Freeze kính trong xe từ bên trong: phải làm gì, làm thế nào để giải quyết vấn đề?

Vào mùa đông, chiếc xe bị một tải trọng rất lớn. muối Con đường này, dầu lạnh trong cácte, không ngừng xả pin và rắc rối khác. Chủ sở hữu của chiếc xe động cơ diesel trong số những thứ khác vẫn còn phải đối mặt với một sự khởi đầu cơ khó khăn. Sau khi nhiên liệu ở nhiệt độ thấp cũng bị đóng băng và kết tủa. Nhưng những gì liên kết các chủ sở hữu động cơ diesel và xăng xe, vì vậy nó là kính đông lạnh trong xe từ bên trong. Phải làm gì trong tình huống này? Hãy điều tra.

lý do

Lý do đóng băng - tích lũy ngưng tụ. Dưới tác động của nhiệt, độ ẩm bắt đầu kết tinh. Kết quả là, các bề mặt bên trong của kính tạo thành một lớp vỏ rắn của đá. Hơn nữa, vấn đề phải đối mặt bởi các chủ sở hữu, ngay cả sau khi các cơ sở đậu xe dài hạn. Tại sao độ ẩm tích tụ trên mặt kính? Nó rất đơn giản. Các vật chất của nguyên tố này có hệ số truyền nhiệt thấp nhất. Tất nhiên trong vật lý nó trở nên rõ ràng lý do tại sao nó là tất cả các độ ẩm ổn định trên kính, không phải trên thảm hoặc Trims cửa. Condensate các nguồn tự có thể có một vài. Nếu bạn đóng băng kính trong xe từ bên trong, phải làm gì trong VAZ-2110? Nó là cần thiết để loại bỏ các gốc rễ của vấn đề.

thông gió

Thường có sự ngưng tụ do ống dẫn bị tắc. Họ có sẵn xung quanh chu vi của chiếc xe, trong đó có cửa ra vào. Trên một số xe, các kênh này được cung cấp với một màn hình (giống như một con muỗi). Với thời gian trên các bề mặt của họ thu hút bụi bẩn. Kết quả là, lưu lượng không khí không lưu thông đúng cách. Và độ ẩm vẫn còn bên trong xe. Mà cách ra khỏi tình trạng này? Nếu bạn đóng băng kính trong xe VAZ-2106 từ bên trong, phải làm gì? Cần thiết để tháo rời và làm sạch tất cả các lỗ thông hơi. Bạn cũng nên chú ý đến các lỗ được giấu trong khoang của thân cây. Khoang hành lý cũng có thể tích lũy độ ẩm. Và mặc dù nó sẽ không gây ra thủy tinh băng giá, nhưng rút ngắn đáng kể tuổi thọ của kim loại. Như được biết, độ ẩm - người bạn tốt nhất của ăn mòn.

sàn ẩm hoặc ướt

Đây cũng là một lý do tại sao lớp vỏ băng hình thành trên kính chắn gió trong mùa đông. Bản chất của vấn đề là rất rõ ràng - độ ẩm ở trên bề mặt của thảm và bốc hơi, rơi trên bề mặt của kính. Nhưng nó bay hơi vào thời điểm chuyển đầu tiên trên salon oteplitelya. Tất nhiên, để lái xe với các cửa sổ đang mở sẽ không làm việc trong mùa đông. Nó là cần thiết để tiêu diệt nguồn rất của vấn đề. Làm thế nào để làm điều đó? Trước khi hạ cánh trong xe cần phải thoát khỏi tuyết từ đế. Vâng, hoàn toàn loại bỏ độ ẩm trên tấm thảm sẽ không hoạt động. Nhưng trong cabin sau khi rũ bỏ một tỷ lệ phần trăm của nước để đạt được tối thiểu. Điều này loại bỏ khả năng mờ sương kính với đóng băng hơn nữa của nó.

người lái xe có kinh nghiệm khuyên không nên sử dụng thảm dệt vào mùa đông. Các tùy chọn thiết thực nhất - cao su cổ điển. Họ là không tốn kém, nhưng thoát khỏi nhiều vấn đề trong hoạt động mùa đông của xe.

bếp rò rỉ

"Lada" là đặc biệt phổ biến với các chủ sở hữu xe ô tô nội địa va chạm trong gia đình. Làm thế nào thực hiện điều này liên quan đến sự hình thành ngưng tụ? Do sự phân hủy trong nội thất lò có thể nhận được nước làm mát. Ngược lại với tuyết khá một vài ml chất chống đông để kính trong xe mờ đi. Dưới đây sẽ được hình thành trên bề mặt của lớp phủ chất béo. Nếu bạn đóng băng kính trong xe VAZ-2114 từ bên trong, phải làm gì? Với dự đoán của mùa đông bếp nên sản xuất một kiểm toán:

• Rõ ràng nóng tản nhiệt từ bụi bẩn bên ngoài và rửa bên trong.
• Thay thế các kết nối vững chắc để các mới, khoan dung hơn.

Loại bỏ vết bẩn chất chống đông nên một lý do khác mà các cặp vợ chồng chất lỏng là rất độc. Sau một chuyến đi ngắn từ đầu của người lái xe có thể bị tổn thương, sẽ buồn ngủ và các yếu tố bất lợi khác.

Ống phải được cài đặt trên đai mới. Bằng cách này, để giảm thiểu nguy cơ depressurization, ngã ba bọc bằng thạch học. Ngài sẽ ban cho một co rút nhẹ hơn và ngăn chặn sự rò rỉ của chất chống đông.

điều hòa không khí

Rất ít người biết, nhưng điều hòa không khí có bộ lọc. Nếu ô nhiễm có thể là một vấn đề với hệ thống. Và nếu mùa hè không khí ẩm cắt một vài phút vào mùa đông khi điều hòa không khí là một thời gian dài. Nếu bạn đóng băng kính trong xe "Lanos" từ bên trong, phải làm gì? Trước khi sự khởi đầu của mùa đông thực hiện một kiểm toán của điều hòa không khí và thay đổi tất cả các bộ lọc. Không can thiệp, và thay thế của cabin sạch thành viên (không có mặt trên tất cả các máy).

rửa

Bất kỳ tự tôn trọng chủ sở hữu xe cố gắng để duy trì "con ngựa sắt" của mình ở dạng tinh khiết của nó. Vào mùa đông, trên những con đường, chúng ta phải làm điều đó thường xuyên hơn. Nhưng làm sạch trong những điều kiện này có thể nguy hiểm không chỉ gắn bó con dấu, nhưng trán mờ đi. Lý do là gì? Vấn đề độ ẩm còn lại sau khi giặt. Hơn nữa, vấn đề phải đối mặt bởi ngay cả những người đang rửa xe trong hộp, ở nhiệt độ bằng không. Độ ẩm còn lại trong cabin cho đêm biến thành một lớp vỏ băng rắn ở mặt trước. các lối thoát là gì? Nếu bạn đóng băng kính trong xe từ bên trong, phải làm gì? Tất nhiên, không rửa xe trước khi sự nóng lên tháng không phải là một lựa chọn. Các chuyên gia khuyên bạn nên thông gió cho nội thất của chiếc xe ngay sau khi làm sạch. Và làm điều đó không có trong hộp (vì độ ẩm phải lúc nào cũng có 100 phần trăm), và trên đường phố. Đủ để lái xe vào trang web và mở cửa rộng. Sau 10-15 phút bạn có thể bắt đầu sử dụng hàng ngày.

Freeze kính trong xe từ bên trong: phải làm gì? rã đông nhanh

Tất nhiên, cách chắc chắn nhất - để biến nóng trên đầy đủ và chờ đợi cho đến khi ông otogreet kính chắn gió. Nhưng không phải lúc nào, lái xe có rất nhiều thời gian. Sau bếp là hoàn toàn ấm lên chỉ 10-15 phút đi và lúc nhàn rỗi nó sẽ được thậm chí lâu hơn. Bên cạnh đó, nếu bạn chỉ cần bật máy, động cơ chỉ không ấm lên, và sẽ không làm việc trong thời gian của mình (tối đa - 60 độ C). Nhưng nó có thể chuẩn bị một phương thuốc dân gian. Để kết thúc này, chúng tôi được ăn gạt nước hàng ngày và đổ trở lại giải pháp với muối và các hoạt động kỹ thuật. Lít chất lỏng thêm vào 2 muỗng canh muối. Thành phần được phun trên bề mặt và làm sạch miếng vải khô. Kết quả vượt quá sự mong đợi.

Vì vậy, chúng tôi phát hiện ra lý do tại sao thủy tinh đông lạnh trong xe từ bên trong, và phải làm gì trong tình huống này.