Làm thế nào để việc đi lại "90 Minutes"? Quy định sử dụng thẻ du lịch

Những người không thường là những trường hợp ở thủ đô Nga, một vài năm trước đây có thể đã bị bối rối bởi sự ra đời của một hệ thống bán vé mới. Và không phải tất cả người dân Moskva để trả lời các câu hỏi về cách thức du lịch "90 Minutes". Nhưng trong một số trường hợp nó có thể mang lại lợi ích và hiệu quả chi phí so với vé thông thường trên 1-2 chuyến đi hơn, do đó nó trả tiền để hiểu được.

Vé cho giao thông công cộng tại Moscow

Trong năm 2013, thủ đô Nga đã thay đổi nghiêm túc các hướng dẫn hệ thống thanh toán. Thay vì vé đơn giản và rõ ràng đối với một số lượng nhất định các chuyến đi đã được giới thiệu du lịch kỳ lạ, đó là tốn kém hơn và dường như chỉ ngốc nghếch. Sau một thời gian nó trở nên rõ ràng rằng một hệ thống như vậy là thuận tiện hơn nhiều và linh hoạt. Nhưng với sự ra đời dần dần trong những tính năng mới nó xuất hiện ngay cả một cơ hội để tiết kiệm. Chúng ta chỉ cần hiểu làm thế nào để vận hành một chuyến du lịch "90 phút", làm sao nó lại khác với "One" và tại sao "Troika". Chúng ta hãy bắt đầu.

"Thống nhất"

Đây vượt qua xe buýt, xe đẩy và travmay tàu điện ngầm và đường ray xe lửa. Nó hoạt động trên tất cả các hình thức chủ yếu của giao thông công cộng trên một trong hai nguyên tắc: hoặc viết tắt chuyến đi cho mỗi đi qua một cửa quay, hoặc một số không giới hạn của họ, nhưng bị hạn chế bởi thời gian hoạt động. Trong trường hợp đầu tiên, không giống như vé hợp lệ trước đây, việc sử dụng nói đi 45 không thể, càng nhiều càng tốt trong 90 ngày. Nếu trước đó sau một tháng và một chuyến đi nửa đốt cháy, nó bây giờ là thời gian để bạn có thể chi tiêu nhiều hơn. Đó là thuận tiện hơn và tiết kiệm cho những ai thường xuyên sử dụng phương tiện công cộng, nhưng chỉ một trong những loại hình này. Các phân loài thứ hai "chung" có thể hữu ích cho những người có công việc liên quan đến du lịch liên tục và du lịch. khoảng thời gian khi vé có giá trị, có thể như: 1, 3, 7 ngày, 30, 90 hoặc 365 ngày. Trong thực tế, phân loài này đã thay thế cái cũ vượt qua rất phổ biến hàng tháng. Tuy nhiên, nó vẫn còn tồn tại ngày hôm nay và có giá trị 2550 rúp.

Bên cạnh đó, "One" là phù hợp cho các lái xe trên lãnh thổ của cái gọi là New Moscow, nhưng để đạt được điều đó, sẽ phải mua vé khác. Và nếu một hành khách trong chuyến du lịch của mình sử dụng một sự kết hợp của phương tiện giao thông ngầm và bề mặt, nó là cần thiết để đưa vào tài khoản du lịch khác.

"90 Minutes"

Điều khoản sử dụng của vé này cũng khá đơn giản: 1 lần được tính kể từ ngày thông qua các cửa quay và có giá trị trong một tiếng rưỡi. Trong trường hợp này, bạn có thể đi 1 thời gian trong tàu điện ngầm, và đi du lịch trên xe buýt, xe điện và xe buýt xe đẩy không có giới hạn. Như vậy, giá vé trên tàu điện ngầm và xe buýt trong thời gian này có thể sẽ thấp hơn so với trường hợp sử dụng "One" hoặc TAT. Nó sẽ rất thuận tiện cho những người sống và làm việc tại một số khoảng cách từ mạng lưới giao thông ngầm, tất nhiên, nếu chúng được xếp chồng lên nhau trong một giờ được phân bổ và một nửa. "90 Minutes" - việc đi lại, giá cả cao hơn với "One" một chút, và điều này là dễ hiểu, bởi vì nó cung cấp một cơ hội để thực hiện một số chuyến đi, trên vé chỉ có một sử dụng. Để so sánh, 1 đường chuyền sẽ có giá 60 rúp, và thuế quan đối với 60 hạ cánh - 2100 rằng trên một đơn vị khối lượng 35 rúp, vì vậy nó rất có lợi nhuận để mua vé một lần dài hạn .. Dưới đây là cách du lịch "90 phút", có lợi cho những người sống hoặc làm việc xa thành phố lớn.

Để lựa chọn?

Khi nó là rõ ràng như thế nào đi "90 phút" hay "One" có vẻ là khá đơn giản để hiểu cái nào là tốt hơn để sử dụng trong bất kỳ tình huống nhất định. Trong thực tế, không phải ai cũng muốn nghĩ về nó, tính toán thời gian dành cho các chuyến du lịch trung bình, dẫn đến lãng phí không cần thiết.

Với sự gia tăng gần đây trong thuế quan, mà không có một chuyến du lịch chuyến đi duy nhất sẽ có giá 29-50 rúp. Nếu chúng ta lấy "One" bởi 60 đoạn, mỗi người trong số họ sẽ có giá 23,3 rúp. Với mức thuế "90 phút" để tính toán lợi ích là khó khăn hơn, bởi vì bạn có thể sử dụng, nếu cần thiết, một số phương thức vận chuyển cho 1,5 giờ. Nhưng trong mọi trường hợp, nếu các tuyến đường liên quan đến cấy ghép, nó sẽ được nhiều lợi nhuận hơn một lần sạc của xe buýt và tàu điện ngầm. Và mặc dù "90 Minutes" - việc đi lại, giá đó là cao hơn 1,5 lần so với các "One", nó cũng có thể trong một số trường hợp có nhiều hơn nữa lợi nhuận.

"Troika"

Có một bản đồ mà là cực kỳ hữu ích cho những người sử dụng phương tiện công cộng tất cả các loại khá thường xuyên, nhưng cần có sự linh hoạt, mà không phải lúc nào cho việc đi lại loài đã được đề cập. Trong thực tế, nó là một ví điện tử, nhưng có một chức năng đặc biệt và một số tính năng.

Thứ nhất, với "Troika" có thể được loại bỏ giá vé chỉ đơn giản là tiêu chuẩn trên mặt đất hoặc giao thông ngầm, mà là ở bản thân có lợi, vì nó không phải mua vé đắt thêm về 1-2 chuyến đi.

Thứ hai, các thẻ có thể ghi lại các chuyến du lịch "90 phút" hay "One" cũng như vé mùa cho tàu.

Cuối cùng, có một lợi thế không thể chối cãi của "Troika" được rằng nó có thể lấp đầy rất nhiều cách khác nhau. Ngoài các quầy hàng trong thế giới ngầm, thông qua đó bạn có thể chỉ cần bỏ tiền vào đó, có một mạng lưới các thiết bị đầu cuối, thông qua đó bạn có thể mua du lịch, và các trang web đặc biệt và các ứng dụng di động. Vì vậy, một khi đã mua lại "Troika", có thể không bao giờ và không đi đến phòng vé máy bay cho giá vé tàu điện ngầm.

Các tính năng

Tất cả các loại hiện có của du lịch, có một số, sắc thái phải lúc nào cũng ngay lập tức đáng chú ý của hành khách, do đó tại một số điểm, bạn có thể đột nhiên chạy vào vấn đề. Ví dụ, vé cho "90 Minutes" trên 1 chuyến du lịch chỉ có giá trị trong ngày bán, vì vậy mua chúng cho tương lai không nên. Và pass cho 2 đường chuyền có giá trị trong thời gian dài - chỉ có 5 ngày.

Cùng lúc đó, các "One", trong đó có một thời hạn bắt đầu từ ngày sử dụng đầu tiên, vì vậy nó chỉ là giống nhau bạn có thể mua trước, nhưng không sớm hơn 10 ngày trước ngày khi nó là cần thiết.

Đối với các "Troika", mọi thứ không phải là khá rõ ràng. Ví dụ, nếu nó được ghi trên một đường chuyền xe buýt và TAT "One", sau đó thông qua vận tải mặt đất sẽ hoạt động đầu tiên, và trong tàu điện ngầm - thứ hai. Bên cạnh đó, "90 phút" không thể được kết hợp với hai loại khác của du lịch vì lý do kỹ thuật. Vì vậy, bạn phải cẩn thận khi lựa chọn các phương pháp có lợi nhất của thanh toán vận chuyển.