Ô tôXe máy

"Riga-16" (xe máy): Thông số kỹ thuật

"Riga-16" - thời Xô Viết xe máy, sản xuất trong đó bắt đầu vào những năm bảy mươi của thế kỷ trước trong nhà máy "Sarkana Zvaigzne." Các đơn vị đã nhận được một chiếc xe máy loại bộ phận giảm thanh, hai tốc độ truyền dẫn, cập nhật kick-khởi động, phanh đòn bẩy phía sau. Hơn nữa, nó đã được cải thiện phanh, vô lăng, và được thể hiện bằng cách vẽ các sản phẩm trong vài biến thể. phiên bản khởi động được trang bị với hệ thống truyền động W-57, thay đổi hơn nữa của loạt bài này - động cơ W-58. Khi khối lượng 115 kg mokik có khả năng vận chuyển hàng hóa thêm tạ hơn.

sự kiện lịch sử

Riga nhà máy "Sarkana Zvaigzne" bắt đầu sản xuất hai bánh xe công nghệ động cơ malokubaturnoy năm 1958. "Java" mô hình đầu tiên là xe gắn máy "Spiriditis", được sản xuất theo giấy phép thực vật. Sự khởi đầu không phải là rất thành công, và sau khi tham khảo ý kiến với các nhà phát triển đồng nghiệp Séc đã làm chủ được sản xuất hàng loạt của mình "Riga". Bắt đầu sửa đổi trang bị các đơn vị thể tích sức mạnh của năm mươi phân khối.

Trong bốn mươi năm của các nhà thiết kế Riga phát hành nhiều phiên bản của một và hai tốc độ mokikov, xe tay ga nhỏ dưới biểu tượng "26" và xe máy ánh sáng nổi tiếng "Delta", "Stella". Phát hành "Riga-16" bắt đầu từ năm 1977 và kéo dài năm năm. Sau sự sụp đổ của Liên Xô, nhà máy đã bị đóng cửa và bán cho các bộ phận.

Các tính năng và cải tiến

"Riga-16" - một xe máy, trong đó đã nhận được một số lượng lớn các sáng kiến và thay đổi cấu trúc so với người tiền nhiệm của nó. Việc đổi mới chính trong danh sách này đã được trang bị máy kick-khởi động. Trước đó, đại đa số các xe máy trong lớp này có sẵn với sức mạnh bàn đạp.

Cùng với sự ra mắt của một nhà thiết kế động cơ sửa đổi đã hoàn thiện bản thân động cơ, trong đó, do sự đơn giản và độ tin cậy của nó, đã trở thành gần như một tiêu chuẩn của thời gian của mình cho người sử dụng. Màu sắc xe scooter "Riga-16" nhận được trong hai biến thể cơ bản. Cập nhật đèn hậu, một hình thức mới của khởi động, gác chân và phanh cũng có thể được quy cho sự đổi mới thành công nhất trong sự phát triển của mô hình này.

Xe máy "Riga-16": thông số kỹ thuật

Dưới đây là các thông số cơ bản của mokiki Xô:

  • powerplant - III-57 / SH58 2.2 đầu ra mã lực và khối lượng 49,8 cm khối;
  • giới hạn tốc độ - 50 km mỗi giờ;
  • loại xe máy - Silencer;
  • cân - 75 kg;
  • cải tiến bánh xe;
  • Phát hành năm - 1978-1982;
  • chiều dài x chiều rộng x chiều cao - 1,97 x 0,74 x 1,16 mét;
  • Kích thước lốp - 2,15 / (lốp mười sáu inch);
  • Khung Type - hàn cấu trúc cột sống.

Khi xe máy hàng loạt "Riga-16", trong đó có một bức ảnh dưới đây, có thể vận chuyển hơn 110 kg. Ngoài các tài xế trên chiếc ghế thoải mái có thể phục vụ ngay cả một hành khách lớn.

Tìm hiểu thêm về động cơ và các trang web chính

Sau đây là các thông số của đơn vị năng lượng và hệ thống nhiên liệu:

  • loại động cơ - III-57, III-57, III-58;
  • Điện - hai mã lực, hoặc một trong và một kilowatt nửa;
  • số tay - đơn vị hai giai đoạn với hộp số tay;
  • ly hợp đơn vị - hai đĩa dầu tắm hiện thân;
  • Bắt đầu powertrain - III-57 (bàn đạp) III-58 (kick-khởi động);
  • nhiên liệu - xăng AI-76;
  • tiêu thụ nhiên liệu mỗi trăm km - 1,6 lít;
  • các tỉ số truyền - 3,08.

Bằng cách nghiên cứu các đặc điểm scooter "Riga-16", nó có thể được lưu ý rằng nó được trang bị một bộ chế hòa khí xăng K-35B (K-60), có một số liên lạc với hệ thống đánh lửa magneto, được trang bị với một loại khí lọc khô.

đánh giá của người tiêu dùng

Mặc dù thực tế rằng sau khi phát hành việc sửa đổi coi là hơn một chục năm, bạn vẫn có thể tìm thấy máy hiếm hoạt động. Tất nhiên, để lựa chọn phụ tùng chính hãng gần như không có thật với anh. Tuy nhiên, do sự dễ dàng bảo trì và sửa chữa, động cơ là hoàn toàn có thể tự sửa chữa, với kỹ năng tối thiểu.

Các chủ sở hữu của đơn vị đã xác định được một số khía cạnh tích cực của scooter Riga:

  • một tay lái thiết kế mới và thoải mái hơn;
  • cải thiện chỗ ngồi;
  • đơn vị kết hợp trọng lượng tối ưu và khả năng chịu đựng của nó;
  • Bánh xe ổn định hơn so với người tiền nhiệm của mình;
  • động cơ bắt đầu sử dụng kick-khởi động;
  • khung mạnh mẽ và đáng tin cậy.

Người sử dụng nhược điểm của mô hình này bao gồm đặc trưng cho lớp này của các vấn đề kỹ thuật của Liên Xô với hoàn các yếu tố của động cơ, hộp số thất thường và không phanh quá hoàn hảo.

Các tính năng

"Riga-16" - một xe máy, thay thế việc sửa đổi XIII. Sự khác biệt chính là sự hiện diện của bộ giảm âm của các loại xe máy, hệ thống khởi động mới, nhiều hình thức tiên tiến và thuận tiện của vô-lăng. Hiện đại hóa của loạt XVI được sản xuất vào năm 1981. Mô hình mới nhận được chỉ số "22", được trang bị động cơ W-62. Hệ thống động cơ đẩy là hoàn toàn khác nhau từ những người tiền nhiệm của nó.

Động cơ nhận được điện tử kiểu đánh lửa tiếp xúc. Bên cạnh đó, mokik mới trang bị hộp số khác. Mặc dù đơn vị sự thay đổi này vẫn đơn vị báo cáo liên kết yếu (tóm tắt chất lượng sản xuất của nó). Trong tương lai, các nhà máy Riga tập trung vào việc sản xuất một loại hoàn toàn khác nhau của xe gắn máy trông giống như xe máy ánh sáng, và được gọi là "Mini", "Delta" và "Stella".

SỰ tHẬT tHÚ VỊ

Điều đáng chú ý là "Riga-16" - một xe máy, trong đó có nhiều điểm chung với đối thủ cạnh tranh gần nhất của nó trong cửa hàng và lớp. Đặc biệt nó liên quan đến sự xuất hiện của các mô hình thứ mười hai, mười một và mười ba. Nhưng nếu bạn nhìn vào các chi tiết, cần lưu ý rằng hiện thân mô tả của một hình dạng thoải mái hơn và gắn lái, phanh và ly hợp có một mẹo cao su dưới dạng một quả bóng, ánh sáng phía sau là thuận tiện, có một hình thức hấp dẫn hơn.

Động cơ trong phiên bản thứ mười sáu là gần như giống nhau như của "Riga-12", nhưng với một kick-khởi động. Saddle thuôn dài mokiki và đàn hồi, nó cảm thấy thoải mái ngay cả trên những chuyến đi dài. Một số tùy chọn màu sắc cho phép bạn chọn các đơn vị cho phù hợp với sở thích cá nhân của bạn. Ngoài ra, sự phổ biến của các thiết bị khả năng chi trả bị ảnh hưởng, dễ dàng hoạt động, bảo dưỡng và sửa chữa.

Hướng dẫn của người dùng

"Riga-16" - xe máy, hướng dẫn thủ công bao gồm các quy định tiêu chuẩn, có một thiết kế độc đáo và đơn giản. Các phần chính của cuốn cẩm nang:

  1. Thiết bị và thiết bị của máy.
  2. Lời khuyên cho việc sử dụng nhiên liệu và dầu nhờn.
  3. Quy định bảo dưỡng phòng ngừa và lớn.
  4. Kiến nghị cho sửa chữa các đơn vị cá nhân và các bộ phận.
  5. đặc điểm kỹ thuật của sản phẩm.

Đọc hướng dẫn, thực bất cứ ai có thể thay thế con dấu, nến, sửa chữa, ánh sáng và các yếu tố khác của các đơn vị tháo-lắp.

phần kết luận

Mặc dù thực tế rằng "Riga-16" - một moped, được đưa ra một vài thập kỷ trước, nhiều người Hàn Quốc nhớ về anh ấy, và thậm chí sử dụng nó. Một số chủ chỉ đơn giản là hoài niệm cho các đơn vị khiêm tốn, mà có thể là để sửa chữa và sửa đổi, thực hiện một loạt các điều chỉnh.

mokik Xô từ các nhà phát triển Riga nhớ đã được trang bị một loại nepedalnogo khởi động, đã có một thiết kế đẹp và một kết hợp tốt về hiệu suất nhiệm vụ, trọng lượng, giá cả và tốc độ. Xe máy đã được phổ biến cả trên đường phố và ở nông thôn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.