Ô tô chất xúc tác - đó là những gì? Catalyst ô tô: nguyên tắc làm việc, giá cả, đánh giá

Đối với việc giảm lượng khí thải độc hại trong quá trình đốt nhiên liệu trong hệ thống ống xả của năng lực vận tải cơ giới cho một thiết bị như chất xúc tác ô tô. nó là gì? Phát biểu về hóa học, chất xúc tác là một chất làm tăng tốc độ phản ứng hóa học, nhưng cùng lúc đó nó không tự phản ứng. Các chất xúc tác cơ bản là kim loại: niken, rodi, đồng, crôm, paladi, và vàng. Căn cứ vào nguyên tắc hoạt động của thiết bị ô tô xúc tác là khả năng xúc tác các vật liệu để tăng tốc phản ứng hóa học.

Phù hợp với chất xúc tác ô tô ống xả ngay sau khi các ống xả, hiếm khi trên các nhà sưu tập. Điều này là do các thông số nhiệt độ làm việc của thiết bị, hoạt động hiệu quả hơn tại ba trăm độ. Những bất lợi của sự sắp xếp này là đặt một cuộc sống chất xúc tác ngắn, do nhiệt độ cao như vậy.

chất có hại

Trong quá trình đốt nhiên liệu trong xi lanh của động cơ trong khí thải sản xuất các chất có hại và độc hại. Tuy nhiên, họ có một tác động tiêu cực đối với cơ thể con người và thiên nhiên nói chung. Các thành phần có hại chủ yếu bao gồm: hydrocacbon (thành phần chính của khí thải), oxit nitơ (thêm thành phần xả), carbon monoxide (khí độc không có mùi và màu sắc).

ô tô chất xúc tác - đó là những gì?

Như một quy luật, chuyển đổi xúc tác hiện đại - một loại thiết bị ba gói. Điều này có nghĩa rằng nó được trang bị đầu dò với khối lượng từ ba đơn vị, mỗi trong số đó giảm phát thải vào bầu khí quyển của một chất nào đó. Chi tiết của chiếc xe là một bình kim loại làm bằng thép không gỉ, bên trong được đặt một số tế bào, hoặc hạt gốm.

Một chất xúc tác tổ ong làm bằng kim loại hoặc vật liệu gốm và vật liệu Catalyzing đang phun. Sử dụng chủ yếu để phun rhodium, bạch kim và palladium. Tại thời điểm này, họ có nhiều khả năng được sử dụng cho sự lắng đọng của vàng, vì nó là rẻ hơn so với các vật liệu khác cho các bộ phận như chất xúc tác ô tô. nó là gì - thiết kế của đồ gốm? Nó là phổ biến hơn vì làm giảm thanh danh của nó, nhưng nó có một nhược điểm - mong manh. Đủ những va chạm nhỏ với các tế bào bị hư hỏng. Vượt qua bất thường đường lớn hoặc chướng ngại vật như lề đường, có thể làm hỏng một phần. Do đó, tài xế thường không chú ý đến thực tế thiệt hại cho các chất xúc tác.

nguyên tắc hoạt động

Đầu dò sử dụng hai loại - là một cách giảm đại lý và oxi hóa tài sản (cả hai gắn trên chất xúc tác ô tô). kim loại quý lắng đọng trên các tế bào, đã tái tạo tài sản. Đây là những rodi và bạch kim, trong đó giảm lượng khí thải nitơ oxit. Quá trình này xảy ra như sau: tại thời điểm va chạm của các phân tử dioxide hoặc oxit nitơ với các phân tử bạch kim tách nitơ và oxy phát hành. Tiếp theo, các nguyên tử nitơ là tiếp xúc với một nguyên tử nitơ, do đó tạo thành nitơ trạng thái khí.

Quá trình oxy hóa được thực hiện bằng cách sử dụng palladium. Đổi lại, điều này làm giảm lượng chất xúc tác không dogorevshego nhiên liệu và khí carbon monoxide trong khí thải bằng cách đốt. Hơn nữa, chất xúc tác thúc đẩy sự hình thành của carbon dioxide sau khi phản ứng giữa oxit nitric và oxy, mà không thể đốt cháy. Một cách đơn giản, như là kết quả của các phản ứng chất có hại được đốt cháy và chuyển thành nước bình thường, carbon dioxide và nitrogen.

Các nguyên nhân chính gây vỡ của chất xúc tác

Tùy thuộc vào các chất xúc tác thiết kế và vật liệu được sử dụng có đặc tính thiệt hại và vỡ ảnh hưởng đến nguyên nhân.

loại gốm:

• Thiệt hại từ tải trọng va đập.
• Từ nước rơi trên thiết bị nóng.
• Thiệt hại từ vụ nổ trong chất xúc tác. Thông thường nó xảy ra do một hệ thống đánh lửa bị lỗi - sau khi đánh lửa.

Các loại thiết bị:

• Nhiên liệu chất lượng thấp.
• mặc quá nhiều vòng piston.
• Khả năng nhận vào hệ thống ống xả của chất lỏng hóa học khác nhau.
• carburetion kém nhiên liệu với không khí.
• Quá nóng của thiết bị chất xúc tác.

thiết bị các triệu chứng

Thực tế là các xe trong xe lỗi tổng hợp chất xúc tác, đánh giá người lái xe đồng ý với một, và thường rất giống nhau. Thứ nhất, đó là những âm thanh khác trong cơ thể, điều này gợi ý rằng các bộ phận tế bào bị hư hỏng. Tiếp theo - giảm đáng kể trong những chiếc xe hiệu suất động cơ và idling không ổn định. Ngoài ra còn có một khả năng mạnh mẽ của quá nóng do các tế bào bị tắc và năng lực thông qua ống xả nghèo.

Điều gì nếu ông đã phá vỡ

Thường là một chất xúc tác không thể được thay thế bằng một cái mới. Thực hiện sửa chữa điện thoại là không thể, và nếu bạn vẫn cố gắng để khôi phục lại nó, nó sẽ là khá khó khăn và tốn kém. Hơn nữa, hiệu quả của nó có thể được giảm đáng kể. Một giá chất xúc tác ô tô mới phụ thuộc vào thương hiệu và mô hình của máy. Nếu chúng ta xem xét những chiếc xe chất xúc tác ngân sách tiêu chuẩn, họ có thể đạt giá lên đến 15 ngàn. Rúp, bao gồm cài đặt.

Về cơ bản, sản phẩm này là một đảm bảo nhỏ. Theo các đại lý, có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng trong suốt thời gian hoạt động của thiết bị và không thể kiểm soát. Ô tô thành phần chất xúc tác trong đó có chi phí nguyên liệu cao, là một cấu trúc phức tạp về mặt sản xuất và có thể không có một chi phí thấp. Do đó, có một số tùy chọn để thay thế các chất xúc tác bị hư hỏng mà có thể cung cấp cho bạn các trạm dịch vụ:

• Gắn thiết bị phổ biến. Nó đại diện cho một bình mà không cần chất xúc tác làm đầy các tế bào bên trong.
• Cài đặt trong hệ thống ngọn lửa hãm xả. Chất xúc tác nên hoàn toàn loại trừ khỏi hệ thống. Trong trường hợp này, khí thải được làm sạch, và hãm ngọn lửa gắn dòng chảy của khí thải và làm giảm sự hình thành của tiếng ồn không liên quan.

tổng hợp xe "ASC" chất xúc tác

Thiết bị này là một bộ lọc nhiên liệu đóng mở kiểu truyền thống, bao gồm hai hộp phụ tùng thay thế. Phù hợp với chất xúc tác tổng hợp trong hệ thống nhiên liệu của những chiếc xe động cơ. đánh số một hộp mực được lắp thiết lập một quá trình xúc tác mà hoạt động trong vòng hai mươi phút. Sau đó, ở chỗ của nó được cài đặt một hộp mực thứ hai thực hiện xúc tác quá trình cho vạn km chạy xe. Sau đó, các hộp mực quá trình lắp luân phiên lặp đi lặp lại. Thông thường, các tài nguyên thiết bị làm việc là khoảng ba mươi để thay thế hộp mực, hoặc hai trăm ngàn con đường.

Ô tô chất xúc tác tổng hợp có nhiều tác dụng tích cực đối với sự vận hành của động cơ:

• Nó tạo điều kiện cho đầu cơ và ấm áp trong mùa lạnh.
• Nó làm giảm khả năng tắc nghẽn của kim phun nhiên liệu.
• Nó góp phần vào việc tiết kiệm nhiên liệu.
• Và giảm phát thải khói của các chất có hại.
• Tăng tuổi thọ của động cơ như một toàn thể.
• Nó cải thiện quá trình đánh lửa trong xi-lanh.

Việc mua lại của một thiết bị như vậy sẽ giúp tiết kiệm chi phí đáng kể cho hoạt động của xe, như được chỉ ra bởi những phản hồi tích cực của trình điều khiển. Ô tô chất xúc tác tổng hợp có chi phí trong khu vực của ba và một nửa nghìn rúp, nhưng tất cả phụ thuộc vào chất lượng của sản phẩm và nhà sản xuất.

Xử lý và tái chế chất xúc tác

Theo quan điểm của một thực tế là thiết kế của thiết bị cung cấp cho việc sử dụng các kim loại đắt tiền, và chính nó có một mục chi phí đáng kể. Bây giờ có rất nhiều công ty chính thức, được tham gia vào các thiết bị xử lý. Tái chế chất xúc tác ô tô - đó là những gì? Cơ sở của hiện tượng này là quá trình lấy các kim loại quý trong các tế bào. Có một số cách chế biến, nhưng họ là khá phức tạp và tốn thời gian, vì vậy bạch kim chiết xuất cùng ở nhà không thể. Lựa chọn tốt nhất là bán các doanh nghiệp chế biến không sử dụng được thiết bị. Tái chế chất xúc tác ô tô trong các doanh nghiệp thực hiện theo các tiêu chuẩn và yêu cầu của tiêu chuẩn môi trường với việc sử dụng công nghệ sản xuất đặc biệt.

phần kết luận

Dựa trên quy định trên, nó có thể được ghi nhận một cách chắc chắn rằng một thiết bị như một chất xúc tác, có tầm quan trọng đặc biệt đối với các hoạt động đầy đủ của chiếc xe, và cho môi trường. Vì vậy nó là cần thiết để giám sát tình trạng của mình và thực hiện thay thế kịp thời trong trường hợp vỡ của một phần.