Inflatable PVC thuyền "Cayman-360": một đánh giá, thông số kỹ thuật, đánh giá

Các thuyền nội địa "Cayman-360" là một trong những đại diện phổ biến nhất và thực tế của đội tàu bơm hơi "Mnev". Các phương tiện tàu thuyền có thể được vận hành trong các bể nước với nước yên tĩnh và đo được, cũng như trên các con sông có sóng bồn chồn. Thuyền có sức chịu tải cao (0,6 tấn), ổn định, có một số đặc điểm thiết kế nhất định kết hợp với tính dễ vận hành.

Mô tả ngắn

Trong điều kiện tăng nguy hiểm khi sóng cao, sự an toàn và thoải mái tối đa của chiếc thuyền "Cayman" được cung cấp do đường viền dốc của quả bóng với đường kính tăng lên, cũng như các keel nâng của phần dưới cùng. Ngoài ra, tàu được trang bị một bộ sàn cứng chống thấm và chống trượt bằng gỗ dán với một lớp phủ đặc biệt.

Các công cụ PVC bơi trong câu hỏi là tốt manoeuvry, giữ tuyệt vời và nhanh chóng đi trượt. Đặc điểm riêng biệt của chiếc thuyền là một chiếc mũi nổi lên, một dạng cổ điển của một thân tàu bơm hơi với một số lượng tối thiểu của các đường may. Sự sắp xếp của các yếu tố được nghĩ ra với chi tiết nhỏ nhất, cho phép nâng cao năng lực nâng và tận hưởng sự rộng rãi của buồng lái với một gói nhỏ gọn. Con tàu dễ dàng xếp lại và vận chuyển trong thân xe.

Các tính năng kết cấu

Chiếc thuyền "Cayman-360" bằng PVC được làm bằng vỏ hình chữ U với một thanh ngang cứng, được trang bị bảo vệ chống giật. Sửa đổi này có thể có các đường viền mặt trước hình nón hình bán cầu hoặc hình nón. Đường kính của cấu trúc bơm hơi mở rộng đến phần đuôi và ở điểm tối đa là 470 milimét. Sự xuống dốc mịn của sóng mang lại sự nâng cao của mũi và một keel bơm hơi, chịu trách nhiệm về sự ổn định của tỷ giá hối đoái.

Tàu được trang bị một loại ván ép có thể đóng mở, được đặt trong các thanh nhôm. Công suất hành khách tối đa lên tới sáu người là do công suất tải cao. Phi hành đoàn được cung cấp các hộp gỗ dán, được gắn trên rãnh mặt. Sửa ghế ngồi là chắc chắn, cho phép bạn điều chỉnh hạ cánh.

Trên tàu bơm hơi "Cayman-360" có hai cặp dây cáp. Các yếu tố dài được đặt ở bên ngoài, và tay vịn ngắn - trong khoang mũi. Những chiếc nhôm nhồi có thể gập lại được giữ ở đuôi tàu với sự trợ giúp của các oarl buýt.

Nguyên liệu sản xuất

Vật liệu để sản xuất thuyền đang được hỏi là một lớp vải polyester tổng hợp, được phủ ở cả hai mặt với thành phần PVC. Tất cả các yếu tố PVC được kết hợp với nhau bằng sự kết dính, và sự đan xen dày đặc của cơ sở cung cấp độ bền cao và chống lại các ảnh hưởng cơ học và xuyên.

Polyvinylchloride đảm bảo độ kín của vật liệu, đồng thời đảm bảo tính đàn hồi của cấu trúc, điều này không có tầm quan trọng nhỏ khi lắp ráp và tháo rời thuyền trong điều kiện nhiệt độ thấp. Vật liệu được tiếp xúc nhẹ với tia cực tím, nước muối, nhiệt, dầu. Hiệu suất tối ưu được duy trì trong khoảng -30 đến + 55 độ Celsius. Các bộ phận quan trọng nhất của con tàu được lắp ráp trong chế độ thủ công, được kiểm soát ở mỗi giai đoạn, các đường nối được nối bằng cách hàn với việc bổ sung kích thước bằng một băng đặc biệt.

An ninh

Thuyền pháo "Cayman-360" có các chỉ số an toàn cao. Để khắc phục các yếu tố, một chất kết dính polyurethane được sử dụng, sau khi ứng dụng hoạt động như "hàn lạnh". Thiết kế của van có chứa lò xo loại đĩa , đảm bảo độ kín, độ bền và sự tiện lợi trong hoạt động.

Chúng được đóng bằng một nút nhựa, không nhô ra ngoài kích thước của xilanh. Các boong và rãnh được làm bằng gỗ dán đặc biệt không thấm nước với lớp phủ chống trơn, độ cứng bổ sung được cung cấp bởi rây nhôm. Các xy lanh bơm khí được trang bị các vách ngăn đảm bảo độ nổi khi một trong các khoang bị hư hỏng. Một hệ thống cân bằng áp lực được cung cấp, cũng như một thiết bị cho phép hành khách di chuyển quanh toàn bộ khu vực của con tàu.

Thuyền "Cayman-360": đặc điểm

Dưới đây là các thông số kỹ thuật của tàu đang được đề cập:

• Loại - thuyền chèo xuồng;
• Lớp dưới cùng - sàn cứng;
• Chiều dài / chiều rộng / chiều cao tối đa - 3,6 / 1,72 / 0,47 mét;
• Tổng trọng lượng - 66 kg;
• Sức chứa hành khách - tối đa sáu người;
• Khả năng vận chuyển (kg) - 610;
• Số ngăn là ba;
• Vật liệu - PVC;
• Đóng gói xi lanh (kích thước) - 1,2 / 0,6 / 0,3 mét.

Tàu PVC "Cayman-360" có thể được trang bị các bộ nguồn có công suất lên đến 30 mã lực. Nhà sản xuất không khuyên bạn nên sử dụng động cơ hơn 15 con ngựa. Điều này là khá đủ cho một lướt tự tin ở một tải trọng tối đa với tốc độ lên đến 55 km một giờ, mà đối với bất kỳ con thuyền inflatable là một chỉ báo ấn tượng.

Nội dung đóng gói

Trong phiên bản tiêu chuẩn, động cơ bơm hơi "Cayman" được hoàn thành như sau:

1. Chai chồn đóng mở bằng nhôm - một cặp.
2. Ghế gỗ dán (lon) - hai miếng.
3. Bơm bơm phun không khí.
4. Bộ sửa chữa.
5. Một bộ chuỗi.
6. Tăng cường pion.
7. Ba bao bì túi.

Ngoài ra, tất cả các thuyền "Cayman" có thể được trang bị thêm một mái hiên có thể tháo rời. Bạn có thể chọn một mẫu đính kèm, một biến thể với thủy tinh, một máy biến áp hoặc một mũi mũi. Một số sửa đổi được trang bị một bàn điều khiển thuận tiện cho phép bạn điều khiển các yếu tố nhất định trên tàu. Giá của tàu bắt đầu từ 45 nghìn rúp.

PVC-thuyền "Cayman-360": đánh giá

Như chứng minh của người tiêu dùng đánh giá, các tàu đang nói đến đã thể hiện bản thân chỉ trên mặt tích cực cho lớp học của mình. Nhiều người lưu ý độ tin cậy và sự tự tin, ngay cả với nước tràn ngập. Với nhiều năm sử dụng, không có biến dạng đáng kể của thân tàu và sự đi qua của van, điều này khẳng định sự an toàn của tàu.

Ngoài ra, cần lưu ý đến chỉ số cao về năng lực vận chuyển và dung lượng hành khách. Điều này cho phép bạn sử dụng thuyền "Cayman-360" để đi du lịch, câu cá và nhu cầu về dịch vụ. Kết hợp với một mức giá chấp nhận được, loại tàu này được trang bị tốt, dễ dàng gấp thành ba túi nhỏ gọn, được đặt để vận chuyển trong thân xe của hầu hết xe. Việc sử dụng vật liệu hiện đại và dễ vận hành là một mục tiêu khác cộng với "Cayman".

Kết luận

Từ tất cả các điều trên, có thể kết luận rằng thuyền mô tô có thể thổi phồng đang được xem xét là một trong những đại diện trong nước tốt nhất trong lớp học. Riêng biệt đáng chú ý là thiết kế phức tạp, một số sửa đổi (khác nhau về hình dạng của thân tàu), cũng như khả năng trang bị thiết bị bơi lội với một lều, điều này rất quan trọng trong thời tiết xấu.

Nếu bạn so sánh chiếc thuyền "Cayman" với các đối thủ cạnh tranh hoặc người tiền nhiệm gần nhất, bạn có thể xác định một số cải tiến về chất lượng của kết thúc của thân tàu, sự sắp xếp cẩn thận của các yếu tố nội bộ. Các tính năng thiết kế dưới hình thức một mũi tăng và xi lanh tăng lên cho thấy rằng các nhà sản xuất đã làm việc tốt trên tất cả các vấn đề gây tranh cãi ảnh hưởng xấu đến sự ổn định và các thông số khác của thuyền thổi được phát hành trước đó.