Trạm "Kakhovka" - Bảo tàng Metro

Trạm "Kakhovka" - mét, được coi là một trong những lâu đời nhất ở thủ đô Nga. Nói chung, các chi nhánh đầu tiên của tàu điện ngầm Moscow được khai trương vào mùa xuân năm 1935 và các nút giao thông tồn tại hoàn toàn vào năm 1969.

Vào tháng Tám năm nay đã bắt đầu hoạt động "Avtozavodskaya" trạm của đường tàu điện ngầm Moscow từ nhà ga đến mới, mà sau này trở nên nổi tiếng như "Kakhovka". Chiều dài của phần này là 9,5 km.

Phần 1. Mô tả chung

Từ một điểm kiến trúc nhìn của trạm "Kakhovka" - những nông ngầm. Nó đề cập đến các loại trạm tham khảo, được đặc trưng ở chỗ chúng có hỗ trợ chồng chéo bổ sung. Việc xây dựng thuộc loại này của nhà máy đã được phổ biến trong thập niên 60 cuối - đầu 70-tệ. thế kỷ 20. Kể từ khi hỗ trợ cài đặt trong 2 dòng, mỗi trong số đó có 40 cột, loại hình này đã nhận được danh hiệu vui tươi của "con rết". Sân giữa cột là 4m.

Mục 2. Lịch sử của việc xây dựng các trạm tàu điện ngầm "Kakhovka» (Moscow)

Trong việc xây dựng một dự án mô hình là sử dụng nhà ga. Khái niệm "mô hình" trong trường hợp này đề cập đến các thiết bị kỹ thuật, trong đó, nhờ vào sự xuất sắc của mình, từ lâu đã được sử dụng mà không thay đổi. Hoàn thiện và các giải pháp sáng kiến trúc sư nội bộ góp phần vào việc thực tế là mỗi trạm sau đó là đối tượng ban đầu, rất ý nghĩa và không giống như các trạm điển hình khác.

Tên của trạm "Kakhovka" nhận được từ đường phố Kakhovka, mà có thể được truy cập bởi một trong những kết quả đầu ra từ nó (tất cả các kết quả đầu ra trong thành phố từ nhà ga này 8). Thông qua hành lang ngầm hôm nay bạn có thể làm để các đường phố và Kakhovka Yushunskaya, cũng như Chongarsky và Simferopol Boulevard. Ở trung tâm, bạn có thể đi đến dòng Serpukhovsko-Timiryazevskaya - tại trạm này sau đó đã được xây dựng "Sevastopol". Như một quy luật, thế giới ngầm "Kakhovka" bản đồ thành phố cho thấy rõ ràng, vì vậy các vấn đề với định hướng trên mặt đất thường không xảy ra cũng không Moskva bản thân, không có khách.

Mục 3. Đặc điểm của nhà ga và những lý do cho sự nổi tiếng của mình

Trần hành lang trạm ánh sáng tạo ra một tập trung trên bề mặt gân của trần nhà. Nói chung trạm "Kakhovka" - tàu điện ngầm, mà sàn đăng ký đá granit xám và Labrador đã được sử dụng. Để hoàn tất cột - bằng đá cẩm thạch màu đỏ nâu màu. màu sắc này góp phần vào một tâm trạng long trọng.

Người đàn ông đầu tiên đến nhà ga và không vội vàng về kinh doanh của mình, không biết bất cứ điều gì trong cách, hoàn toàn có thể trải nghiệm vẻ đẹp mộc mạc của căn phòng. Trong trường hợp này chèn vào các bức tường dành riêng cho những anh hùng của cuộc chiến tranh dân sự, tạo ra một tâm trạng đặc biệt - có vẻ như bạn đang ở trong các cơ sở bảo tàng.

Trạm "Kakhovka" - tàu điện ngầm, được kết thúc bởi các cột là quan tâm và cổ sinh vật học. Các chuyên gia trong lĩnh vực này chỉ ra rằng các cột đá cẩm thạch bao gồm hai loại, ngay cả đối với người lãnh đạo trong một khu vực chuyên môn đặc biệt tất cả các tài liệu phải đối mặt với vẻ là giống nhau. Nếu bạn nhìn kỹ vào bề mặt của gạch đá cẩm thạch trên các cột nhiều mặt, bạn có thể thấy một hóa thạch rất thú vị và đôi khi độc đáo. Cephalopods, kim nhím biển, vỏ của chân bụng và hoa lily mảnh vỡ ... - tất cả điều này bạn có thể nhìn thấy trên bề mặt của gạch, được dùng để trang trí các cột trong thế giới ngầm. Trạm "Kakhovka", ngoài chức năng chính của nó, thực sự thực hiện chức năng của một hội trường bảo tàng!