Mật độ chất chống đông và thành phần của nó

Chất chống đông là chất chống đông trong nước nổi tiếng nhất cho các hệ thống xe làm mát. Khi chọn tài liệu này phải được đánh giá một số thông số. Đầu tiên là chất lượng của sản phẩm được trình bày để bán. Điều này sẽ phụ thuộc vào các hoạt động chính xác của hệ thống xe và độ bền của chúng.

Mật độ của các chất chống đông là một trong những đặc điểm quan trọng nhất, cho phép người mua để đánh giá hiệu suất. Sau khi phù hợp với yêu cầu hiện đại chất chống đông là một đảm bảo hoạt động đúng đắn của tất cả các cơ chế.

đặc điểm chung và thành phần

Để hiểu làm thế nào để đo mật độ chất chống đông và chất chống đông, nó là cần thiết để hiểu đặc điểm và định nghĩa của chúng. Đại diện bởi một chất cần thiết cho việc làm mát của động cơ trong suốt mùa hè và mùa đông bảo vệ khỏi bị tổn thương cơ học.

Các chất chống đông tên dựa trên là viết tắt. TOC - công nghệ tổng hợp hữu cơ. Hai chữ cái cuối cùng trong tên dùng để chỉ một chất thuộc nhóm của rượu, mà được biết là kết thúc bằng "ol".

Cơ sở là ête chất chống đông glycol. Thành phần gồm khoảng 10 phụ gia khác nhau. Với chất chống đông này không thể được tiếp xúc với sương giá hoặc nhiệt, sôi và bọt. phụ gia đặc biệt loại bỏ các tác động đối với các cơ chế vật liệu, vì vậy họ không dễ bị ăn mòn. Chất chống đông có thể được lưu trữ trong một thời gian dài và cũng có thể khai thác nhờ vào thành phần đặc biệt của nó.

mật độ đặc trưng gì?

может многое рассказать о состоянии этого вещества при эксплуатации. mật độ chất chống đông có thể nói rất nhiều về tình trạng của các chất trong khi phẫu thuật. Vì vậy, nó là cần thiết để tiến hành kiểm tra một cách thường xuyên. Này được dựa trên một số yếu tố chính. Đầu tiên là các thành phần và công thức sản xuất chất chống đông. Mỗi nhà sản xuất sử dụng công nghệ nhất định trong sản xuất các chất làm lạnh của nó.

Yếu tố quan trọng thứ hai là số lượng và phạm vi của các chất phụ gia. Các thành phần này cải thiện hiệu suất của chất chống đông và tiếp tục bảo vệ hệ thống và cơ chế từ sớm làm mòn. Trong kỹ thuật quá trình sản xuất được sử dụng một tập hợp của các thành phần bổ sung. Họ rõ ràng cân bằng. Một số trong số đó là không phù hợp và phụ thuộc vào điều kiện hoạt động của thiết bị.

Yếu tố quan trọng cuối cùng mà ảnh hưởng đến mật độ của chất chống đông, là số tiền của monoethylene glycol trong đó. Tất cả các tính năng này ảnh hưởng đến công suất nhiệt và dẫn nhiệt. Nếu mật độ chất chống đông khác nhau, nó có thể dẫn đến những hậu quả bi thảm.

Làm thế nào để đo mật độ của riêng mình?

Khi xem xét làm thế nào để kiểm tra mật độ của chất chống đông, nên chú ý đến những cách đơn giản nhất. Thiết bị đặc biệt giúp tạo ra các phép đo đối với bất kỳ chất lỏng. Thiết bị này được gọi là một tỷ trọng kế. Nó là đơn giản để sử dụng. Khi điều này được thực hiện chỉ một vài bước đơn giản.

Ban đầu, bạn phải mở nắp ca-pô. Sau đây là để tìm ra bể mở rộng, và trong đó có chất chống đông. Mở nắp. Tỷ trọng kế đưa ra những số tiền cần thiết của chất chống đông. Với mục đích này pipette được hạ xuống vào chất làm lạnh và chất để tuyển dụng bình. Thả nổi khi phải cân bằng.

Trên quy mô của một tỷ trọng kế là cần thiết để đo nồng độ của các thành phần chất chống đông. Hơn nữa, kết quả thu được được so sánh với một giá trị danh nghĩa theo quy định của nhà sản xuất. Trong một số trường hợp, mật độ có thể thấp hơn hoặc cao hơn so với công bố. Điều này cũng có thể ảnh hưởng đến lượng nước trong dung dịch.

kết quả đo lường

Bây giờ bạn biết làm thế nào để kiểm tra mật độ của chất chống đông tỷ trọng kế, nó bây giờ là cần thiết để hiểu kết quả. Tại một mật độ ảnh hưởng đến nước, mà pha loãng chất chống đông trong nhà máy hoặc nhà. Với sự phát triển của nội dung của nó trong dung dịch điểm đóng băng của chất cao hơn, và đặc điểm làm mát xấu đi vào mùa hè.

Nếu mật độ của các chất trong đo lường understated, điều này có nghĩa rằng trong thành phần chất chống đông có chứa một lượng lớn nước. Phạm vi nhiệt độ hoạt động trong khi chất chống đông thu hẹp. Đây xu hướng tiêu cực.

Tăng nồng độ của nói giảm tính chất làm mát và cơ chế bôi trơn. Bởi vì điều này, họ mang ra một cách nhanh chóng. Do đó, nó là cần thiết để so sánh giá trị khai báo trên bao bì của một mật độ không đáng kể với một bài đọc tỷ trọng kế. Nếu cần thiết, điều chỉnh nó.

giá trị tiêu chuẩn

Một trong những loại phổ biến nhất của các chất được thể hiện chất chống đông A-40 hoặc A-40M. chất làm lạnh này được sử dụng trong vùng khí hậu tương đối ấm áp nơi nhiệt độ mùa đông không giảm xuống dưới -38 ° C. Trong số người lái xe của đất nước người ta tin rộng rãi rằng mật độ của chất chống đông A-40 là tương đương với 1,075 g / cm³. Do đó trong hỗn hợp hiện tại của khoảng 44% nước và 56% etylen (hoặc cao hơn).

mật độ chỉ phụ thuộc vào nhiệt độ mà tại đó các phép đo được thực hiện. Tiêu chuẩn thiết lập các giới hạn cho phép của giá trị này tại 1,065-1,085 g / cm³. Trong trường hợp này nhiệt độ môi trường nên có ít + 20 ° C.

Nếu thu được trong quá trình đo lường số lượng không tương ứng với chỉ số này, chúng ta có thể sắp xếp. Đối với chút sáp nhập này chất chống đông cũ sẽ được thêm vào tổng hỗn hợp của một trong hai nước hoặc chất chống đông tập trung.

cuộc đời

Hiểu biết những gì mật độ của chất chống đông hiện ảnh hưởng đến hệ thống của xe, cũng như những gì là giá trị chuẩn mực của chỉ số này, bạn có thể tránh được sửa chữa sớm hoặc thiệt hại cho máy. Theo thời gian, chống đóng băng lứa tuổi. tuổi thọ của nó phụ thuộc vào chất lượng của các chất chống đông và xe số dặm.

Nếu mật độ của hỗn hợp là thấp, một số lượng lớn các mặt nước trong dung dịch. Nó làm suy yếu ảnh hưởng của phụ gia và kích động ăn mòn. Điều này dẫn đến sự phá hủy cơ chế bề mặt nhanh chóng. Chất lỏng trở thành một màu gỉ. Không phụ thuộc vào tuổi thọ của một chất như vậy, nó phải được ngay lập tức thay thế bằng một chất chống đông mới.

Làm thế nào để thay đổi chất chống đông

Nếu bạn đã đo mật độ chất chống đông, ước tính đặc hình ảnh của nó và thiết lập sự cần thiết phải thay thế chất này, nó là cần thiết để giữ một thủ tục đặc biệt. Động cơ nóng trong 5 phút. Crane nóng trong cabin phải được mở. Sau khi dừng động cơ các chất chống đông cũ được để ráo nước và thay thế bằng nước sạch được đổ. Do đó bạn có thể sử dụng một công cụ đặc biệt để rửa. Nó được sử dụng theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Sau khi ống cống, đó là trong bộ tản nhiệt, nước được lấy từ hệ thống. Rửa làm cho đến khi chất lỏng lên là rõ ràng. Sau đó bạn có thể điền vào chất chống đông mới.

, можно понять важность ее замера. Sau khi xem xét n lotnost chất chống đông là gì, có thể hiểu được tầm quan trọng của đo lường của nó. Chỉ số này sẽ đánh giá hoạt động chính xác của toàn bộ hệ thống và để ngăn chặn thiệt hại của nó.