Cầu John (Saint Petersburg): hình ảnh, mô tả và lịch sử của di tích kiến trúc

Một trong những điểm tham quan đã đến thăm hầu hết các thành phố trên Neva là Pháo đài Peter và Paul. Cô được biết đến được bố trí trên đảo. Và vì thế, có thể chỉ có một cách - qua cầu St. John. Điều thú vị, đài tưởng niệm này của kiến trúc đô thị? Và khi nó được xây dựng?

Làm thế nào để lấy cái cầu St. John?

Peter và Paul Fortress (tượng đài có giá trị nhất của kiến trúc phòng thủ của thế kỷ XVIII) nằm trên đảo Hare. Với sự "đại lục" (Đảo Petrograd) nó chỉ kết nối hai cầu. Nó Kronverksky (phía tây) và St. John Cầu (ở phía đông).

Nó rất dễ dàng để có được. Điều này có thể được thực hiện bằng tàu điện ngầm, đạt trạm "Gorkovskaya" và chân đi qua khoảng 5 phút, xe điện (№ № 6 hoặc 40) hoặc trên một chiếc xe buýt thành phố (№ № 46 hoặc 134). Xe điện №№ 2, 53 và 63 cũng có thể đạt được diện tích Trinity. Và từ đó đến St John Bridge - một quãng.

Bridge - không chỉ là một điểm nhấn kiến trúc quan trọng. Bất cứ lúc nào, có rất nhiều vịt hoang dã, mòng biển và chim bồ câu, mà là hạnh phúc để nuôi các khách du lịch. Và quan điểm từ cầu - chỉ tuyệt vời!

Thánh Gioan cầu ở St. Petersburg: ảnh và mô tả

Sự ra đời của thành phố được kết nối trực tiếp với các cơ sở và Paul Fortress năm 1703. Đó là sau đó và đã có cây cầu này. Tuy nhiên, ban đầu nó được gọi là Petrovsky.

Thánh Gioan cầu ở St Petersburg cùng tên kết nối các cổng của pháo đài với đảo Petrograd. Đồng thời nó đi qua eo biển Kronverksky - một trong những dòng chảy thành phố của Neva. Cây cầu là một đối tượng của di sản văn hóa của Nga và được bảo vệ bởi nhà nước.

Hôm nay cây cầu là hoàn toàn cho người đi bộ. chiều rộng của nó là 10 mét, và chiều dài - 152 mét. Trên cả hai mặt nó được trang trí bằng những chiếc đèn lồng xinh đẹp (với con số của hai đầu đại bàng và mũ nhiều màu sắc) và thanh sắt hoa văn.

Cầu John và lịch sử của sự sáng tạo của mình

Người anh hùng của bài viết của chúng tôi là trở thành người đầu tiên cầu "thủ đô phía bắc". Nó được khai trương vào các xa 1703. Sau đó, cây cầu nghỉ ngơi trên dầm gỗ và bao gồm hai bộ phận chuyển động, mà cũng được làm bằng gỗ. tính năng cấu trúc này không phải là một tai nạn. Cầu được thiết kế theo cách như vậy mà nó bất cứ lúc nào nó đã có thể ghi (trong trường hợp một cuộc tấn công của đối phương).

Vào cuối thế kỷ XIX St. John Cầu được xây dựng lại đáng kể. Qua-vòm đá đặt bên dưới. Đó cũng là lúc cây cầu có tên hiện đại của nó.

Việc tái tạo quan trọng tiếp theo của cây cầu đã diễn ra vào năm 1952. Đồng thời nó được trang trí bằng đèn kim loại và hàng rào trang trí latticework. Trong đầu những năm 2000, cây cầu sống sót sau đại tu. Đặc biệt, nó được củng cố hầm, lót bằng mái vòm và thay thế bằng sơn cho người đi bộ cầu. Nó cũng đã được thực hiện công việc trên chống thấm các công trình. Sau khi tất cả các công việc này phục chế nói một cách chắc chắn rằng cây cầu được bảo vệ khỏi sự hủy diệt trong ba mươi năm tiếp theo.

Một đài tưởng niệm cảm động đến cây cầu ...

Đi ngang qua Thánh Gioan cầu, bất kỳ khách du lịch sẽ thấy một tượng đài bất thường, nằm bên cạnh nó. Trên một trong những cọc gỗ ngồi một con thỏ nhỏ. Chiều cao của con số - chỉ 58 cm.

Trong tác phẩm điêu khắc có tên riêng. Đây là "Đài tưởng niệm chú thỏ đã cứu từ cơn lụt." Theo truyền thuyết, một con vật sợ hãi nhảy ngay trên giày hoàng gia của Peter Đại đế, để không bị giết chết bởi một yếu tố nước giận dữ.

thỏ con số đã được cài đặt trong vùng nước kênh trong năm 2003. giá trị kiến trúc hoặc di tích lịch sử đặc biệt của tượng đài không, tuy nhiên, nó rất thích du lịch và du khách. Mỗi trong số họ sẽ cố gắng ném một đồng xu trong chân khu vực thỏ nhỏ. Sự thành công đáng kinh ngạc đang chờ đợi những người quản lý để làm điều đó!