Sự đạm bạcCông cụ và thiết bị

Động cơ một pha: dây sơ đồ

Động cơ điện một pha 220V được sử dụng rộng rãi trong một loạt các thiết bị công nghiệp và sinh hoạt: máy bơm, máy giặt, tủ lạnh, máy khoan và máy cắt.

loài

Có hai loại phổ biến nhất của các thiết bị:

  • Nhà sưu tập.
  • Không đồng bộ.

Gần đây trong thiết kế của nó đơn giản hơn, nhưng họ có một số nhược điểm, trong đó có thể được ghi nhận những khó khăn của việc thay đổi tần số và chiều quay rotor.

bộ máy động cơ cảm ứng

Sức mạnh của động cơ phụ thuộc vào các tính năng thiết kế và có thể thay đổi từ 5 đến 10 kW. rotor của nó là ngắn mạch quanh co - nhôm hoặc đồng thanh, được đóng cửa ở mức tận cùng.

Như một quy luật, một pha động cơ không đồng bộ trang bị hai 90 ° ô liên quan đến mỗi cuộn dây khác. Do đó, chính (hoạt động) chiếm một phần đáng kể của các khe, và phụ trợ (bắt đầu), - thời gian còn lại. Tên của một pha động cơ điện chỉ vì ông chỉ có một cuộn dây làm việc.

nguyên tắc hoạt động

Chảy qua các chính quanh co của các dòng điện xoay chiều tạo ra một từ trường thay đổi theo định kỳ. Nó bao gồm hai vòng tròn của biên độ bằng nhau, mà quay diễn ra theo hướng ngược nhau.

Theo định luật cảm ứng điện từ, sự thay đổi trong quỹ đạo khép kín của rotor từ thông tạo thành một cảm ứng hiện tại mà tương tác với lĩnh vực này tạo ra nó. Nếu rotor là văn phòng phẩm, những khoảnh khắc của lực tác dụng lên nó là như nhau, do hậu quả của nó vẫn đứng yên.

Khi rotor quay, sự bình đẳng bị vi phạm Miếng, khi nó quay trượt tương đối so với từ trường quay trở nên khác nhau. Do đó, tác động lên các cuộn dây rotor từ một từ trường Ampere lực lượng trực tiếp sẽ lớn hơn nhiều so với một phần của lĩnh vực ngược lại.

Các cuộn dây cảm ứng của rotor hiện tại chỉ có thể xảy ra như là kết quả của băng qua đường từ trường. luân chuyển của họ nên được thực hiện với tốc độ hơi thấp hơn tần số trường quay. Trên thực tế do đó tên của động cơ không đồng bộ một pha.

Do tăng tốc độ luân chuyển tải cơ bị giảm, làm tăng cảm ứng hiện nay ở các cuộn dây rotor. Và cũng có thể làm tăng sức mạnh động cơ và xen kẽ cơ khí hiện tại mà nó tiêu thụ.

Dây và chạy

Đương nhiên, mỗi lần bằng tay không săn động cơ cánh quạt khởi động bất tiện. Vì vậy, để cung cấp một mô-men xoắn khởi động ban đầu phóng áp dụng quanh co. Vì nó là góc phải để làm việc quanh co để tạo thành một bản độ từ trường quay phải được chuyển trong giai đoạn tương đối so với AC hiện trong cuộn dây làm việc 90 °.

Điều này có thể đạt được bằng cách bao gồm một yếu tố mạch dịch pha. Nghẹt thở hoặc điện trở có thể không cung cấp một sự thay đổi giai đoạn của 90 °, nó là do đó khuyến khích sử dụng như một yếu tố tụ dịch pha. cơ chế này là một động cơ một pha có tính chất khởi đầu tuyệt vời.

Nếu hoạt động bình ngưng, động cơ có thể được biểu diễn cấu trúc như yếu tố fazovraschayuschego:

  • Với tụ chạy.
  • Với bắt đầu tụ điện.
  • Với một công việc và bắt đầu tụ điện.

Phổ biến nhất là lựa chọn thứ hai. Trong trường hợp này cung cấp cho một kết nối ngắn với một tụ điện bắt đầu quanh co. Điều này chỉ xảy ra vào thời gian đầu, sau đó chúng được tắt. Để nhận ra một biến thể như vậy có thể được sử dụng thời gian chuyển tiếp hoặc bằng phương tiện của mạch bằng cách nhấn nút kích hoạt.

sơ đồ đấu dây như thế một pha động cơ điện được đặc trưng bởi một khởi đầu khá thấp hiện nay. Tuy nhiên, trong hoạt động trên danh nghĩa tham số thấp do thực tế rằng trường stator - elip (nó mạnh về phía hai cực).

Đề án kết nối vĩnh viễn với các tụ điện chạy trong chế độ hoạt động trên danh nghĩa, là tốt hơn, và việc thực hiện bắt đầu là trung bình. Ngôn ngữ địa phương với công tác và bắt đầu tụ điện, so với trước đó hai, là một trung gian.

Động cơ chuyển mạch

Hãy xem xét một động cơ một pha của các loại nhà sưu tập. thiết bị đa năng này có thể được cung cấp bởi nguồn AC hoặc DC. Nó thường được dùng trong các công cụ điện, giặt và máy may, máy xay thịt - nơi bạn muốn đảo ngược vòng quay của nó tại 3000 rpm hoặc tần số kiểm soát.

Các cuộn dây của rotor và stator của động cơ được kết nối trong loạt. Hiện nay được áp dụng bằng phương pháp bàn chải tiếp xúc với các tấm thu mà đầu của cuộn dây của rotor là phù hợp.

Thực hiện ngược lại xảy ra bằng cách thay đổi các kết nối cực của rotor hoặc stator trong một mạng lưới điện, và tốc độ quay được điều chỉnh bằng cách thay đổi các giá trị hiện nay ở các cuộn dây.

thiếu sót

Động cơ thu pha có những nhược điểm sau:

  • Tạo một đài phát thanh, quản lý khó khăn, tiếng ồn đáng kể.
  • Sự phức tạp của các thiết bị, đó là thực tế không thể để sửa chữa một mình.
  • Chi phí cao.

liên quan

Để kích hoạt các động cơ trong cung giai đoạn duy nhất đã được kết nối đúng cách, bạn phải tuân thủ các yêu cầu nhất định. Như đã đề cập, có một số công cụ, có thể hoạt động từ một mạng đơn pha.

Trước khi kết nối quan trọng để đảm bảo rằng các tần số và điện áp cung cấp, ghi trên vỏ, các thông số chính tương ứng với nguồn điện. Tất cả các công việc kết nối phải được thực hiện mạch chỉ khi de-tràn đầy sinh lực. Ngoài ra, tránh tụ tính phí.

Làm thế nào để kết nối một động cơ một pha

Để kết nối với động cơ cần thiết để kết nối trong loạt stato và phần ứng (rotor). Terminals 2 và 3 được kết nối, và hai người còn lại phải được kết nối với mạch 220B.

Do thực tế là động cơ hoạt động trong một pha 220V AC mạch, trong các hệ thống từ tính phát sinh xen kẽ từ thông, trong đó khiêu khích sự hình thành của dòng điện xoáy. Đó là lý do tại sao các hệ thống từ của stator và rotor được làm bằng thép tấm điện.

Kết nối mà không cần điều tiết điện tử đơn vị có thể dẫn đến rằng sản xuất đáng kể dòng khởi động lúc khởi động và trong các nhà sưu tập xảy ra phóng điện hồ quang. Thay đổi hướng quay của phần ứng được thực hiện bằng cách phá vỡ chuỗi kết nối khi thiết bị đầu cuối được đổi chổ lẫn nhau armature hoặc rotor. Hạn chế chính của những động cơ được coi là sự hiện diện của bàn chải mà phải được thay thế sau mỗi hoạt động lâu dài của thiết bị.

vấn đề như vậy trong động cơ cảm ứng không tồn tại, vì họ thiếu các nhà sưu tập. Từ trường của rotor được hình thành mà không cần kết nối điện do từ trường bên ngoài của stato.

Kết nối qua công tắc từ

Xem xét làm thế nào để kết nối một động cơ một pha thông qua một công tắc từ.

1. Như vậy, công tắc từ đầu tiên phải chọn hiện tại để hệ thống tiếp xúc của nó chịu được tải trọng của động cơ điện.

2. Đầu tiên, ví dụ, chia cho giá trị 1-7, và lớn hơn chỉ số này, càng có nhiều hiện tại chịu được hệ thống liên lạc của những thiết bị này.

  • 10A - 1.
  • 25A - 2.
  • 40A - 3.
  • 63A - 4.
  • 80A - 5.
  • 125A - 6.
  • 200A - 7.

3. Khi giá trị của khởi động đã được xác định, nó là cần thiết phải chú ý đến các cuộn dây điều khiển. Nó có thể là 36B, 380B và 220B. Đó là khuyến khích để tập trung vào sau này.

4. Tiếp theo, các mạch từ đi đến thiết bị truyền động và kết nối phần điện. Trên danh bạ mở được thực hiện 220B đầu vào, động cơ được kết nối với đầu ra của các điểm tiếp xúc điện khởi động.

5. Sử dụng nút "Stop - Start". Họ được cung cấp bởi các điểm tiếp xúc điện contactor đầu vào. Ví dụ, giai đoạn được kết nối với một nút "Stop" liên hệ khép kín, sau đó nó tiến vào nút phóng tiếp xúc cởi mở và tiếp xúc với các nút "Start" - một trong các địa chỉ liên lạc cuộn dây contactor từ.

"Zero" được kết nối với một thiết bị đầu cuối thứ hai 6. khởi động. Để khắc phục các vị trí của công tắc từ có, nên được nối nút bắt đầu khép kín tiếp xúc với các đơn vị thêm sinh lực cho địa chỉ liên lạc khởi động bằng nút "Stop" trên reel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.