Thuế hải quan nhập khẩu: ý nghĩa kinh tế và các loài.

Quy định các mối quan hệ kinh tế đối ngoại là nhiệm vụ quan trọng nhất của bất kỳ nhà nước, bởi vì sau khi VEO sự tương tác của các nước với thế giới bên ngoài, trên thực tế, nhờ VEO khiến liên quan đến hệ thống kinh tế của đất nước ra bên ngoài trong các điều khoản kinh tế và địa lý, môi trường - kinh tế toàn cầu. Một cách để kiểm soát VEO là thuế hải quan về việc nhập khẩu hàng hóa để, sở hữu trí tuệ, dịch vụ mua sắm và các cư dân khác. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét ý nghĩa kinh tế của nhiệm vụ và các loại của họ.

Tại sao nó làm cho tinh thần để nói về thuế hải quan hàng nhập khẩu đến, và không đề cập đến hàng hoá được xuất khẩu? Thực tế là trong các hoạt động của mỗi tiểu bang tìm cách tối đa hóa dòng của giá trị tiền tệ, và nó có thể được thực hiện bằng cách xuất để xuất khẩu như nhiều mặt hàng, và nhập khẩu càng ít càng tốt, do đó đồng tiền này sẽ đến, nhưng nó sẽ không đi ra khỏi nền kinh tế quốc gia. Trường hợp duy nhất khi đất nước là không quan tâm đến xuất khẩu có thể là xuất khẩu tiền tệ, giá trị và khoáng sản văn hóa. Trong tất cả các trường hợp khác theo nguyên tắc "lấy ra hơn - mang lại ít" hoạt động hoàn hảo. Thuế đối với nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ là một hình thức điều chỉnh kinh tế của chính sách kinh tế đối ngoại. Một phương pháp điều chỉnh là biện pháp hành chính, chẳng hạn như hạn ngạch hoặc việc áp dụng lệnh cấm vận về thương mại với các đối tác nhất định.

thuế hải quan hàng nhập khẩu trên có thể có mục tiêu khác nhau, trong đó có hai là hiệu trưởng. Những mục tiêu - giảm khối lượng nhập khẩu và thu nhập.

Sự sụt giảm trong nhập khẩu thông qua việc thành lập lệ phí như sau: vì nhà nhập khẩu bắt buộc phải trả một khoản phí khi nhập khẩu hàng hoá vào nước này, nó sẽ bao gồm nó trong giá vốn hàng bán trong thị trường nội địa. Đương nhiên, điều này sẽ đóng vai trò như một cái cớ giá tăng, và thông qua cơ chế tác dụng của quy luật nhu cầu sẽ dẫn đến nhu cầu thấp hơn đối với hàng hoá nhập khẩu và sự gia tăng tương ứng trong nhu cầu sử dụng trong nước hàng hóa thay thế. Do đó, khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp trong nước để sản xuất hàng hóa nhất định sẽ tăng lên đáng kể. Theo nguyên tắc chung, để làm giảm đáng kể khối lượng nhập khẩu, nó là cần thiết để thu học phí cao như thuế hải quan đối với xe nhập khẩu.

Nếu lệ phí được dự định để có được thu nhập bổ sung của nhà nước với mục đích làm đầy ngân sách, nó đặt một mức thuế suất thấp hơn, mà không làm giảm nhu cầu đối với hàng hóa nhập khẩu rất nhiều, nhưng do số lượng hàng hoá mua vào sẽ mang lại lợi nhuận đáng kể. thuế hải quan hàng nhập khẩu áp đặt để có được thu nhập bổ sung, nó là tốt nhất để làm việc trên các hàng không đàn hồi, có nghĩa là hoàn toàn không nhạy cảm với những thay đổi trong giá cả, ví dụ, thuốc hiếm, chẳng hạn như insulin. Ngoài ra, chi phí cao hơn, mà không dẫn đến giảm đáng kể nhu cầu có thể được giới thiệu mặt hàng xa xỉ nhập khẩu: xe thể thao, tốn kém rượu, thuốc lá, các mục của trang sức được tạo ra bởi nhà thiết kế nổi tiếng, và các đối tượng khác, giá trị trong đó chỉ ra rằng người đó có thể mua chúng, có thể đủ khả năng không suy nghĩ về làm thế nào để trả thêm ngàn đô la cho điều mà họ yêu thích. thuế hải quan nhập khẩu hàng hóa đó là doanh thu nhiều nhất cho ngân khố.

Cũng phân biệt giữa giá cước đối với một và hai cột. Đánh giá một cột có nghĩa là hàng nhập khẩu từ tất cả các nước có tỷ lệ tương tự của nhiệm vụ, thuế nhập khẩu với hai cột này cho biết sự tồn tại của một số sở thích hoặc ngược lại, hạn chế đối với một số quốc gia.