm với sự dịch chuyển không khí. Chỉ có một điều kiện - liên tục theo dõi mức chất lỏng phanh trong bể giãn nở. Vì nó là cần thiết để bơm phanh trên VAZ 2106 trong một cách mà không có một phần trăm của một milimet khối không khí được để lại trong họ.

Làm thế nào để phanh một

Sau khi chuẩn bị một thiết bị đơn giản như vậy, bạn có thể tiến hành thủ tục. Điều đầu tiên là bánh sau phía sau phải. Bạn đặt một ống vào núm vú chảy máu và, chuyển nó một chút, chờ cho chất lỏng sạch để chảy, mà không có bất kỳ tạp chất không khí. Tương tự như vậy bạn làm với tất cả các calipers khác. Đó là cách bơm phanh trên VAZ 2106, không cần giúp đỡ. Tất nhiên, tất cả các công việc sẽ thuận tiện hơn để tiến hành trên một hố hoặc thang máy, nhưng nếu không, nó là mong muốn có một jack tốt.