Sự tự mãn, Tự làm
Vít lò xo của người hấp thụ sốc bằng tay: hướng dẫn từng bước và khuyến nghị
Bộ giảm chấn - nút nút có trách nhiệm lái xe thoải mái. Thông thường, thanh chống sốc đòi hỏi phải thay thế. Ví dụ, chảy hoặc chỉ làm việc ra nguồn lực của nó. Trong trường hợp này, toàn bộ hội đồng được tháo dỡ. Thủ tục này tốn nhiều thời gian, nhưng không phức tạp. Nó sẽ có một công cụ như một khớp nối cho lò xo của một bộ giảm chấn. Thiết bị này cực kỳ đơn giản, nhưng đồng thời cần thiết để thực hiện công việc đó.
Phổ quát và mang nhãn hiệu
Mặc dù thực tế là việc xây dựng lớp lót rất đơn giản nhưng chúng lại có nhiều dạng. Ví dụ, các đại lý của một số công ty sử dụng một công cụ độc quyền chỉ phù hợp với một loại xe cụ thể. Điều này áp dụng cho ván lót, mặc dù trong hầu hết các trường hợp như vậy scrupulousness là không cần thiết.
Các ván lót phổ quát, như bạn có thể hiểu từ tên, sẽ phù hợp với mọi thứ. Mùa xuân - nó là ở khắp mọi nơi mùa xuân, và thiết bị để làm việc với nó sẽ phù hợp với bất kỳ thương hiệu xe hơi. Đối với những thợ thủ công sửa xe trong nhà để xe, họ cần một bộ ghép. Hãy xem làm thế nào để xây dựng như một công cụ với bàn tay của chúng ta.
Tài liệu và công cụ cần thiết
Để tự làm bản lề, bạn cần một thanh kim loại (armature), hai que với ren (M16), cũng như các hạt dài và một ống kim loại có đường kính trong là 16 mm. Điều này sẽ đủ để thực hiện một bài phát biểu đầy đủ.
Cũng cần phải có một người Bungari trong tay để cắt phần gia cố và một vài phím bên dưới các hạt. Một bộ công cụ là tối thiểu, tất cả điều này có thể được tìm thấy trong nhà để xe của bất kỳ người lái xe. Bây giờ chúng ta hãy xem xét kỹ hơn quá trình lắp ráp.
Sản xuất bộ ghép nối lò xo bằng bộ rèn bằng tay
Với sự giúp đỡ của người Bungari, chúng tôi cắt ra hai m mét từ một ống chuẩn bị trước. Chúng tôi điều chỉnh cho chiều dài yêu cầu của thanh ren. Tiếp theo, lấy cốt thép và đánh dấu tám đoạn 30 cm. Chúng tôi thấy với sự giúp đỡ của một Bungari và với bất kỳ thiết bị uốn nào chúng tôi cố gắng làm móc ra khỏi thanh.
Cần lưu ý rằng bạn sẽ cần một máy hàn. Nếu không, thì tại thời điểm bạn có thể lấy từ một người hàng xóm. Chúng tôi hàn 4 que cắt trước vào các hạt, còn lại 4 - để ống. Về nguyên tắc, chúng tôi đã thực hiện khớp nối cho lò xo của bộ giảm chấn bằng tay của chúng tôi và có thể sử dụng chúng. Hãy nhìn vào một vài lựa chọn thú vị khác phổ biến trong số những người lái xe.
Thắt chặt lò xo của bộ giảm xóc từ jack
Ngoài ra còn có một lựa chọn thay thế mà không cần chuẩn bị đặc biệt và sẵn có của một số lượng lớn các công cụ. Để sản xuất, chúng ta cần một Bungari, một thanh nối từ các tác phẩm cổ điển, và cũng là một cái jack cũ từ VAZ (bản gốc). Thủ tục như sau.
Với sự giúp đỡ của người Bungari, chúng tôi đã cắt đứt giếng đỡ trên giá đỡ, cũng như đinh tán. Tiếp theo, ở vị trí của đòn bẩy để nâng cao / hạ thấp các jack với sự trợ giúp của hàn, gắn hai mắt kính cho bu lông. Ở nơi mà các đinh tán đã được gỡ bỏ, hàn một mảnh đường ống 25x25, tương tự được thực hiện ở vị trí của tai hàn, chỉ có đường ống 20x20. Bạn có thể tăng cường thêm jack bằng cách sử dụng một đường ống khác cắt theo chiều dài yêu cầu. Nói chung, thiết bị này để thắt chặt lò xo của bộ giảm chấn là khá hiệu quả, và nó có thể được thực hiện nhanh chóng đủ mà không tốn nhiều chi phí.
Những gì bạn cần biết khi tháo dỡ
Kết nối lò xo ô tô là một quá trình rất nguy hiểm. Nếu bạn tạo ra một syemnik chất lượng kém, anh ấy có thể nhảy ra ngoài. Do áp lực cao, bạn có nguy cơ bị thương. Đó là lý do tại sao nó là cần thiết để được rất cẩn thận khi làm việc như vậy.
Đơn giản và giá cả phải chăng
Chúng tôi có hai chiều dài giống nhau của que. Các sợi có thể được bất kỳ, nhưng nó là thuận tiện nhất để sử dụng tiêu chuẩn M16 hoặc M18. Thanh cần phải có hai chủ đề: một bên - trái, thứ hai - phải, hoặc ngược lại. Ở giữa, bạn nên cố định một cách chắc chắn đinh tán dài như là một điểm dừng. Có những thanh mua như vậy, vì vậy nếu không có máy đặc biệt cho luồng, đi đến thị trường xe hơi.
Nó chỉ còn để hàn một vài móc trên các hạt - và bạn có thể sử dụng. Để thiết bị làm việc nhẹ nhàng hơn, bạn nên bôi trơn sợi và đai ốc. Bạn có thể sử dụng dầu động cơ bình thường hoặc solidol. Cần đạt được đột qu smooth trơn tru, hầu như bất kỳ chất bôi trơn nào cũng phù hợp. Bạn cũng có thể sử dụng các bản vẽ và giới thiệu chúng với người xoay, người sẽ làm mọi thứ. Một khớp nối cho lò xo của bộ giảm chấn được sản xuất trong một vài giờ.
Chi phí lặt vặt trong các cửa hàng
Bạn không thể bận tâm và mua một sản phẩm hoàn chỉnh trong cửa hàng. Sự phong phú có thể đặt ra một kết thúc chết người. Có các khớp nối thủy lực và cơ khí lò xo giảm xóc. Giá cho họ là khác nhau đáng kể. Các lựa chọn rẻ nhất sẽ có giá khoảng 1.500 rúp, nhưng những cái đắt nhất - khoảng 30.000 nghìn. Tất nhiên, đối với các tác phẩm đơn không nhất thiết phải mua một sản phẩm đắt tiền. Bạn sẽ có đủ kẹp cơ cho một vài ngàn rúp.
Bạn có thể mua mối quan hệ thủy lực. Làm việc với họ là thuận tiện hơn, nhưng giá cả ở đây là hai lần cao. Có những mối quan hệ phổ quát với những chấp trước khác nhau, nhưng đây cũng là một sự mua nặng. Chú ý đến chất lượng các lò xo cơ học sẽ giảm xóc. Giá cho một sản phẩm bình thường sẽ được trong khoảng 2-3 nghìn rúp.
Một vài khoảnh khắc
Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra với bạn rằng nó không phải như vậy khó khăn để thực hiện một screed với bàn tay của riêng bạn. Đối với điều này, ngoài mong muốn, một số lượng nhỏ các công cụ và thời gian, không có gì là cần thiết. Nếu không có lớp lót, và mùa xuân cần phải được loại bỏ, tốt hơn là không nên liều lĩnh với sức khoẻ của mình và không thử nghiệm, nhưng liên hệ với trạm dịch vụ.
Để kéo lò xo của bộ giảm chấn không có lõm sẽ không hoạt động, điều này đã được nói. Điều này không áp dụng cho trường hợp sản phẩm bị mất tính đàn hồi và có vết nứt. Làm việc như một mùa xuân không thể được gọi. Bạn có thể tìm thấy một số lượng lớn các tùy chọn để sản xuất lõm tự chế tạo, những cái phổ biến nhất mà chúng tôi vừa xem xét.
Chạy nhảy tự do cho lò xo giảm xơ được thực hiện nhanh chóng và dễ dàng. Điều chính là thiết kế phải mạnh mẽ và hoàn thành nhiệm vụ chính của nó. Đừng quên rằng nếu khớp nối nhảy ra khỏi mùa xuân, bạn có thể bị tím nghiêm trọng do va chạm, vì vậy hãy cố gắng giữ cho lò xo khỏi mặt và sửa chữa nó một cách an toàn, nếu có thể.
Similar articles
Trending Now