Khrabrovo - Sân bay Kaliningrad: vị trí, cơ sở hạ tầng, quy tắc kiểm soát

Sân bay Kaliningrad là cửa không khí phía tây của Liên bang Nga. Phải mất nhiều chuyến bay từ các thành phố khác của nước ta. Rốt cuộc, đi bằng đường hàng không đến khu vực này có nghĩa là tránh gặp rắc rối với hộ chiếu, visa và biên giới nước ngoài. Về nguyên tắc, sân bay đã có vị thế quốc tế, máy bay từ các nước CIS có mặt tại đó . Nhưng ngay sau đó phải có một trung tâm cho hành khách đi đến Tây Âu. Sân bay Kaliningrad có một lịch sử rất thú vị. Cô, cũng như các sự kiện quan trọng và hữu ích khác về thiết bị đầu cuối không khí này, chúng tôi sẽ thảo luận trong bài báo này.

Sân bay độc đáo của Dewau

Khi Kaliningrad vẫn được gọi là Koenigsberg và thuộc về Đức, nó cũng có nhà ga dân dụng riêng. Đáng lưu ý là trước đó, trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, đã có nhiều căn cứ không quân, nhưng đối với những hành khách bình thường, đường lên trời khá gai. Đức là một trong những nước quyết định cho phép thường dân đi bằng đường hàng không. Và sân bay đầu tiên của nó, được gọi là Devau (Devau), nhà nước không được xây dựng ở đâu đó ở Berlin, nhưng ở Koenigsberg. Điều này đã xảy ra ở xa xôi năm 1919. Năm 1921, dịch vụ khí tượng hàng không đầu tiên trên thế giới được khai trương để phục vụ máy bay. Nhưng đó không phải là tất cả các sự kiện thú vị về Devau. Quốc gia của Liên Xô trong một thời gian dài bị cô lập quốc tế đã gửi chuyến bay dân sự đầu tiên tới đây. Năm 1922, một máy bay hạ cánh tại Devau, thực hiện một chuyến bay thành công Moscow - Riga - Koenigsberg. Sau khi giải phóng thành phố từ những kẻ xâm lược phát xít và chuyển khu vực tới Liên Xô theo Hiệp ước Potsdam, họ bắt đầu xây dựng một sân bay mới ở Kaliningrad. Nhưng Devau đã không trở nên hoang vu. Hiện nay có một viện bảo tàng hàng không và là trụ sở của câu lạc bộ DOSAAF địa phương.

Địa điểm:

Nó đã được quyết định xây dựng một sân bay dân dụng mới ở phía đông bắc của thành phố, vì hầu hết các chuyến bay được cho là đến từ Moscow. Sự lựa chọn đã rơi vào làng Khrabrovo, cách trung tâm thành phố khoảng 20 cây số. Tất cả các tài sản từ Devalu, có thể được vận chuyển, đã được vận chuyển đến một địa điểm mới. Cho đến năm 1961, sân bay của Kaliningrad vẫn hoạt động như một căn cứ quân sự cho một phi đội không gian chung. Năm 1977, đường băng bắt đầu nhận máy bay dân dụng TU-134. Và chỉ trong năm 1979 đã được xây dựng một terminal cho hành khách. Năm 1988, đường băng đã được xây dựng lại để có thể nhận được tàu lót nặng loại TU-154. Bêtông bê tông asphalt rất hữu ích, bởi vì kỷ nguyên của "Boeing" đã đến. Bây giờ, cổng phía tây của Nga có thể nhận được tàu lượn nặng có trọng lượng hơn 100 tấn. Những người khổng lồ như vậy, ví dụ như "Boeing-737".

Cơ sở hạ tầng

Việc xây dựng sân bay hiện nay bắt đầu được xây dựng vào năm 2004, và kết thúc vào năm 2007. Như vậy, nhà ga dân dụng đáp ứng mọi yêu cầu hiện đại cho dịch vụ hành khách. Toà nhà có hai tầng, nhưng nó không thể bị lạc trong đó. Thứ nhất, cách bố trí của mặt bằng treo ở mọi nơi. Về chuyến đi và khởi hành, bạn sẽ được thông báo với sự trợ giúp của sân bay Kaliningrad. Mong rằng chuyến bay của bạn sẽ không chán nữa. Đối với những người đi ra nước ngoài, cửa hàng miễn thuế hoạt động. Tòa nhà có một vị trí đặc biệt cho việc hút thuốc, điều đáng ngạc nhiên đối với sân bay. Khách nước ngoài có thể vượt qua thời gian trong một phòng đợi đặc biệt.

Qua kiểm soát hàng không

Vùng Kaliningrad là một khu vực. Vì vậy, tất cả hành khách đến đây, vượt qua trong kiểm soát hộ chiếu. Nhưng nó đủ để các công dân Liên bang Nga sản xuất ra một văn kiện nội bộ. Nếu bạn định đi xa về hướng tây, nghĩa là đã đến nơi quá cảnh, bạn cần hộ chiếu. Để đảm bảo an toàn cho hành khách và máy bay khi hạ cánh trên chuyến bay, cần phải vượt qua kiểm soát. Việc đăng ký diễn ra tùy thuộc vào hãng hàng không. Vì thành phố được tách ra khỏi trung tâm của hai mươi cây số, nên đến sân bay Kaliningrad trước. Làm thế nào để đến bàn làm việc của bạn - tìm ra bảng điểm trước lối vào.

Máy bay từ đâu?

Nhiều chuyến bay kết nối Khrabrovo với các sân bay Nga khác. Từ thủ đô ở đây bay từ Vnukovo, Sheremetyevo và Domodedovo. Kaliningrad cũng nối liền với St Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan và Belgorod. Từ các nước ở gần nước ngoài từ đây máy bay bay đến Kiev, Tashkent, Minsk, Bishkek và Riga. Trong thời gian là Tây Âu, các chuyến bay thuê bao không theo lịch trình đến Copenhagen (Scandinavian Airlines) và Berlin đang khởi hành từ Khrabrov. Nhưng trong tương lai dự kiến sẽ mở ra những hướng đi mới. Bây giờ Khrabrovo có công suất ba triệu hành khách mỗi năm. Nhưng để trở thành một nhà ga quốc tế đầy đủ, nó cần phải cải thiện cơ sở hạ tầng, đặc biệt là giao thông vận tải. Cho đến nay, chỉ có xe buýt "Kaliningrad-sân bay" số 144 và xe buýt nhỏ chạy. Giá vé khoảng 50 rúp.

Thông báo Kaliningrad - Sân bay

Bạn có thể đến thành phố, tất nhiên, và bằng taxi. Đây là cách nhanh nhất, nhưng tốn 250 rúp một ngày và 400 rúp vào ban đêm. Xe buýt chạy mỗi 40 phút. Cho thuê xe đến trung tâm thành phố dễ dàng tiếp cận qua đường vành đai Primorskoe (khoảng thời gian hành trình khoảng mười lăm phút). Trong tương lai, dự kiến sẽ khởi động một tuyến đường sắt từ ga Kaliningrad tới sân bay, đặc biệt là từ đường sắt Zelenogorsk-Svetlogorsk-Kaliningrad đã được đưa tới Khrabrov. Có kế hoạch xây dựng một khu phức hợp khách sạn tại sân bay.