Động cơ điện cho thuyền với tay

Có lẽ tất cả những người sống ở nông thôn, hoặc nói đến phần còn lại trong mùa hè, một chiếc thuyền hay mơ về nó. Đây là điều dễ hiểu, bởi vì các hoạt động trên mặt nước - những hấp dẫn nhất và kỳ nghỉ tuyệt vời nhất.

Chèo thuyền thuyền - đó là một môn thể thao tuyệt vời vì nó giúp tăng cường các cơ bắp của cánh tay và lưng. Một điều nữa là ngồi ở mái chèo, rất khó để chú ý đến tất cả những nét đẹp của thiên nhiên, đặc biệt là nếu người chèo thuyền thiếu kinh nghiệm. Và để cá là khó xảy ra - nếu chỉ để thức dậy vào neo.

Chưa kể đến thực tế là người cao tuổi hoặc những người có vấn đề về sức khỏe, sẽ rất nhanh chóng cảm thấy mệt mỏi và sẽ không thể ra khơi xa.

Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn phải từ bỏ các tầng lớp xã hội dọc theo con sông hoặc đi du lịch với người bạn đồng hành, tạo điều kiện cho phong trào. Bạn có thể đặt động cơ cho thuyền và sau đó tất cả các bạn cần làm - là để kiểm soát nghề của bạn trên lần lượt.

Ở đây, nhiều người có thể cho rằng không phải ai cũng có khả năng mua một động cơ. Ngay cả điện "Poltava" (không phải là mạnh mẽ và tính năng phong phú nhất) là khá tốn kém.

Nhưng ai nói rằng ông chắc chắn sẽ cần phải mua? Động cơ điện cho thuyền nó có thể làm điều đó cho mình, đó không phải là quá khó khăn. Điều quan trọng là để có thể sử dụng hàn, đã thời gian rảnh rỗi, một chút kiên nhẫn và tất cả các chi tiết cần thiết.

Để nấu động cơ phía ngoài tự chế cần các mục sau đây:

1. Pin (6 hoặc 12 volt).

2. Pin điện tương ứng.

3. Cột lái.

4. Vít, nhờ đó sẽ di chuyển thuyền.

5. Kẹp để sửa chữa cơ chế.

Động cơ thu thập từ những yếu tố này bị đình chỉ. Cần lưu ý rằng động cơ phải được đóng gói chặt vào vỏ đặc biệt, như trong trường hợp tiếp xúc với nước, nó có thể thất bại.

Bây giờ, làm thế nào để lắp ráp các động cơ điện cho thuyền. Để sản xuất cột lái, nó sẽ cần một đường kính ống dẫn tương đối nhỏ. Cô cần phải cung cấp cho các hình chữ L. Cần lưu ý rằng có cần ống rỗng, vì nó sẽ đi qua tất cả các dây nối pin và động cơ. Kết quả là cột tay lái được hàn vào vỏ động cơ.

Vít, cung cấp chuyển động, cũng kết nối với động cơ (với trục của nó, chính xác hơn) bằng cách hàn. Về nguyên tắc, vào thời điểm này, các động cơ điện cho thuyền được coi là thu thập được. Nó chỉ còn lại để sửa chữa thuyền của ông.

Này được thực hiện bằng phương pháp kẹp làm bằng kim loại. Cô kiên quyết vặn vào thuyền và có nó hàn lái và tập trung.

Động cơ điện cho thuyền, làm bằng phương pháp này, nó hóa ra là rất thuận tiện và bền. Vấn đề duy nhất - pin. Nếu thuyền là xa nhà, mỗi lần đeo một trọng lượng như vậy sẽ rất khó khăn. Tuy nhiên, để giải quyết vấn đề này người ta có thể - một động cơ điện cho thuyền có thể được thực hiện bằng phương pháp khác, được loại trừ ra khỏi cơ chế vận động.

Đối với sản xuất các động cơ hoạt động mà không cần pin, bạn cần các chi tiết sau đây:

1. Năng lực máy phát điện khoảng 2 mã lực.

2. pin kiềm (hai ICH-45).

3. Motor.

4. Ống thép.

5. Pylon cánh quạt.

6. Vòng bi.

7. thanh kim loại và tấm.

Tất nhiên, cơ cấu thu được từ các mục dữ liệu được khác nhiều so với mô hình mô tả ở trên. Một động cơ điện cho một chiếc thuyền thuộc loại này sẽ không thể di chuyển quá nhanh, và thời gian mà nó có thể chạy hết công suất, không phải là quá lớn. Nhưng động cơ này là hầu như không có tiếng ồn và hoàn toàn an toàn cho môi trường.