Thang máy Panoramic: các loại, thiết kế, kích thước. lift hành khách

Việc sử dụng các vật liệu nhất định trong sản xuất các cấu trúc khác nhau gây ra các yêu cầu về độ bền, độ an toàn và tính thẩm mỹ. Và nếu bạn cần để tạo ra các sản phẩm mạnh mẽ và bền có lẽ là chính trong mọi lĩnh vực, sau đó, ví dụ, cải tiến thiết kế có thể không cần thiết. Đến lượt mình, một thang máy toàn cảnh, mà còn được gọi là tổng quan cho thấy một ví dụ về một sự kết hợp tối ưu và tính sức mạnh, và sự hấp dẫn thị giác. thiết kế như vậy hoàn toàn khớp với nội thất của các trung tâm kính kinh doanh, khách sạn, nhà ga lớn, mua sắm và vui chơi giải trí phức hợp.

Thiết kế thang máy toàn cảnh

Mặc dù hạn chế về việc sử dụng vật liệu, mà nên cung cấp tầm nhìn, các nhà thiết kế, các mô hình thang máy cung cấp một phạm vi rộng lớn của các giải pháp. Sự đa dạng của thiết kế là do khả năng rộng của thiết kế kiến trúc và thực hiện các taxi. Vì vậy hôm nay thực tiễn của việc sử dụng tường nửa vòng tròn đơn giản, vuông và kim cương hình. Trong mô hình vuông cổ điển này được sử dụng ít thường xuyên hơn chính vì tầm thường của họ. cách tiếp cận khác nhau để thực hiện và kính. Ví dụ, thang máy toàn cảnh, xây dựng trong đó có một dòng bán nguyệt của bức tường, phải được trang bị các tấm kim loại phía sau. Tuy nhiên, dự án với cạnh thẳng và cho phép hoàn toàn bằng kính trên tất cả các bên - như một quy luật, trên bốn. Ngoài ra, một loạt các giải pháp về vị trí đầu ra. Có thể có nhiều, và họ không phải lúc nào đặt ở trung tâm của phía lối thoát.

thang máy

Như trước đây, các thông số chính xác định khả năng hoạt động của thang máy, là năng lực. Tính trung bình, con số này dao động 500-1.000 kg. phạm vi và quy mô rộng tham số. Chiều rộng và chiều dài của cabin có thể có 100-200 cm trở lên. Một lần nữa, con số trung bình này, như một phiên bản đặc biệt có thể đồ sộ nhiều hơn nữa. Trên các thông số cơ bản chủ yếu phụ thuộc vào kích thước của thang máy toàn cảnh ở lối ra mở cửa, đó là chiều rộng có thể 80-100 cm. Bên cạnh đó, các kỹ sư đang ngày càng tập trung vào các thông số tốc độ cao cabin và khả năng di chuyển ở một góc. thang máy hiện đại của loại hình này có thể phát triển khoảng 120 km / giờ, trong khi duy trì sự tuân thủ với các yêu cầu an toàn nghiêm ngặt. Đối với cơ hội việc làm ở một góc, các trục có thể được bố trí ở một góc 70-80 độ.

vật liệu ứng dụng

Mặc dù bề ngoài thậm chí thang máy phần toàn cảnh dường như hoàn toàn bằng thủy tinh, trên thực tế, trong nền tảng thiết kế tổng thể của nó là cấu kiện kim loại. Thông thường, điều này đặc biệt hợp kim thép không gỉ với lớp phủ hình thành các cơ sở hỗ trợ. Như vậy cho chiếu kháng cáo hình ảnh thường bao phủ bằng đồng thau đánh bóng mặt kim loại, mà làm cho cấu trúc dạng rắn hơn. Đặc biệt chú ý được đưa ra và kính. Ngay cả trong những thay đổi đơn giản thang máy toàn cảnh làm bằng có độ bền cao và tấm nặng, cố định cho nền tảng này. sức mạnh kính - đây là các tính năng chính của thiết kế, nhưng quan trọng, và những phẩm chất khác của vật liệu. Kính phải chịu lửa, niêm phong, chống sốc, và trong một số trường hợp, cách âm.

loài

Không có bằng chứng tách toàn cảnh cấu trúc thang máy nhiều, nhưng quan trọng nhất là các loại hệ thống thang máy. Có thủy lực, chân không và các mô hình điện. Theo truyền thống được coi là một cơ chế thủy lực đảm bảo một mức độ cao về an toàn và yên tĩnh. Những lợi thế của điều chỉnh điện bao gồm chủ yếu là sự năng động của phong trào. Như một quy luật, điều này mô hình tốc độ cao, đó là thuận lợi để sử dụng trong các tòa nhà hiện đại trên cao. Khá đầy hứa hẹn và các loại mới của thang máy toàn cảnh chân không, các tính năng bao gồm thiết kế nhỏ gọn. Đó là một thực hiện sáng tạo của các nguyên tắc của hệ thống thang máy, nhưng sự phân bố rộng nó chưa xảy ra vì chi phí cao.

liên lạc

Việc thiết kế thang máy xét ban đầu và đòi hỏi sự cần thiết phải thực hiện các quy định có liên quan về sự thoải mái. Đã có trong thiết kế cơ sở cung cấp sưởi ấm, ống thông gió và ánh sáng. thiết bị thông tin liên lạc hệ thống dây điện được thực hiện thông qua các trục được bảo vệ đặc biệt với một kết nối bắt buộc của hệ thống điện khẩn cấp. Nhiều công nghệ nâng chở khách cũng cung cấp cho các hệ thống đa phương tiện và giám sát bằng video.

Ưu điểm và nhược điểm của thang máy toàn cảnh

thang máy xét trên diện rộng cho thấy, tất nhiên, họ có nhiều mặt tích cực. Đây là chủ yếu lợi thế thẩm mỹ, bao gồm thiết kế đẹp mắt, khả năng tham quan toàn cảnh và kích thước nhỏ. Bên cạnh đó, một số mô hình tốt hơn cấu trúc kim loại truyền thống do tiếng ồn thấp và không có rung động. Đồng thời, nâng chở khách với quan điểm mở thông qua kính trong suốt cho thoải mái tâm lý của những người bị sợ nơi chật hẹp.

Đối với những hạn chế, tất cả chúng đều truyền lại cho các nhà phát triển trực tiếp và chủ sở hữu của thang máy. Thứ nhất, nhà thiết kế vẫn nằm trong giới hạn nhất định, được xác định bởi nhu cầu sử dụng ba lớp kính có độ bền cao và tăng cường phần cứng cơ khí hỗ trợ mức độ yêu cầu về độ tin cậy. Thứ hai, thiết kế như vậy là tốn kém và việc mua và bảo trì trong thời gian hoạt động hơn.

Lắp đặt thang máy toàn cảnh

Thang cài đặt chính nó là hoạt động tốn nhiều thời gian nhất. Công việc chính của dự án bao gồm các cài đặt của tôi. Nó cần được cung cấp ngay cả ở giai đoạn thiết kế của dự án xây dựng, mặc dù bên ngoài lồng thang máy từ xa có thể được tích hợp, và sau khi xây dựng của tòa nhà. Không gian của trục được giam cầm hộp kim loại. Các bức tường được cẩn thận đánh bóng và được trang bị các phần mềm nâng cần thiết. Sau đó, sử dụng dấu ngoặc thiết lập, một thang máy toàn cảnh với trang thiết bị đi kèm. Cài đặt được thực hiện dọc theo hướng đường ray và đòi hỏi một sự cố định đáng tin cậy của cabin cho xi lanh hay phức tạp nâng khác.

phần kết luận

Mặc dù chi phí cao của mô hình toàn cảnh thang máy, sử dụng của họ là hoàn toàn hợp lý từ một quan điểm tài chính. Nghiên cứu cho thấy rằng các tòa nhà, trung tâm thương mại và thiết bị đầu cuối với thiết bị đó có lưu lượng truy cập cao hơn. Hơn nữa, nó không phải là cần thiết để xem xét việc nâng toàn cảnh nó như một phương tiện hấp dẫn của phong trào trong tòa nhà. Ngay cả một người truy cập người không sử dụng thang máy, chỉ sự hiện diện của mình trong trang trí nội thất nói chung gợi lên cảm xúc tích cực. Kính cabin với hình dạng bất thường ably tích hợp phong cách môi trường không gian quần thể giới thiệu màu sắc thẩm mỹ đặc biệt, và nâng cao hình ảnh tổng thể của tòa nhà.