Một thảm họa là gì. Thảm họa Chernobyl

một thảm họa là gì? Sự kiện này, có thể mang tính chất đa dạng. Cùng lúc đó có rất nhiều người chết, và có sự hủy diệt lớn. Tai nạn, đặc biệt là những người lớn, luôn là tâm điểm của sự chú ý của nhiều người. Thật không may, cùng với sự phát triển của công nghệ không ngừng gia tăng và quy mô của cả số nạn nhân trong nhân dân, và thiệt hại gây ra cho môi trường.

Bất kỳ tai nạn là một sự cố bất thường và chịu sự giám sát để nhân loại hơn nữa có thể tránh lặp lại thảm kịch. Một dấu ấn đặc biệt về lịch sử để lại thảm họa "tốt nhất", người gây ra một tác động kinh tế tiêu cực rất lớn, chưa kể đến cuộc sống bị hủy hoại.

Cái chết của "Titanic"

Về thảm họa đã nghe tất cả. Họ có thể xảy ra trên đất, trong nước và thậm chí cả trên bầu trời.

"Titanic" là con tàu bị chìm nổi tiếng nhất với những mất mát nhiều hơn một ngàn năm trăm người chết, và kinh tế từ thảm họa về hiện tại sức mua vượt quá 150 triệu $. Lót chìm, làm cho chuyến đi biển đầu tiên của mình vào đầu thế kỷ XX. Tại thời điểm đó, nó đã được định vị như con tàu chở khách lớn nhất. Các chủ sở hữu của nó được gọi là "không thể chìm".

Thủ phạm trực tiếp của thảm kịch là một tảng băng trôi khổng lồ, xin vui lòng lên tàu như một con dao khổng lồ. Từ tác động của một lực lượng cực kỳ ngây ngất như vậy suy yếu, trong khoảng cách giữa các tấm kim loại bắt đầu chảy nước. Trên tàu là hơn 2 nghìn người, trong đó chỉ có sống sót 706.

Tanker nổ ở Đức

lịch sử gần đây cũng không kém phần phong phú trong các thảm họa do con người tạo ra, so với các sự kiện của thế kỷ trước. Vào tháng Tám năm 2004, Đức đã avtoproisshestvie gây thiệt hại xung quanh cơ sở hạ tầng tại 358 triệu USD. Tanker với một trailer trên vỉa hè cầu vượt tiếp theo, như là kết quả của một vụ va chạm với một chiếc xe hơi đâm bảo vệ cầu và nhấn với chiều cao trăm mét, và sau đó phát nổ.

May mắn thay, sắp xếp các hộ tư nhân không bị ảnh hưởng trong khu vực lân cận của cây cầu. Tự hỏi những gì một thảm họa như vậy, nhiều người bắt đầu khóc. Đối với một số trong số họ bị tai nạn trên đường trở thành một thảm kịch.

MetroLink tàu chở khách va chạm với một tàu chở hàng

vận tải đường sắt là một trong những lĩnh vực khẩn cấp ở bất kỳ nước nào. Không có ngoại lệ - và các nước phương Tây phát triển với hệ thống máy tính an ninh trên đường ray xe lửa.

Trong mùa thu năm 2008, trong khu vực lân cận thành phố Los Angeles, Hoa Kỳ, một đoàn tàu chở khách nhanh, bỏ qua các semaphore tín hiệu cấm, va chạm với một tàu chở hàng đang tới. Chịu trách nhiệm về thảm kịch chứng minh để đào tạo lái xe, không để ý phanh, vì ông bận rộn với điện thoại di động của mình.

Thảm họa là nguyên nhân gây ra cái chết của 25 người và 135 bị thương nhận được mức độ nghiêm trọng khác nhau. Thiệt hại lên tới nửa tỷ USD.

Rơi máy bay ném bom "B-2 Stealth"

thiết bị quân sự thường là nguyên nhân của các thảm họa do con người thực hiện. Thường xuyên hơn không rơi và phá vỡ cơ sở hàng không quân sự. Vào tháng Hai năm 2008, trên đảo Guam, Hoa Kỳ, khi thực hiện một chuyến bay huấn luyện, bị rơi B-2. Vụ tai nạn xảy ra vào chiều cao thiết lập máy bay do một máy tính trên máy bay bị lỗi. Máy bay ném bom đột ngột bị mất tốc độ, chạm vào mặt đất và bốc cháy. Các thí điểm quản lý để đẩy và do đó cứu lấy mạng sống của mình.

Thiệt hại từ sự tàn phá của máy bay lên tới $ 1,4 tỷ. Vâng, khi không ai thiệt mạng trong một thảm họa. Danh sách "tốt nhất" và đáng sợ nhất, bạn có thể tìm thấy trong bài viết này.

Sụp đổ của Exxon Valdez

Thường thì những thảm họa do con người tạo kết quả không chỉ ở sự mất mát của cuộc sống và thiệt hại cho cơ sở hạ tầng, mà còn trở thành một nguyên nhân gây ra ô nhiễm môi trường lớn, gây thiệt hại rất lớn đối với môi trường.

Vào mùa xuân năm 1989 tại Alaska tàu chở đầy dầu va chạm với một rạn đá và có một lỗ thông qua đó dầu và các chất độc hại khác rơi xuống nước.

Các nhà nghiên cứu phát hiện ra rằng do hậu quả của thảm họa bị rất biocenose vùng nước liền kề. Nó làm giảm số lượng các loài thương mại của cá. phục hồi môi trường đầy đủ sẽ mất nhiều thập kỷ.

Vụ tai nạn tại nền tảng trên dầu Piper Alpha

Vào mùa hè năm 1988 đã có một mạnh mẽ về vấn đề này giàn khoan dầu nổ gas, dẫn đến cái chết của gần 200 người. Một số lượng lớn các nạn nhân một phần là do yếu tố con người - nhân viên làm việc unharmonized và các biện pháp muộn. Mặc dù thực tế rằng ngay sau vụ nổ, khai thác khoáng sản đã được dừng lại trên sân ga, dầu khí tiếp tục chảy trên mạng chung của các nền tảng khác chưa được dừng lại. Theo kết quả của ngọn lửa không thể xoay sở để trả hết.

Tổng thiệt hại lên tới ít nhất 3,4 tỷ USD.

Sự bùng nổ của các tàu con thoi tàu con thoi "Challenger"

tai nạn này - một đốm đen trong lịch sử của chương trình không gian của Mỹ. Mùa đông năm 1986 gần một phút sau khi bắt đầu các phi hành gia đưa đón rơi. Giết chết tất cả bảy thành viên phi hành đoàn.

Bởi vụ nổ gây ra một hệ thống tăng cường vững chắc thất bại kỹ thuật. Trước đó, chín lần tàu con thoi được phóng thành công từ mặt đất.

Tổng thiệt hại do thảm họa, hơn $ 2 tỷ đồng. Bây giờ bạn hiểu những gì một thảm họa và những gì trong phạm vi của nó có thể đạt được.

Uy tín tai nạn tàu chở dầu

Năm 2002, việc xây dựng tàu chở Uy tín trong điều kiện thời tiết khó khăn, nứt, gây rò rỉ dầu trong nước mở. Khi bạn cố gắng để kéo các tàu chở dầu ông đã phá vỡ làm đôi và chìm, khiến cho tất cả dầu vận chuyển là trên biển.

biocenosis thiệt hại to lớn đã được thực hiện. Nó giết chết hơn 300 nghìn con chim, dân cá đã giảm mạnh. lọc nước yêu cầu khoảng 12 tỷ $. Năm thảm họa là rất quan trọng bởi vì như các nhà khoa học lập tác động của dầu trên đời trong lĩnh vực này.

Cái chết của tàu con thoi "Columbia"

Vào mùa đông năm 2003 đắm các thể tái sử dụng tàu vũ trụ "Columbia" với các phi hành gia trên tàu. Theo kết quả của thảm kịch của tất cả bảy thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. Nguyên nhân của vụ tai nạn là một sự vi phạm sự toàn vẹn của da trên cánh của tàu con thoi.

Tổng thiệt hại từ thảm họa nhân tạo này vượt quá $ 13 tỷ, không bao gồm chi phí xây dựng các phương tiện vận chuyển mới.

Thảm họa ở Chernobyl

Vào mùa xuân năm 1986 như là một kết quả của một vụ nổ trên đơn vị thứ tư của nhà máy điện hạt nhân Chernobyl là một sự vi phạm của nhà ga, sự tàn phá của tàu lò phản ứng và nhiễm bẩn phóng xạ khổng lồ của lãnh thổ. Đối với nhiều ngày sau khi thanh lý tai nạn không thể đối phó với sự rò rỉ chất phóng xạ và ngăn chặn các phản ứng hạt nhân đang diễn ra. Chỉ thông qua sự tham gia của hàng trăm chuyên gia từ khắp nơi trên đất nước đã hy sinh cuộc sống của họ, đã có thể ngăn chặn một vụ phun trào hơn nữa của các đồng vị phóng xạ. Các Chernobyl thảm họa - là bi kịch của toàn bộ hành tinh.

Hậu quả của sự thất bại cảm nhận bởi nhiều quốc gia: sóng xung kích đi vòng quanh toàn bộ thế giới, và một đám mây phóng xạ truyền từ Đông Âu đến Hoa Kỳ. Khoảng 200 ngàn người bị buộc phải di chuyển từ địa điểm vụ tai nạn.

Chernobyl thảm họa - một trong những lớn nhất tai nạn con người gây ra, xảy ra trong thời bình.

Nguyên nhân của vụ tai nạn được gọi là yếu tố con người - vi phạm các quy tắc an toàn và làm việc. Cô nhớ lại quy mô và kinh dị của nó. Toàn bộ thành phố đã trở thành một con ma vì sự cẩu thả của đơn vị. Nhân dịp này không ai phim được dựa, mỗi trong số đó cho thấy rõ ràng rằng một thảm họa như vậy.