New Range Rover 2013 - đây là thế hệ thứ tư của xe, mà đến để thay thế các phiên bản trước sau mười năm. SUV này, đó là huyền thoại, bây giờ hoàn toàn bằng nhôm. Do trọng lượng của xe giảm 420 kg. Nhìn bề ngoài, này "giảm cân" là không đáng chú ý, nhưng lái xe ô tô hiệu suất đã trở nên tốt hơn nhiều.
Vẫn còn những yếu tố cơ bản giống nhau và tỷ lệ, nhưng hầu hết các chi tiết cải tiến trải qua. Mô hình Range Rover 2013 mới xuất hiện một chút nghiêng nhiều hơn lưới tản nhiệt và kính chắn gió trụ cột. Mặt trận "mang" cánh bây giờ hoàn toàn tốt. Đối với các đèn phía sau, sau đó, như trước đây, chúng được sắp xếp theo chiều dọc, nhưng bây giờ họ đang LED hoàn toàn. Xét bên ngoài Range Rover vào năm 2013, nó là đáng chú ý là chiều dài của xe tăng lên đến năm mét, và cơ thể của mình trở thành hình thức sắp xếp hợp lý hơn. Các cách phối màu của mô hình mới có 37 tùy chọn khác nhau. Đây là lần đầu tiên chiếc xe trở nên có sẵn một màu sắc tương phản của mái nhà - màu đen và bạc. Trong mỗi cấu hình hiện nay nở toàn cảnh hiện nay mà di chuyển.
Mới 2013 Range Rover bây giờ có thể đạt được điều đó mà không cần chìa khóa, và trên mỗi cửa Nó xuất hiện trên điện gần hơn. nội thất da đầy đủ (bạn có thể chọn từ 17 màu), được trang trí bằng nhôm và chèn bằng gỗ. Màn hình đầy đủ LCD, nút trở thành một nửa. Đáng kể nó được tinh chế thái. Ví dụ, bạn có thể điều chỉnh và điều chỉnh hoàn toàn phù hợp dùng để ngồi, tập trung vào chiều cao và cân nặng của bạn. Kép cửa khoang hành lý có thương hiệu hiện nay được trang bị ổ điện: khi bạn nhấn nút, nó đóng cửa của chính nó.
Không gian cho hành khách ngồi phía sau, trở thành nhiều hơn một chút. Trong armrests ghế phía sau là màn hình tích hợp. Đối với các động cơ, những tin tức là một chút. Các cập nhật 2013 Range Rover có sẵn với ba loại động cơ: hai động cơ diesel và một xăng. Mỗi phòng trong số động cơ được kết hợp với một hộp số tám tốc độ tự động. Mẫu xe mới được trang bị phiên bản mới nhất của hệ thống lái với một ổ điện. Vận động ở tốc độ thấp, bạn cảm thấy dễ dàng và độ nhạy lái, nhưng với sự phát triển của một đủ cao tốc độ vô-lăng trở nên khó khăn hơn nhiều và nặng hơn.
Khung gầm đã không trải qua những thay đổi đáng kể quá. Mới 2013 Range Rover được trang bị hoàn toàn hệ thống treo độc lập, làm từ các thành phần nhẹ nhôm. Trong những sáng kiến có thể được ghi nhận subframes, mà đã trở thành như hệ thống treo, nhôm. Bổ sung cho thiết kế tổng thể của lò xo không khí được đặt tại các góc của khung gầm và cho phép bạn thực hiện thay đổi đối với chiều cao đi xe. Tự động hóa có khả năng giám sát khu vực và liên hệ nó với thao tác của người lái xe, do đó việc lựa chọn một chuỗi tối ưu chuyển động của máy.
Các nhà sản xuất khẳng định rằng sự phát triển của một mô hình mới của chiếc xe mà họ muốn làm cho nó chạy với tốc độ 250 km / h trên đường bất kỳ và trong trường hợp này có thể vượt qua ford 900 mm sâu. Có lẽ một số người có và bắt đầu nỗi nhớ cho vuông, phù điêu góc mẫu xe đầu tiên, nhưng vẫn còn, thậm chí sau 40 năm, các nhà thiết kế và kỹ sư đã có thể giữ những đặc điểm quan trọng của một chiếc SUV.