Tất cả mọi thứ về KAMAZ-53.228

Bài viết bàn về chiếc xe mà đã được công nhận phổ cập từ người dân. Chúng ta đang nói về chiếc xe KAMAZ-53.228, một bức ảnh được trình bày trong bài viết. Chúng ta sẽ nói về lịch sử của cả hai chiếc xe và nhà máy xe hơi, trong đó sản xuất nó. Chúng tôi kiểm tra tất cả các thông số kỹ thuật và tính năng. Hãy cho chúng tôi về mức tiêu thụ nhiên liệu và cuối cùng biểu thị chi phí.

Lịch sử của chiếc xe và nhà máy xe hơi

Nhà máy ô tô Kama (Hiệp hội Sản xuất "KamAZ") được thành lập vào giữa thế kỷ trước để sản xuất xe tải hạng nặng đáng tin cậy. Việc phát hành của chiếc xe đầu tiên đến vào tháng Hai năm 1976. Cho đến nay các nhà máy lắp ráp ô tô hơn hai triệu xe và khoảng ba triệu động cơ đốt trong. Một phần ba số xe tải trên lãnh thổ Liên Xô cũ chiếm xe máy ô tô Kama. Trong số những chiếc xe được sản xuất (và vẫn là như vậy một mô hình) KAMAZ-53.228, KAMAZ-4514 và nhiều người khác. Những máy này được phổ biến trong hơn tám mươi quốc gia trên toàn thế giới.

Lớn khung gầm với ổ đĩa bốn bánh

KAMAZ-53.228 có công suất lớn bốn bánh chassis ổ đĩa và bánh xe công thức 6 x 6. Máy được trang bị một chiếc taxi trong một số hiện thân của sản xuất: ngủ, không ngủ, với mái cao và thấp. Theo đó, khung xe, tùy thuộc vào các thiết bị có thể được sử dụng trong các lĩnh vực khác nhau của cuộc sống, từ việc vận chuyển hàng hóa nông nghiệp, và việc vận chuyển cuối cùng trên quãng đường dài trên toàn quốc.

đặc tính kỹ thuật

Đối với KAMAZ-53.228 thông số kỹ thuật tại các biến thể tối đa như sau: tăng chiều dài cơ sở - 4,1 mét, chiều dài của nhô ra phía trước - hai mươi mét, và phía sau - 1,32 mét, không phụ thuộc vào cấu hình, độ dài tối đa - 8,9 mét trọng lượng lề đường là 8,28 tấn. chassis tải trọng tối đa 16.07 tấn với tổng trọng lượng của 24,5 tấn. Sự phân bố tải trọng dọc theo trục như sau: phía trước trục - ít hơn 6 tấn, phía sau - không hơn 18,5 tấn. Xe trang bị động cơ diesel, tám xi lanh động cơ đốt trong với trọng lượng rẽ nước khoảng mười lít và công suất lên đến hai trăm bốn mươi mã lực. Tốc độ tối đa của máy lên đến tám mươi cây số một giờ.

tiêu thụ nhiên liệu

Ngày nay, nó gần như là đặc điểm chính của máy trong điều kiện tăng trưởng liên tục trong nhiên liệu và dầu nhờn giá. Theo tuyên bố chính thức ô tô, tiêu thụ nhiên liệu xe KAMAZ-53.228 là trên trung bình 35 lít / 100 km. Trong suốt mùa hè kỳ khoảng 28 lít / 100 km. Khi hoạt động trong mùa đông - 30,8 lít / 100 km. dòng chảy con đường là 31 lít / 100 km, trong thời gian hỗn hợp - lên đến 40 lít / 100 km.

Chi phí xe ô tô

Nếu bạn áp dụng đối với các đại lý ô tô, chúng ta có thể thấy rằng giá của KAMAZ-53.228, tùy thuộc vào cấu hình, dao động từ ba đến năm triệu rúp. Khi mua một chiếc xe đã đi vào hoạt động, tùy thuộc vào năm sản xuất, điều kiện kỹ thuật, trang thiết bị, chi phí của mẫu xe này sẽ nằm trong khoảng 350.000-3 hoặc bốn triệu rúp.

Nó một lần nữa phải được nhắc lại rằng KAMAZ-53.228 là một chiếc xe tải thật sự linh hoạt đó, tùy thuộc vào thiết bị, nó có thể hữu ích cả trong sản xuất và trong nông nghiệp. Trong điều kiện hoạt động trên điều kiện đường xá và off-road.

Làm cho sự lựa chọn có lợi cho KamAZ, bạn sẽ có được chất lượng đã được kiểm chứng, độ tin cậy, và với điều trị thích hợp, một helper tín hữu trong nhu cầu sản xuất của bạn. Ô tô Kama ô tô Plant hơn một thập kỷ có thể cạnh tranh với các nhà sản xuất nước ngoài của máy móc thiết bị đa tấn. Theo thời gian, các chuyên gia thông qua kinh nghiệm và giải pháp kỹ thuật tốt nhất từ các đồng nghiệp nước ngoài của họ, và để xây dựng và phát triển riêng của họ.