Volgograd bến - một bến tàu nổi trên hồ về tiền tệ. Đốt cháy với lửa

Nó không còn tồn tại, bến Utility Volgograd - một điểm nghỉ mát ưa thích của những người trẻ tuổi, người anh hùng của nhiều chụp ảnh nghiệp dư. Trong một cầu cảng nổi là một cơ hội để tham gia vào danh sách các đối tượng di sản văn hóa của thời kỳ Xô Viết. Phục hồi, nó có thể có nghĩa là các nhà lãnh đạo của ngành công nghiệp du lịch địa phương. Nó đã không trở thành sự thật ...

Một đối tượng của sự ngưỡng mộ và tranh cãi

Ngọn lửa, mà chiếu sáng hồ tiền tệ, đó là gần Beavers ấp (Sredneakhtubinsky), nơi người khổng lồ tóc bạc trắng sống ra cuộc sống của mình, tiêu tan tất cả các kế hoạch. Họ đốt cháy 26 tháng 7 năm 2013, cùng với rất "đối tượng của sự ngưỡng mộ và tranh cãi."

Không có gì bí mật mà những người dân địa phương là những người tin rằng con đường hạ cánh giai đoạn cũ chỉ cho củi. Các nguồn lửa và không được thiết lập: bùng chàng trai nghèo - khôn ngoan hơn. Vâng, nhớ những "ông già". "Cuộc sống" của ông là không dễ dàng, nhưng một tốt đẹp, con người thân thiện.

Volgograd hạ cánh nổi hậu duệ của nhà máy đóng tàu slipways gorodets Gorki khu vực (nay là thành phố Nizhny Novgorod) vào năm 1954 (một số muốn tin rằng "Dedkov" đã hơn một trăm năm). Bên ngoài đó là một thời điểm khi Liên Xô liên tục khắc phục những tác động tàn phá của chiến tranh vệ quốc vĩ đại (1941-1945 năm).

Những người sống sót rất nhiều đau buồn, đã vui mừng ở chỗ bất cứ chi phí để xây dựng. Ở khắp mọi nơi lớn nhà máy, tàu hơi nước đã được xây dựng, nhân bến tàu. Dễ thương "plavuchki" trên bờ sông Volga đã trở thành một hiện tượng rất phổ biến mà các thế hệ cũ của người ở nước ta không thể tưởng tượng rằng một thời gian sẽ đến khi các đài mini-sông thuận tiện gần như biến mất.

Anh nhớ Alekseya Mareseva

Đối với các trạm ở vùng biển Volga vĩnh cửu bờ "Meteora", "sao chổi", "tên lửa" (tàu cánh ngầm cao tốc chở khách) và, tất nhiên, rộng tự hào về dòng sông với một lịch sử - tàu. Volga đã có uy tín là xương sống với phong trào hoạt động, hầu như không phụ thuộc vào thời gian trong ngày.

Một cách hòa bình đung đưa trên những con sóng của một con sông sậy trong cùng một thành phố Kamyshin Utility bến để phục vụ nhân dân. Old-giờ nhớ, và hôm nay là một hai boong nhà gỗ đặc trưng, tiêu biểu của thời tiền chiến và thời kỳ hậu chiến, Liên Xô.

Đẹp, mặc dù không rườm rà, nơi thoải mái cho lên máy bay là nó có vẻ là địa điểm chính của thị trấn lịch sử, được sinh ra và lớn lên anh hùng của Liên Xô Alexei thí điểm Petrovich Maresiev và nhiều anh hùng khác của cuộc chiến tranh và lao động.

Có ý kiến cho rằng nó là trong vành móng ngựa Người đàn ông này đã đi xuống vào năm 1959, chuyến thăm đầu tiên đến nhà nhỏ của mình, sau 17 tuổi đã đi để xây dựng thành phố Komsomolsk-on-Amur. Ở đây nó với bánh mì và muối gặp đồng hương.

Của sậy trên hồ Money

Marina, giống như một con tàu xây dựng, đã vô cùng phổ biến trong Kamyshan "các đối tượng văn phòng phẩm" vào thời điểm đó đã được sử dụng, đặc biệt, chẳng hạn như nhà hàng. Tất cả là tốt, nhưng một khi nó là thời gian để thay đổi "Registry mục."

Năm 1966, ông hóa ra là giai đoạn hạ cánh của Hồ Tiền tệ nộp gần Krasnoslobodsk. Nghỉ đêm, nó đã trở thành một thiên đường huyện Sredneahtubinsky của vùng Volgograd. "Traveler" là căn cứ chèo của xã hội thể thao "Dynamo" (sau này VGAFK - Học viện Nhà nước Volgograd Văn hóa vật lý).

Tôi không bao giờ thể thao truyền thống lần đi hangouts thanh niên trong góc đẹp như tranh vẽ này của khu vực Volgograd? Sức hấp dẫn của nơi này được bảo tồn và sau khi "ông già" hoàn toàn trống rỗng, dần dần chìm vào quên lãng. Nhưng nó đã được "người ngoài hành tinh." Và tại sao rời khỏi nhà?

Chúng tôi đã quyết định phá hủy

Nó đơn giản. Sau khi hoàn thành công trình xây dựng cây cầu mới bắc qua sông Volga (khai trương vào tháng 10 năm 2009) người ta phát hiện ra rằng bầy hồ. Quá trình giảm mức độ của hồ chứa dẫn đến thực tế là giai đoạn hạ cánh Volgograd được bao quanh bởi cây xanh và cây bụi. Các nước đã đưa ra cho anh ta chỉ vào vòi. Thật là một cơ sở chèo? Năm triệt để đối tượng sửa chữa không được cuối cùng rơi vào sâu.

Trong năm 2013, vào đầu tháng Tư, balansoderzhatelya (Volgograd Học viện Văn hóa vật lý) quyết định tháo dỡ các bến. Theo Hiệu trưởng VGAFK Alexander Shamardina, bến đổ nát để tái tạo lại nó không có ý nghĩa, và do đó, "đó là thời gian để rời khỏi."

Động lực cho phá dỡ đã được thực tế rằng ba ha đất bị chiếm đóng bởi một mốc địa phương, rất tốn kém. Bộ thể thao nộp thuế thực sự là không có gì. Nhiều người dân tổ chức lũy Stalingrad, trong đó có nổi tiếng, lên tiếng chống lại việc thanh lý.

Họ tin rằng giai đoạn hạ cánh Volgograd không thể biến mất không một dấu vết. Kích thước nhỏ, nhưng rất phổ biến Bảo tàng Einstein (Volgograd) đề nghị thành lập của hiếm trên cơ sở một cuộc triển lãm dành cho sông Volga. Nhưng đề nghị vẫn không có người nhận.

Đảm bảo Perimeter

Phân tích cấu trúc bắt đầu vào cuối tháng Tư. Từ những lời của bảo vệ, chưa biết lái máy xúc và bắt đầu phá hủy mặt tiền. Và sau đó, nếu như một thiên thần từ trời đã quyết định đóng cửa bến tàu cũ cánh khổ của nó. Thỏa thuận này không thể được hoàn thành trong một thời gian ngắn: đến tràn, làm cho nó khó khăn để vận chuyển người và thiết bị phân bổ cho phá dỡ.

Các nhà hoạt động, những người ủng hộ sử dụng các vướng mắc, xây dựng một chiếc bè, đạt nó vào bến và đã "chu vi phòng thủ". Một phần của "chiến binh" đã thu thập chữ ký trên bản kiến nghị để lưu các điểm tham quan bị mất. Có một loại "Trận Stalingrad", các mối đe dọa và tấn công vào trại xăng đổ "đơn vị đồn trú", tiếp theo là đốt phá. Lãnh đạo thờ ơ Enzhil Daniel tiếp tục tuyệt thực. Dường như đối với anh rằng biện pháp này sẽ tăng tốc độ ra quyết định cơ quan chức năng để bảo vệ các đối tượng độc đáo.

kết thúc buồn

Trong khi người đàn ông dũng cảm và ủng hộ của họ đã được đàm phán với balansoderzhatelem Unicum về đề tài này để "không giết" trong Volgograd, hạ cánh sân khấu, đại diện lạc quan nhất "debarkadernogo huynh đệ 'tuyên bố đã tìm thấy các nhà đầu tư sẵn sàng để làm sống lại lịch sử dột nát. Hầu hết các "thủ phạm của cuộc xung đột" trong giai đoạn này, không ai nhưng các nhà hoạt động không được bảo vệ.

Tuy nhiên, mọi thứ đã đi cũng như có thể: giai đoạn hạ cánh trên lý thuyết được công nhận là đối tượng của di sản văn hóa có ý nghĩa khu vực. Trước thực tế (hợp pháp) công nhận một số bước thu thập của mình rằng các ngân hàng của người anh hùng Volga "vượt qua" có thể không phải không có bảo vệ. Nhân viên cứu hỏa đến tiếng gọi của người dân địa phương, người lên tiếng báo động ngay sau khi họ nhìn thấy khói đen trên ngọn cây trong tiền bạc.

Giả sử các nhà hoạt động gần đó tại thời điểm đó không phải. Khi họ đến, bến du thuyền là gần như không tồn tại. Volgograd hạ cánh nổi đốt cháy.