Tàu phá băng quân sự "Ilya Muromets" 21.180 dự án

So với các quốc gia khác có nhu cầu sử dụng sự giàu có ở Bắc Cực, Nga là ở một vị trí tốt hơn. Ưu điểm của sự hiện diện của hạm đội tàu phá băng hạt nhân, mà không một quốc gia trên thế giới, cũng như kinh nghiệm trong các vĩ độ cao.

Để đảm bảo vững chắc vị trí của các Hạm đội hải quân của Nga ở khu vực Bắc Cực của sự lãnh đạo của đất nước quyết định xây dựng một tàu phá băng quân sự đầu. "Ilya Muromets" dự án 21.180 sẽ là tàu đa chức năng đầu tiên, tạo cho Hải quân Nga và Bộ Quốc phòng trong bốn mươi lăm năm qua.

Đây là kế hoạch nhằm bổ sung đội tàu Bắc và Thái Bình Dương với bốn tàu phụ trợ. Trong trường hợp này, tàu phá băng sẽ được xây dựng như là một loạt riêng biệt. Một trong số đó sẽ là tàu phá băng "Ilya Muromets" Dự án 21180. tàu Hình ảnh được trình bày trong bài viết.

Lịch sử thành lập

Vào thời điểm đó, Admiralty Shipyards lao động "xây dựng" Ilya Muromets "(Dự án 97). Hạm đội Thái Bình Dương, ông đã phục vụ 1965-1993. Trong lịch sử của Liên Xô trên cơ sở tàu phá băng ít nhất 32 tàu đã được xây dựng. Tất cả đều được thiết kế dành riêng cho mục đích quân sự. Tám trong số họ thực hiện các nhiệm vụ của tàu tuần tra biên giới, và một đối tượng được sử dụng như một tàu khảo sát. Không giống như các tàu đối băng của nó của 21.180 dự án được tạo ra như đa chức năng. Chúng có thể được sử dụng bởi cả hai cuộc thám hiểm quân sự và quân sự khoa học.

một con tàu là gì?

Tàu phá băng "Ilya Muromets" Project 21.180 là một đa chức năng tàu diesel-điện phụ trợ của Nga đơn boong. Nó thuộc về một thế hệ mới của tàu, sử dụng hệ thống năng lượng mạnh mẽ và lắp đặt động cơ đẩy tiên tiến. Ngoài ra, theo kế hoạch của các nhà phát triển của Nga, tính khả dụng của tính năng tiên tiến và các tòa nhà lớn hơn nên là một trong những tính năng đặc trưng của tàu phá băng "Ilya Muromets".

Nhà phát triển

thiết kế kỹ thuật của một tàu phá băng mới "Ilya Muromets" được thực hiện bởi các nhân viên của văn phòng thiết kế cho việc thiết kế tàu "Vympel" dưới sự lãnh đạo của MV Bahrova. tài liệu thiết kế làm việc người lao động tham gia của doanh nghiệp "Admiralty Shipyard", mà ngày 21 tháng 3 năm 2014 Bộ Quốc phòng Nga đã ký một hợp đồng. Tàu được phát triển dưới 21.180 số dự án kỹ thuật.

tàu Bookmark

công trình xây dựng được thực hiện với tất cả các yêu cầu nêu trong Chương trình Nhà nước về đóng tàu quân sự. Vào tháng Tư năm 2015 đẻ nghi lễ của tàu phá băng quân sự "Ilya Muromets" được tổ chức tại các doanh nghiệp "Admiralty Shipyard".

Theo đề nghị của Tổng tư lệnh của Hải quân Nga Đô đốc Viktor Chirkov, tab icebreaker thực hiện có tính đến đặc điểm vốn có trong những con tàu của ngày mai. Một năm sau, con tàu đã được đưa ra, trong đó cho đến ngày nay nó làm outfitting làm việc.

Khi con tàu sẽ sẵn sàng?

Theo kế hoạch của nhà phát triển, tàu phá băng "Ilya Muromets" sau khi hoàn thành tất cả các công việc thiết kế sẽ trải qua thử nghiệm bắt buộc. Có lẽ, họ sẽ diễn ra vào tháng 10 năm 2017. Sau đó, theo kế hoạch, tàu phá băng "Ilya Muromets" gửi đến vùng Bắc cực để phục vụ trong Hải quân Nga.

Làm thế nào sẽ sử dụng con tàu?

Tàu phá băng "Ilya Muromets" giao cho khu vực Bắc Cực để tự băng tàu chiến đấu dây hiệu quả và các tàu của Hải quân Nga. Con tàu sẽ thực hiện các nhiệm vụ sau đây:

• Để tuần tra trên lãnh thổ của vùng Bắc Cực.
• Để kéo xe khác.
• Vận chuyển tải. Với mục đích này, họ có kế hoạch để sử dụng các hầm hàng của tàu, cũng như boong, mà sẽ được cài đặt container lạnh đặc biệt. Bốc xếp hoạt động sẽ có thể nhờ vào sự thành lập trên tàu 21 mét cẩu với công suất 26 tấn. Bên cạnh đó, cần cẩu tàu phá băng sẽ được cài đặt. công suất của nó sẽ là hai tấn. Mũi tàu có kế hoạch trang bị cho bãi đậu trực thăng. Trên boong tàu phá băng có không gian cho máy cắt làm việc đa BL-820 sử dụng một hạt bơm hơi.
• Tàu phá băng sẽ được sử dụng như một tàu sân bay của phi hành đoàn bổ sung (trong số năm mươi người).
• Để mở đường cho các tàu nổi băng là không phải là đá hạng nhất.
• Thực hiện ven biển, các căn cứ hải đảo và các sân bay nằm ở vùng Bắc Cực.
• Tàu phá băng sẽ được sử dụng bởi các nhà khoa học tiến hành một cuộc khảo sát thủy văn.

Trong trường hợp khẩn cấp về cơ sở vật chất trường hợp khẩn cấp sử dụng tàu trong dập tắt ngọn lửa. Đặc biệt đối với tàu phá băng mục đích này được trang bị hai trục và dòng chủ máy bơm nước và bọt cứu hỏa. Ngoài ra, bằng cách sử dụng máy bơm và thuyền linh hoạt, nó sẽ có thể để thực hiện nội địa hóa và bộ sưu tập trong trường hợp rò rỉ dầu. Để thu thập dầu từ một bề mặt nước trong tàu phá băng cung cấp bùng nổ 400 mét.

Như vậy, với sự giúp đỡ của một tàu phá băng "Ilya Muromets" (ảnh được trình bày trong bài viết) sẽ được căn cứ và triển khai các lực lượng hải quân Nga ở vùng Bắc Cực. Điều này sẽ tăng cường sự hiện diện quân sự của Nga trong vùng lãnh hải của Bắc Cực.

thiết kế

tàu phá băng thông thường chứa trúc thượng tầng với bức tường phía trước dọc. Kể từ khi "Ilya Muromets" và được thiết kế để thực hiện chức năng chiến đấu, kiến trúc thượng tầng của nó có một bức tường phía trước dốc. Họ có một tương tự tàu khu trục và tàu khu trục nhỏ xây dựng. Trên tàu phá băng "Ilya Muromets" trong trường hợp cần thiết có thể được cài đặt pháo. Có lẽ, tàu phá băng mới sẽ được sử dụng AK-306. Chủ yếu đó là khẩu súng này gắn tàu phụ trợ mobiliziruemye vũ trang.

là những gì độc đáo về con tàu?

Ship "Ilia Murometz 'có chỉ số cho nhiều tàu băng điển hình cung cấp sự hiện diện quân sự của Nga tại khu vực Bắc Cực. Tàu được đặc trưng bởi một seaworthiness, khả năng cơ động cao và tính linh hoạt. Những nguyên tắc thiết kế đã được đưa vào chương trình đóng tàu trong năm 2015.

Tuy nhiên, trong các tàu hỗ trợ chính có sự mới lạ của nó. Là một nhà phát triển tàu phá băng tuyên bố nó sẽ đơm hoa khi nói đến cruising phạm vi và quyền tự chủ. "Ilya Muromets" được thiết kế cho một chuyến đi kéo dài hai tháng. Theo các chuyên gia, khả năng này là một dấu hiệu tốt cho tan sự lạnh lùng mà không sử dụng nhà máy điện hạt nhân. Như vậy, tàu có khả năng vượt qua những khoảng cách trong khoảng 12.000. Miles.

Việc sử dụng các ốc vít sườn núi mới

Tàu phá băng được trang bị bốn máy phát điện diesel có công suất 2.600 kW mỗi. Như vậy, tổng công suất là 10-600 kW. cột vít-lăng riêng được trang bị hai động cơ cogging. Mỗi trong số họ có công suất 3500 kW. Dự kiến sẽ nuôi bốn máy phát điện diesel của họ. Sự độc đáo của tàu phá băng này là đã chải điện làm ra của vụ án. Đinh vít, do đó, có thể thực hiện trục xoay của họ 360 độ. Do tàu phá băng này có thể thực hiện phong trào theo hướng nào. Khả năng này đặc biệt quan trọng trong thời gian nghỉ của tàu trong băng. Theo các chuyên gia, trong khu vực của tàu phá băng Bắc Cực thường xuyên phải sao lưu. Đối với trang bị vít cogging tàu phá băng mới sẽ có vấn đề và thực hiện di chuyển ngang.

động cơ

"Ilia Murometz" được trang bị động cơ của các loại "Azipod". Những tai nghe sử dụng các tàu sân bay trực thăng nổi tiếng "Mistral" và Bắc Cực tàu dự án P-70.046. Vào thời điểm đó, Admiralty Shipyards của người lao 'được xây dựng như tàu' Mikhail Ulyanov", được trang bị các loa tương tự. Việc sử dụng các tàu phá băng của Nga "Azipod" động cơ thực hiện lần đầu tiên. Tính năng của "Ili Muromtsa" có thể được xem xét và rằng nó sẽ được trang bị một nước vòng tròn cánh quạt bánh lái. thiết kế và sản xuất của người lao động tham gia vào Central St. Petersburg-Viện Nghiên cứu điện tử hàng hải và công nghệ của họ.

đặc tính hiệu suất

• "Ilya Muromets" thuộc về lớp tàu của băng. Nó phù hợp để thực hiện các hoạt động khi độ dày của băng không quá một mét rưỡi.
• Nước xuất xứ - Nga.
• Nhà sản xuất - Doanh nghiệp "Admiralty Shipyards".
• Được thiết kế cho Hải quân Nga.
• Phi hành đoàn gồm 32 người.
• Displacement - thứ 6 tấn..
• Của tàu dài - 84 m.
• Chiều rộng - 20 m.
• Chiều sâu 10 m.
• Tàu phá băng là đặc trưng của trầm tích là 6,8 m.
• Tốc độ - 11 hải lý (tiết kiệm) và 15 hải lý (đầy đủ).
• "Ilia Murometz" có khả năng di chuyển liên tục khi độ dày của băng không quá một mét.

phần kết luận

Thiếu các thiết bị tàu phụ trợ cho các lực lượng hải quân Nga rất hạn chế thao tác của nó trong vùng biển Bắc Cực. Người ta cho rằng sự vận hành của tàu phá băng "Ilya Muromets" sẽ lấp đầy khoảng trống này. Theo các nhà phát triển, không giống như tên gọi của mình, sử thi, tàu phá băng sẽ không chờ đợi "cho ba mươi năm và ba năm", và sẽ được vào quốc phòng của đất nước trong tương lai gần. Tàu phá băng đã được đưa ra vào đầu năm 2018.